CB1300 SUPER BOL D'ORコミュのリミッターカットで。。。何ｋ？

みなさんこんにちわ

まだ、慣らし中のガンメタボル乗りです。

しばらくはどノーマルで乗ろうと思うのですが、
そのうちに、リミッターカット＆フルパワー化
マフラー交換などに着手して変化を楽しみたいと
企てています

ちなみに、皆さんのボルはどれくらい出ます？
自分の参考にしたいので
こんなんして、あんなんしたら　○○○ｋだよ！
って自慢してください。

コメント(45)

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[6] mixiユーザー 12月15日 22:18

＞くりりんさん
２４０まで出るんですね。
ちなみに、その時の回転数ってわかります？

[7] mixiユーザー 12月16日 01:05

ギア比から計算するとレッドの8500で242Kですよね

[8] mixiユーザー 12月24日 16:54

ワイバンのフルエキ＋リミッターカット＋フルパワー化

...で２００Km

私の根性リミッターではここまでが限界でした。

まだ出そうでしたが、私には無理・・・（笑）

[9] mixiユーザー 12月25日 13:11

くりりんさんと同じ様な状態で参考になるかならないかわかりませんが

BEETのフルエキ＋フルパワー化＋リミッターカット配線加工
（TSRエアインテーク＋TSRアドバンストローター）

※BEETのマフラーは高回転に振っているみたいな所があると思います。

240kmまで確認しました！
まだ余裕でまわる感じでしたが･･･
回転数は覚えていませんでした、申し訳なし

風圧が非常にきびしかったので断念しましたｗ

[11] mixiユーザー 02月16日 09:16

みなさん、スゴ

フルパワー化するとレブリミッターはカットしないけど、
スピードリミッターはカットされるって聞いたんですが？
ちゃいます？？

しかし、240って。。。

[13] mixiユーザー 02月17日 16:59

ワイバンのフルエキに、リミッターカット。フルパワー化で、２３０キロまで試しましたが

後は、道路事情と根性無しにより断念

でもまだまだ行けそうでしたよ

[16] mixiユーザー 01月26日 09:19

> のりのりさん

一万円もあればできますよ

ただし自分てやれればの話です

ただ配線を切り繋ぎ変えるだけでしたよ

テールカウルを外して部品を外さないといけないですが

ファンネルも変えましたね

ネットで調べれば出てくるかと

店ならまちまちで平均は三万ぐらいでしょうか

[20] mixiユーザー 01月26日 12:36

ＰＯＳＨの使っていました。取り付けたら180以上行かないものがそれを越えて・・・
そんなに出しちゃダメですよ。
いまは違うものになったので外してあります。

[23] mixiユーザー 01月29日 12:46

０５のＣＢでメーター読み240までは確認しましたが、まだ余裕が有りそうな気がします。

[25] mixiユーザー 01月30日 20:34

何度もアタックしますが、２４５?が頭打ちです。２３０?からは、３秒～５秒位掛かりました。我慢比べです。アク〇〇〇〇トンネル内・・・・・・・

[26] mixiユーザー 05月11日 12:38

240でレブですね～て言うかスクリーン換えないと辛いですね

[27] mixiユーザー 06月03日 18:14

11 SBに乗ってますが… リミッターカットはどのようにしたらいいのか分かりません(泣) 教えてくださいm(__)m

[28] mixiユーザー 07月24日 22:16

08年以降ぐらい・・・だったかな、、、配線とかが変わって容易にリミッタ＾カット＆フルパワー化ができなくなったらしいです。そんな私の愛機も11年式。フルパワーにするなら、逆輸入使用のECUを購入する必要があるみたいです。

[29] mixiユーザー 07月24日 23:28

計算上265キロぐらいまでは国内仕様でも出るみたいですね。。。（リアタイヤの外形が632mmぐらいのとき）という条件ですが、純正のリアタイヤが180/55/17なので632は妥当だと思います。
タイヤの外形はタイヤの銘柄やラウンド形状の違いで速度のごさがあるでしょうし、損失なども考慮していないので、あくまでも理論値だとお考えください

[30] mixiユーザー 07月25日 07:50

>>28　くーちゃんさん　　

　できますよ。　私のは11年式。
工賃込みたったの約10万でフルパワー＋リミッターカット仕様です。

　車種別の書籍（バイク屋に寄付して手元に無い）の「CB1300 VOL2」に詳しく載ってます。

[31] mixiユーザー 07月25日 08:38

>>くーちゃんさん

トータルクラフトで08年以降のフルパワーKIT出てます！

[32] mixiユーザー 07月28日 09:02

トータルクラフトさんがKITを出してるのは知っていたんですが、、パワーコマンダーの性能ってどうなんだろう？って思いまして、、、それなら、ECU交換なら間違いはないし・・・と

[34] mixiユーザー 08月20日 19:39

初めまして

今ＣＢ１３００ＳＢを新車で購入を考えています。現行モデルでリミッターカット（フルパワー化は無し）＆マフラー交換のみで最高速はどのぐらいでます

[40] mixiユーザー 06月18日 05:14

フルパワー化、トータルクラフトスリップオンでメーター読みで243くらいでした。それくらいで5速レブで頭打ちです。

[41] mixiユーザー 01月29日 22:26

遅まきながら、07年式SBを今月、フルパワー化&リミッターカットをトータルクラフトさんのＨＰを参考にして、自力で行いました。この土日に、試走するつもりなんですが、フルパワー化された方のコメントを見てると、多くの方がTSRエアインテークを装着されてるようですが、付けた方がさらにフルパワーが生きると言うことなんですかね？

TSRエアインテークを付けると付けないでは、体感として、何か違いがあるのでしょうか？