日産 SKYLINE V35コミュのニスモパーツは要改造申請？

はじめまして。
最近１５年式２５０ＧＴを買ってしまいました。その車体にはニスモのサスキット・マフラー・１８インチアルミが入ってたんですが、先日車検証を眺めていると、なんと形式指定番号と類別区分番号が空欄ではありませんか！ということは、改造申請されているってことか！？しかし車名に「改」の文字はありません。Ｖ３５セダン用ニスモパーツは車検対応で、改造申請など必要ないと思っていましたが、必要なんでしょうか？そのパーツを付けていらっしゃる方、改造申請しました？？
また改造申請されていると、次の車検の際、改造関係の書類が必要とか聞いたことがあり結構厄介そうですし、なにより買い取り店で形式指定番号と類別区分番号が空欄だと「査定できない」といわれることもあるらしいと聞きますが、ほんとのところどーなんでしょうか？教えてください。よろしくお願いします。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 04月17日 09:44

ぜんぜん参考にはならないんですが、ニスモパーツで現行Ｚの
後期のニスモフロントバンパー（カナード翼取り付け可能の）は、改造申請が必要です。新車時に取り付け、申請すれば、本来３年車検のところが、２年に縮まります。
ということでニスモにも改造申請必要なパーツはあります。
Ｖ３５のニスモの昔のカタログを持ってた気がするので、該当ないか探してみます。

[2] mixiユーザー 04月18日 14:10

おたさん、アルミはニスモなら、LM　GT４だと思われます。
サスキットもG-ATTACK（S-TUNE）、マフラーはヴェルディナステンマフラー（角型２本）ですよね？
昔のV35セダンのニスモパンフが出てきましたので。

一応全部見ましたが、改造申請云々は書いてませんでした。

[3] mixiユーザー 04月18日 22:37

新大丸呉服京染店さん、どうもありがとうございます。ご指摘の通り、LMGT４、G-ATTACK（S-TUNE）、ヴェルディナステンマフラー装着です。やはりそうですか・・・、改造申請必要ないですよねー。いったい、私の車両はなんなんでしょうねー。勇気を出してその筋の方（ディーラーのひとですが・・・）に聞いてみます。

[4] mixiユーザー 04月18日 22:47

陸運局事務所でも教えてくれると思いますよ。
確証はないですが。

[5] mixiユーザー 04月23日 21:05

なぞが解けました。というか、あまり解けていませんが・・・、聞いてきたところ、次のようなことによるようです。１５年式（１５年初年度登録）ということで入手したのですが、な、なんとその車両は１３年式だったんです。１３年に製造されて、１５年に登録されたと（どーりで安いわけだ）。車検証はしっかり１５年初年度登録になっています。説明によると、このような場合（つまり年式と登録にタイムラグが大きくその間グレードなどが変更した場合）、形式指定・類別区分番号が空欄になる、のだという。それじゃ、ショールーム展示車だったってことかと思いましたが、しかし、不可解なことに、新車保証の一人目は１３年に指定されており、５年の新車保証継承は期限切れ、１５年登録なのに・・・。その一人目のオーナーというのがどういう素性がわかりませんが、可能性として考えられるのは、公道で使用しない用途（会社の構内使用とか、公道以外での試乗とか・・・）で使用（稼動していたということ。単なる置物ではなく）されたため、登録はしないが保証は必要な場合がある、ということらしいです。あまりすっきりしませんが、車は調子いいので、まあいいかというところです（売却するときの査定が心配ですが・・・）。
この辺の事情にお詳しい方がいらっしゃれば、コメントお願いします。

ともかく、ニスモパーツ装着とはなんら関係がありませんでした。お騒がせしました。

[6] mixiユーザー 04月25日 13:12

ディーラーもしくはメーカーの長期在庫だった可能性が大です。メーカーの長在な気がしますが。メーカーのさばき切れなかった在庫は、様々なルートで市場へでます。
私の知らないルートも沢山ありますが。

残念ですが、査定はきっちり１３年式で査定されます。

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