やっぱWUXIだろコミュの無錫－関空便搭乗記

　4月9日、無錫－関空便の発便に乗りました。以前、無錫空港の説明はいたしましたが、まず、空港出発ロビー（2F）の右奥に進みます（写真左）。ただし、係員が入っていいと言うまで入れません。

　初めてと言うことで少し早めに（出発2時間15分前到着）行きました。出発案内通りのチェックインカウンターを探しましたがありません。結局、国際線のチェックインカウンターはその右奥のさらに奥にありました（写真中）。外からは全く見えませんのでちょっと迷いましたね。「なんだ、こんなところにあったのか。」と言う感じです。

　チェックイン後、待ち合いロビーもひろびろとして、きれいです（写真右）。コーヒーショップはありますが、土産物屋とか免税品店はありません。私は煙草を吸わないので気になりませんでしたが、喫煙室がわかりにくいです。表示もありません。ロビー一番奥の廊下を少し入ったところです。

　出発はほぼ定刻でした。機体はボーイング737-800型機でウィングレット付きの真新しい機体だ（他の写真は私のフォトアルバムをご参照ください）。乗客は6、7割といったところか。CAは選抜されただけのことはあり、日本語もかなりうまく話せるCAもいるし、全員ある程度話せるようだ。サービスも悪くないな。

　機内食はうわさ通りにうどん。といってもやきうどんだが、日本風の味付けでまあまあか。

　気になったのは飛行状況だ。離陸しても通常のように上昇せず低空飛行を続けている。もちろん速度もそれほど出ていない感じだ。蘇州上空を低空で通過し、虹橋空港上空から上海の中心付近を抜けて浦東空港上空を通過。それからやっと速度を上げながら高度を上げ始めた。

　関空は南側からの進入だったので、紀伊水道上空から進入していく。不気味な赤潮があちらこちらに模様を描いている。まるで塗料を海に流したように見える。予定より30
分遅れで着陸した。定刻に離陸して（正確には5分遅れ）なぜ30分も遅れるの？？？

　予定していた電車に乗れず、名古屋での待ち合わせに15分遅刻した。けちって近鉄に乗らずにに新幹線にすればよかったか。

　さて復路の便である。まず、16日を18日に変更した。変更手数料は200元とEチケットに書いてあったのでそれは承知の上。チェックインカウンターで請求されたので200
元を出すと、「日本では日本円でお支払い願います。3,100円です。」と、地上係員が言う。「レートがおかしいじゃぁないですか。」というと「3,100円と決まっています。」という。納得いかないのでここでトラブル発生。

　次のトラブル。預け手荷物の重量が実測22.4kgとちょっとオーバー目。と「2kgの超過料金で4,000円になります。」今まで100回以上も飛行機に乗っていてたった2、3kgオーバーで超過料金を取られるのは初めてだ。超小型プロベラ飛行機の1回を除いては。でまた、もめてしまった。

　さらに復路の機体は同じ737だがウィングレットのない古い機体だし、CAはまともに日本語が話せる人はいない。機内アナウンスも日本語は省略された。往路ではもちろん日本語のアナウンスがありました。機内食もまずくなった。要するに初日だけ特別サービスだったわけだ。

　以前、深圳航空の国内線でもひどく気分を害されたことがあり、もう二度と深圳航空にはごめん被りたい。

　と、私の場合の感想です。他に搭乗された方、コメントください。

コメント(21)

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[1] mixiユーザー 04月22日 18:53

間もなく利用しますがこれは不安です。
まあ近いので無難に着いてくれればサービスなどはあまり気にしませんが。

[2] mixiユーザー 04月22日 19:40

無錫に戻るのはめちゃ楽ですね。タクシーで10分少々でアパートに着きました。

[3] mixiユーザー 04月22日 21:02

バス便知りたいのですが載っているサイトありますかね？

[4] mixiユーザー 04月22日 22:17

mixiのRIEKKOのフォトアルバムにバスの時刻表を載せてあります。「無錫空港」のところを見てください。

[5] mixiユーザー 04月22日 22:45

これは助かりました。一路線ですね。途中どこかで路線バスに乗り継げればいいのですが、駅まで行ってしまっても時間がちょっと無駄になる程度でしょう。

[6] mixiユーザー 04月23日 07:21

超重って普通は30KG超えないと言わないはずなんですが、けちな会社ですね。国際線飛ばすのはまだ早かったんでは？まあそれで安かったら文句言いませんけど。

[7] mixiユーザー 04月23日 08:46

＞荒田　硬さん

　空港バスの停留所は、無錫駅→招商城（兴源路）→旺庄東路（新区管理委員会）→無錫空港となっています。

＞LOVEポーズ！さん

　南方航空は間違いなく30kg（10kオーバー）までOKでした。東方航空と中国国際航空も3、4kgオーバーは何も言われたことありません。

　深圳航空は0.9kgまでは免費だそうです。相当ケチですね。こんなケチな航空会社は初めてだ。

[8] mixiユーザー 04月23日 19:02

その招商城（兴源路）、旺庄東路（新区管理委員会）で乗り継げるかどうかですが、新区管理委員会だったら何かに乗り継げそうですね。

[9] mixiユーザー 05月06日 18:48

往復とも日本語皆無でした。

関空発の機内食、牛か魚を選択。これは機内食としてもかなりいただけないレベル。まあ、食べましたが．．．　無錫発の機内食は焼うどん。

無錫空港発バスは駅行き、西駅行きの表示がありました。駅行きは以前より本数が増えているみたいですよ。西駅行きは本数が少なく、実際に運行しているかどうか不明。西駅に表記が一切無いし、駅で見た西駅出発時刻に西駅に行っても気配がありませんでした。運賃はすべて5元。

駅行きに14:50に乗り込み、出発は時刻表通り15:30。駅付近の渋滞がひどく、50分くらいかかりましたね。

無錫着便で上海上空からの景色は楽しめました。

[10] mixiユーザー 05月06日 23:24

この前乗ったときは、関空発で右側の窓側に座ることができました。
天気がよければ、神戸から明石の街並みが見れ、中国に入れば、
上海の東方明珠塔を上から見れます。サーキットらしきものも見れます。

[11] mixiユーザー 05月06日 23:35

>>cheruさん
　そう、無錫行きは右側の席だったんです。東方明珠塔に金茂大廈でしたっけ、あの辺りははっきり。サーキットらしいのも見ました。

　無錫発は8:30に搭乗したものの動き出しは10:10。なんの説明もなかったと思います。動き出してから中国語（英語も？）の説明があったかもしれませんが内容が聴き取れません。これにはイライラしました。

　無錫発の便ではあまり下の景色が見えませんでした。

[12] mixiユーザー 05月06日 23:38

それともう一つ。無錫空港到着後、戻りのリコンファームを済ませようと思いましたが場所が分からず。国内線の深圳空港カウンター右にいた服務員３人に話しかけましたが、典型的な「中国の服務員」で笑っているし意思は通じないわで話になりませんでした。

[13] mixiユーザー 05月13日 01:48

5/12　関空から無錫までの便を利用しましたが、無錫空港に到着しても機内で体温測定があるため、小１時間ほど機内からでることができません。迎えなどがあるかたはご注意を！

[14] mixiユーザー 12月25日 00:40

12/17出国12/24帰国にて、深圳航空利用しました。
いつもは、上海経由の中国国際CAにて無錫入りするのですが、
機内CAが日本語を話しているのは気づいたことがないです。
挨拶程度の日本語は別ですが・・・

機内食ですが、往路は酢豚丼、帰路は噂の焼きうどん？タバスコ味ですか？
私がいただいたのが、みなさんのおっしゃる焼きうどんなのかは
わかりませんが、食に関しては貪欲ですので、基本的には郷に入っては・・・
と思っております。

[15] mixiユーザー 12月25日 10:01

タバスコ味の焼きうどんって？どんな味なのかちょっと想像ができません。

[16] mixiユーザー 12月25日 12:48

＞やっちゃんさん

タバスコという表現は良くなかったかもしれませんが、
とにかく辛くて、機内で私の前の老夫婦は食べずに
残しておられました。

[17] mixiユーザー 12月26日 01:44

＞美食俱楽部　とおるさん

私の乗った無錫発関空往きの発便はごく普通の焼うどんでした。戻りの便はうまくない飯でした。

[18] mixiユーザー 12月26日 12:36

無錫空港搭税関前にこんなのがありましたよ。