HONDA リード110・リード125コミュの単発質問や雑談はこちら！Part2

前トピが100を超えたので、見やすさも考えて新しくたてました。
話題などキリのいいところでこちらに移行してくれればと思います。

さて、私はリードにレーダー探知機を取り付けてみました。
車用を流用して感度の設定などがしやすい胸ポケットに入れるスタイルにしましたが
アンテナの感度がイマイチになってしまい試行錯誤の末にフロントカウル内に落ち着きました。

配線はプラスはキーONで通電するところ、マイナスバッテリーから直で引きました。
受信したとき以外は自分ではわからないので、通常で正常作動していることを確認できる
インジケーターがあると便利ですね。次回の課題ということで
何かご指摘あればお願いします

コメント(368)

最初
全て
最新の40件

前

[329] mixiユーザー 12月31日 22:03

>>[328]

うちのは１万?くらいでバッテリー死にました。寿命は突然やってきました。ウインカーリレーも

ICにしてるので音無しでしたのでまったく前兆無しでした。毎日通勤で乗ってても分からないので

２年を目安に交換を考えてます。

[330] mixiユーザー 01月04日 22:00

　先日のリード１１０、バッテリー即死を経験して、やはり独身住まいだと
夜間や悪天候で他者からの救援が難しい場合も想定されるので
予防策として、下記のようなポータブル電源を購入しました。
　今さっき発注したばかりで、まだ手元には届いてませんが…。ヾ(´▽｀;)

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005MH036W/ref=oh_details_o00_s00_i00

　…って言うのも、昨年夏の終わり頃、台風の直撃で
１３時間も停電を食らって、その間は灯は点かないし、
ネットも（光回線終端装置に通電してないので）繋がらない。

　風呂に入ろうにも湯沸かし器の制御パネルも電気が無いと火も点かない。

　幸い、コンロはガスだったので懐中電灯の明かりの下で煮炊きは
出来ましたが、入浴できないので絞ったタオルで身体を拭くくらいしかなく、
あとは暴風でガタガタギシギシと軋むベランダの出入りガラス戸の傍に
身を寄せて、薄暗い外光で漫画を読んだり、本を読んだりして夕刻になると、
それすら出来なくなったので、早々と１８頃には就寝する羽目に。(´；ω；｀)

　それで、何か一時的にでも電源を確保できる方法を用意しないと
イケないと常々考えていたのですが、今回のリード１１０バッテリー死亡で
どうしようもない状況を体験して、その対策として…、

”車のバッテリーの補助電源（電圧１２Ｖ）”で、尚且つ
”家庭電化製品用の補助電源（電圧１００Ｖ）”として購入してみました。

　キックの使えないリード１１０なので、こんな対策も必要かもと。

●you-syunさん
＞１万?くらいでバッテリー死にました。
＞ウインカーリレーもICにしてるので音無しでしたので、まったく前兆無し。
＞毎日通勤で乗ってても分からないので２年を目安に交換を考えてます。

　そうですね～。
リード１１０に拘らず、バッテリーの耐久性は約２年と見て良いと思います。

　しかし、リード１１０の発電能力は、お世辞にもあまり強力とは言えず、
２年の期間内であっても、短距離移動で頻繁にエンジンを切り、スターターで
再始動して蓄電を消費。　エンジンの回転を廻さない（あまり発電しない）
運転の仕方だと、バッテリーは放電（スターターでの消費）を繰り返して
なかなか長持ちしないようです。

　私の職場の先輩も、上記のような乗り方で１年でバッテリーをダメにしました。

　…ですので、交換時期は最長でも２年チョイくらいを見積もり、
自身の走行状況によっては１年での交換を念頭に置くか、
又は乗り方を変えて、なるべく長距離を走って発電を稼いで
バッテリーに溜め込むか、その他に短距離しか走れないなら
エンジンの回転数を高めて（速度を出すように心がけて）発電量を
稼ぐようにしないとダメみたいです。

　ウチの兄貴はホンダのＦＯＲＺＡ（フォルツァ）に乗ってますが、
これもライト等の電装消費量に発電能力が追いついておらず、長距離走行で
尚且つ速度を出していても蓄電が間に合わず、バッテリーをダメにしました。

　この対策として、エンジン始動時や、昼間の走行時にライトを消す
スイッチを増設して、なるべく発電を蓄電に廻すようにしてから
トラブルが無くなったと言ってました。

　リード１１０にライトのＯＮ・ＯＦＦスイッチを付けるのも対策の一つかもです。

[331] mixiユーザー 03月11日 20:08

初書き込みω・)/
今回キタコさんのプーリー組んだら最高速90キロまで伸びて、エンジン高回転になったのですが調子乗って回しまくってたらプラグが逝っちゃいましたω・;笑
皆さんもこんなものなんでしょうかω・

[332] mixiユーザー 03月20日 19:32

>>[331]

こんにちは　僕もプーリーいじりました　最高時速８８位まで伸びました
変えてから２５００位走ってます。プラグはまだ逝ってませんが８８までスピードだすとノーマルマフラーが悲鳴あげてます(笑)

[333] mixiユーザー 03月21日 20:50

こんにちは。リード110の白に乗っていますが、購入時によく考えずにOGKの半ヘルを買いました。
今となってはシールド付きのメットがいいと後悔しており、なにかよいジェットヘルを探しておりますが、
みなさんはどのようなヘルメットを使われてますか？
ちなみに購入を考えているのはOGKのBR-1かBOB-Kです。

[334] mixiユーザー 03月23日 08:37

>>[333]
半ヘルはほとんど頭部を保護してないので原付二種ではかぶりませんね。
車と並走するのですから頭を包む様なヘルメットでないと怖いですよ。
私はフルフェイスが苦手で昔からジェット派です。
特にツバが有ると便利で最近は白バイ警官御用達の類似モデル使ってます。
雨や朝日夕日がきついと抜群の威力発揮ですね。
半ヘルは50でコンビニ行く位のほうが無難ですよ。
自分の命は自分で守らないとね。
ちなみに長距離乗る時はパット入りジャケットにしてます。

[335] mixiユーザー 03月23日 09:20

>>[334]
お返事ありがとうございます。
そうなんですよね。。。半ヘルはちょっとあぶないですよね。。
とうことでジェットを探してたのですがwebにでてるレビューじゃわかりづらいので、
昨日にりんかんにいってOGKのBR-1というシールド付きのジェットを買うてきました。

[336] mixiユーザー 03月23日 19:08

>>[332]
僕の場合、純正マフラーを一度ぶったぎって中の触媒を取り除いて排気のパイプを大きいのに溶接し直してるので抜けはだいぶ良いですω・´
車高も落としてるので燃料が上手いことまわってないのかもしれません

[337] mixiユーザー 03月23日 21:16

>>[332]

私のリード君は、キタコのプーリー&i-mapその他で
最高速は95位です。
出だし& 60~70辺りの中速側に振った弄りです。
プーリーやWRの選択で如何様にも変化しますので、好みの仕様に色々試して探ってください!(^^)!

[338] mixiユーザー 03月24日 11:30

リードＥＸの取説には馴らし運転は500kmと書いてあり、購入店では1000kmと言われました。
昨日で馴らし500kmいったので全開で走るかまだ馴らしをするか迷ってます。
馴らしは何kmやった方がいいんですかね？

[339] mixiユーザー 03月24日 20:00

>>[338]

今時の物は精度が良いので
慣らしは500?で良いと思いますよ(^^)/
エンジン以外の部品も馴染んでくるので
この辺りで一度オイル交換をして
1000?辺りまでは段階的に全開に
近づけていけば更に良いと思います。
慣らし中は、特に「急」の付くストレスの
かかる動作をしない事が大事だと思いますよ!(^^)!

永くお付き合いするために
大切に育ててあげてくださいね(^_^)v

[340] mixiユーザー 03月24日 23:30

>>[339]
ありがとうございます。

急発進、急加速は控えて徐々に高速域も馴らしていきたいと思います。

[341] mixiユーザー 04月17日 17:23

ショック！リードが傷だらけ... カウル自分で変えたいけどどこで注文したらイイですか？
仕事で現場に急いで向かってて、現場付近で安心して急にノンビリ走行して
気が緩みすぎたのかボンヤリしてしまい、コーナーで突っ込んでしまいました
みなさん目的地付近での気の緩みには気を付けましょう

[342] mixiユーザー 04月17日 17:57

>>[341] 近所のバイク屋さんか、ドリーム店とかでい～んちゃいまっか？

[343] mixiユーザー 04月17日 18:12

返事ありがとうございます、買った店に相談してみます　
ネットだと安いとこありそうな気がして探そうと思ってました

[344] mixiユーザー 04月17日 19:11

>>[343]

新品にこだわらない&自分で脱着出来るなら
ヤフオクなどのオークションで
探してみてはいかがでしょうか？
たしか新品サイドカウル（片側で）
2諭吉近かったと思いますよ~

[345] mixiユーザー 04月18日 18:06

レッグシールドカウルいろいろ調べてみたけど高いですね...　
グラスウールと自作ペイントするかなぁ（シグナスＤで経験アリ）

[346] mixiユーザー 10月02日 19:26

初めまして。

リード110の車体番号はどこに刻印されているのか教えて頂けないでしょうか？
カウルを剥いでいかないと見えないところにあるのでしょうか？？

[347] mixiユーザー 10月02日 20:01

>>[346]
シート下の前の方に貼ってあるやつじゃないんですか？ヘルメット入れるとこです。

[348] mixiユーザー 10月02日 21:09

車体右側のマフラーの上にパイプ状のフレームに溶接された
車体番号を刻印したプレートが垂れ下がるように付いてますよ。

まぁ、大抵は雨風に晒されてガビガビになってて、
読みにくくなってますが。　磨けば読めると思います。

[349] mixiユーザー 10月04日 11:02

kei2(放浪息子)さん、あっき～蚊さん

お二方のアドバイスありがとうございます！！
フロアステップの下の部分かと思っていたのですが、刻印が何もなかったので、えっ？？って思っていました！
帰ったら早速確認してみます！

お忙しいところありがとうございました^ - ^

[350] mixiユーザー 10月12日 22:14

今年オーナーになりシート下の収納性にビックリ！
通勤、買い物に大活躍！
最高の相棒です。

あの安定した加速も大人っぽくてグー！

さて本題。

速さを求める車両じゃないですが個人的にもう少し最高速が欲しい！

チューニングされてる皆さん！

よかったら皆さんのmyリードチューンを教えて頂けませんか？
参考にさせて下さいm(__)m

ちなみにわたくしのmyリード君はウェイトローラー14gDENSOイリジウムの定番チューンです。

そろそろステップアップしたいので宜しくお願いします。

[351] mixiユーザー 10月13日 10:57

>>[350]

キタコのプーリーとi-map付けてみたらどうですか？

[352] mixiユーザー 10月13日 16:00

>>[351]

ご意見ありがとうございます！

１つ１つ効果を確かめたいので順番にカスタムしていきます♪

[353] mixiユーザー 10月13日 16:41

>>[352]

プーリーを先に変えた方がいいかも。
ついでにクラッチスプリングも変えてみたら
違いが分かりやすいと思いますよ(^_^)/

[354] mixiユーザー 11月05日 22:07

クラッチアウターの軽量化
(外側の輪っか外し)
やった方いますか？

[355] mixiユーザー 11月10日 12:47

はじめまして
通勤のためシルバーを４月に購入しました。
収納性も高く燃費もまずまずで満足してます。

ただ駐輪場に止めている時にキズを付けられまして・・・

ペイントでキズを隠したいと思っているんですが
合う色がなかなか見つからず困っています。

アドバイスいただければありがたいです(^_^;)

[356] mixiユーザー 10月13日 17:00

日曜の朝に台風のなかバイクの前タイヤを手作業で交換しました
タイヤとタイヤレバーをネット購入タイヤ\4500送料\2500 工具は千円×２本
ネットで調べると１～３時間の作業１時間半かかったら奥さんに嫌な顔された
座高が高い僕(身長176cm)はリードの神経質でクイックなハンドリングは嫌なので
サイズアップとハイグリップコンパウンドの「DURO-100/90-12」を選びました
トリシティみたいな反応の遅いハンドリングに変わって面白いです
サイズ変更はオススメしませんハイグリップタイヤはオススメ！

[357] mixiユーザー 03月22日 23:49

教えて下さい。現在リードＥＸに約三年半、走行距離１３５００キロ乗ってます。主に通勤（片道１キロ位）や子供（小学生）や友達を後ろに載せて出掛けるのに使ってます。四月から通勤が片道１５～２０キロになります。メンテナンス？としてはバイク屋からオイル交換だけまめにしてれば大丈夫と言われたので3ヵ月に一度は走行距離にかかわらずオイル（メーカーはモービル）交換してます。
普段保管場所も雨の日も屋根の無い場所に駐車してます。何か交換した方が良い部品等はありますでしょうか？
乗り方はスピードはあまり出しませんが急ブレーキはしてる方だと思います。

[359] mixiユーザー 04月29日 09:37

福太郎さん　ベルトは15000ｋｍ～２万kmで交換らしいです
がボクは23000km超えても交換してません

前タイヤは座高の高いヒトはサイズアップがオススメ (ボクは176cm 65kg)
燃費は悪くなりますがハンドリングがコーナーで姿勢を低くしなくも安定します

オイルが減ることがありますオイル少なめだとパワー出るけどオイル不足はアウト

[360] mixiユーザー 08月29日 23:43

>>[359]
返信が遅くなりすいません。ありがとうございました。
ちなみにバッテリーはどれ位で交換した方が良いでしょうか？これから秋・冬とリードＥＸはキックがないので心配です

[362] mixiユーザー 10月06日 22:53

走行１８０００キロ超えて最高速がメーター読み８０キロちょいしか出なくなったので、ベルト交換しました。
ＲＫの強化ベルトにしたら最高速８６キロまで伸びました。強化ベルトはノーマルより硬い材質みたいなので横方向につぶれにくて最高速が伸びるみたいですね。
　リード仕様は、社外マフラー交換、イリジウムプラグ、ＷＲ１２．５ｇでi-mapは付けてないので回転リミッターが効きます。

[363] mixiユーザー 10月17日 12:30

初めまして

教えて下さい。
リード110のセルモーター交換を自分でしようと思うのですが、セルモーターの場所は何処に付いているのでしょうか？

40000キロを超えても、絶好調に走っています

[364] mixiユーザー 01月21日 21:15

教えて下さい。自分でエンジンオイル交換をしますが、たぶん合成油？モービルのスーパー４Ｔ(前回の残り)と鉱物油HONDAのウルトラＧ１は同じＭＡ１０Ｗー３０なので混ぜても大丈夫でしょうか？

[365] mixiユーザー 01月22日 22:58

＞福太郎さん
モービルのスーパー4Tと記載されていたので調べてみましたが、鉱物油のようです。
なので、混ぜても問題ないと思います。

[366] mixiユーザー 01月22日 23:10

>>[365]
ありがとうございます

安心して交換出来ます！

ログインすると、残り332件のコメントが見れるよ