JZX100小ネタ・流用・相談コミュのタコメーター、アイドリング不調

はじめまして。11年式の純5チェイサーに乗ってます。最近ECUを他の車に貸し、新たに純5のECUを買ったのですが、エンジンをかけたときやエアコンをつけたときもアイドリングが上がらなくなってしまいました。しかもタコメーターも動かなくなってしまいました。
怪しいのは買ったECUだと思い元のECUをつけても症状は変わりませんでした。とても困ってます。どなたかこの症状の直し方教えてください。宜しくお願いします。

長文と下手くそな文章ですみません。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 05月19日 21:25

タコメーターが動かない原因は分かりませんが、ECUのリセットをしてみては？
バッテリーのマイナス端子を外して、２０～３０分ぐらい放置してから繋いでエンジンかけるとリセット出来ます。（ホントはもっと短くても平気かもしれませんが念の為長めに・・・）
かけた直後はアイドリングが低いですが、５～１０分ぐらいアイドリングしてると、回転数は元にもどるはずです。
エアコンOFFで、もちろん元のECUで試してみては？？

[2] mixiユーザー 05月19日 22:40

> さぶ友さん
回答ありがとうございます。バッテリー外してECUをつないでという作業は何回かやっているのですがアイドリングさせて数分しないと上がってこないものなのでしょうか？あとタコメーターの不動はメーターをはずして裏を確認しても断線等はなかったのですが考えられる原因は何かありますか？
宜しくお願いします。

[3] mixiユーザー 05月19日 23:39

すみません。タコメーターが壊れた経験が無いのでハッキリとした原因はお答えできません。ECUを交換したからとの直接の原因では無いような気がしますが・・・アクセルを踏んでも回らないと言う事ですかね？
断線等の確認はテスターで確認したと言う事ですかね？目視では内部の断線は見えませんからね。車両側から来てるハーネスと、メーター側、両方の点検が必要ですし・・簡単なのはそのECUを貸した方の車両のメーターを試しに付ければ一発で分かると思いますが。
バッテリーを外してエンジンをかけても、すぐにはアイドリング上がってきませんよ！最初はかなり低いままです。そのかなり低い状態でメーターが動いていないと勘違いって言うオチはないでしょうか？？

[4] mixiユーザー 05月20日 00:28

一度リセットかけるとアイドリング学習をするのですが、結構かかりますよ。

自分も社外ＣＰＵから純正に戻したのですが、なかなかアイドリングあがらずあせりましたよ。

朝15分くらいでは安定せず、仕事終わって帰る途中には正常に戻りました。

[5] mixiユーザー 05月20日 16:28

> さぶ友さん
今30分くらいアイドリングしてるのですがアイドリングの回転は少し上がりました。しかしタコメーターが動かないせいで今どのくらいだがが分からない為正常かわかりません。それとエアコンをつけてもアイドリングに変化がないのも異常ですよね？と気付いたのですが純正の水温計も動いていないようです。テスターを買ってきたのですがいまいち使い方がわかりません。ご指導お願いしますm(__)m

[6] mixiユーザー 05月20日 16:30

> 浦和の星さん
エンジンかけてしばらく放置したらアイドリングは上がってきました。しかしまだトラブル箇所がたくさんあるようです。

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