206CCコミュの明日納車なのです

明日待ちに待った納車の日です。
そこで、最初に気をつけたほうが良い事があれば教えてください。
S16　オプシディアンブラックです。

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 02月17日 22:02

国産車からの乗り換えでしたら
ハンドル周りのレバーが左右逆なんで気をつけてください。

私は未だに曲がる時ワイパー動かしちゃいます(笑)

[2] mixiユーザー 02月18日 00:29

右ハンドルですか？
クラッチはつま先で。深く踏むとつま先がグニグニなりますよ。(笑)

自分もまだたまにやりますねぇ。ワイパー。
久々に国産に乗ってもやっちゃうんですけど。
慣れって怖い。

[4] mixiユーザー 02月18日 01:08

信号待ちの間に開閉しちゃおうとしたものの
思ったより信号が短くて間に合わず
後続のクルマに怒られる

・・・なんてことのないようにすること。

（そんなの僕だけ？）

[5] mixiユーザー 02月18日 01:39

>>4　ふじもとさん
あるあるあ・・・・・・あるよ(´･ω･`)

信号手前から窓を開けておき、信号が黄色から赤にちょうど変わるところで停車出来た時に、屋根を開け始めるとうまくいくことが多いです。

閉める時も同様、サイドウィンドウは下げておいて、ここぞとばかりに閉める。

[6] mixiユーザー 02月18日 03:31

自分ちの近所でオープンにするのが最初恥ずかしくてできませんが。一度開いたら慣れます！

[7] mixiユーザー 02月18日 08:07

要は慣れですね　笑＜開閉、ワイパー、給油

えと、色が黒なので最初にコーティングしといた方がいいかな？と思います
前のクルマも黒だったようですのでよくご存知かとは思いますけど、、、

[8] mixiユーザー 02月18日 10:06

いろいろアドバイスありがとうございます！

＞Lurch様
ワイパーは試乗の時にさっそく間違えましたｗ

＞まゆ様
多分何度か間違えると思います。
右ハンドルですが、MTが久しぶりなのでクラッチはどきどきです。

＞アキラ様
前の車も小回りきかなかったんで大丈夫じゃないかな～て思ってます。
たまに実家の軽に乗ると目測を誤ります…
エッジガードってのがあるんですね！探して確認してみます。
給油も…やってみないとわかんないですね。気をつけます。

＞ふじもと様
信号待ちでの開閉！是非やってみたいと思ってます。
でも、ある程度開閉の時間感覚を身に着けてからにしますｗ
その際、福島の人様のコツを参考にさせてもらいます。

＞moro様
天気いいのでさっそく近所でもやってみたいと思いますｗ

＞たかい様
ディーラーオプションで３年間ワックスしなくて良いとかいう処置をしてもらってるんですがとりあえずはそれで大丈夫かなぁと思ってます。

皆様いろいろありがとうございます。
ご飯食べたら行ってきます！

[9] mixiユーザー 02月18日 19:46

何度かエンストしながらにっこにこで乗って帰りました。
あけて帰ろうかと思ったんですが、ちょっと今日は寒かったです。

帰って数時間…
ＥＴＣの本体が足元にあるヽ(｀Д´)ノ
グローブボックスの中にしまえって言ったのにヽ(｀Д´)ノ

来週、職場まで車をとりにきて付け直してくれるそうです。
綺麗につきますように…

[10] mixiユーザー 02月18日 22:44

>なんさん
納車おめでとうございます♪

たまたま僕もETCを本日取り付けたんですが、足元に本体が･･･。
ｶﾀﾛｸﾞでは目立たないｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内にってついてるのに･･･。
まぁ僕はETCは外でも内でもそんなに気にならないけど。

[11] mixiユーザー 02月18日 23:11

＞まーくんさん。

ありがとうございます～
カード取り忘れてオープンにしたまま車を離れた場合のことを考えてグローブボックス内にしてもらうように何度も念を押してたんですよ。試乗の時、契約のとき、元の車からETCを外すとき…都合３回以上は頼んでたんでｗ（しつこすぎるかなぁって思ったけどそれでも忘れれたわけです）

[12] mixiユーザー 02月23日 06:25

>なんさん

遅ればせながら、納車おめでとうございます！

ETC、もう付け直してもらったのでしょうか？

私は前の206XTで足元につけてもらって、熱くてまいったので、グローブボックスにしてもらったのですが、、、
　-メッセージの音量を上げないと、料金アナウンスが
　　聞こえない
　-走行中に「あれ、カード入れたよなぁ」と思っても
　　確認する手段がない
　-かなりの確率でカードを抜き忘れる
あたりにはご注意ください。
ちなみに、オープンのまま車を離れるのはちょっと考え物かもしれません。窓を全閉にしても、やっぱりロックに手が届いてしまうので。グローブボックスに鍵をかけてもナビとかは危ないので、車が見えるところにいる場合以外は面倒でも閉めるようにしてます。

以前の書き込みにエッジガードのことが書いてありましたが、私は
　-ドアの裏側に両面テープで止める
　-透明で目立たない
　-必要な部分だけ加工できる
という基準で探しました。
結果、ドアエッジ全体を覆うだけの長さのU字型の塩ビのモールを買って、エッジの一番膨らんでいる部分と、運転席側の下部（駐車スペースの右側に縁石があるので、、、）に付けてます。
以前は硬い、きちんと成型されたタイプのものを使っていましたが、ドア後部のスペースが少なくて（XTに乗っていたときなので）後ろのドアに微妙にかすっていたのが気になり、やめました。

ちょっと手間をかけるだけで狭い駐車場にも安心して止められるので、ぜひ試してみることをお勧めします！

あと、前の車の時から「エンジンのかからないスペアキー」（ちょっとカギの品揃えの多いカギ屋さんで、安く作れる）を作り、給油時等に使っています。これがあると、「エンジンをかけてから屋根をあけようとして、トランクのトノカバーを閉め忘れた事に気づいたとき」など、便利です。

すみません、長くなりました。ご参考になれば。

[13] mixiユーザー 02月23日 12:22

＞だっく様
色々情報ありがとうございます。昨日ＥＴＣは付け直してもらえました。
私のＥＴＣはナビに連動しているのでご心配頂いてることはクリアできてると思います。カードは多分抜き忘れると思います…（ダメじゃん…）

開けっ放しで長時間車を離れる事は無いと思うのですが、（取られるのも心配だけど、シートへのイタズラなんかも心配ですよね…）念のため、ナビの本体もグローブボックスに入れてもらってます。

エンジンのかからないスペアキー便利そうですね。頻繁にオープンにするシーズンが来たら考えようと思います。ありがとうございました(´∀`)

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