206CCコミュのリヤウィンドウ故障の修理！

この場を借りて質問なんですが…このたび206CCの左側リヤウィンドウが開かなく
なってしまいました！モータの音はするのですが、どうにも開かないので
ディーラーに持ち込むと
ワイヤーが切れたか外れたんじゃないか！
とのことで早速見積りをお願いすると
部品代と工賃で大体60000円
と言われました！
更に位置の調整費として別料金をとるみたいです！

ここで質問なんですが、
1. 値段として妥当なのか？
2.調整費ってなんですか？
について教示していただければと思いましたので
よろしくお願いします。

コメント(25)

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[1] mixiユーザー 03月02日 02:19

どなたも書きこみがないようなので、少々雑な解答でよろしければ、以下を参照にして下さい。

後部席の窓はワイヤーで作動しています。そのワイヤーを動かすプラスチックがありますが、それが割れると俗に言う、｢窓オチ｣で、モーターの作動音のみという結果になります。

ワイヤーが切れることはあまりないので、プラスチックが割れたのでしょう。またプラスチックの経年劣化、摩耗による動作不良もあります。

どちらにしろ、パワーウインドウのアッセンブリー交換になります。

質問にありました値段は、妥当かと思います。むしろ安いかもしれません。

また調整というのは、窓を閉めたときに、枠にきちんとおさまるかどうかです。オープンカーなので、屋根の開閉により雨漏りがしないように窓の高さを調整出来るようになっています。

工賃はかかるかもしれませんが、屋根と窓の開閉を頻繁に繰り返す車なので、許してやってください。

長文で失礼しました。
また、わからないことありましたら、お答え出来る範囲で力になります。

[2] mixiユーザー 03月02日 12:39

妥当かどうかわかりませんが、参考として他のお店に
見積もりを頼んでみてはいかがでしょうか？

参考として自分が使っているお店はここです。
http://www.auto-pois-rouge.com/

このお店の場合電話して聞いてみるのがいいとおもいます。

[3] mixiユーザー 03月04日 01:01

３０７CCやルノーのメガーヌでは窓落ちは頻繁に聞きますが、大体それぐらいの費用と聞いています

てっちゃんさんが書いてみえるように他の店でも見積もりをとってみれば納得してできるんじゃないかと思います

[5] mixiユーザー 09月12日 15:34

本日、入院

窓の不良と、屋根

秋までには直したい

[6] mixiユーザー 10月11日 20:11

修理完了

部品代のみ記載（実際は＋工賃）
・左ドアのウインドウレギュレター　32000円
・ルーフ開閉センサー　　　　　　　32200円

[7] mixiユーザー 01月14日 12:16

今朝運転席側窓を開け閉めようとしたらリヤウインドがあと少しのところで上がらなくなってしまいました(泣)
これが俗に言う『窓落ち』ですか？

修理にウインドレギュレータではなく206cc用のリヤパワーウインド修理キットをポチっての修理は可能ですか？
色々調べたらレギュレータに使ってる小さなプラスチック部品が原因らしいのですがどうなんでしょうか？

[8] mixiユーザー 01月14日 13:15

>>[7]

バラしてみて、そのプラスチック部品の破損ならそこですし、破損してないなら他に原因があると思います。

先ずは確認しないと・・・

[9] mixiユーザー 01月14日 13:55

>>[8]
早速ありがとうございます
実は明日夕方から車検でして自分でバラして再度組み立ての自信が無かったものですから^_^;
車検通してから自信でやってみるってのも方向性ありかもですね～
とにかく車検にレギュレータとなるとかなりの出費で懐に厳しいので(汗)

[10] mixiユーザー 01月14日 14:08

>>[9]

私は右リアが壊れた一週間後に、左リアも壊れると言う悲劇に襲われました・・・

面倒でしたので修理に出しましたが左右でしたので結構な出費になりました。

原因は、まあ左右ともプラスチック部品の破損でした・・・もう少し強度のある素材を使用してほしいですよね(^o^;)

[11] mixiユーザー 01月14日 14:17

>>[10]
やっぱり左右同時が工賃もお得なんでしょうからね
対策部品とか作ってないようですし…

とりあえず明日工場と相談して結果はここにお知らせに来ます(^_^)
ありがとうございました(^-^)/

[14] mixiユーザー 01月15日 19:09

>>[7]
ウチの先代のCCはゴム部品の硬化で、気温が低くなるとクォーターウインドーが閉まりきらなくなる事が度々ありましたわ。
パワーウインドースイッチを押しながら手で引き上げてあげると閉まりきります。
応急措置で定期的にクォーターウインドーとサイドウインドーの境目の黒い部分に潤滑剤をスプレーしてました。
ウインドー自体が動作しているのであれば、同じ原因ならとりあえず閉めれるとは思います。

[15] mixiユーザー 01月15日 19:09

>>[11]
2年前に左右同時に壊れて修理しました。
工賃込で13万円台でした。
確か左右で部品代が違いました。

[16] mixiユーザー 01月15日 20:30

出さん
確かに今回の最強寒波気温もマイナス２℃くらいでの出来事でした
パワーウインドのスイッチは使わず力任せに隙間１センチから２ミリくらいまで上げました(笑)
だめ押しで完全に窓が落ちるのを嫌いすぎましたかね～^_^;

[17] mixiユーザー 01月15日 20:42

なおさん
13万ですか(・・?) 今日車検入庫の工場には窓落ちのはなしをして車検終了後に改めてと話して来ました
ヤフオクにて206cc用のリヤウインドリペアキット左右セットを落札してあるので
もし出さんの言うようにゴムの硬化が原因だとしても予防的に部品を交換してもらうつもりです

[18] mixiユーザー 01月18日 09:02

昨日車検から戻って来ました
担当者には窓落ちの話をしてリペアキットが入り次第修理と言ってたのですが

今朝太陽の出てる中で出さんの言われた可能性を信じてリヤウインドを少しだけ下げて見たら普通に下がりそこからは普通に上がりました！
窓落ちでは無かったようです
冬の新潟とはいえオープン比率が高い私にとっては本当に有難い誤算でした
アドバイスくださったみなさまありがとうございました(^-^)/

ちなみに車検代
136100でした
近々タイベル交換を頭に入れておいてくださいだって(^_^;)

[19] mixiユーザー 01月19日 20:46

>>[18]
こちらは北海道(笑)。
寒冷地ならではのトラブルかも知れませんね(笑)。
車検13万は良心的ですな。

[20] mixiユーザー 01月20日 20:57

>>[19]
次回車検はきっちり見てもらうつもりです
その前に12ヶ月点検でタイベルかなぁ

オープンに出来る喜びと昨日自作なんですがウインドディフレクターを取付けたので今日は軽くドライブしてきました
新潟では数少ない晴天の中でしたが
(　ﾟдﾟ)！と二度見されながらです(笑)

[21] mixiユーザー 01月21日 10:03

>>[20]
ウインドディフレクターの仕上がり素晴らしいですね。私も昨年自作しましたが割れてしまいました…
雪景色にオープンカー、最高ですね！

[22] mixiユーザー 01月21日 11:40

>>[21]
ありがとうございます(^-^)/
今回かなり大き目に作ったのですが厚み５ミリは譲れなかったです
アクリル板の取付け位置が偶然の産物で金具プラスヘッドレストが上手い具合に支えになってます
80くらいでビビリ音が少しありましたが揺れもせずにいました
いつか新雪の中の晴天の下でオープンで走行中の一枚を写したいと考えてますよ

[23] mixiユーザー 04月02日 22:11

はじめまして、私は今日バラしました。リヤシートを外してサイドカバー引っペがし、レギュレターを取り出しました。ワイヤーが絡んでモーターのプーリーをボロボロにしてます、何も準備してなかったのでワイヤーを伸ばしてもう一度元通りに組み込みました。でも作動がイマイチです、この辺のプラスチック部品がワイヤーを噛み込んで悲惨な状態、何か対策を考えないとオープンに出来てもリアウインドーが上がってこないｗ手を添えて前後ろしてやると上がる時もあるけど気を付けないとプーリーからワイヤーが外れ、またモーターに噛み込んで壊れます、

[24] mixiユーザー 04月02日 22:39

toshi.jpさん初めまして
ご自分でリヤシートとサイドカバーを外せるならリペアキットがヤフオクで有りますから交換をお勧めしますよ
左右セットで¥9000でした
もっとも私の場合は寒さでのゴム硬化が原因でしたけどね！
これから真夏までの数ヶ月思いっきりオープン楽しみたいですもん(^_-)

あっ私はリヤシートはともかくサイドカバーの外し方が？？？なんです(>_<)

[25] mixiユーザー 04月06日 21:52

てんさん情報ありがとうございます、リアシートは下側を先に前方へ力ずくで引き寄せ背もたれの前へ引っ張り出すと背もたれはナット一個で締め込まれていてそれを外せば上に外れます、サイドカバーは上側から外すのですが、すべて差し込まれているだけなので爪を折らないように注意が必要です、私の206は上側カバーがビス止めｗ裏を見ると爪が無くなってました。修理の問題点はこのレギュレターを車体の隙間からどうやれば上手く取り出せるか、私はどうにか出したのですが、入れるときは力技で強引に入れることになりました。現在どうにか作動しています。てんさんのおっしゃる通り、ガラスとゴムラバーの隙間の摩擦抵抗はかなり窓の上昇の妨げになっているのは確かです、私は組み込んで正常に動くのを確認してから、窓ガラス周囲のラバー類をつけた瞬間動きが悪くなりました。なのでリアの窓を上げる時は手を添えて上がるのを手助けしてあげてます