206CCコミュのパンク修理剤って・・・？

タイヤにビスのようなものが刺さりパンクしました！
自宅の駐車場で気が付いたので、試しに「パンク修理剤」を使用してみました。
空気を入れる要領でバルブから注入すると、タイヤがみるみる膨らんできました。そこまではよかったのですが・・・傷口からの空気漏れは止まらず、数分でタイヤはしぼんでしまいました。２本目も注入しましたが結果は同じ・・・。使い方が間違っていたのだろうか？？
パンク修理剤の正しい使い方を御存知の方いらっしゃいませんか？

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 10月05日 23:05

注入後、走り出すのでは?

車では一度も修理剤使ったことありませんが、バイクでは何度かあります。

走ることで修理剤をタイヤ内で回して、液状になった修理剤を穴に集中させるという要領だった気がします。

http://www.holts.co.jp/q1/q008a001.htm

[3] mixiユーザー 10月06日 18:02

私も２回修理剤を使用しました。

１回目（釘が刺さった）
１．釘を抜く。
２．修理剤を注入！
３．走り出す
４．１０Ｋｍ走行後ぐらいに空気圧チェック

私はその後６０Ｋｍぐらい走行しましたが、あくまでも一時的な手段らしいです。

２回目（タイヤの横が１０ｃｍぐらい切れた）

１．修理剤を注入
２．走り出す
３．タイヤがしぼんでしまう

pooh3さんがおっしゃるように切傷だと修理剤では、できませんでした。

[4] mixiユーザー 10月07日 12:53

皆様、情報有り難うございます。

私の場合、注入後そのまま駐車していたのが悪かったようです。（パンクしたタイヤで自宅から出発する勇気もありませんでしたし・・・）ということは、修理剤２本分が片側で固まっているのかな・・・？

パンクは、その日の夜にパンク修理キットを購入して修理しました。（結構、力作業でした・・・）

次回からは・・・次回は無いことを祈ります。

[5] mixiユーザー 10月08日 18:07

修理剤が偏って固まってしまったということは、バランスが崩れてしまったのではないでしょうか?
2本分は結構な重さだと思うので、修復は難しいかも。。

[6] mixiユーザー 11月02日 09:48

タイヤのサイド部分をコンクリにぶつけてしまい、パンク。

修理キットではどうしようもなく、結局ロードサービス。
(プジョーアシスタンスさん、ご苦労様。そして大学の先輩方にお世話になりました････。)

今日には修理が終えると思ったら、ディーラーは臨時休業。
タイヤ量販店での修理を勧められる････。
開店は10時････
大学は８時45分から････バイトも今日あるんだよな～

道は険しく長すぎる････

修理に掛かる費用は････今月の生活費。

生きていけるのか、ｵﾚ？

[7] mixiユーザー 05月16日 21:50

過去のトピック引っ張り出しですみません。

オフ会でもパンク等があるので、パンク修理材の
正しい使い方とどの程度までなら使えるのか
体験された方含めお聞きできればと思います。

[8] mixiユーザー 05月17日 09:32

パンク修理材を使用して効果のあったのは
極小さな穴釘も抜かずに注入

刺さった釘を抜いてしまうと穴が大きく修理材の効果ありませんでした
釘が刺さっているので応急処置で早めにちゃんと修理した方が良さそうです。

あと一番効果あったなぁと思ったのが古くなってくるとタイヤのサイドとホイルの境目から少しづつ空気漏れする場合この場合タイヤを外してビート部に薬塗って修理しなければいけないのですが修理材注入で直った事ありました