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TE71コミュのはじめまして、自己紹介はこちら

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こちらで自己紹介、愛車自慢なんかをしてください。

愛車はスペックなんか教えてくれると嬉しいです。

コメント(35)

続いて(笑)
広島在住のtsune。と申します。
振り返ってみると車歴の殆どがカローラかスカイラインという偏った奴ですw
現在TE71前期レビンをリフレッシュするべく作業しております。
仕様は4A-G載せ換え程度のライトなメニューですが
ついでにエンジンルームも仕上げなおしています(笑)

カーボンボンネット、自分も欲しいですが
今回のリフレッシュ計画に結構つぎ込んでるので予算が暫く組めそうにないです
(´・ω・`)
ほったらかしの管理人です。

2/10のミーティング行きましたか?
行かれた方はその模様を教えてください。

さて、遅くなりましたが私自身の自己紹介をします。

横浜在住 職業 会社員。未婚

主にカー用品店で電装品取付をしてます。

車歴 TA45 カリーナ 2HT
RA45 カリーナ 4Dr
RA45 セリカカムリ
TE71 レビンAPEX
初代 丸目today
CT21 ワゴンR
ナゼカ アストロ
MA61 セリカXX
CT51 ワゴンR
MH21 ワゴンR
TE71 レビン前期
以上

愛車のスペック

エンジン 2T-GEUノーマル
ミクニ44φ×2
ミツバ電磁ポンプ
加工3層ラジエータ

足廻り キャロッセ ピロアッパ
86用車高調
TRD スタビ

ブレーキ F FC3S用4ポッド
R 純正キャリパー

外装 全モール剥がし
ガンメタオールペン
KE25ミラー
TE37エンブレム
後期テール

マフラー フジツボレガリス

内装 ナルディクラシック36φ
レカロの何か×2
TRDクイックシフト
大森メーター×4

タイヤ ウンコ×4 195/60-14

ホイール テクノもどき
F 6J-14
R 7J-14

てな感じです。
現在、検切れとキャブ固着で不動です。
ボディもグズグズになりかけてます。
そうですかー!
私も行きたかったです。近くだったのに残念!

いつの日かオフ会開きたいです。
はじめまして。

20年前に71に乗っていました。元71乗りですが仲間に入れてください。

AE86がマイチェンした位に18歳になり免許を取得。前期型の86の2DrGTでも100万して手が出ずに購入したのがTE71LEVIN前期型でした。そのクルマに付いてきたナンバーがなんと86−17。『86いいなぁ』というもので新車の86を買ってもらった仲間達からはバカにされました。

でもでも71のスクエアなデザインと2T−Gのトルクフルなパワーが大好きで『86には絶対負けない』と毎日のように峠を走り回っておりました。

今でもたまに71に会うと思わずオーナーさんに話しかけてしまいます。

よろしくお願いします。
ぷくすけと申します!
岡山在住で現役のTE71乗りです。
70カローラ歴は今年で15年目。
1993年大学4年の時に、当時父親のお下がりだったAE70をもらい、それを大切にしていると、高級グレード?のTE71の存在を知る。そして大学生最後の年に2リッターのTE71後期スプリンターセダンGTを購入(5万円)!その後そいつがレストアに失敗...(涙)何とかしようと奮闘中に、憧れの前期ハードトップに巡り合う!
今は延命のためのメンテをメインに可愛がってます。
一方セダンGTも自己レストア中!!!(爆)

皆さん宜しくお願いいたします。
元71乗りです。
今は70セダン2台ですあせあせ

TE71は13台も乗り継ぎました。
(クーペ前期 後期 HT前期後期 セダン前期後期 )

当時、10年過ぎると車検が1年になってしまう時代だったので
TE71はゴミ扱いされてて ただ当然で仕入れて
バンバン峠走ってました。
つぶして箱換えるっつーパターンでしたけど
今となっちゃ・・・滝汗です。

でもやっぱ走らせてナンボなので思い切り走らせております。
こんなワタクシですが宜しくです。
はじめまして、元71乗りです。

所有していたのは71レビンのGTでしたね。濃い青。

エンジンなんかは改造しませんでしたが、足回りはヤりました。
ほとんどが86の流用でしたが。

ワタナベホイールにフジツボマフラー、定番ですね。

改造部品の数などから86に浮気をしてしまった・・・

近所に71が廃車状態で置いてあるのですが、
いつか買い取って直してやろうといつも気になってます。

こんな私ですがヨロシクです。
皆さんはじめまして!
最近、71を購入したShow☆Styleと申します!

見た目のカッコ良さに一目ボレで衝動買いです!


愛車のスペックです↓
・メーカー不明車高調
・メーカー不明リアスプリング
・ナルディクラシック
・ブリッドフルバケ×2
・92後期4AG
・+S13純正ターボ
・ロールバー
・FRPボンネット

等々です!
今は純正フェンダーミラーが欲しくて
メチャメチャ探してます(笑)

皆さん色々教えてください!

はじめまして、今日知りました。千葉県のセダン前期スプリンターGTです、99年に個人売買で購入、2年ほどでノーマルエンジンが不調になり、原因特定できないため代替EFIエンジンにキャブを・・・降ろしたエンジンを2Lにして後に公認取りました。

今はキャブ化の公認はいらなくなったとか聞きました、車検時にガスレポがあればいいみたいですね。

前オーナーがラリ足にしてたので、現在変更中です。よろしくお願いします。県内に同じ色のスプリンター乗りがいます。
親方コイちゃんさん・・・
どうもです、今年の幕ミ(秋〜冬予定)は是非いらしてください。
千葉県在住、79年プリンターセダンGTに乗ってます。
快適志向、オリジナル重視派です。
よろしくお願いいたします。

はじめまして。

70系に興味がありまして、参加させていただきました!

レビン好きですが、71はセダンと2HT好きです。
よろしくお願いします!
約17年振りくらいにTE71オーナーに返り咲きましたexclamation ×2わーい(嬉しい顔)

やっとこさ程度の良い71に巡り合えましたので!
やくしゃさん

おお!おおお〜〜〜!!!
り、り、リフトバックじゃないですか!!exclamation ×2

当方は一時期ナナイチばっかり乗っていました。
レビン前期・後期
カローラHT後期
カローラセダン前期・後期
スプリンターHT後期
等
しかし、ついにリフトバックには出会えませんでした涙

スプリンターの前期LBは珍しいですね!!
こんにちは。
先日、こちらのコミュに参加させて頂きました、 Shin と申します。
今は、他の車に乗ってしまってますが、70系は、私の車人生そのもの?! と言っても
過言では無いくらいの車です。

初めて買った車が、 昭和54年式 E-AE70 2door HT / White
色々と痛い目に遭わせてしまいましたが、都度、修理して。
車の基礎を教えてもらいました。
けれど、やはり Power 不足は否めず。。。

2年目の車検が近づいてきたある日、ディーラーに佇んでいる車を発見。
E-TE71 GT (HT) /White との出会いでした。即座に契約し、約4年載りました。

現在の車が来たと同時に引き取られてしまったのですが、
新たな車がきて嬉しいと同時に、涙ながら・・・でした。


と思い出は尽きません。

今更ですが、もう一度、手に入れたい! と時々探し回ってます。。。
 ※出来れば 3Door ではなく、2 Door GT

これから、度々訪問させて頂こうと思いますので、
今後とも、よろしくお願い致します。
>>[29] ありがとう!!!
って、返信が大変遅くなってごめんなさい!
ミクシィ、みんカラともにサボり気味で大変申し訳ないです!
ネタはいっぱいあるんですが、最近モチベーション下がりっぱなしで...
でもTE71は健在ですよ〜!
検査切れてますが!!!(爆)
またいずれ復活いたしますのでヨロシクです!!!
>>[30] はじめまして!
是非、是非程度の良いのとめぐり会うといいですね〜!
HTはスタイルも良く、わたしゃ死ぬまで乗りますよ!!!
ヨロシクです!
>>[32]
はじめまして。
ぷくすけさんのWebは、以前から拝見させて頂いてました。
心から羨ましいと思ってます。
今だに、エンブレムは捨てずに保管して有ります。
何かの機会がありましたら、是非、お願いします。 私の車が71クラスになるには、後20年は必要です(^^;;
はじめまして

私は以前TE71のトレノ(緑色)のに乗っていて、
懐かしいなあ、と思いコミュを探していたら
有りました。ちょっと感動ぴかぴか(新しい)

いやあ、懐かしいなあ〜。
良い車が有ったら欲しいなあ〜
でも買えないなあ〜

よろしくお願い致します。
はじめまして。
71を探しているうちにMixiにコミュニティがあることを知って早速登録して参加させて頂きました。

やっぱり71カッコイイ(W)

昔71乗ってて青く全塗装して御機嫌で乗っていたのですが、フルチューンして乗りたくて程度の良い車体(3ドア)を今も探しています。純正の新品パーツ等もある程度も確保しながら気長に出会いを待っている感じです。

よろしくお願いいたします。

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