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静岡鉄道コミュの静鉄スナップ

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先日、飲み会帰りに撮った写真です。

・新静岡の改札
・新静岡駅
・春日町駅

穏やかな感じが良いですね。

コメント(32)

(1)は、日吉町ですね。
(2)のホームは、かつては清水市内線の電車が昼寝していました。ホームは乗り降りには使われず、電車の清掃、洗車などの作業用に使っていたと記憶しています。現在、静鉄不動産の建物があるところが軌道跡で市内線と静岡清水線がつながっていました。
>MU3さん
>全部の電車が同じ形なので、趣味的に面白みは少ないのですが
と書かれていますが・・・確かに全部同じ形式です。
しかし屋根を見るとクーラーの形状が3パターンくらい
あるんです。そして編成は忘れましたが車体に
青い帯が入ってる編成がいます。
一応細かいところの違いはあるんです・・・。
あとイベントがあるとヘッドマークを掲出したりするので
結構面白いと思いますよ。
>ライナーさん

青いラインが入った車両を見ると、個人的に幸せになれます。
>>MU3さん
ベルは静鉄電車の必需品です(笑)
ドアが閉まる際に運転手さんが鳴らします。

そういえば新しい方から4編成は、最初のうちはベルじゃなかったですね。プルルル・・・っていうか何ていうか。
静鉄のICカード『LuLuCa』が、この3月から導入されました。でもまだごく一部のバス路線でしか使えません。10月から電車でも使用が開始されます。

で、ついこの間から、クモハ1010+クハ1510の編成が『LuLuCa』の広告塗装になりました。
フォトアルバムで、第10編成を追ってみました。
ほんの数枚ですが。

ご用とお急ぎでない方は、どうぞご覧ください。
少し前の写真なのですが、久しぶりに静岡を訪れたところ、懐かしの静鉄電車シリーズでモハ20のパサールカードを売っていたので購入しました。その後、長沼の工場で見学許可を頂き、入換車として残ったモハ20を撮影した時の1枚です。
工場の隅で休んでいる旧型車にも、若造な自分の知らない全盛時代があったのですね・・・。
ちなみに、現役時代のモハ20、最近「鉄道コレクション」にもなりましたね。
 一昨年の長沼工場一般公開『しずてつ電車まつり』での1枚です。いつも車庫の一番奥に引っ込んでるデワ1も、このときは表に出てきます。

 今年の『しずてつ電車まつり』は以下の通り開催です。(雨天中止)
8月12日(土)午前10時〜午後4時
8月13日(日)午前10時〜午後3時30分
参加費 100円(傷害保険料を含みます)

詳細は↓
http://www.shizutetsu.co.jp/topics/bustrain/topics/bu217.html
『LuLuCa』号に続き『joyCa』号が7月24日デビューしました。写真は長沼の車庫で作業している様子です。

 これらの電車はラッピングバス同様特殊なフィルム(住友3M社製)で車体に貼付けて完成させています。塗装ではありません
 凸凹した車体に張り付けるのはとても熟練した技術が必要です。

『joyCa』号の図案を入手しましたが、これはポスター同様そーとーな外に出せないマニアックな逸品です。
10月28日より静鉄の全駅でICカード『LuLuCa』の使用が開始されました。写真は『LuLuCa』対応になった自動改札機。
来年3月には利用範囲が、関西、岡山など『PiTaPa』の使える地域に広がります。
便利になりますねー。
静鉄の時刻表がニューバージョンになりつつあります
現在、各駅で進行中!!

偶然、取り付け作業を目撃写真におさめました!!

ところで外した時刻表の行方は・・・気になりますよね。
・・・ん・・・来年の電車祭りたのしみや
静鉄の好きな理由です
少し前の気持ちのよい時、窓を開けて走ってます。
吹き込む風が心地よかった。
JRの都心路線ではありえな〜い。

ボクが好きな理由のひとつかな、ボクの相棒の模型クレーン「クーちゃん」が気持ちよさそうにしてます。
一昨日よっぱで撮影したセンター南プラザのクリスマスツリ〜w

ここに載せていいのだろうか?
新静岡センターが今日限りで全館閉店しました。
開店から42年、建物も老朽化が進んだため春頃から解体され新しいビルに建て替えられます。
3年後に竣工とのこと。
> 1のりさん
その画像の車両に親父は乗務してましたwwwwww
久々に貼らせていただきます。

1枚目 2/13 御門台〜狐ヶ崎

2枚目 2/13 古庄〜県総合運動場

3枚目 2/12 草薙〜県立美術館前(全検出場試運転)
昨日撮影(新静岡駅)
PiTaPa使えるのは個人的にはポイント高いです(笑)
昨日撮影(新静岡駅)
PiTaPa使えるのは個人的にはポイント高いです(笑)

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