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週末は自転車で。コミュのワタシの愛するパーツたち

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このトピックには、パーツ・ウェアの事について語りましょう。

まあ、基本はやっぱ自慢ですな。
ムフフ。新しいパーツ買ったら、嬉しいじゃあないですか。幾つになっても・・・。

メカいじりの事もここで語りましょ。
いいんですよ。間違ってたり、使い方誤ってたり、知ったかぶりだったりでも。
その方がオモシロイじゃないですか。そんな時はみんなでつついちゃいましょ!

コメント(644)

キレイな路面を走ってみよう!

おおう。なんかエエよ。
微妙な振動がないのよ。別にマビック・コスモスが振れのあるホイールじゃなかったけどね。なんか不快な振動があったねえ。
EA70。こいつにゃあ、それを感じないのよ!

これが山岳王さんの言う、丸さを感じるホイールなのね!フムフム。
納得!
下ハン握って軽〜く漕ぐだけで、あ〜ら30km/hになっちゃう!こいつぁ、いけてるホイールだね!
スポークは黒いほうがカッコイイって思ってたけど、シルバースポークはキラキラしてキレイじゃない!いいんじゃない?

なるほどね!すぎ太郎さんがイーストン教信者になられたのにも、納得!
ワタシも今日から、布教活動を行うよん!

山岳王さんっ!改めて、ありがとう!
これで、ゆたぽんさんをやっつけま〜す!
言うのを忘れるとこだった。
本日の寒さ対策に、足元には冬用シューズ・カバーをしていったのよ。

そしたらな〜んか、どっかで見たような気が・・・


あっ!浅田真央ちゃんの足といっしょ!
EA70を堪能しているようでヨカッタです!!
シッタカブリーノさんは相性バッチリのようですね。
EA70とEA90の違いは・・・
EA70はオールラウンダーで、EA90は登りに振ってあるそうですよ♪
EASTON教に入信おめどうございます

信者心得として
 ・日頃の手入れをきちっとしましょう
 ・車輪が壊れるまで乗り続けましょう
 ・体が壊れたら休養とりましょう
 ・家庭が壊れたら自転車降りましょう

 ところでEA90保有者として一言
 EA70よりもさらに踏み出しが軽いです
 一踏みでスーーーーーーーーーーーーっと進みます
 EA70:ーが8個、EA90:ーが12個ぐらい違う

 だけど高速巡回が苦手です(これは乗り手の問題だと思う)
おお。教祖さまじきじきのお説きをいただくとは・・・
ありがたや・ありがたや。

入信してヨカッタ!
で、入信キャンペーンかなんか、やっとらんの?今、入るともれなくイーストン・ロゴ入りホイールバッグとか・・・、すぎ太郎ブロマイドとか・・・

さて、
雑誌でレストランの五星(5☆ね)とかなんとかは、見たことあるよ。
でも、十二棒(12−)は初めてじゃ!ミクシーはやっぱ、勉強にもなるのう。

ワタシのEA70は八棒ホイールなわけね。フムフム、なるほど。
だったら、ワタシのマビック・コスモスは三棒ホイールで、デュラは十二棒ホイールかしらん?

山岳王さんからのEA70は、自転車屋さんでチューニングされてるのかな?
リヤホイールのスポーク・ニップルが、黒&銀になっているし、回転が異常に良いよ!
それとも乗り手が異常に良いのかな? ぐへへへ。



かつての私の相棒、EA70・・・
ひょっとするとこっそりチューニングされてるかもしれません。
バランス取りとかね。
普通の吊るしとは違うと思います。
あきらかに回るし!!

シッタカブリーノさん、もうけたねー
これでこっそりとゆたぽんさんを撃沈だ〜
うまくすれば、シロッタ・デ・ローザ氏も。
ふふふ・・・
ちっと調べてみたら・・・
EA90にはTT、AERO、SLXと種類があり、それぞれアルミとカーボンがある!!
TTやAEROは高速巡航が得意で登りはキツそう。
SLXは登りが得意だが、高速巡航ではすぐに速度が落ちそう。
うーん。いろいろなんだな〜

私はユーラスを使って、CAMPAGNOLO教に入信してしまった(笑)。
その後、NEUTRONと購入して前輪がポシャったが、どうやら復活しそうな感じ。
今度は、SHAMAL ULTRA GOLDのチューブラーが欲しい!!
とてもそんなお金はないが。。。
あけおめでございます。今年もヨロツク。
昨年から不穏当な発言が多いのが非常に
気になりますが、今年は物品に頼らない
地道な努力で”ぎゃふん”と言わせたいと
思います。そのためには、得意な土俵で
勝負しないと...

軽量でよく回るホイールなんて、ホイール
なんて、むむむむ
みなさま。
明けまして おめでとうございます。
今年もよろしく、お願い致します。

と、まあトピックがちと違いますが、売り言葉に買い言葉ってんでしょうか?
↑のゆたぽんさんに続きたいんで、こちらで新年のご挨拶をさせていただきました。

まず、今年のミクシーでの抱負は昨年末も言いましたように、この【週末は自転車で】のコミュニティの新装開店を行いたいと思います。
ズバっと古いモンを全て棄てて、看板ごと替えようかな?と。

問題は、居酒屋系にするか?、スナック系にするか?  ふふふ。

さて、ゆたぽんさんっ!
【軽量でよく回るホイール】だなんて。
そんなあ・・・違いますよう。照れるじゃないですか!

【軽量でものすごくよく回り過ぎるホイール】なんです。

へへへ。
さて、昨年から自転車屋に預けているニュートロンの前輪、年末に仮組みが終わっていたのでそろそろ出来上がったかと本日ちょっと寄って見たら・・・
スポークの根元が1本曲がっていたことが判明!!
スポーク発注中。

来週末には出来上がるのではないか、とのこと。
気になるリペア費用・・・
なんと!! 1万円(!?)くらいとのこと。

※都内で有名なロード専門店で聞いたら『買い直した方が安い。』と
 言っていたのに。

よかった〜
いい自転車だね。
そんな小さいとこまで、指摘してくれるなんて。。。

そして、きちんと時間掛けて修理するなんて。。。

ワタシが感動していたと、伝言をお願いしてもよろしいでしょうか?
熊本で出会いたかったと・・・。

是非、その兄ちゃんと春になったら輪講袋片手に熊本においでまし!
100km走って、ウマイもん食ってJRで輪行で帰る楽しい企画を、ゆたぽんさんが考えておられます。
きっと楽しいぞう!
行きたいのう。
昨年は帰ってないし・・・

自転車屋のにいちゃんは本日飯能あたりの山に行って、オルベアのフルサスMTBでひとっ走りして店を開けたとのことで、とても眠そうでした(笑)。
昨日、ニュートロンがそろそろ直ってるかなーって思って、いつもの自転車屋に寄ってみた。

『すいません、まだスポークがはいってなくて・・・』とのこと。
数年前に”カンパニョーロジャパン”が創設されたので、部品供給はかなり良いらしいのだが。。。
まあ仕方ない。部品がないことには直せないんだから!!

この自転車屋の兄ちゃんは、『ウチで買ったものでないから直せない』みたいなことは言わない。
雑誌に載っている有名店では1件そんなことを言われた。
しかも、『正規品でないものは部品もとれない』と。

まあいろんな立場の人がいるのだから仕方ないか。
本日、自転車屋に寄った。
『来週スポーク入ります。』とのこと。
うーむ、、、
結構時間かかるなー
聞く所によると、『いつもはストックされているのだが、こんかいたまたま無くて本国から取り寄せている。』とのこと。
はやく戻ってこないかしら〜
>本国から取り寄せ
MADE IN ITALIA なんですね
しかも1本が高いらしいです。
シャマルは1本\1,500-とか。。。
あっ!
久しぶりにミクシー覗いて見たら、コメント見っけ!

ニュートロン、早く復活するといいね。
それとMTBで、山をひとっ走り。いいねえ!
先日、家族で近くの山に遊びに行った時、ドキドキしたもんなあ。走りてえ!

ニュートロンのスポークのお値段と工賃とか、ぜひ発表してくださいね。
よろしく。
シッタカブリーノさん

おひさー
本日後ほどニュートロンの様子を見にいってきまーす。
ニュートロン
まだかえってこない・・・

昨夜、自転車屋に寄ってみた。
『そこのカンパ製品がたくさん入っている箱に入っているハズ。』とのこと。
まだ開封されていない・・・

スポークは本国でも欠品だったらしい。
『日曜日には出来ているんで!! すいません!!』とのこと。
リムが1万2千円くらい。スポーク1本1500円くらい。コミコミで1万6千500円とのこと。高いのか安いのかわからないが、買いなおすことをかんがえれば安いと思う。
日曜日が楽しみ。
復活!! NEUTRON
本日夕方に自転車屋に行ってみた。
『出来てます!!』と手渡された。
『おーーーー、いくらですか?』
『ちょっとまってください。』と5分程調べている。

結果、リムが1万2千円ちょっと。スポークはセットで取り寄せて1本分けてくれたので、780円。まあ部材で1万3千円。
合計1万6千660円だった。
あとは、壊れたホイールのばらしと組み立て、スポークとニップル、リム+工賃なので安かったのではなかろうか。
これでスポークとニップルの在庫があるから、スポークとニップルの破損には即対応可能だ!!
よかったーーーー

最初は直す気はなかったのだが、ある日自転車屋に寄ったらNEUTRONのリムを取り寄せていたので、復活させることになった。
これも縁なんだなー
寒さもだいぶ和らいできた事だし・・・

南の国から、挑戦者もやってくる事だし・・・

カンパニョーロ教の使者として、その者に洗礼を浴びせてやってくださいまし。

負けちゃだめよ〜ん!
昨日、家族でK金井公園に遊びにいくことになった。
ついては、私のKONA STUFFにチャイルドシートを装着して、ままちゃりと2台で出撃することになった。
が・・・
シートを付け替えている最中に悲劇はおこった。
KONAのシートクランプが壊れた・・・
で、昨日は長女の補助輪付き自転車と次女の三輪車。大人は歩きで公園に。

私は、帰宅後に10年程前に購入してそのままになっていたTIOGAのシートピンを流用してみた。
装着後はいい感じ。
で、本日の朝に試運転。
10km程は問題なかった。そのあと・・・ サドルが曲がる・・・
やっぱり!!
だましだまし帰ってきたが、アクションをする人のようにサドルが低い位置に。
見かけは格好いいが、乗りにくかった。
会社帰りにシートクランプを購入しようと考えていたのだが、残業が多くて既に自転車屋は閉まっている。
仕方ない!! シッタカさんバリに通販だ。

いろいろ探して選んだのが、サルサの赤メタのヤツ。
ちっと高かったが、派手好きとしては仕方ない!!

で、今朝届いた。
笑った!! こんな小さいのをこんな大きな箱に入れて送ってきた。
サイクルヨシダ、笑いのツボを心得ている。
ショック!!
サイズを間違えた!!
付かない。ちいさすぎる!!
はぁ〜
あちゃ〜!!
気を取り直して、もう一度注文
こんどはもっと大きい箱でくると思います
え”っ!!
マジですか???
34.9っぽいです・・・
目分量で注文したのが敗因ですね(笑)
SILVAのバーテープ

近所の自転車屋さんの軒下に超特価400円と書かれて積まれていた
店の人に聞くと、倉庫の中で忘れ去られていた物でかなり古いらしい
「少し汚れてますが、使えないことはないですよ!」
試しにオレンジを1本買ってみた(おっなかなかいいじゃん)

で、そそくさと残りのテープも大人買い?してきた

いっときバーテープには困らない
1枚目の写真がまさか自転車屋?

うんにゃ!お団子屋さんでしょう?!

もしワタシが6個もバーテープ買ったら、最後の1個は6年目になっちゃうなあ。
えッ?なんですか・・・この古びた建物???
ここが自転車屋さんですか?
でもバーテープ安〜!
スミマセン
写真間違えてました。。。
これは筑波山にある米アイスクリーム屋(だと思う)
お気に入りのタイヤが寿命を迎えました。宮崎で。
今まで、ありがとう。

次のタイヤを何にするか迷い中。。。
お薦めありますか?
あ〜!このタイヤは・・・
山岳王さんからの・・・

とういうことはまた今回、東京から宅急便が・・・くるかも。
まさかね!

オススメのタイヤは、ミシュランかな?
ヴィットリアは、ビートの部分が硬くてタイヤレバーが折れそう、つまりパンク修理に力が要ります。以前使っていたミシュラン・プログリップはタイヤレバー要らずでした。

ちなみに、今のワタシは、ついこの前ヴィットリア・ルビノにしました。
何故って?
安くて、ホワイト・バージョンが通販であったから!

タイヤ交換のしやすさは、大事なポイントですね。
山岳王さんのタイヤも交換しやすかったです。
ミシュラン、調べてみようっと。迷ったら、また、同じものにするかも。
私もミシュラン。PRO3です。
前にパナレーサーを買ったことありますが、同じ700Cなのに輪が小さ目で組み込むのに苦労しました
ミシュランは柔らかくてPanaに比べると大きめなので楽勝ですよ!
プロ3をポチしました。二本で10000円からおつりがきます。
個人的にはコンチネンタルのグランプリ4000がおすすめでした〜
使ったことないけど(笑)
自分も使ったことないのですがコンチネンタルに気になるタイヤがあるんですよ!
コンチネンタル アタック&フォース

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/conti/gp-set.html

フロント・リア専用の前後異径タイヤ
なんだかモータ−サイクルみたいでカッコイイ!
値段が高いのが難点。。。。
昨夜、届きました。

コンチネンタルも気になります。
グランプリ4000はカラーが豊富ですね。次の候補かな。
アタック&フォース 値段が。。。

ウルトラスポーツは、タイヤ交換しやすかったです。
先日、トラブルがあったときにチャリ仲間の男性にチューブをみてもらったの。
その時「このタイヤは外しやすかぁ〜」と絶賛していました。

パナは固い。納得。BD-1の白タイヤがパナなんです。
レバーが折れました。私の手には負えません。。。
おー
よかったですね。
ん? どこかで見たことあるタイヤ・・・

あっ!! 最近使用していないスピナジー・ステルスの後輪が確か同じタイヤだったような。

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