ＦＴＲ２２３乗りコミュの質問したいことがあるのですが・・・

はじめまして（＾＾）
今教習所にかよってるところなんですが免許とったあとすぐバイクを買おうとおもっています。
そして今FTRを買おうかすごくなやんでいます。

そこでききたいんですがFTRのいいところとわるいところを教えてもらいたいんですが（＞＜）
ちなみにFTRで峠をせめたりとかはどうなんでしょうか？無理なんですかね？？
先輩方よろしくお願いします。。

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 08月23日 00:39

峠攻めたいなら、やっぱりネイキッドやスポーツじゃないですかね～？

FTRだと、一般道や林道とオフロードが向いてるのではないかと
思いますよ～(･ω･)ﾉｼ

[3] mixiユーザー 08月23日 01:15

Sigさんaikomanさんありがとうございます（＾＾）
FTRで高速のることできましたっけ？？まだぜんぜん初心者なんでまったく知識がないのですいません。。

FTRはスピードが乗ると振動がすごいときいたのですがなんか改善法はあるのですか？

[5] mixiユーザー 08月23日 01:24

こんにちは。

誰かと峠で勝ち負けを競うならなかなか難しいものがあると思いますが、スピード感を楽しむ位ならFTRで十分だと思いますよ！！

それに、タイトなコーナーの連続した峠なんかだとパワーがあれば速いってわけではまったくありませんよね？けど、寝かせるバイクではないので膝すりって言うのはなかなかノーマルの状態では難しいと思います。つまり、バイクにあった走り方を見つけることで大きく速さは変わると思います。

最後に、僕も免許とって初めて買ったバイクがFTRです。初心者にはとても優しいバイクだと思いますよ。ステップを擦ってもある程度スピードが出てればバンクしすぎでこけることもないし、ハンドルの切れ角も大きく、これで低速を練習すると良いと思います。僕も、峠を良く走りますが、気持ちよく駆け抜けることができれば楽しいですよ！

[7] mixiユーザー 08月23日 10:23

軽くて取り回しもしやすいバイクなので初めて乗るには
いいバイクだと思います◎
一緒にツーリングに行ったことのある人の中には峠を攻めるような
運転を楽しんでる人もいましたし…ｗ
スピードを求めるわけじゃなければいいんじゃないでしょうか？

高速道路での移動、長距離移動にはあまり向かないですが
街乗りにはぴったりですょ☆
カスタムしたりと別の楽しみ方もできるし面白いバイクですっ(＾＾)

[8] mixiユーザー 08月23日 10:35

俺も初めてのバイクがFTRだった！！
力はあるし走りやすいし最高だった！
ただガソリンが原付き並にしか入らないってのとタンデムするには少し小さいってのがたまにきずって感じだったなぁ…
それ以外は俺は言うこと無しだったなぁ！！！

[9] mixiユーザー 08月23日 12:54

>aikomanさん
たしかに振動をたのしむって手もありますよね！！

＞にゃーごさん
こんにちわ！そうですね。
やっぱりバイクは気持ちよくのるのが一番だとおもいました！！

＞稲カッペ
スピリットファイヤーってどのくらいするんですか？？

＞カオリ
たしかにおもしろそうなバイクです！
まあだから惹かれてるわけなんですが（＾＾）

＞ジン
ガソリンが原付なみっていうのはたしかにきつそうですね
（：＾＾）

[10] mixiユーザー 08月23日 17:25

みなさん言われているように、高速で走るのは問題ありますけど、峠なら問題ないですよー。
峠では膝をするように乗るんじゃなくて、モタードのように左コーナーなら左足を突き出して、右コーナーなら右足を突き出して乗ればバンク角もかせげますよ。膝するように倒しこむとツルリとこけちゃいますからねー。
それに、峠とか行って、途中に砂利道の林道があったら入っていけたりで、いろんなとこいけて楽しいですよー。

[11] mixiユーザー 08月23日 22:15

初心者にはとっても優しいバイクだと思います☆
取り回しが楽、足つきがいい、燃費がいい、とmy best バイクです。
男性だと小さく感じるかもしれませんね。
高速はとっても大変です。風を体でもろに受けます。
峠、山道のカーブでは他のバイクよかスピード落とさず曲がれると思いますけどねぇ。（個人的には）乗り方次第ですかね。
振動は短気筒なのですごいです。手や腿の血行がよくなると思うんですけど･･･(^^;)

[13] mixiユーザー 08月25日 23:20

僕は今年免許を取って初めて買ったバイクがFTRです。
この前京都から実家の愛媛まで帰省の際、皆さんが言われていることを試す意味で、FTRで往復してみました。
まず、山道を走るには加速の際などパワーの無さは感じましたが、軽いバイクなのでカーブは曲がりやすく、十分走れるなという印象でした。
高速道路も乗りましたが、出してせいぜい100キロくらいだなという印象です。この速度でも結構な振動はきますが、それ以上出すと本当に凄い振動が出てきて、体が痺れそうになって運転どころではありませんでした。風の抵抗もものすごくなりますしね。
長距離乗りに関しては、FTRのシートの仕様上2時間くらい乗るとお尻が痛くなってきます。なので、こまめに休みを入れなければならなくなります。
それと、長距離乗ると街乗りよりも結構燃費が伸びます。普段は30キロ/ℓくらいで、長距離では38キロ/ℓくらいでした。このことはどのバイクでも当てはまるんだとは思うんですけど、FTRはもともと燃費がいい方のバイクなので結構ビックリしました。
あまり参考にならなかったかもですが、個人的にはFTRはいいバイクとだと思いますので、初心者の僕もオススメします。
それでは、免許取得に向けて頑張って下さいね～！

[14] mixiユーザー 08月26日 13:33

＞だいすけ
FTRってなにげにいろんな応用がききそうですね（＾＾）

＞RUBY
FTRって燃費だけじゃなくて健康にもやさしいバイクなのかな？（笑）

＞タグ・ヤング
そんなにないんですか～？？

＞ハト
いろんなこと試していただいてありがとうございます（＾＾）
とても参考になりました！
皆さんの意見をきいてると早く自分のバイクにのってみたいとおもうのでがんばいります！！

[15] mixiユーザー 08月27日 23:12

健康に優しいバイクかといえばそうではないと思います（汗）
今日久々のツーリングだったんですが、グローブ薄いの付けてたら振動で手の血行が良くなって痒くて?･･･(泣）
革のグローブに途中換えたら治まりました。
グローブ、手のひらとハンドルのクッションともなるので振動がすごいＦＴＲには大事かもしれません。
あと、やはりお尻が痛くなる！私は純正のシートですが、だんだんきますね。お尻が痛くなったら立ち乗りです。居眠り運転防止にも効きます！男性の立ち乗りは腰をかがめなければならなそうなので大変そうですね。女だからこそできる乗り方なのかも。参考にならず、スイマセン。
カスタムする時にはお気をつけて下さいね。
見た目を重視するか、機能性を重視するか、ですよ。

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