クラブマンクラブ。コミュのクラブマンの正しい乗り方

Ｖ型に乗ってます。完全ノーマルです。
先日１号線をひたすら350km（東京～名古屋）走ったところ、
どうやら35Km/L位でした。

燃費にやさしい走り、とういうかクラブマンの適切な走り方がよく判りません。免許とってまだ間もないのですが、何回転位で変速したらいいかとか今一よくわからないまま走りつづけてます。
だいたい5000回転位になったら変速しとこ。みたいな。

ていうか、クラブマンは高回転エンジンなんですか？
買ったバイク屋もスロットルはあまり回さない方がいいよって言ってましたし、単気筒なんでドドドドと低回転で走るものだと思ってました。。

もうひとつ。
先ほどの質問とは相反するかもしれませんが、一気に高速域に持っていきたい場合は、どういう変速をすべきなんでしょうか。

今ひとつこのバイクを自分の物に出来ていない感じがするので、
何かしらアドバイスいただけると幸いです。。

コメント(3)

最初
全て
最新の40件

[2] mixiユーザー 01月03日 11:20

>一気に高速域に持っていきたい場合は、どういう変速をすべきなんでしょうか。

回転数は6～7000から上がいい感じに加速する筈です(ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞには注意を)。
ただし高回転での連続運転は燃費的に良くない＆メカに負荷をかけがちなので、2～4速のギアで加速し、流れにのった後は5～6速でトコトコと走っています。

あと、あくまで個人的な話ですが、3速でひっぱるのが好きです。速度もそれほど出過ぎませんし(でも制限速度には注意)。

[3] mixiユーザー 01月03日 13:54

＞６千回転位がいい感じに回ってる感じですね
＞回転数は6～7000から上がいい感じに加速する筈です

なるほど。ていうかそこまで回したことほとんど無いです（笑）
やはりクラブマンは高回転型なんですね。。
今日早速試してみます。ありがとうございました。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ