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V-ONE SIII Evoコミュのボディー作成に関して

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えっと、皆さん、こんにちは。
お世話になってます、スゴスゴです。
いよいよSIIIはシャーシがほぼ出来上がり、次はボディー製作となりましたが、この、ボディーに関しては、シャーシのいかんに関わらず、一つにまとめたほうがいいと思い、改めて(ボディー製作に関して)というトピを建てさせていただきました。
ここでは、塗装や、カット、その他の様々な加工などについて書き込んでいただければ幸いです。
ジャンルとしては、オンオフ、EP,GP、スケールを問わず、様々なボディーに関してOKですので、よろしくお願いします。
写真は、TA−05のボディーで、エッソウルトラフロースープラです。
これを撮影した後でバックミラーをつけたので、ここにはそれは写っていません。
上出来とはいえませんがとりあえずできたということで、あしからず、ペコ。

コメント(17)

えっと、上の写真の補足ですが、使用したポリカスプレーは、ブリリアントブルーとフロストシルバーです。
重ね塗りをしたつもりですが、シルバーが表に出なくて、なんだか意味のない裏打ちになってます。しかも斑が出ていて、課題を残すものとなってます、トホホ。
それから、SIIIのほうですが、スカイブルーアルマイトとブラックを使用するつもりです。
これは、スカイブルーアルマイトをしっかりと塗装した上で、ブラックの裏打ちをする予定にしています。
単色をしっかり塗るのって、意外と難しいんですね、均一になるように塗装することの難しさを最近感じてます。
えっと、スゴスゴです。
昨日から今日にかけて、レクサスのスカイブルーアルマイトの塗装をしています。
これって、薄く塗ると透けて見えるんですね。知りませんでした(汗)。
ということでこの、スカイブルーだけだと、協調性のない感じになるので、やはりこれには、裏打ちが必要のようです。
只今、五回目の薄塗りを終えたところですが、果たしてこれがどういう風になっているやら?お昼にヘルパーさんに見ていただき、その状態いかんで、ブラックの裏打ちに取り掛かりたいと思います。
S3完成までもう少しですね!
ボディの塗装の前にプラグとマフラーの排気口の位置を
マーキングするのをお忘れなく!

sgタケさん、ありがとうございます。
ええ?プラグの穴もいるんですかぁ?排気口のほうは既に開けてあるんですが。
ん?ということは、エンジンの始動は、ボディーをかぶせた状態でもできるんですか?もしかして?
お昼にブラックの裏打ちをしてしまったので、後の祭りです、トホホ。
ところで塗装の出来のほうですが、なんといいますか、協調性のないものになってます(汗)。
まあ、ベース車両がレクサスなので、これはこれで似合っているといえばそうなのですが、もっとスカイブルーがきちんと出るものと思っていたので、なんだか期待はずれです。
一言でいえばシルバーで、青みがかっているようなグレーっぽいような?中途半端な色合いですねこれって。
ううううううん?難しいです塗装って。
そうですよ!
ほとんどの場合はボディを装着してからエンジンを始動してますね。
特にブレークインの時は、まだまだアイドリングが不安定なので、
ボディを装着している間にエンストする場合がありますので。
あとフロントのウインドウには給油の為の穴(概ね5cm)、
リヤはエンジン冷却の為の穴(7cmぐらい)、
メインニードル調整の穴(私はエンジン冷却の穴からしています)
サイドのウインドウも半分ぐらいカットしています。
sgタケさん、スゴスゴです。
なるほど。ありがとうございます。
そうなると、結構穴を開けることになるんですね。
私はてっきり、いちいちボディーを外して始動し、ニードル調整も外したままでやるものだとばかり思っていました(汗)。
お写真も感謝です。
根本的にキャブをスロー、メイン共に再調整する場合などは、
むしろボディが無い場合がいい時もありますね!

リーディとオリオンはEP時代の憧れのアイテムでしたので
ご愛嬌と言う事で!笑
リヤウインドウのマスキングはスルーして下さいね涙
sgタケさん、スゴスゴです。
いやいや、中々いい感じですね。
では私も。
自分の描いていたものとは違うものになってますが(汗)。
青みがかったシルバーでしょうか。これも、アルマイトをあまり薄くすると裏打ちのブラックに斑が出るのでしょうね。
ちなみに、リアウイングもブラックにするつもりです。
なかなか渋い感じですね!

ところで私がボディ単体で購入したSCは
リヤウインドウのマスキングが入ってなかったと思うのですが
スゴスゴさんのSCもマスキングが入ってなかったのですか?
sgタケさん、スゴスゴです。
やはり渋くなってますね(汗)。でもこのほうがあきがこないかなとも思い始めてます(笑い)。
ところで、リアウインドーのマスキングですが、キットの中には入ってなかったです。
あれ?と思い確認してみたのですが、やはりなかったですねぇ(汗)。
ここはスポンサーデカールがくるのだと思っているのですが、どうでしょう?

スゴスゴさん
やはりそうでしたか!
このボディの標準色をグーグルで検索しましたが
1/64のミニチュアカーでリヤのウインドウの一番上に
POTENZAのデカールがある程度で京商の場合はわかりませんでした。
ちなみに私はスペアパーツでボディのみを購入したので
スポンサーデカールは一切付属していませんでした。

余談ですが京商MR-Sはスポンサーデカールだけで定価3700円ぐらいしています。
ライセンス料が高いのですかね。

話は戻りますがSCのボディの取り説には
リヤのウインドウもマスキングを貼る図が記載されています。
さすが京商!このあたりとってもアバウトですね!
今度ユーザー相談室にメールでもしてみます。


sgタケさん、え?ほんとですか?
リアウインドーにもマスキングを貼るように説明してあったのですか?
ううん、確かにポテンザのデカールが来るようには書いてありましたけど?ウインドー全てに来るのでしょうか、ううん、後で確かめてみます(汗)。
それにしてもデカールだけでその値段はちと高いですねえ。充分ボディー一枚買える値段ですねそれじゃ。
スゴスゴさん 
本日京商から返信がありました。
取り説が間違いだったようです。
本来はリヤウインドウには最近のタミヤのボディの様に
ウインドウのステッカーを貼るそうです。
しかし私の場合はそれすら入ってなかったので、
少し複雑な気分です。
sgタケさん、こんばんは。
それじゃぁ、安心してボディーの購入もできないですねえ。
私もたまにユーザー相談室へは問い合わせをするのですが、Evoになってからの変更点で、説明が足りない箇所があり、ヘルパーさんと悩んだことがあります。
ダンパーがダイヤルアジャスト式になっているにもかかわらず、取り説には、その説明がなかったのです(汗)。
Evoになってからの変更点が記載された説明書はあったのですが、ダンパーに関しては見当たらなくて、困ったことがありました。
まあ、構造的には単純ですから、すぐ組み込み方は分かったのですが。
でもほんと複雑な心境でしょうね。
も少し改善して欲しいですよね。

えっと、SIIIのボディーです。
まだデカール張りが残ってはいますが、半分できたということで、途中経過です(笑)。
ちなみにこのデカール張りは、私にはお手上げ状態なので、全てヘルパーさんにやってもらってます。
基本的な車としての部分が終わったところで、あとはスポンサーデカールだけとなってます。
いい感じになってきましたね!
あと少し頑張ってください!
sgタケさん、ありがとうございます。
はい、思っていたより早くできそうなので、完成が楽しみです(笑)。

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