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W650 チョッパー!コミュの※W650売ります※

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どうも管理人のさんちゃんです。
このたび悩みに悩んだ結果、W650を手放そうと思います。
理由は、どうしてもハーレーに乗りたかったからです。
いろいろいじってかなり満足もしていましたし、愛着もありました。
現在、yahooオークションにて出品中なのでよろしければ見てやって下さい。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55306104

※今回W650を手放すにあたって誰か管理人をして頂きたいのですが…もしやってもいいよと言う方がおられましたら私の方までメッセを頂けないでしょか?

コメント(21)

 値段が、付くといいですね、
結構、改造してありますね、やはりハーレーと比べてしまうと、、、、、、、、
かずとさん
ありがとうございます。
そうなんですよやはりハーレーと比べてしまうとなんですよ…
もちろんW650もいっぱい良い所はあるのですが、以前ソフテイルのエボ乗っていた身としては、やはり物足りないんですよあせあせ(飛び散る汗)
自分もハーレーに乗りたいんでよくわかります!
いつかはナックル!!
まずは来年免許取得!!!
比べてはいけません、 ただ確かに面白みはたりないです、
 650って、こんなにトルクがないのかなと
 やはりこのバイクは、マフラーぐらいで、止めておいたほうがいいですね、キャブトンで下道をポコポコ、私は、近所しか乗らないんですよ、ノーマルの時、能登半島を1周しましたが、ガソリンも食わず、これはこれ、このミドルサイズがいいんですが、?
 今は、乗りずらくなってしまい、わーい(嬉しい顔)
 
>H×R×S cyclesさん
ナックルやばいですよね♪
エンジンの造形が今のバイクとかにはない格好良さがありますもんね♪
しかし値段が…ってとこですねあせあせ
まずは免許取得がんばってください♪

>かずとさん
確かにトルクはないですね…雑誌とかに書いてあるトルクフルとか嘘っぱちですもんねたらーっ(汗)
でも燃費いいのはちょいいいですよねるんるん
さんちゃん。さんへ・・・

すごぉ〜く、その気持ち分かります。

どんなに手を入れても・・・やっぱ違う

音、感覚、ポジションetc

ハーレーはハーレーですからね。かずとさんの言われる通りに比べたらいけないんですよねぇあせあせ
MIZUNOさん
そうですよねぇ…それぞれのいいところがありますからね。
ようは自分がどっちを選択するかです♪
はじめまして。

W650はかなりトルクあると思いますよ。
5速に入れておけば、結構オートマ状態ですし。
とにかく下があるなと思います。
もちろん、ものすごい加速とかはないですけど、W650は吸排気系の影響でダイレクト感が少ないからそう感じるんだと思います。


自分もハーレー、特にXLCHとかはたまらなく欲しいですが・・・・・
あとスポーツスターも興味ありますが、なんせ最近はハーレーだらけで、どこもかしこもハーレーというのに嫌悪感が少しあります。
逆にW650のカスタムのほうが新鮮かなとも思ったりして。

 そうですね、でも私は、このミドルサイズ、
嫌いじゃないんです、軽いし、
 ハーレーもピンきりですよ、

 何が欲しいんですか、一番、欲しいものを手に入れるべきです、妥協せずに、安かろう、これでいいだろう、と結うのは、
 飽きます、私の周りもそうですが、
 
 自分が、欲しいもの、今は、エボFLH系、
 62年のパンヘッドも魅了です、 
 でも一番、欲しいハーレーは、74〜77までのFLHです、
 キング、オブ、ザ、ハイウエイ、かっこいいです、
 ミッションは、ラジエットトップ、
 純正度が堂だのは、気にしません、
 ショベルヘッドの、2人乗りができるシートで、
サイドバッグ、リアキャリア、カウルの付いた、1200cc そのまま乗ります、、

 
主旨とは違うはずですが、さんちゃんさんのダブロクが売りに出ているのは衝撃でしたので一文失礼します。

僕は以前、フェニックスのショベリジに乗って、全国走っていました。

沖縄に辿り着いて、何年か過ぎたころ、無性に国産車に興味を抱き、ショベリジは手放してから、最近ようやくダブロクを手に入れました。

国産車に引かれるようになったのは、多分に沖縄の反米感情に感化されたのもあると思います。

でも、今となってはどちらも愛すべき『モーターサイクル』であり、ハーレーに対し、純粋に見れるようになりました。

ダブロクは本当に『いいバイク』だし、その良さはハーレーには無いものだと思います。
逆にハーレーも魅力溢れるバイクで、ダブロクでは味わえない『感覚』があるバイクです。

だから、さんちゃんさんの思いは、とても理解出来るし、僕も本心はハーレーとダブロクを二台所有して、その日の気分に合わせて乗り換えるなんてのが夢だったりします。
そんな僕だから、さんちゃんさんの決断は支持します。




このコミュニティに参加し、ダブロクについて、色々と教えてもらっていて、いつも感謝していました。


管理人のさんちゃんさん。

今すぐ辞めるとは思いませんが、遅くなる前に一言だけお礼を言わせてください。


さんちゃんさん、今まで本当にありがとうございました。
かずとさん
確かにハーレーもピンきりです。
私が今一番欲しいのはエボスポーツです。2003年式までがいいです。
スポーツが自分には体格的にも性格的?にもあってるような気がします。
かなりのめんどくさがりなので、ソフテイルの時はバイクを駐輪場から出すのが面倒くさかたです。重いし…
FLHですかぁ。いいですねぇ♪パンもエンジンかっこいいです。
僕も純正だとかそんなんは全然気にしないですよ♪

Winstonさん
ちょっと感動してしまいました。
そこまで言ってもらえるとは思ってもいませんでしたので…
逆にこちらの方こそありがとうございます。

話は前後しますが、ハーレーとダブロクの2台はいいですね♪
言い方は悪くなってしまいますが、やはりずっと同じバイクに乗っていると
どこかで飽きてくる面も僕はあると思います。

でも今回売りに出したのは飽きたからとかではないですよ♪
 さんちゃんさん、リジットマウントのスポーツスターですね、 中古車で今人気がある、モデルですね、1200cc
 うちのお客さんも、乗ってますが、いいバイクですね、

 はっきり いいますが、私は好きです、1200cc
早いし、軽いし、確か2002年に、生産中止して、
 最終型は、2003年でしたか、
 3台いますが、3台とも、同じところが壊れてますが、
 皆さん、ロングがすきで、一番、乗ってる方で、
 9万kです、、、
全然、関係ない話で、スイマセン、
かずとさん
そうです。確かに今2003年式までのエボスポーツ人気です。
2004年以降のスポーツはエンジンが少しでかいですしフレームとかも…

でも購入予定は1200じゃなくて883なんですよ。
昔は絶対1200じゃなきゃ嫌とか思ってましたけど考えは変わるもので…
まぁ1200に比べて安いですし♪

同じ所が壊れてるって、どこが壊れているのですか?
 まず、クラッチ系ですね、何やらピンが抜けるらしく、
 よくわかりませんが、3台、全滅です、
 でも基本的に丈夫ですね、
 
 すいません、、ショベルなら少しわかるんですが、
 後は、ヘッドからのオイル漏れ、1台は、ツーリング先で、ガスケットが抜けて、オイルだらけ、、、、、
 883は、いいらしいですね、マニアは、わざわざ、1200から、乗り換えるらしいですよ、
 エンジンが、よく回るとか、効きましたが、キャブを変えただけで、、、個人的に、ツインプラグより、シングルの方がすきなんですが、安く済むし、、ウインク

 GTさん、それをゆっては、、、、、Wがかわいそうですよ、
GTさん
せっかく目標にして頂いていたのに申し訳ないです。
ハーレーは見た目もですが乗り味がいいんですよ。あのトルクといい音といい。
僕の場合ハーレーからWに乗り換えたので結局またハーレーって感じですかね…

でもWも乗ってておもしろかったですよ。
まぁ今回売れなかったらW乗り続けますよ♪
かずとさん
ピンが抜ける?なんか初めて聞きました…
まだまだ勉強不足ですね。

883はキャブ一つにしてもかなり変化があっておもしろいと聞きました。
883の方が低速重視らしいですね。
よくわかりませんが、峠、サーキットを走っている連中の話なので、883のほうが、飛ばしやすいらしいです、
 特に峠など、スロットルワークが、、、いいらしいですよ、

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