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コメント(225)

はじめまして。

嫁さん車として購入。平成15年式(C型)のFFワゴン、5MTです。

速さは無いものの、「何ともしっくり来るいい〜車だなぁ」と思います。
(ベースグレードながら流石はインプレッサだと感じさせてくれます。)

私自身はあまり乗る機会が無いと思いますが、
情報交換等に活用させて頂きたいと考えていますので、どうぞよろしく。わーい(嬉しい顔)
はじめまして!!(^o^)vインプレッサセダンタイプWRXに乗ってます!!ミッション乗りたかったのと自分が選んだ車が欲しかったので思いきって買っちゃいました!!
よかったらみんなアドバイスくれたらありがたいです!よろしくです!
震災で新車が流され、ローンが終わり、ようやく、中古ですが、車の購入に至りました。

インプレッサ1.5i
4AT、4WDです。

インプレッサはもちろんのこと、スバルじたいが初です。

鷹の目が気に入ったのと、予算内で買えたという点で選びましたが、いろいろとご指導いただけると嬉しいです
初めまして
納車して3週間ほどですLA-GG3シルバー乗ってます!
まだまだいじるとこは多数
よろしくどうぞ!
初めまして!インプレッサ1.5のMTに今月末から乗り始めます!よかったらいろいろ教えてください(・ω・)ノ
初めまして。
アネシスですが参加させて頂きます。

GE2の1.5i-L、FF、5MTに乗っています。
エンジンのトルクがないのがツラいですが、それ以外は大満足!

ヨロシクお願いします。
はじめましてD型GH2の1.5I−LのMT乗ってますよろしくお願いしますぴかぴか(新しい)
はじめまして H23年式のインプレッサ1・5i‐sに乗ってます 車音痴ですが、よろしくお願いいたします
こちらに登録して数年、、、今更ながらご挨拶です。あせあせ

最近まで丸目の1.5I's sportのMT車に乗っておりましたが、車検に伴い愛車を乗り換えることになりました。涙

ほとんどノーマルでトルクが非常に小さいため走り出しの力の無さには愕然としたものですが、、、何故か下りは非常に速かったのが印象的でとても憎めない存在でした。わーい(嬉しい顔)

なんだかんだと走る楽しさを教えてくれた存在だったかもしれません。るんるん
また次の素敵なオーナーさんに出会ってくれるといいなぁ。ぴかぴか(新しい)

ちなみに次の愛車はレヴォーグです。ウッシッシ
初めまして!
今月の26日に1.5i-sリミテッドの5MTを納車予定です🎶
はじめまして!群馬でgh3に乗っております!ちょこちょこ自分で改造していき皆さんの案を参考に出来ればいいなとおもってます!愛車は特徴はフルシムスエアロで組んであります!
初めまして、親父のGG2をちょこまかいじってます。わーい(嬉しい顔)
初めまして^^
この色のインプを気に入りながらwrブルーはやはり憧れます笑

ホイール・エンケイ
マフラー・コラゾン
ダウンサス・RSRti2000
テールランプ・自作スモーク

ゆくゆくは車高調、バンパーを買ってあげたいなと思っております^^
フロントバンパーの情報ほしいです(>_<)
GDBから流用できるとか、オススメ社外メーカありましたら教えて頂けたらありがたいですm(_ _)m
初めまして。GG3・F型Gパッケージを所有してます。
基本嫁のクルマなので派手な事は出来ませんが、全ての作業をDIYで、チョットだけ弄ってます。

よろしくお願いします。

車両についてはコチラ→ http://minkara.carview.co.jp/userid/106210/car/1764242/profile.aspx をご参照願います。m(_ _)m
はじめまして
今週あたり GH3 1,5i 納車予定
中古ですが初めてスバル乗りになります。
よろしくお願いします。
初めまして(^^)
4月からGD2(鷹目)の5MTのグレーメタリックに乗っています。
前オーナーがおそらくジムカーナかミニサーキット仕様にしてあった車両を、
そのまま購入しました。
欲を言えば、2リッター以上のスポーツセダンが欲しかったけど、
好み的にも予算的にもほぼ全て希望通りだったので、
満足してます♪

よろしくお願いしますm(_ _)m
はじめまして。
5月から、GH2Bに乗っています。通勤に使うので、地味な仕様を貫きますあせあせ(飛び散る汗)
平成17年 涙目のGG3 に乗っています。4ナンバー、2人乗りにしているので車に詳しい方々から
羨望(笑)の眼差し。税金も安くなり、長く乗っていけると思います。購入時にアンダーフロアーが極美だったので自分で完全に防錆処理しました。バンバーを外して内装外して。ドアの内側やトランク、リヤゲート内部などノックスドールを20本かけてスプレーしまくりました。どうして??と思われますがひさびさのフラット4だからです。初代レガシーは錆に泣かされました。しかしインプレッサの4WDは初代レガシーの良さを思い出させてくれます。それに喜び防錆処理したわけです
この度104500km走行の平成17年式LA-GG2 Gパッケージの車検が終わりました。
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換を済ませたのでまだまだ走ってもらいます。
車両購入時どちらにしようか迷った涙目WRXにしとけばよかったか…と思うこともありますがそれはそれ、日々の足として扱いやすい車です。
はじめまして。
今月の頭から中古ですが
GH3 1.5i-s ltdに乗っています。

AWD ATですから燃費は悪く
街乗りでは7.5km/L ですが
遠出をすれば16.5まで伸びました。

燃費考えてエコモードでしか運転できません(笑)
>>[215]
これは記録的ですね。
オイラもGH3の同じエンジンですが
最近の燃費記録は14,7km/lが最高です。
>>[216] 返事遅れましたすみません。

エコモードで高速200キロくらい走ったらこんな結果でました!
この度ヤ○オクで¥99,000/70,000kmの個体を落札し、オーナーになりましたわーい(嬉しい顔)
5速マニュアルAWDを堪能しておりますうれしい顔
とりあえずノーマルからHawaiianloco仕様ウッシッシ車高調用意したけどこのヤボったさも良いんじゃないかと悩ましいトコですウインク
アネシス(MT)に乗っています
重たいけど、どっしり安定感のある乗り心地をとても気に入っているので、末永く乗っていこうと思ってます(#^.^#)
しかし、アネシスは他には中々見かけないですね
はじめまして
先月中古車屋で見つけたGG3インプレッサワゴンに一目ぼれしてオーナーになりました。
走行距離がまだ3万キロ未満でもちろん修復歴なし。これから長い相棒になりそうです。

これまでも、スバル車にも乗ってました。
(グランドワゴン、フォレスタ・・・なんかエンジンだんだん小さくなってるような)

でも、もっと知るにはオーナーの集まりに出たほうが一番かな?というわけで参加してみました。
みなさんよろしくお願いします。

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