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燃調について(weber48)

mixiユーザー 2016年09月25日 20:41

今回12A片面ブリッジでEGを組みました。
が…3000～4000の谷間が消えません。
アドバイスお願いします！
ちなみに、4000～10000は気持ちよく回ります。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 09月26日 21:20

キャブは油面、燃圧、が合っているとするとアウターベンチュリーとエマルジョンで調整してください。
谷間をなくするのは街乗りを重視するため？

[2] mixiユーザー 09月26日 21:37

サボって、油面みてなかったりします

次回は、ニードルバルブ200

300に変更して、油面調整。
ニスモポンプ1個なので、高負荷だと燃料不足の予定

OVはとりあえずの39、エマルジョンは、F11です。

町乗りっていうか、全域スムーズじゃないと、ストレスたまっちゃって…

[3] mixiユーザー 09月26日 22:00

ＯＶとＥＴがそれだったらスムーズに回って行くと思うけど。Ｆ16に変更してみる？あと点火時期？

[4] mixiユーザー 09月26日 22:06

点火時期は、弱冠進めてますが、それもいじってみます。
今までノーマルサイドポートだったので、適当でも普通に走ってたので、ギャップに焦ってます

ありがとうございます

[5] mixiユーザー 09月27日 12:48

アイドリングジェットは70入れてますか？

[6] mixiユーザー 09月27日 15:08

70ですが、ホルダーが二種類あって、エアホールのサイズが違います。120と120を拡大加工されたものです。

[7] mixiユーザー 10月02日 21:19

L側プラグが弱冠湿ってたので、プラグをかえたらかなり改善されました

プラグ死んでたのかな？
とりあえず、静岡には普通に行けそうです

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