初代　RX7　SA22C 情報交換所コミュのエンジンオイルは何をお使いですか？

ロータリーは、エンジンオイルの選択に迷いませんか？ロータリー専用のエンジンオイルだと高いし（特にアメリカでは）消耗も激しいので高いエンジンオイルを使い続けるのも辛いってことで、皆さんは、どんなエンジンオイルをお使いですか？

コメント(14)

最初
全て
最新の40件

けんぼう様
ロータリーエンジンの構造上、燃焼室にオイルの燃えカス（カーボン）が残ってしまうのはＮＧです。
ローターのシール溝にカーボンが蓄積されるとシール類の動きが悪くなって、シール自体の磨耗が少なくても圧縮圧力が下がってしまう事が起きます。これをカーボンロックと言います。
１００％化学合成オイルは、この燃えカスが多く残ってしまう添加剤が入っている物が多いらしいです。
マツダのＨＰにも、こういった事態を避けるためにも良質な鉱物油を使って欲しいと言う記述がありますよ。
私は、カストロールＲＳかＲＥ雨宮スーパーＧ（鉱物油かロータリー専用オイル）を使ってます。

[2] mixiユーザー 08月15日 08:56

メチャメチャ時間が開いてますが、私のオイル論を。

20年前にSAに13Bサイドを載せたときから、オイルはカストロールかマツダ純正が殆どです。
稀にバルボリンも使いましたがタレ(粘度低下)が著しかったので・・・。

今のSAは純正ばかり。FCは5年前からXF-08のみ。
オイルが原因で壊れたことがない、オイルのことで困ったことがないので、まだ他のブランドに変えるつもりはないです。

FDやFC系のサイトでタマに見かけますが、チューニングパーツブランドのT社のオイルを入れてエンジンブローする方が多いようです。
私の友人のFD(最終の限定R)も、イッパツで逝きました。
普通に待ち乗りしてただけで、オイル交換した日に不調に陥り、翌週末には始動もできなかったとのこと・・・。
皆様もお気をつけくださいませ。

[3] mixiユーザー 08月15日 20:51

のしのしさんに続き・・・

ここ１年半くらいは海外激安オイルのシェブロン使ってます。
それまではワコーズ４ＣＲだったんですけど、性能は同等、フィーリングはむしろ良いくらい。
イカレプライベーターとしてはもちろんエンジンばらして内部の状態もチェック済みです。
Ｔ社や某添加剤のようなシールの傷みも無く安心して使える逸品だと思います。

余談ですが、シェブロンはオイルが汚れるのが早いのです。
オイルが汚れるのが早いというのはカーボンやスラッジがエンジンに溜まりにくいということです。

シェブロンに関しては、安い＝粗悪品というのは当てはまらないですね。
国産オイルや有名海外メーカー正規輸入元がボッタクリすぎなんです、ハイ。

[4] mixiユーザー 09月06日 17:08

初めまして！５４年式ＧＴ「サマーショット`７９　ブラックVr」に乗ってます。

ＲＥ歴はまだ１年なんでどれがいいんだかよく判らないんですが、とりあえずカストロールＲＳ使ってます。

[6] mixiユーザー 04月25日 17:12

ノーマルなら純正オイルで十分です。
今はいじってしまったので、モチュール３００Ｖコンペディション
量はゲージのＦの上の横棒まで入れます。
カストロのＲＳもお勧めします。
今は無くなってしまたのかな、ＢＢロータリー１も良かったです。

１０Ｗ以下はやめましょう。
オイルフィルターはオイル交換３回に１回。
こうすると、細かいごみもひっかかってよろしいようです。

[7] mixiユーザー 05月24日 17:00

> ワンオーナーさん

オイルフィルターは2回に１回じゃなくてよろしいんですか(゜Д゜)?

[8] mixiユーザー 05月24日 19:50

なるなる様
＞オイルフィルターは2回に１回じゃなくてよろしいんですか(゜Д゜)?
せっかくオイルフィルターの網の目にごみが引っかかり、より細かいメッシュが出来たのに、捨っちまう手は無いでしょう。
今時、オイルフィルターのリリーフバルブが開くほどオイル管理悪い車も無いでしょう。

水素ＲＥ車がメタリングポンプからのオイルを別にもうけ、エンジンオイルとは別に供給しているのは鉄粉やスラッジの入ったオイルをハウジングに供給したくないからとマツダの技術者は言ってました。

[9] mixiユーザー 05月24日 21:50

ロータリーのエンジンオイル選びの基準は、カーボンの溜まりにくいノンポリマーが良いかと思います。
藤田のスペックR-NA（RX-8用）10W-40SLを使っていますが快調です。
NAのSA22CであればやはりNAのRX-8用が合うと思いますよ。

[10] mixiユーザー 05月31日 11:05

Ｔ社とは…

ｶｽﾄﾛのRSも鉱物油になるのでしょうか？

純正ってゴールド缶でよろしいんですよね？

[12] mixiユーザー 06月27日 13:34

ちなみに皆さんは何キロ毎にオイル交換されてますか(≧ω≦)？

[13] mixiユーザー 06月04日 21:18

　私は2007年暮れに1979年式を長野から持ってきました。通勤に使用しています。ネットで調べてカストロールのDCターボ１０W-30で10万キロ走りました。最近、DCターボが鉱物油でなくなったらしい、とわかり、悩んでいます。

[14] mixiユーザー 06月04日 23:39

>>[13]
こんばんは、ジミョネンと申します。78年式のSA22Cに乗ってます。エンジンは、13Bのぺリを積んでます。町乗り10%とサーキット90%です。バルボリンレーシング鉱物油の20W-50にスミコーのモリスピードエンジンコーティングGブラックを添加しています。9000回転を常用してます。ご参考まで。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ