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ユーノスロードスターコミュのNAにビニールスクリーン幌を

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NA8 Sスペ乗りです。
幌があまりにもボロボロなので、交換を考えているのですが、
みなさん幌交換の際は、NBガラス幌を取り付けされている方が多い様ですね。

私はというと、今ついているロールバーがNA用で、ガラス幌という選択肢がありません。
ロールバー変えろという指摘はなしの方向で・・・

この場合はNBガラス幌は取り付けできませんよね?

ビニールはジッパー開けてスクリーンだけ開けられるのも魅力ですし。

そんなわけで、新品で、出来るだけ安く、ジッパーつきのビニールスクリーン幌を探しているのです。


調べて見るとビニールスクリーンの幌はあるのですが、ジッパーつきではありませんでした。
どうやらNA骨でNB開けも出来るらしいのですが・・・

最大限妥協するなら、NA用ロールバーがついていてもつけられる幌なら良いのですが・・・
カラーも選びたいし材質も・・・と言いたいところですが、希望が特殊なので贅沢いえませんよね・・

もし私と同じような考えの方、良いアイディアをお持ちの方、またそういった幌を知っているよ。
という方がいらっしゃいましたら、ご意見をいただきたいです。


コメント(23)

前乗ってたロードスターは某オークションで張り替えキットみたいなものがあったのでDIYで取り替えました
メンソーるさん

オークションですか電球ガラスで良いのはあるんですが、ビニールはないんですよね・・・
幌の話ではないですが…
知っているとは思いますが、レインレールを新品に交換することを強くお薦めしますexclamation ×2(お薦めと言うか要交換です
値段は、1万くらいだったような…
なので、幌の金額+約1万で考えればいいと思いますexclamation ×2
ちなみに、NA純正幌はまだディーラーで取れますよexclamation ×2黒とタン色が大体6万4千円だったようなきがしました…
 
私はZOOMさんで出してたリアスクリーンを貼ってました。

ポリカーボネイトの合成樹脂製でセスナ機のウィンドウなんかにも使われてる素材ということでした。
私も4点のロールゲージをつけてましたが樹脂の弾力でギリギリでしたが開けることができていましたよ。
もちろんリアウィンドウだけ開けるということもできてました。

ビニール窓をカッターで切り取ってそこにウィンドウ(フチに両面テープが最初からついていて剥離紙をはがすだけで貼り付け出来る)を貼り、ビスとナットで固定するという物でした。

私は北海道在住で冬はディタッチャブルトップを乗せるため約5ヶ月は幌を下ろした状態でいなければなりません。
(その間はずっとウィンドウは曲げられた状態です)
そしてトップを外してからはずっと青空駐車でした。
これで7年間(NC乗り換えのため手放すまで)何の苦労も無く乗り続けました。
ガラスの様にクリアな視界はずっとキープされたままでしたよ。

この他にもZOOMさんのものより薄いものがオークションなんかに出ていますよ。

と思ってちょっとZOOMさんのページを見ましたが見当たりませんでした。


ヤフオクに似たような商品が出てましたので参考までに
(最初のhは消してありますのでURLの最初にhをつけてご覧ください)

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k119546834

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m72721347

このくらいのお値段ですが幌交換の前に試してみるのはいかがでしょうか?
検索は “ロードスター リアスクリーン”でヒットしますよ。
参考になれば幸いです。
>みあ〜た@くじら12号さん

レインレールはもちろん交換ですねたらーっ(汗)
聞いた話ではではNBのは割れないからそっちが良いとか??

純正幌意外と安いんですね!?
それも手かもしれませんねぇ・・


>カントク@すたろーさん

わざわざ調べていただいて・・・ありがとうございます。
スクリーンですか・・たしかにこれなら交換しやすそうですね電球

ですが私の幌はトップもサイドも裂けてしまってるので・・・全交換になりますげっそり
スクリーン交換時に活用させていただきますねわーい(嬉しい顔)

> Roaditさん
 
レインレールは、今部品取ると品番がNA用で取ってもNCになってるのでもっと物がよくなってるのかな?と思いますexclamation ×2  
 
ウェザー関係もNCになってましたexclamation ×2
 
参考までに…
いま、自分でNA用幌の骨組みを1つ確保して幌を張り替えてますが、ディーラーで『幌+レインレール+ウェザー(幌側のみ)』部品だけで約10万円かかります。 
 
ここ数年私の知り合いの中では輸入幌で張り替えるのが流行っています。
幌の素材や色も選べ(たまにオーダーと違う色が送ってきますが^^)価格も安いです。純正の幌の価格で布幌買ってもおつりが来ます。

最近の輸入先は「おはくま」コミュニティのロドスタ用 幌情報(Made in USA)トピに情報が書いてあります。(ここはガラス幌しかないかもしれませんが)
輸入幌は純正幌に比べて穴の市が微妙に違っていたりしていて、少し取り付けに苦労しますが、耐久性は高く5年ほど前に交換した輸入布幌もたいして縮むことなく破れもありません。
先日も2台まとめて交換しました。オススメですよ!
私も今年中に輸入布幌のビニールスクリーンに交換予定です。

ロドスタ用 幌情報(Made in USA)トピ↓
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=44453559&comm_id=2854689

その他にもイギリスで販売しているロードスターの幌屋さん↓
http://www.prestigeautotrim.com/uk/hoods/mazda_hoods.htm

別のアメリカ産は↓
http://www.cabrioworld.com/products.asp?modelID=6
NA幌の幌骨に、NB幌って張れませんでしたっけ??

張れるは張れるみたいです。
http://www.h6.dion.ne.jp/~fr125s/0000-horo2.html

しかし、NB幌のほうが重く、NA幌ではうまく張れない、破れやすい??

って聞いたことがあるような気がします。

情報元が見つけられないし、情報元も信頼できない曖昧な文だった記憶があるので、参考までに。
>みあ〜た@くじら12号さん

NCの部品も共通して使えるんですか電球
知らなかったです・・・げっそり

幌の値段の割に意外としますね・・・
取り付けはDIYなんですけど、何とか安く部品を手に入れたいですね・・・


>OpenCafeさん

手続きが大変そうですが、これなら希望のものが見つかりそうですねるんるん
ありがとうございます^^


>ロバートさん

骨組だけ流用してNB幌装着は出来るようなのですが、開閉時に骨組を少し動かさなければならない、等あるらしいですあせあせ(飛び散る汗)
スクリーンがガラスになったことで、ちょっと重たくなったらしいですが、NA骨にNB幌を装着されている方も多いので大丈夫かと思います。
私の場合はスクリーンがビニール希望なので難儀してますがげっそり
あ、その話聞いて思い出しました。
NA骨だと動かさなければならないとありますが、
それも張り方や、腕次第だかなんとか聞きました。
それもどこまで正しいのか良くわかりません。

また、ビニールなら、私はわかりません。

わかんないことだらけですね。

ちなみに私はDHTにしたので、幌はそのうち降ろそうと考えています。
>ロバートさん

NB部品は流用がきくとはいえ、なかなかピッタリとはいかないものですねあせあせ(飛び散る汗)

まだまだ調べる必要がありそうですね…

ハードトップにされるんですか目
なかなか静かになるみたいですね電球

私はオープンが捨てられないので、頑張って幌注文してみようかと思います。
ありがとうございましたるんるん
私は、ここで交換しました。
良かったら観てください。
http://www.topless-freaks.com/
私もhttp://www.topless-freaks.com/SHOP/593063/608919/list1.htmlが良いと思います。
確かNA骨でNB開け出来る幌もあったと思います。

良い幌が見つかるといいですねわーい(嬉しい顔)
おそくなってすみませんあせあせ(飛び散る汗)

>あすかさん

ありがとうございまするんるん
しかしながらビニールスクリーンはやはり際物みたいですねぇ・・

>アツさん

ありがとうございまするんるん
ここは基本的に全部そうなんですかね??
理想はビニールでジッパー付ですが・・・まだまだ苦難がありそうですね・・・
はじめまして、H7年式のNA8C乗りです。

分かる方いらっしゃたら教えて頂きたいのですが・・・

NA8Cの車体にNBの幌(ガラス)を装着する場合、ボディ側の受けはNA?NB?NC?用になるのでしょうか?

あと、取付時のアドバイスとかHPとかサイトとかご存知の方いらっしゃたら教えて下さい。
私はH2年式 NA6です。 NA用の6点式ロールバー装着 NA幌骨に、NB幌を張っています 参考までに・・・・。
H6年式のNA8Cに乗っていました。
購入時既にNA骨とNB幌の組み合わせになっていました。確かに開閉時はBピラー部分の
骨を手で後ろにずらしてやらないと後ろ側がたるんだ状態になっていました。

その後、幌が劣化したため、NA骨とNB幌の組み合わせのものを購入し取り替えました。
こちらは加工がしてあり、骨をずらす必要がありませんでした。
写真のようにストラップが追加してありました。


また、幌を固定するプレートは元々ついていたNA用のものを使用しました。
幌交換のページ、見つけました。

どうぞ。http://carmani1.com/index.php?FrontPage
トピ主ですw

受けといいますと幌骨のことでしょうか?

骨(幌生地が被さる金属の骨組み)であれば、車体がNA8であれば、NA、NB用どちらも装着可能です。
NC用はボディの設計が異なるために不可だと思います。

ただ、純正設定と異なる組み合わせをする場合は、注意が必要です。


例

・NA骨+NB幌の場合 

幌を閉じた時に幌骨にたるみができるため、骨をずらさねばならない。 
NB純正でなければ、NA骨用にストラップがついていて、この動作が不要な場合があります。
NA用ロールバーが装着されている場合、リアガラスが干渉するため、装着できません。
(NB用ロールバーなら可)

私の場合はNA骨+NB純正幌+NB用ロールバーという組み合わせですが、
幌を閉めるたびに骨を動かしていますw


綺麗な幌で気持ちよいロドスタライフを満喫してください!
多数のご回答・コメントありがとうございました。

早くロドスタライフが楽しめるように幌交換に取り掛かりたいと思います。

中古で買ったNAですが最初から取り付けてあったロールバー車でも
(6点付けで後ろの横バーと斜行バーが入った物)
ガラス幌が無問題でした、きっちりたためます。
↓オクヤマのスチール製の一番下の型です
http://www.carbing.co.jp/japan/products/rollbar/detail/7004010.shtml

ネットでトップレスフリークスと検索してみてはどうですか?
幌専門店みたいですよ

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