SUBARU・スバル R2&R1コミュの10万km

17年式のsに乗ってますが、そろそろ10万キロをむかえます。

10万超えてもバリバリ元気なR2いてますか？まだまだ乗れるもんですかね？

不具合増えてきてますが毎年点検してて、エンジンは元気。
あと２年は手放したくないな～

コメント(14)

最初
全て
最新の40件

[2] mixiユーザー 09月22日 06:19

きちんとメンテしていれば１０万キロは通過点です。
１５万キロオーバーの方が知り合いにいますが、乗れるところまで乗るそうです。

[3] mixiユーザー 09月22日 06:37

17年式で3万?突入…まだまだだな

[4] mixiユーザー 09月22日 07:01

Ｒ２じゃないですが、ホンダライフ（１１年式）は１７万キロで事故死
現在兄が１８万キロ越えているそうです。
普通車ですと父の前車は１７万キロ、今は１６万キロと奮闘しています。
昔友人の家のコロナのディーゼルは３０万キロ超えてました・・・
比較にならないかもしれませんが・・・
そういえば、最初乗ってたレックス６６０（Ｒ２と同じエンジン）も１０万キロ手前で事故死したなぁ・・・

うちのＲ２は２１年式で２万キロ。まだまだいけそうです。

つか、部品の出るうちは問題なく乗れますよ。
途中で止まっても困らないようにＪＡＦや保険会社の保障に入っておくと安心です。

[7] mixiユーザー 09月22日 12:51

一番グレードの低いiに乗ってます。ボディ、走り、足回り、問題なく15万キロオーバー快調です。スバルの軽は軽快な走りとリッター20キロ前後と燃費がいいです

通勤では遅い普通車を何台かぶち抜いてます(^-^;きちんとメンテ（オイル、フィルター、ベルト、ウォーターポンプ等）してれば20万キロ以上は行けますね

[8] mixiユーザー 09月22日 18:47

コメントありがとうございます。

とりあえずメンテナンスしっかりして、もう少し乗り続けます。
買い替えを勧めるディーラーにも負けません。

買い替えとなっても、魅力的な軽が無いので困りますね・・

[9] mixiユーザー 09月22日 21:59

> ヤマカケさん
そうですね

最近、魅力的なクルマは少ない気がします

燃費を売りにしてるクルマはカタログ値より5～10キロ（走り方、場所にもよりますが）違いがあったり、足回りがフニャフニャだったり、いろいろなクルマを乗りましたがＲ2は走りも燃費も最新のクルマには負けてないと思います

自分はまたＲ2かＲ1辺りを中古で買うかもしれません（笑）

[12] mixiユーザー 10月15日 09:07

今年の一月に10万突破しました

元気に走ってます

確かに魅力のある車がないのとR2の運転しやすやから離れきれません

[13] mixiユーザー 03月15日 14:19

今年一杯で10万キロいきます

17年式新車で購入で現在93000キロ

タイミングベルトは昨年暮れに交換し、バンパーもぶつけて直しました

幸い、父が自営業で車の修理屋してるのでただでしたが、車検の基本料は自分持ち

後3ヶ月で車検なんで、GW実家に帰るときは父に車検対策して貰わなくちゃ

この休みに部品の入荷の事もあるから父に電話しなきゃ

と言うわけで、自営業で始めて30年以上の父が、スバルのエンジンは強いと絶賛するくらいなので(R2は身長170ちょいの父には狭かったが)、きちんとメンテナンスしてたら長く乗れますよ

次は純血スバル最後の方のステラが欲しいですが、貧乏なのでいつになるやら

もちろんMTが欲しいですが、買い換えの時あるんだろかですね

[14] mixiユーザー 03月15日 15:29

自分のＲ２も先日１０万キロを突破しました。
Ｈ２０年式のＦ＋です。
普段からマメにメンテナンスをしているわけではないですが定期的なオイルと消耗品の交換で毎日元気に走り回ってます。
今までの大がかりな修理はエキマニの折れ、フロント左ハブベアリング、ISCバルブ、フロント左ドライブシャフトブーツ交換、一度横転事故を起こしてしまったので左側面と屋根を板金修理してます。

１０万キロ到達ということで先週タイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。
これに代わる車はちょっと思いあたらないのでまだまだ長い付き合いになりそうです。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ