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SUBARU・スバル R2&R1コミュのR2からのお乗り換え

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このコミュニティーを卒業しなければならない事態になりました…



走行7万キロを超え、ついにR2を手放すことになりました涙
免許取得後初めての車…
MTに乗りたくて一生懸命探して手に入れた愛車でしたが、今後ベビーシートを設置したりすることを考えて、買い替えデスもうやだ〜(悲しい顔)


次の車はFREED
納車は20日

R2との日々もあと僅か。
最後まで大事に乗りますぴかぴか(新しい)





愛車とお別れ間近な方いらっしゃいましたら書き込みくださいヽ(´ー`)ノ

コメント(34)

おわかれになっても他社には乗りません手(パー)ホンダクオリティを体感してください車(セダン)ダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)
私もスバルに乗っていたかった〜(つд`)
家族の都合が優先てコトなんですよ…


あぁ〜もうやだ〜(悲しい顔)

チョット鬱爆弾
初めましてハート達(複数ハート)

私も引越しでR2を使わなくなり、
手放さなきゃで悲しかったのですが、
妹が買ってくれましたぴかぴか(新しい)
妹のトコへ行ったり、ウチに来てもらったりの時に
会えるので寂しくなくなりました手(チョキ)
うちはR2にチャイルドシートをつんで育児頑張っていますo(*^▽^*)o


手離すのはまだまだ先になるだろうけど、スバルからスライドドアが出なかったら他にしちゃうかも( ´△`)
スバルが軽から撤退した以上、いつかはその日が訪れるんですよねー

セカンドカーとして三菱トッポBJを買いました。(ファーストカーはもちろんR2)

エンジン音はうるさいし、燃費も良くないですが、R2はもちろん、ステラより室内は広いし、足回りも意外としっかりしていて背が高くてもあまり不安を感じません。

やっぱり、まじめなメーカーがいいですね。
私は以前ダイハツのコペンに乗っていたのですが、家庭を持ち、後部座席が欲しくなったのでR2に乗り換えました。

その時担当してくれたディーラーの方が話してくれたのは、『走る軽』を求める人はR1、R2からコペンに乗り換える人が結構多いとか。

あと、R2に乗ってるとR1が欲しくなって乗り換えちゃう方もまぁまぁいるみたいです。

かく言う私もそういう方が早々に手放してくれたおかげで、状態がいい中古に巡り合えたんですけどウッシッシ
> 貴ちゅうさん


親しい人が乗り継いでくれるのは嬉しいですよねわーい(嬉しい顔)


うちは弟も母も車を購入したばかりだし
職場の後輩が車探してるっていうから声かけたら、MTは乗れません泣き顔と言われてしまうしで散々でした失恋


街でR2を見ると(´・ω・`)になります…
> こてつさん

R2は小回りきくからお出かけに便利ですよねぴかぴか(新しい)

確かにスバルにはスライドドアはないですからねあせあせ(飛び散る汗)
出して欲しい(`・ω・´)
そしたらまたスバリストに戻るかなぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

> 金時豆さん

確かに真面目なメーカーさんがいいですよねぴかぴか(新しい)

HONDAも、我が家の最寄りのディーラーさんは懇切丁寧で感じがいいです。車も今のところ問題ないですかね。


いつの日かまたスバリストに戻る日を夢見てぴかぴか(新しい)

> ヤマもト@さん


私がファミリーカーにしたためか、夫は次にはコペンを!と思っているようです。運転していて楽しめる車がいいですよねぴかぴか(新しい)

スバルがスライドドアを出さない理由は〈おそらく〉車重が増える、側面衝突安全性の低下、重心が少し上がる等ネックがあるからだと思います。
hiroです。
今日、R2を手放しました。
新しい車は、同じスバルのBRZになりました。
一度しかない人生、一度はスポーツカーに乗ってみたいという思いと、失恋の傷を癒したいと思い、お別れを決断しました。
このコミュニティーに入って色んな事を学びました。
そして、色んな方々にお世話になりました。
本当に、ありがとうございました。

Forever to R2
ひゃあ羨ましい!R2からBRZだなんて・・・人生を楽しんで下さいね、愛車とともに。
子供が出来て、やはりR2では後部座席が窮屈だということになり、このたび乗り換えることになりました。今度の車はヴィッツです。
R2には独身時代から、随分あちこちに連れて行ってもらったので、ちょっと感傷的になっています。
ヴィッツが納車されけるまで、せめてかわいがってあげようと思います。
ステラを購入しサブで持ってましたがスーチャー異常?で現在実家で眠ってます(。´Д⊂)

パーツも色々ついてるので廃車には勿体なく踏み切れずにいます。

はじめまして★
R2 TypeSSに6年乗っていたのですが、先日事故で急遽お別れに…
あまりにも悲しくてR1買いました(笑)
乗ってみたらR2とは全然違う車だったので、新鮮な気持ちで大事にしていこうと思います!

何回見ても惚れ惚れするフォルムです :-)
>>[18]
いえ、ちょっと光のせいでダークグレーに見えるかもしれませんが黒です★
チタニウムグレーメタリックいいですよね :-)
R2はチタニウムグレーメタリックでした♪
今日、R2(初期型、5MT、4WD)とお別れしました。
約10年で106000kmを完走です。

今後は新天地(友人)のもとで、第二の車生を送ります。

点検しっかりしてたおかげか最近でも長距離では20km/L越えしてました。
R2ビーターセレクション茶色のボディカラーに
赤のシートに惚れて初めての新車購入でした
7年目になり
走行距離間もなく14万キロになるところですが
最近、調子悪い感じがしてきまして>_<
まだまだ乗りたいと思ってはいましたが
この度手放す事が決まりました(>_<)

納車はまだまだ先になりますが
ディーゼルが魅力の新型デミオを契約しました

残り少ないけどR2との思い出作って
さようならしたいと思います(^^)/
7月に事故にあってしまい、まさかのお別れです…泣き顔

R2にずっと乗りたくて、6年大事に乗ってきただけに悔しいですが仕方ないがく〜(落胆した顔)
仕事で乗る車はR2が多いので、完全に乗れなくなるわけじゃないのが救いです。
ディーラーに置いてあったR2を、事故車取り扱いの業者の方が取りに来るまで何度もお店の前を通りました(笑)
使えるパーツがどこかのR2で仕事をしてくれているのを祈って…

もうすぐ納車、日産デイズルークスを楽しみにしてますわーい(嬉しい顔)
7年半乗ってきたR2ですが、この度乗り換えを決断し、本日次期愛車の契約をして来ました。シルバーウィークには納車見込み。
9月20日の2015 LOVE SUBARU スバルだよ全員集合exclamation ×2 にはどちらになるか?
でも10月11日のR2&R1オフ会にはR2で乗り込む予定です♪
最終形F+に乗って8年、今週末から自分の手を離れ、従兄弟の手に渡ることになりました。
同じ都内なので見る機会はあるんですが・・・

今までありがとう。そして、従兄弟のところでかわいがってもらってください。

来週からはスイフトスポーツになります・・・あいかわらず丸い車が好きです。ハイ。
はじめまして。
こんなこと書くのはなんなのですが、R2に乗りたくて乗りたくて仕方ないものです。
きっとこのコミュニティにいる皆様はとても大切に扱われてきたものと思います。
もしお乗り換えでしたら、お声がけいただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
>>[29]
私も13年連れ添ったR2とのお別れが近づいてきました(>_<)
かずえさんと同じで息子が生まれてチャイルドシートに載せたり降ろしたりが大変で。
スバルのジャスティ(ダイハツかトヨタで作ってるやつ)にするつもりです。
ダイハツだとトール、トヨタはルーミー、トヨパットはタンクだったかな。。。
ファミリーカー無いスバルだから、ジャスティに全く力入れてないけどエンブレムだけでもスバルでいたいと思ってしまって。
元ジャスティユーザーとしては、新型ジャスティが気になりますが、やぱりダイハツ製ですね。

以前書き込んだ三菱トッポBJは一つ前のステラカスタム(ダイハツ・ムーヴカスタムOEM)に買い換えました。

一番気になったのは、CVTです。スバルの初期のECVT(レックス)のようなベルト音(金属音)がします。
変速方法も、R2のi-CVTと比較して違和感があります。

サスペンションも今ひとつです。直進安定性はやはりR2のほうが安心できます。

トレジアがベーツのトヨタ・ラクティスよりサスペンションがチューニングされていたように、
ダイハツOEMでもサスペンションはスバル・オリジナルにして欲しいですね。

ダイハツのスマートアシストは値段相応です。スバル版にはアイサイトを搭載して欲しいですね。

9年ほど乗った後期型のエンジンが壊れてしまい潰すことになりました…エンジン載せ換えも出来るには出来たようなのですが、結局新車を買うことにしました。
潰す前にエンブレムとっておいてもらえばよかったな…
次はXVです。大事に乗りたいです。

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