ポルシェ【ヘルプ】コミュの購入についてのアドバイスを～

妻がどうしても乗ってみたいと言うので、９６４・カレラ４を検討中です。
ポルシェの市販４ＷＤの最初のモデルですから、いろいろとウイークポイントが在るんじゃないのか？と、心配してます。
購入の目安として７～８万kmの無改造車をターゲットにしているんですが、試乗などのチェックポイント等がありましたらアドバイスをお願いします。
それと走らせる上で、日常気をつける事がありましたらアドバイスをお願いします。

自分は６０年代～９０年代の英国車を中心に色々と乗り継ぎましたが、ポルシェは初めてで仲間にも乗っているのはおりません。
北海道と言う環境で、妻のクルマと言うこともあり冬道の凍結路面での実用も考えての選択です。
最近、本などを見ているうちにポルシェに興味が湧いてきました。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 06月28日 23:19

私は札幌近郊で993C4乗りですが
帯広なら、C2でも問題無いのでは？

基本的にポルの四駆は
高速走行時の直進安定性に重きを置いたためと聞いています。
ロードクリアランスが低く、クロカンや「四駆であること」を
謳い文句とした、他のモデルをイメージすると？が付くと思います。
　

[2] mixiユーザー 06月29日 00:20

９６４carrera４だとＡＴは無いですけどＯＫですか？
奥さんがＯＫなら問題ないです

アンダーが強いと言われていますが、一般道利用なら全くそんなことないです。
サーキットだと如実に現れますが。。。

初期モデルはオイル漏れ対策しているかどうかだと思います。
オイルは足していれば問題ないですが、気になると精神的に落ち着かないですしね！
９６４carrera４は良い車なのに相場は安めで狙い目だと思いますよ！
モデル自体の問題よりも、個体の程度で判断してください

[3] mixiユーザー 06月29日 01:05

ズバリ！内装の綺麗な個体を探すのがベストかと… 余り走行距離に拘らずに履歴がはっきりしたものが良いですよ～

[4] mixiユーザー 06月29日 15:47

not☆さん、イエローバードさん、Ｋ－１さん、アドバイスありがとう～

★nto☆さん、同じ北海道の方なんですね～　　^^

クロカン的な期待はありません、冬道の安定要素としての４駆の選択です
別にクルマはありますので、冬もメインでは走らせる事は無いと思います
車高が雪道向きで無いのは承知の上です

僕のクルマとしてならばＣ２と云うよりも、ナローか９３０の選択になるでしょう～
ご心配ありがとう　　^^

★イエローバードさん、せっかくのポルシェです、トランスミッションはもちろんＭＴを選択です
ですからＭＴしか設定の無い９６４Ｃ４でも問題ありません
妻は僕の足クルマのゴルフＧＴＩのＭＴを普通に走らせます

９６４Ｃ４は４駆最初のモデルなので、構造欠陥が心配なのです
ですから選択は、９２年・９３年で考えております
オイル漏れは、ある程度までは覚悟の上です、クラッチ交換時に専門ショップでまとめて対処と...

しかしポルシェってスタンダードなモデルは、身近な価格帯になってきましたね～
価格だけなら若者も買えるのもチラホラ、しかし同時に危険な匂いもチョッとねぇ...

★Ｋ－１さん、内装の綺麗さは前オーナーさん達の姿勢が見える大切なポイントですよね
ぼくも同じ意見で、重要視している条件です　　^^

◎４駆のメカニズムが心配のタネです
　９３０からほとんど新設計ってのも心配のタネです
　そこらへんの情報も知りたいですねぇ～　みなさんどうぞよろしく　　^^/

[6] mixiユーザー 06月29日 18:28

はじめまして、964Ｃ4はＣ2とは四駆のシステム以外にブレーキ
ブースターが電動（Ｒｓ．ターボ）の様です、この２点が維持費
の増大に結びつくようです（Ｃ2対比）

頑張って？購入してください、Ｐは質実剛健（だと思う）です。

[7] mixiユーザー 06月29日 21:27

カレ４の８万だと外見より４ＷＤ機構がしっかりしている個体を探してください。

[8] mixiユーザー 06月29日 22:09

'90年式９６４カレラ４乗ってます。
ウチもファーストポルシェです。ターゲット車も同じ感じでした。

人気のC2よりも50万ほど安く買えますし、無改造車も選び易いです。
ただ、当然プロペラシャフト・フロントデフがある分は
トラブルリスクは高くなりますが、壊れたって話もあまり聞きません。

初期の'89年式には色々有ったらしいですが、
90年以降は大きな物は無いですし、対策済みがホトンドです。
特に７～８万キロ走行は対策無しには迎えられないので、
低走行車よりも返って良いかも知れません。
整備記録簿が歴代追える程残っている物をお勧めします。

リコールが３つだったかな出ています。
対策車はリアガラス左下に緑の丸いステッカーが貼ってあります。

年式相応でゴム製・プラ製部品は経年劣化で壊れますが、
旧い車ですからある程度は覚悟して乗る必要はあります・・・

整備＆修理記録はみんカラに載せています。参考までに。
http://minkara.carview.co.jp/userid/173600/car/390373/note.aspx

[9] mixiユーザー 06月30日 08:40

是非四駆ポルシェを楽しんで下さい。
何のアドバイスも無いのですが、大好きな温泉地の名前で思わず反応してしまいました(笑)
左奧の小さい浴槽が特に

[10] mixiユーザー 07月01日 15:12

★デントさん、お誘いありがとう～

★西町極悪オヤジさん、参考になります、ありがとう～

★冴羽s`さん、僕もそれは思い探しています

★すすむ＠大宮さん、考え方がそっくりで嬉しくなりました
ステッカーの件、参考になります
ブログ、読ませてもらいますね ^^

★ICHIOさん、マニアックな湯をご存知なんですね～
そこは家業です ^^

皆さんありがとう～

[11] mixiユーザー 07月01日 16:12

スピードイエロー（元色紺）１６０で有りますよ

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