なつかしの自転車コミュの『凄い』と思った自転車。

当時、雑誌を見ては夢を膨らませ.....「いつかは！」などと思った.....。

グラビアが擦り切れるほどみた.....。

そんな自転車ありますか？

もし、所有者がおりましたら、ご感想をお願いします。

売る売らないへ別に「あ、あそこの店にあったよ！」と言う情報もありましたら。

コメント(24)

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[1] mixiユーザー 10月30日 14:15

では記念すべき一本目

自転車雑誌でスクープですよ！当時はビックリしました。ＢＳがオールカンパを一般市販するとは.....。

今でも欲しい一台です。

画像１　『スクープ記事』センセーションな登場！？

画像２　素晴らしい仕上がり。それに引き換え、この格好で試乗とは舐めている。

画像３　掲載はサイクルスポーツ１９７５年３月号

[4] mixiユーザー 10月31日 19:29

自転車に興味を持ち始めた　１９７５年頃
ブルックスのサドルと　シマノの黒のクレーンＧＳのついた
キャンピングが欲しくてセミオーダーしました。

中学生だったので完成まで１年かかりましたけど。

[5] mixiユーザー 11月02日 02:09

ＨΛＬさん　私は1960年生まれですが友人と高校一年の頃からロードレーサーにハマりました
その当時友人が乗っていたのがこの「グランベロ」でした！（私はモチロン国産）
長野市内のハセガワサイクルに飾ってあった「オヤジさん」のを譲ってもらっていた記憶があります
色もリアルにこの色でしたね～モチロン！カンパレコードフルセットでした
　　残念ながら十年後に彼は嫁との離婚のついでに「ゴミ捨て場」に出してしまったそうです

　　　　　　　　　　　　　　大バカ野郎です

[6] mixiユーザー 11月02日 09:59

ジョージさん>>メッキラグもあこがれましたねぇ。英国スタイルのありますが日本のフレンチにも多用されてますね。我が家にも数台ありますが.....殆どが床の間モードです（悲）

[7] mixiユーザー 11月02日 10:04

あわもりさん>>クレーンＧＳはイイですねぇ。力強さと繊細さが宿るツーリングメカです。
同スケールのボディーなのにノーマルとＧＳを使い分けるところに風格を感じますね。

[8] mixiユーザー 11月02日 11:57

キュイジニエさん>>をを、同世代です。

ご友人の評価は別にして....実に勿体無いですね。歴史的資産ではないかと思います。

自分は諏訪湖の近くのＢＳショップで完成車.....その後フレームのみが在った記憶が有りますが遥か昔の話です。今は.....店の場所すら思い出せない。

私のロードでユーは世田谷の自転車屋で組んでもらったケルビムのＲ－２（記憶曖昧）に乗っておりました。駒沢公園を夜な夜な走っておりました。

画像　それこそ穴の開くほど眺めたパンフレット、取り扱い注意（笑）

[10] mixiユーザー 11月02日 19:10

HALさんへ

そう、この形にあこがれて手に入れました。
ツーリングが好きだったので迷わず買いましたね。

今あるキャンピングにはサイクロンのメカが付いてますが。

[11] mixiユーザー 11月03日 01:24

ＨΛＬさん　凄いですね～～コレクターなんですね！！
真ん中の写真のBアウターなんか「コタツのコード」みたいな・・・見たことない質感のヤツですよ（インフレーターの留めも◎）
私は美的センスが無いんもんで若いころはラグレスでツルっとしたのに落ち着きましたが最近「造形美」ってのに気が付きました・・・遅いですが・・
加工ラグの美しさも少しだけ分かってきました・・・あ～るさんの影響でしょうか？

[12] mixiユーザー 11月03日 09:28

ありがとうございます。>>all

まったくもって恥ずかしい画像、多少は埃を払えば良かったですねぇ（反省）

あわもりさん>>自分も昨日はサイクロン付でポタってきました。

[13] mixiユーザー 11月03日 22:54

ＨΛＬさん　ミニべロも懐かしい感じに作ってますね
Wレバーの位置も絶妙ですしポンプペグもそんな所に・・・
カンチレバーもチョット違いますね～～　サドルやバッグや各所にこだわりが一杯見えます
　　　これで林道っていいじゃないですか！！羨ましい　

[14] mixiユーザー 12月27日 12:58

一部では有名なフランス製のツーリング車。コレを見るために神田まで走ったこともありました。
氏は亡くなり、店も閉めた今、何処に在るのかは、誰の元（浩さん？）に在るのかは不明。ま、無料（タダ）で貰っても困るが貴重な歴史の資産であることは確かで良い状態での胴体保存が望まれます。

[15] mixiユーザー 12月27日 17:40

　↑　小学生か中学生の頃、アルプスに行っては大したものも買わず、ずっとコイツを飽きもせず眺めていました。やがてサドルはカピカピに、タイヤはヒビだらけに。でも大人になったらいつか乗るぞ、と浩さんには言ってたんだけどね～。ヘタなレストアを受けていないことを祈ってます。

[16] mixiユーザー 02月07日 00:23

いまさらですが・・・・　ルネパターンって　コレのことなんでしょうか？？
　　　ツーリング車には疎いのでルネパターンって言葉だけしっていましたが　もしかして？？

[17] mixiユーザー 02月07日 15:23

↑正にコレがルネパターンと言うかオリジナルなのですがワタシ的にはコレを模した（あまり似ていないとの意見もありますが）プロダイ等（パターンレスとかオーダーとか）のギア板がルネパターンの表現だと思います。

シマノ６００の３アームとかサカエのカスタム３とかでオリジナルを目指している方、ストロングライトで５アームの『ルネパターン』とかがあるようです。

オリジナルは小さなインナーリングが付き（短いＰＣＤ）ペダル装着のままギア板交換が可能と言う理にかなったものでデザインのみではなく高い性能を備えております。（私的意見）

他のお考えの方もいらっしゃると思いますがソレはソレで有りなのではないでしょうか。

[18] mixiユーザー 02月09日 16:10

ＨΛＬさん　やはりそうだったんですか　最近みなさんの影響＆年齢過多による脚力ダウンも手伝ってフロント3枚にあこがれが出てきました、ランドナーや泥除けの美学も少しづつ解かって来たような気がしていますので興味が出てきています
私も昨年プロダイが付いたランドナーを入手してありますのでレストアしたいですね～　でも初期型デュラエース仕様のグランヴェロもあるんでどっちが先か？？？　息子にも一台作ってやらないといけないし・・・・時間と金が欲しいですね

[19] mixiユーザー 02月13日 09:11

英国ヒッチンス（ヘッチン）のロード

コレを見たときは一瞬「オカマ」をほられたと思った方も多いはず。（いや、居ないか？）

当時よりも最近の方が実車を見る機会が多いのですが細身のフレームは新鮮.....見るからに剛性不足ですね。

コレに限らず（特に）英国では個性的なフレームを求めて脱ダイアモンドに走ったのでしょう。

お持ち（乗車経験あり）の方.....おりましたらインプレッションをお願いします。

[20] mixiユーザー 02月13日 16:06

お尻が痛くない・・・・ってわけじゃ～ありませんよね　ちょっと心配な曲がり方ですが精度を出す技術がすごいはずです

[21] mixiユーザー 05月04日 14:14

サイクルスポーツ誌を読んではヨーロッパのロードレーサーに溜息をついていた時、あるカラーグラビアが....。

当時、カールトンｍｋ?が\280,000、プジョーのスーパーPX10E、ＢＳのグランヴェロが\250,000、DE・ROSAがあっと驚く\360.000......イタ車は高いな～。などと呟いていた自分は驚愕。

ま、キャッチ・コピーも『アッと驚く４５万円！』

チタン？.....何ソレ？宇宙か戦争に使うもの？

記憶に残る記事はコレだけ....あとは某横浜の自転車屋の盗難広告？

評価も良くわかりませんがその後の高価なチタンフレーム登場に驚かなかったのはコレがあったから？