軽バンにオフ車を積むコミュの一番オススメの軽バントランポを教えて下さい。

現在ボンゴフレンディをトランポに使用しているのですが、ディーゼル車で古い為に、税金が高く…嫁から苦情の嵐です(-.-;)

積むのは主に２５０のレプリカです。（ＮＳＲ２５０やＦＺＲ２５０など）

ここでもぅ買い替えを考えています。

全く知識が無い為、知識と経験豊富な皆様のお知恵をお貸し下さいm(__)m

車種や年式装備等詳しく教え頂けたら幸いです。

嫁にチャリンコを渡される前に宜しくお願いします(:_;)

コメント(105)

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[70] mixiユーザー 03月01日 14:08

>>[69]
コレ発売されたら最高ですね！
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

[74] mixiユーザー 03月03日 23:16

>>[７２] ＸＹＺさん
ダイハツのハイゼット＆アットレーのスローパー仕様車【障害者用車両をご自信で改良されれば】
但し　新車で購入しないと　中古車は　殆ど出て来ないと考えます。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/friend_h_s/index.htm
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/friend_a_s/index.htm

[75] mixiユーザー 03月03日 23:29

ちなみに　SUZUKIエブリ　ワゴン＆バンの　福祉車両も　１番下から開きます。
http://www.suzuki.co.jp/car/with/wheelchair_everywagon/
http://www.suzuki.co.jp/car/with/wheelchair_every/

[76] mixiユーザー 03月04日 06:52

ちなみに　こんなタープが有ったら　MotorBikeのメンテとか　休憩の時に重宝しそうな気が･･･
http://item.rakuten.co.jp/plan007/logs1449/

[79] mixiユーザー 03月05日 16:40

>>XYZさん

ディーラーへ　メージャーを持参して　実寸を計測される事を　お勧めします。

それと　もしも助手席外したままで　点検にディーラーに出すと　受付されませんので　ご注意下さい。
改造車扱いに成って　ディーラーの指定工場取り消しに繋がると･･･
点検整備の時には　外したシート等は　取り付けて　行って下さい。

[82] mixiユーザー 03月28日 10:25

ダイハツのＷＡＫＥの貨物バン出るとの噂！
床が低くなればウォークスルーバンの再来か！

[85] mixiユーザー 03月29日 21:28

>>[82] 何情報でしょうか？非常に気になります

[86] mixiユーザー 03月29日 21:35

>>[85] 販売店さんから聞きました。先日、プレス発表？もあったらしいです。

[87] mixiユーザー 04月02日 09:28

>>[86] 軽く検索してみたのですが情報に当たることはできませんでした。楽しみに発表を待ちます^ - ^

[88] mixiユーザー 04月02日 15:51

>>[87] ウェイク　貨物　で検索すると３月２０日のブログがヒットします。５月発売と書いてありました。

[92] mixiユーザー 04月29日 20:47

ホンダのNVAN

どうなんだろ～

楽しみですな。

[93] mixiユーザー 04月29日 23:38

>>[92] はじめまして
僕も期待してましたがダイハツで言うところのウェイク→キャディになるみたいで …(´Д｀)

[94] mixiユーザー 04月30日 01:26

>>[93]
助手席もパタンと倒して250オフがスポンと入るとか入らないとか。
どっちやねん（笑）
CRFの150か250かのイメージ画(写真かも？)が営業マンの勉強資料にあるらしいと言うウワサ。

[95] mixiユーザー 04月30日 01:40

助手席倒してフラットになった写真？見ましたが泥だらけのタイヤがあそこまで来るのは遠慮したいですf(^_^; 固定も難しそうですよね

[96] mixiユーザー 05月10日 11:45

セールス用勉強資料を見ましたよ。
室内高さは1300mm
室内長さ2490mm
CGですがCRF250が入っていましたよ。
更に前輪の前に携行ガソリン缶も！
CRFの高さは1280mmなのでイメージだけではないと思う。

[97] mixiユーザー 05月10日 20:11

>>[96]
天井余裕が2センチだとハンドル切ったりスタンドもかけられないので固定方法が問題かも？

[98] mixiユーザー 05月11日 03:19

>>[97]
フロントサスはタイダウンベルトで縮めるのが定番ですね。
寸法的には入りますよ！と言う事ですね。

[99] mixiユーザー 05月11日 22:25

>>[98]
ハイ、フロントフォークをタイダウンベルトで縮めれば高さはクリア出来ます。

真ん中にまっすぐ突っ込んで左右からタイダウンで斜めに引っぱれば固定出来ますが、助手席側に左によってタイダウンを使うと斜めでなくまっすぐに引っぱりますよね。
そうすると不安定になりやすいので、固定方法は工夫する必要がありそうです。

[100] mixiユーザー 05月13日 10:13

>>[99]
セールスマン用の資料ではCRFはスタンドに乗せていましたね。
助手席の場所まで前輪を持ってこれるので自由度が広がる事を期待しています。それと助手席側のBピラーがないので積みやすいんと思うんですよね。

[101] mixiユーザー 07月12日 14:57

https://young-machine.com/2018/07/12/10921/
参考になるか分かりませんが貼っておきます。

[102] mixiユーザー 07月13日 18:57

ホンダさんにお願い、こんだけ積める車を作って欲しい、、、もう軽自動車じゃ無理って事ですね(￣▽￣)