釣り釣り倶楽部(釣行企画)コミュのサンバーディアス

ちょっと釣りやトランポとして買ってみた。
買う予定のゴムボートの運搬も簡単にできるだろうと。
SC付きの4WD/2WD切替の5MTで\65,000www
因みに車買い替えではない、買い増し。
ただし今現在SCが不調なのでベルト外しでNA状態らしいので適当な中古を載せ替え予定。
他にタイベルとウォーターポンプの交換は必須としてクーラーガス抜けはちょっと放置。
ラダーレールも欲しいな。
駐車に金をふんだくる外房の漁港に止めず、載せたV125で現地をランガンも。
どうやってもゴミサンバーだったら処分しますｗ

コメント(50)

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[11] mixiユーザー 03月29日 17:35

全ドア可動部にベルハンマー噴射、ワイパー駆動音もクソうるさいので噴射してみたが変わらず
載ってた2DINのゴミみてーなカーステはノイズだらけ、ウィンカーリレーすら干渉してる
暗すぎるバックランプだけ400LMのLED化、H4ヘッドバルブとH3フォグはどうすっかなぁ
目下の問題はサスだ、フロントの底付きはケツにダイレクトに来る

[12] mixiユーザー 03月30日 14:18

タイヤ交換、全込みで\9,980とか軽貨物は安いなあ
@ジョイフル本田
随分突き上げも減った気がする

[13] mixiユーザー 03月31日 20:10

\799のLEDヘッドバルブ、\1,529のキーレス化キットを購入
LEDはファンレス、キーレスは集中ロックがあるのでアクチュエータなし
取り付けはまだ

[14] mixiユーザー 04月02日 06:09

\690?くらいのブレード付きワイパー(モノタロウ製)装着
装着したら雨止んだ
フロント43cmのリア40cmだけどリアも43cmでいい気がする

[15] mixiユーザー 04月04日 11:54

ぬおおタペットカバーにヒビ、液体ガスケットで塞いでる
中古が見当たらんので新品注文\1万！！
これスバルが整備してんたんだけどな…

[16] mixiユーザー 04月04日 11:57

カーオーディオ届いた
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07BMTV6RK
DIN規格じゃないらしいのでそのままでは付かないっぽい
ついでに後ろの配線の先はコネクタどころかギボシもない

[17] mixiユーザー 04月05日 16:05

フロアジャッキ購入、\6,234
フロントはどうやっても使わないとサイドジャッキポイントにウマかけられない
オイル交換とかしたらいつか元が取れるだろう…

[18] mixiユーザー 04月08日 09:53

オーディオ意外と音良くてワロタ
iPhoneに接続できて再生中にエンジンOFFすれば次回ON時に自動的に再生される
下のDINは純正でパネルにくっついたインナーポケットだったのを前オーナーが無理やり切って
２DINにしてたため空いてる

あまりに安すぎるLEDバルブ、一応使えてるが車検通るかな

ラダーはこの状態で乗ってみたが大丈夫そうだ

[19] mixiユーザー 04月15日 10:51

とりあえずフロアジャッキで上げてオイル交換
後輪コンクリブロックに載せようと思ったけど予想より高くておっかないので
普通にリアメンバにウマかませた
STPのオイルリークストッパーを0.2Lに10w-30を2.2L混ぜて投入
エンジンは静かになった
SC復活した時点で最初の頃の爆異音はなくなったが、90km/hくらいだすと
リアはまだうるさい、これはマフラー周りっぽい
ステーとペラペラ遮熱板が振動で当たる模様

今後としては室内清掃したいがリンサーってクソ高いな…
DMMレンタルを使うか

あとはゴムボートチェックしよう

[20] mixiユーザー 04月24日 13:22

プラグコードをNGKのRC-FE60に交換
+3度にする進角抵抗も買ってみたがまだ未使用
そしてオゾン発生器を買って10分タイマーにして突っ込んで放置してきた
効果が現れると良いんだが

[21] mixiユーザー 05月09日 08:31

ヤフオクでマフラー\5kと遮熱板セット\4kを入手
今ついているエキパイの遮熱板がヒビ割れててこれが振動音出してそう
マフラーは一応錆による穴は空いていないが、これからサビ落とし研磨でどうなるか
空いていたら溶接を頼む
研磨後は耐熱塗料で黒に塗る予定
耐熱シャーシブラックみたいのないのかな？

[22] mixiユーザー 05月09日 08:36

STPのオイルリークストッパーも虚しくじんわりとオイル漏れは続いている
ただし車検は誤魔化せるほどの微量
この漏れがクランクシールなのかオイルパンなのかが分からない
クランクシールならエンジン吊ってミッション下ろし
オイルパンならドライブシャフト抜かなきゃならん

[23] mixiユーザー 05月22日 13:26

エアクリーナーを交換した
ブローバイのオイルカスがスゴイ溜まってた
最大で厚さ1cmくらいあるパイ生地みたい
それに伴って駄目になっている純正部品を注文

16563KA270　ステー，エアクリーナ \810
エアクリーナーは３箇所で固定されていて、うち２箇所がボルト締め
残りがこのステーに溶接されているボルトにナット締め
こいつが錆びまくってたがエアクリーナーは樹脂なのでバーナー
で炙ることも出来ず折れた

13289KA224 ホースアセンブリ，エアブリーザエンジン A \1,296
タペットカバーからエアクリーナーへ繋がるブローバイホース
PCVは無し、タペットカバー側が割れてた

16524KA231 ホース，エアクリーナ \1,706
エアクリーナーからスロットルバルブへのホース
エアクリーナー側が割れてた

81804TC000 コード，アース \745
ボディとフレームとタペットカバー３箇所を繋ぐアース線
切れてないけど緑青がスゴイ
アース線は他にもあるけど場所が気軽にアクセスして確認できない

782161100 バッテリーロッドボルト(A) \184
82161TC000 バッテリーロッドボルト(B) \162
なんでこんなのが無いんだ

97032TA001　ジャッキハンドル \724
ジャッキはあるのにハンドルがないという…
これはリアシート下にジャッキ同様キレイに収められる

[24] mixiユーザー 05月26日 10:29

エアクリーナーホースは中まで亀裂はなかったがまあいい
エアクリーナーステーはセルモーターユニットと共締め状態
ブローバイは実はもう一本あるけど今回はやらない、SCモデルのみかな？

[25] mixiユーザー 06月02日 17:50

マフラー交換しようとしたら、遮熱板を留めているボルトが錆びついてて一つ折ってしもた
ボディに溶接してあるナットに思いっきり残ってる…
最終的にマフラー本体と触媒の間の２本のボルトがすごいサビでまーた折りそうなので中断
ナットブレーカーに頼るかバーナー炙ってから冷やすか…

とりあえずディーラーに整備解説書頼んだが在庫があるかわからないとのこと
なにせ製造が終わって７年、更にうちのはA型なので1999年の初版に相当するやつ
エンジンクラッチの上巻、エレクトリックシャーシの下巻だったかな
上下とも税別\2,400弱、なんでヤフオクのは\10,000もするんだ

[26] mixiユーザー 06月04日 12:12

マフラー交換作業に伴い、左リアタイヤ脱着でリアショックアブソーバー
のダンパーオイル漏れを発見
仕方ないのでKYB製の互換品KSA1135を2本注文、\12kくらい
もともと穴開けてダンパーオイル交換を目論んでいたが、肝心の本体の
オイル漏れがあったらしゃーない、中古もろくなのは無いし
純正なら片側だけでこの2倍の値段だから良しとしよう

[27] mixiユーザー 06月09日 20:30

マフラーと触媒をつなぐボルトがもーダメ、触媒をヤフオクで探す
KYBのリアショック付けたらびっくりするほど安定した、まだフロントが手付かずだけど
雨の日に3速左折でケツフリフリだったのも収まるだろう

[28] mixiユーザー 06月16日 23:02

触媒が手に入ったのでマフラー交換
この通りマフラーには大穴、振ればサビカス、触媒はナットブレーカーも役立たず

[29] mixiユーザー 06月16日 23:05

マフラー外したところ、きったねぇけどこれでもミッション周りきれいにした方
遮熱板を止めていて折れてしまったボルトはなんとかバイスプライヤで取れた
リアのKYBはいいけどあとはフロントの中古ストラットを入手したのでダンパーオイル交換して付けたい

[30] mixiユーザー 06月17日 11:51

時速40km/h以下だとスピードメーターの針がフラフラする
かなり無理な体勢からメーターケーブル内に10秒くらいベルハンマー注入
すこーしだけ改善されたみたい、吹き付けこれじゃ足りないのか？

[31] mixiユーザー 06月23日 19:12

エアコンのガスが1年位で抜けるらしいので、オイル汚れが激しいACコンプレッサーと高圧側ホースの接続Oリングを交換して真空抜き
1年で抜けるのなら真空抜き10分位放置じゃメーター見てもわからん、そのまま冷媒注入
マニホールドゲージは写真型番の変換コネクタがないと使えなかった

[32] mixiユーザー 06月23日 19:17

すっかり後回しにしていた後付無線キーレスユニットを装着
配線図がWEBに見当たらないのでテスターでチェック
もともと集中ロックのついてる赤外線キーレスなんだけど肝心の赤外線キーは無かった
無事装着は出来た、アンサーバックなどは今回省略
問題なのはこの無線キーレスキーの物理キー部分が全く合わない鍵なので、今持ってる鍵を
そのうち加工して付けねばならない

[33] mixiユーザー 07月13日 22:05

電気配線図も手に入れた、\2,160

今日はリアシート下のマットに掃除機かけたが全然砂埃取れない
リアシートは折りたたんで前に倒すとリア荷室と一体フラットになる
倒れてフラットになる部分とリア荷室のマットがあまで\4,000しない激安なのがあったので
買って付けてみたが、リア荷室はいいとしてリアシートフラット部分はそのままではシートベルト穴
などが付いてないので加工が必要みた、めんどうだからここは純正部品買うか
リアシート下マットは\2万くらいするがリアシートフラットのマットは\1万しない
またキャブフロアのマットも破れてるのでこちらも買いたい(こっちも\1万くらい)

今日は助手席を分解してワイドハイターEXで洗浄した、特にケツ部分は内部ウレタンも漬け置き
これで匂いは取れるんじゃないか

ブレーキフルード交換の予定だったが、８mmメガネが見当たらなくて8mmスパナでやったら
ブリーダープラグ舐めたので中止、ついでに雨だし

[34] mixiユーザー 07月16日 07:47

雨がやんだ瞬間を見計らってブレーキフルード交換、サンバーはDOT3
運転席側シートはこれで洗ってみた
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B006ZMNWYS/

[35] mixiユーザー 07月21日 22:45

カーピカルを使って内装を掃除
何故あるのかわからない天井のシミは確かによく落ちた

ガス注入で1ヶ月持たず、どうやら低圧ホースのコンプレッサー接続部分から漏れてる模様
漏れ事象の多い高圧の方だけパッキン替えたのが裏目に

一応車検は通った

[36] mixiユーザー 08月11日 08:27

他のガス漏れはフロントパイプのサイトグラス付近っぽい
フロントパイプはバンパー外してアンダーカバー外して高圧低圧の接続外して
エキスパンションバルブ側も高圧低圧外してやっと外れる
サイトグラス付近のアルミ溶接部分にシーリング

[37] mixiユーザー 08月11日 08:48

エバポレータは問題なし、死ぬほど溜まっていたホコリを除去したがこれ以上はメンドイので画像状態で良しとした
ちなみにエバポはフロントパイプの取り外しと同じ作業をしないと外れない
改めて真空引きとガスチャージをしたが、コンプレッサー周りを見た感じ、コンプレッサー自体が漏れてガスを撒き散らしてる気がしてきた…

[38] mixiユーザー 09月16日 20:21

天神山小学校に2Lの水24本とカップ麺2ケース置いてきた
自衛隊の風呂設置のため大型車が何台も設営してた
サンバーの真後ろに水を積むとトラクションがかかる
この学校は40年近く前、夏休みに勝手に入って遊んでた
今年度で廃校だそうな

[39] mixiユーザー 09月17日 13:44

そういえば舟藤堤防から勝山漁港に抜ける道が土砂崩れで一部閉鎖されてた
漁港に迂回路が作ってあるので通ることはできる
保田のオドヤは平常営業、ただし浄化槽故障+断水でトイレが使えなかった
(だから竜島堤防のトイレまで戻った、ついでに勝山も回って見たわけ)

[40] mixiユーザー 10月27日 23:55

うちの周りは水没車が10台以上はあった
印旛沼の水位は2012年のほうが上だった気がするが、鹿島川の方は断然今回のほうが上
まったくもってザマア

そんな中オイル上抜き器を買ってみた
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B006H07YLA
BP5もこれでやれば楽かなと思ったら全部抜けないらしい
テストでちょうど交換時期のマジェSでやってみたら簡単に抜けた
サンバーも出来るんだがクラッチ交換とクランクオイルシール交換を
頼もうと思っているのでとりあえず保留

それとBP5のスタッドレス用に中古のアルミホイールを\7.3kで買ってきた
実際スタッドレスを買うかわからんが、アルミホイールはくず鉄屋でも
1本\1,000で引き取ってくれるので

[41] mixiユーザー 11月22日 10:11

サンバーのセルがたまに掛からない
どうやらイグニッションスイッチの持病らしい
こんなのか\3kかよ！みたいな部品だが、楽天で互換品が\1.35kなのでそっちを購入
あっさり直った

これと前後して初めてこのサンバーでバッテリーあがりを経験した
ジャンプスターター持ってるから余裕だぜｗと思ったら掛からねーでやんの
ピーク電流600mAでは駄目なのか？色々つなぎ直したりしたが駄目
結局ロードサービスを待つこと50分、「もうすぐ着きます」の電話の後、
つなぎっぱのジャンプスターターからリレー音が…なんと充電してたらしい
そしてアッサリ掛かる、急いでキャンセル電話
もう一個持ってる別のジャンプスターターはスイフトがちゃんと始動したけどこいつは駄目だな

[42] mixiユーザー 03月16日 12:47

車体は色番号821のプラチナシルバーMなんだが汚いしクリアがいくつか剥がれてる
ついでに最近駐車場で当て逃げされたところからパテが剥げ落ちて更にサビが
ということで全体的に補修してDIYでオールペンすることにする
もう2液ウレタン(パナロック)で色番号ZVL(ミディアムグレー)を4L確保してしまった
これ新型ジムニーの色ね、メタリックは怖いんでソリッド
プラサフとクリアも同量ロックペイントで確保、あとは塗る場所が悩みどころ
他にはロックパテ中目1kg、染めQのアルミパテ、99の2液バンパーパテ
錆転換剤なども

[43] mixiユーザー 03月16日 12:53

最近どーも運転してて疲れる気がしてたんだが単純にハンドル押さえないと
直進しないからみたいだ
よく見ると運転席側が明らかにトーアウト
メガネはあるけどスパナじゃないと調整は駄目なんでまだ放置中

[44] mixiユーザー 05月02日 15:25

前々から用意していたステラ用エンケイ製ホイールに165/65R14を履いて装着してみた
ノーマルから外径33mmアップとなりメーター94km/h表記で100km/hだがおっけー
オーバーサイズはロードインデックス79を稼ぐため
この為にaliexpressで買ったセンターキャップがハマらない…
結果的に直進もコーナーも安定するようになった
ただし2速発進がキツくなったかな

[45] mixiユーザー 05月10日 22:14

ステアリングをレガシィBP5と同じにするため中古を購入
エアバックは無いがこれはサンバー側を流用するのでおｋ
しかし分解してみたがちょっと手こずりそう

購入時からある3000回転からのガラガラ音、コンロッドメタルを疑っていたが
ハイオクにすると5000回転以上となり、音も小さくなった
ピストンのカーボン落とせばええんか？
しかしメタルも影響ある気はする

[46] mixiユーザー 05月17日 20:34

サンバーの板金修理
画像は当て逃げ直後、
ドリル真鍮ブラシで錆落とし後、
はんだ板金で引っ張り

[47] mixiユーザー 05月17日 23:39

サンバー側のインフレータを取り出して移植して取り付け
ホーンの線が足らないので延長
BPハンドル形状の都合で後ろのクルクル回る配線がセンターにならない
ただ余裕分でカバーしてるから大丈夫…だと思う

[48] mixiユーザー 07月03日 09:49

結局リビルド品のコンプレッサー購入、要コア返却なので急いで取り付け
ついでにフロントパイプの高圧側がまた漏れていたのでシーリング
真空抜き状態の漏れは無いのだが、実動作時のフロンガスの高圧に耐えられないならまた再発だな
漏れ塞ぎのためにアルミのロウ付け棒買おうとしたらえらく高いので結局純正部品のパイプ買った