釣り釣り倶楽部(釣行企画)コミュの禁断のオフショア

1級船舶免許のテキスト買って来ました。
目的は普段おかっぱりからﾙｱｰが届かないところにこっそり行き、おかっぱりﾙｱｰﾒﾝを尻目に魚を大量ゲットしたいからです。勝山の浮島とかね。

まあ免許の取得は後述の選択肢を増やすためには必要になります。

現状で無免許の場合、選択すべき船舶はエンジン出力2馬力以下で長さ3m未満の小型ボートになります。このサイズなら自分が所持しているレガシィの屋根に不沈構造のFRP船やゴムボートを載せることも出来ます。格安で揃えれば車のキャリアを含んでもFRP船+エンジンで\20万超くらいですかね。ゴムボートなら更に\10万弱くらい安くなります。ただし2馬力エンジンというものはそこそこの出力で非力らしく、それこそ隅田川も必死で上る程度らしいとのこと。

これらをクリアした馬力の船となると必然的に2級以上の免許が必要になりますが、昔と違い1級と2級は操れる船舶の差は無く、岸から離れていい距離とか航行位置の差で実質あんまり変わらんので、ここでは1級前提にします。ボートは前述の小型はもちろん、出力20馬力&船体長24mまで選べます。最もこのサイズとなると高価で手は出ませんし、車の牽引も多分駄目です。つまり置いておく港が必要になり、係留費及び管理費がかかります。船体長が5m前後のものならならそこそこの価格でトレーラブル(車で牽引)なものが出回っています。でもこのトレーラーは道交法で言うところの車両になりますので、今度は車検と車庫証明が必要になってしまいます。これで中古だとしても\数十万くらいでしょうか。他には免許持ちであればYAMAHAマリンなんたらの会員になり、YAMAHAのマリンスポット(内房なら木更津と金谷)からレンタルボートで出航する手もあります。ただし年会費と毎月の費用がかかり、ボートのレンタル料もそこそこ掛かった上、17時までに出航した港へ帰って来なければならない規定があります。ただ全てのボートは基本的に「設備を持たないと夜間航行は出来ない」ので、他のボートを使用する際でも明るいうちのみ使用になるので問題は無いかもしれません。

費用的に無免許が安く始められるので、そこから必要ならステップアップするような流れでやろうかな、と思っています。ただ、やっぱりめんどくさくなって全部やめる可能性もあります。そんな金あるならｽﾃﾗとAR-Cでも買うだろ常考…とか考えてね。