SR★LOVEコミュのクラッチの固さ

始めまして

今まだ免許取得中で、ずっと何を買おうか考えてたんですけど昨日ＳＲに乗ることに決めました

これからどれぐらいの頻度で乗るのか、どれぐらいバイクにはまりこむのか、どんな車種があるのか全然知識がないので普通に中古にしようと考えてたんですけど…。

お店の方から、ＳＲの特徴としてクラッチが固かったけど2010年モデルからクラッチがやわらかくなって、しかもエンジンもかけやすくなった。女性が乗るなら2010年モデルを新車で買った方がいいかもとアドバイスをもらいました。

遠出も考えてたんでそうしようかとも思ったんですけど、どーしてもハンドルとシートを換えたくて、それで見積もりだしてもらったら70万円弱…。そのままでも60万円でした。
(考えてた予算は50万円)

私の乗り方・体力次第の問題なんですけど、今までＳＲに乗ってきた皆さんの意見が聞きたくてトピック作成しました

みなさんの意見、是非聞かせてください

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 08月02日 09:03

ﾊﾝﾄﾞﾙやﾎﾟｼﾞｼｮﾝにもよるでしょうが中古でも大丈夫ですよ

2007、2008ﾓﾃﾞﾙならｴﾝｼﾞﾝも十分かかりやすいですし、ｸﾗｯﾁを軽くする方法は沢山ありますので

ﾏｸﾞﾗ油圧ｸﾗｯﾁにするとか
ｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙをｽﾃﾝの新品に交換してしっかりとｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟするとか
ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰをｱﾝﾄﾗｲｵﾝのﾊﾟﾜｰﾚﾊﾞｰに交換するとか

なんぼでもありますよ

[2] mixiユーザー 08月02日 12:37

旧キャブ車に新型SRのクラッチスプリングを流用すればクラッチは軽くなります。
新型SRの始動性は会社の後輩から聞いた話ですが再始動に
てこずる事もなく常にキック1、2回で普通にかかるとの事です。

キックに不安があるのならカスタムは後回しにして新型をオススメします。

[4] mixiユーザー 08月02日 16:18

クラッチはワイヤーを新品交換して、取り回しを考えて取り付ければ軽くなります。渋滞ばかりの所しか運転しないのなら問題があるかもしれませんが、そうではないと思います。すぐになれると思います。
現にうちの嫁は楽勝に運転もするし、エンジンもかけます

[5] mixiユーザー 08月02日 16:32

22歳バイトで35万で中古SR手に入れました

キックは女の子にとって難関ですが練習あるのみでした

やっぱりSRは乗ってる感じが最高です

[6] mixiユーザー 08月02日 18:07

新車でなくても比較的高年式の中古でもいいと思います｡
その際には前の方が言うように､クラッチケーブル類を新品に交換してもらった方がいいでしょう｡
消耗品でいずれ切れるであろうモノですし｡
なるべくノーマルに近いものを選び､ある程度乗り込んでハンドル､シートを変えていけばいいと思います｡
キックスタートは慣れると思うので大丈夫ですよ｡

[7] mixiユーザー 08月17日 22:52

＞コメントを下さった皆さんへ

型式によってでなく、後からかえることが出来るんですね！
そんな方法があるとは思いつきませんでした!!

とりあえず中古バイク店で２００７～で探してもらったら、なんと２０１０の中古車があってそれにしました!!

値段はさすがにそんなに安くなかったのですが、数万でも安ければと思って決めました☆
もちろんクラッチはゆるく、走行距離も３５０ｋｍとそこまで走りこまれません。もちろんボディもピカピカです

それとしばらくはカスタムせずにノーマルで楽しむことにします。
冬のボーナスがでればやろうかな♪

みなさん本当にイロイロと細かくアドバイスを下さってありがとうございました!!
一人一人コメントを返さなくてごめんなさい…。

しばらくはキックスタートと格闘しながらも、ＳＲライフめちゃめちゃ楽しみます♪♪♪

[8] mixiユーザー 08月17日 23:08

ご購入おめでとうございます

こまめにエンジンをかけてあげれば始動性が悪くなることは少ないですよ

基本整備は比較的しやすい車種ですので、調べたり聞いたりして自分でやると更に愛着が湧いてきますのでオススメです