SR★LOVEコミュのタイヤ交換の質問

こんにちは、初めてのトピック作成でして、失礼があったら、すみません。

リターンライダーなので、ほぼ初心者です。
97年製SR500を入手したのですが、その当時のタイヤなので、
タイヤの交換をしようと思っております。
現時点では、当時の純正メッツラーのタイヤです。

そこで、質問です。
友人からは、チューブレスタイヤに交換してはどうか・・と
アドバイスをいただいたのですが、、

スポークが気に入っているので、キャストに変える予定はありません。
チューブレスタイヤに変更した場合、問題が生じるでしょうか？

友人は、メリットとして、
１・種類が選べる
２・パンクした時のメンテが簡単
３・出先でのトラブルでも、対応してもらいやすい
（チューブタイヤの在庫が少ないから）

とのことなのですが、、、
実際にチューブレスへ変更した方のご意見が聞ければ、有難いです。

経費的な部分も気になるところです。
よろしくお願いいたします。

コメント(10)

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[2] mixiユーザー 04月26日 22:35

バイクの整備士をしてます、僕の意見としては、現状のスポークホイールを使うのであればチューブタイヤをお勧めします。

確かにチューブレスタイヤはメンテナンス製に優れていますし種類も豊富です。
しかしSRはそもそも速さを求めたり、コーナーをハングオンさせて走るバイクとは言えないので、チューブタイヤを使うのが無難かと思われます。
またチューブタイヤは価格としては手頃に入るので、予算を少しでも安くしたいのであればチューブタイヤがお勧めです。

ちなみに僕のSR400はスポークホイールにチューブタイヤのﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝBT45を履かせてます。

[4] mixiユーザー 04月27日 01:27

SILBETTさん

アドバイスありがとうございます。
やはり、チューブレスにするには、キャストホイール化が良いんですかね・・

中にチューブを入れたチューブレスタイヤ・・・複雑です・・
パンクした際には同じなんですね。

参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

[5] mixiユーザー 04月27日 01:33

ｶｽﾞｶｽﾞさん

整備をされてるんですね！
私的には、速さやコーナーのハングオンなどは全然考えておりません。
ｶｽﾞｶｽﾞさんのご意見の「チューブタイヤを使うのが無難かと」が
心に残りました。

チューブタイヤの方が手ごろな価格だと言う事も初めて知りました。
参考になりました。
ありがとうございました。

[6] mixiユーザー 04月27日 01:38

SILBETTさん

追加のコメントありがとうございます。
こんなアイテムがあるんですね。

あまりお勧め出来ないとのことですが、
一応ページに飛んで見てみました。

む、む、難しそうです

自分ひとりでこんな事出来そうにありません

でも、こんな方法もあるんだととても勉強になりました。
早めのタイヤ交換を考えているんですが、、
悩みます・・・・

[7] mixiユーザー 04月27日 12:26

> ZEROさん

追加ですが、ちょっと速そうに見せるのであれば、自分の履いてるBT45(前後で25000円)後はﾐｼｭﾗﾝﾏｶﾀﾞﾑ50(20000～21000円)位です。
後は結構多いのはﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのTT100GP(20000円弱)位です。

[8] mixiユーザー 04月27日 13:55

チューブレスキットについてですが、モタードのレースでも使用されているので街乗りレベルでは大丈夫ではないでしょうか？
自分で施行が怖いのであれば、施行してくれる場所で行うというのが一番でしょう。

また、outexのチューブレスは全日本のモタード選手権でも使用されていることから私なら信頼をおきますが、何事も自己責任ですね。

[9] mixiユーザー 05月01日 20:56

カズカズさん

追加ありがとうございます。
お勧めタイヤの説明助かります。
参考にさせていただきます。

いろいろ考えて、チューブタイヤにしようかな・・と
結論に達しました。

ここで、相談してみてよかったです。

[10] mixiユーザー 05月01日 20:59

マサフミさん

コメントありがとうございます！
そうですね・・・乗るのは自分ですから自己責任！を忘れずに
リターン致します！

最終的にチューブで行こうかなぁ・・・と思います。
次回のタイヤ交換時期にまた再考しようとは思いますが、
ご意見大変参考になりました。
ありがとうございました！

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