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ホンダ HR-Vコミュの【一番人気】今日のHR-V日記

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HR-Vに乗って思ったこととか
なんでもありで日記風に語るトピックです。

今日は近所のイエローハットが閉店になるとかで
オイル交換してきました。
いつもよりいいオイル入れたせいか
エンジン音がいつもよりご機嫌だった気がします。

夏は固めのオイルがいいみたい。

コメント(79)

HR-Vって何気に荷室が広いですよね。
ゴルフバックも横に積めるし。

そろそろスタッドレスはかないとな〜♪
HR-Vにボードをのせた図。
3人までだったらキャリアなしでもいけてしまう。

素晴らしいよHR-V。
あけましておめでとうございます♪

先月HR-Vを購入してから2度目の車検に出しました。
全部で150000円掛かりました。
オートマオイルだのプラグだのエアクリーナーの何とかだの
内部構造に詳しくない私にはチンプンカンプンの交換が多かったです。
でもあと2年は楽しくHR-Vと付き合えそうです。
(ローンはあと1年…。)
け、結構かかりましたね。
かなり交換が多かったみたいですが

どうなんだろ
僕は6年で1回オートマオイル換えたくらいですね。
あと、バッテリーは2回。
プラグ・・・なんだろうそれは。
 とうとう電球が切れました。

メーターにあるオドメーター(距離計)の
バックライトが消えてしまい暗いです。

LED化も考えたのですが かなり面倒らしいので
あきらめ素直にディーラーに持ち込むつもりです。

15万?走れば 仕方ないのでしょうけど(^^;;;
電球、僕は白いやつにつけかえたのですが
1年で切れました。(LEDではないけど)

やっぱり黄色のほうが長持ちするみたいですねぇ。

でも15万キロ走れば仕方ないですね。
左のライトだけ切れました。
最近、白いライトが流行ってますけど
切れるのが早い!!

やっぱHIDにしたいなぁ・・・。
車検対応のLEDとかないかなぁ。

ちなみにポジション球はLEDなんですけどね。
ホンダよ。
本当にHR-Vを切り捨ててよいのかい。
ラッシュとかヴィーゴを放置していいのかい。

CR-Vもなんだか全然売れないけど
ここでHR-VをFMCしてみないかい。
HR-Vは売り方がまずかった気がしますね。

「Jムーバー」とか言われても
なんとなくかっこいいんだけど
どんな車なのか全くわからない。

悔しいけどトヨタだったらもっとバカ売れしてて
いいような車です。

ほんとホンダさん、広告も視野にいれて
頑張って欲しいですよ。

こんないい車を消してしまうなんて。
もう今年はスノボいけないかなー
スタッドレス外すか悩み中・・・。
実はいいことがありました。

いままでずっとCDが壊れてて
音が出なかったのですが
ミッション交換したら何故か直りました。

機械って不思議ですね。
事故りました(x_x)廃車です・・・・・・・涙
いままで HRーV有難う  代わりを探してみてしみじみ感じました あの特徴的なデザイン そして走り 

中々あるもんじゃ有りません  なんで あんまり売れなかったのかな RVとしては半端だった??内装がちゃちい??
そんなマイナスの面を吹き飛ばすぐらい良い車でした、流石に同じ車を買うのも何なんで別の車を買いますが

みなさん 言うまでも無く HR−Vは良い車です 大事にしてあげてください
今日ガソリン53L給油しました。燃費計算したら11.3km/Lでした。ちなみにオール通勤(市街地)使用(仕様)です。
燃費の過去最高はロングドライブ時の13.2km/Lでした。いつもは10.5km/Lくらいです。
自分のHR-VはH17式のJ CVTです!運転意識で結構変わってくるとは思いますが、みなさん燃費はどのくらいですか?
私は、やや燃費を気にするが、Sモードもたまに使うレベルです。
私はもう7年目なのですが・・・
エコ運転でリッター10km走ります。
そうでないと8km/lくらいですかねぇ・・・。

基本的にガンガン飛ばします。
とくに高速の進入は誰にもまけねえ!!って感じ。

出だしのアクセルワークに気を使いますよね。
ガツン!って出ちゃうから。
>>きらさん

HR-Vを失ってしまうのは残念ですが
体がご無事で何よりです。

でもキューブも名車らしいですから
大切に乗ってあげてください。
千葉に焼きはまぐりと焼き牡蠣食べに
行ってまいりました。
美味しかった・・・。
そしてHR-Vは浜辺がまた似合うこと。
今日首都高でレガシー(ターボ車)に
抜かせなかったよ!!

安全運転、安全運転。
 明日 3回目の車検です。

17万?なので いくらかかるか ドキドキです。

 見積りには、足回りの消耗品、タイヤ交換などあって
かなりの出費の予定です・・・・
国道246でエアウェイブにあおられましたが
1500ccごときに(同じホンダなんでフォローすると十分いいエンジンです1500ccのCVT)
負けじとアクセル全開したらやっぱりついてこれなかったです。
というわけで未だにこのクラスで国産最強の加速はHR-Vだと思いますね。
エ、エアウェイブがあおってくるとは(^^;
ぶっちぎりですね〜!HR-Vの加速はやっぱ最高!
でも、同じホンダ車にあおられると悲しくなってきますよね〜。
栃木では、ホンダ車同士は車間距離を取って走ってますね!研究所が近いせいかホンダ車だらけですが(^^;
HR-Vって
いつまでたってもかっこいいですよねぇ。

カッコ良すぎるフロントマスク
キュートなリア。
そして速い、曲がる、止まる。

・・・なんで廃盤なんだろ。謎。
HR-Vの発売以前に、ほしいと思った車があっても、HR-Vが発売したときの気持ちの方が強かった。
HR-Vのデザインって、見ててニヤってしちゃうくらい、好きですね。
ただ、車を知らない人にHR-Vと言っても、?って顔されてしまう…。
でも、ホントいい車ですね。
おお!?
遠いけどよさげなとこですね!
僕も今年は1回行きましたよ。(丸沼高原)

低速トルクもあって
上りも下りも
雪道も走ってくれるHR-Vはいいですよね。
HR−Vの消防車(?)を発見しました。

不謹慎ですがサイレンを鳴らして走っていく姿が見たいぴかぴか(新しい)
おおお!
すっごいですね、初めて見ました。
すごいもっち!見たことないです!LOL!
平成12年に新車で買ったHR-V(3dr,MT,サンバーストイエロー)。
何度目か忘れたけどタイヤを新調♪
未だに元気!!

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