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DERBI GP1 コミュのGP1-250I

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GP1-250IのデータでGP1の初期もモデルと大きな変更点が結構あります。
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型式名 VTHPT1B1A
エンジン SOHC 4ストローク 4バルブ 液冷単気筒
ボアー 72mm、ストローク 60mm、244cc、圧縮比 10.5:1
インジェクション エレクトロニック
スターター セルモーター
最大出力 パワー、16,6Kw(22,6Hp)/8500rpm
トルク、20,4Nm/6500rpm
潤滑方式 オイルポンプ
イグニッション CDIイグニッションシステム
トランスミッション オートマテック
フレーム アルミニュームダブルビームフレーム
サスペンション フロント、インバーテッド ハイドローリックフォークΦ35mm、トラベル、90mm
リア、ダブルショックアブソーバー
ブレーキ フロント、シングルディスクΦ245mm、ラジアルキヤリパー、
リア、シングルデスクΦ220mm、ラジアルキヤリパー、
タイヤ/ホイール フロント、120/70-14"、リア、140/60-13"
インスツルメント アナログ、デジタルインスツルメント、スピードメーター、タコメーター、
全長/巾 1,914mm/800mm
ホイールベース 1,374mm
シート高 800mm
タンク容量 ガソリン 11L
バッテリー 12V9AH
ストレージサイズ フルフェースヘルメット1ヶ
最高速度 138km/h
重量(ドライ) 139Kg
エミッション Euro3
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よく見るとリア13インチに変更されてます!
もしかしたら14インチだと・・・・

前後12インチだったらな〜

コメント(6)

やっと発売されたんですかね?

最高速度も上がったようですが、ホントかな?

早く実車が見たいですね♪
まだ話聞きませんが多分14インチがいけないのかと…
13インチにしたら最高速上がったりして…
変ですねあせあせ普通タイヤ径大きい方が最高速上がるんですけど…やっぱりバランスの問題でしょうか?
パワーがあればまわしきれるので大きいに越したことないのですがパワーにあっていないとまわしきれなくてパワーダウン状態に・・・

予想12インチだったら速いですよ!
ランナーが速いように
ランナーRSTのリアホイール入らないですかねあせあせ試しに入れてテストしてみたいですねわーい(嬉しい顔)加速でファントムと並ぶかもですね!
やってみたいですがキャリパーあたるかな〜とかオフセットあうかな〜とか色々・・・・
ただランナーのホイール高いんですよ!
低下ですと5万近いですよ〜

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