【 i MiEV 】コミュのアイミーブ１７型にモデルチェンジ

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/
急速充電中のエアコン使用が可能になりハンドルで回生コントロールできるようになりました。
インテリアも２色になり黒色が無くなって赤のマイカが加わりました。

せめてブレーキアシストを付けて欲しかったですね。

２０１６年は７０台しか売れなかったのに・・・・・・・これ売れるのだろうか？

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 12月27日 17:41

コレの直前のがどうか知りませんが、
普通充電中または普通充電完了後に普通充電用端子から直接エアコンに回す等して
満充電を維持したままエアコンが使える機能は地味に欲しくなりますね。

夏冬は出発直前まで充分にエアコンを利かせた上で満充電で出発出来れば
バッテリー容量はそのままでも実質的な航続距離がかなり伸ばせそうな気がします。
（外部電源からのエアコン使用が出来ないと、予め冷暖房した効果が
　冷暖房に使用した電力を補充してる間に損なわれてしまいます(^^;;;）

回生ブレーキの機能アップもあると言う事で、
かなりバッテリー容量辺りの航続距離は伸びそうですね。

[2] mixiユーザー 01月11日 01:06

http://a.excite.co.jp/News/release/20161221/Jcn_34121.html

売る気は無しのマイナーチェンジ

[3] mixiユーザー 01月11日 02:13

>>[2]

売る気が無いと言う割には、旧タイプ共有での部品の使い回しの利かなそうな
カタチの変更がそこここにあるみたいではあるが・・・

>- お客様のご要望にお応えし、充電中にエアコン等が使用可能となる空調機能を新たに採用しました。
従来車を買って使って見て要望した客が
新しく買い替えるのはまだもう少し先になりそうですかね(^^;

[4] mixiユーザー 01月12日 15:11

>>[3]
フルモデルチェンジしても良いくらいなんでしょうけど…
台数が出てないですからねf(・・;

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