Honda MTX50コミュのフォトギャラリー

自慢の愛車やツーリング先での思い出の写真を載せましょう。

コメント(35)

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[1] mixiユーザー 09月08日 00:35

トピ写真は埼玉県にある堂平山にて撮影したマイAD04！

[2] mixiユーザー 09月10日 23:16

50ccの『可能性』です(*´∇｀*)

[3] mixiユーザー 09月22日 14:13

堂平山パラグライダー場にて、友人CRM80と

[4] mixiユーザー 09月25日 02:08

更に補強を増してみた！皆さんの愛車もこのトピに載せましょう(*´∇｀*)

[5] mixiユーザー 09月30日 22:00

自分の通勤号はこんな感じです(^_^;)

エンジンがNSR の物にのせ変えて有る以外は、ほぼノーマルです。

[6] mixiユーザー 10月03日 09:59

既に手放しましたが、AD04の最後の写真です。

置き場問題で手放してしまいましたが‥惜しいことしました。

[7] mixiユーザー 11月16日 22:18

ようやくキャブ不調などの不動から脱し、近所ではありますが安定して運転を楽しめました！
ここはmtx50rと初めて出会った近くの海沿いです。
素人かつ初2ストで譲り受けた帰り道はドキドキしながら家まで帰りました！
私のmtxは持ち主の未熟なメンテナンスや走らせるテクニックが無いためオフロードで走れず歯がゆいかもしれませんが少しずつ勉強していくのでこれからもぼちぼち付き合ってほしいと思います。

[8] mixiユーザー 01月24日 19:03

お久しぶりです！ペンギン水族館にいく途中で撮りました！少しずつ距離が伸ばせてきたのですが乗り手のほうが耐えられず筋肉痛になってしまいました(-ω-;)
軽量化と筋肉強化が必要です(・・;)

遅くなりましたがぼちぼち投稿していきますのでコミュニティーの皆様、2018年もよろしくお願いします(っ´ω`c)

[9] mixiユーザー 02月23日 16:31

皆さまはじめまして！
AD04のリヤサスがヘタリすぎてるので流用できないか調べてたらmixiに久しぶりに辿り着きました笑
参加してみたら最近の投稿もあったみたいなのでじぶんも1枚m(_ _)m

>>[8] syooさんモタード仕様カッコいいですね

足回りは他車の流用でしょうか？

[10] mixiユーザー 02月23日 20:16

>>[9]
かっこいいAD04ですね！

足まわりは流用していません(^o^)
タイヤをバトルウィングって言うものにしてるのでモタード風味で違うように見えるのかも知れません(^_^)

[11] mixiユーザー 02月24日 03:37

>>[10]
カッコいいタイヤだな～と思って

バトルウイングって言うんですね！自分もタイヤ交換の時は変えてみます

ウチのは空冷のmtx50 なんでエンジン周りは流用が難しいですがここでこれから色々情報いただければと思いますのでまた宜しくおねがいしますm(_ _)m

[12] mixiユーザー 02月24日 12:50

>>[9] お！同じad04や(*´∇｀*)宜しく～

[13] mixiユーザー 02月24日 13:00

>>[12]
宜しくおねがいします！
ウインチ付けてる方は初めてみました

山遊びが楽しくなりそうですね(о´∀`о)
今はフロントのブレーキワイヤーとフニャフニャのリヤサスを流用したくて調べてるところです^^;

[14] mixiユーザー 02月24日 15:43

>>[13] ウィンチは重いので一度外してあります(*´∇｀*)ハードな林道ではあっても損はないのですが...
フロントのブレーキワイヤーはTW200のを流用しましたが入れるのに少し加工が必要だった気がします。確かドラムプレートのホルダー穴を少し広げた様な...
リアサスはAD06のを流用している海外ユーザーもいるそうですよ(*´∇｀*)何か情報があれば教えて下さい

[15] mixiユーザー 02月24日 18:11

>>[11]
バトルウィングの特徴は厚いのでパンクし難いのと減らないのが特徴な気がします(^_^)
オフロードは向いてないと思います(^^;)
わだちにハンドルがとられるとのレビューがありますが僕はあまり気になりません！

空冷憧れです(*´▽｀*)！
tw200ブレーキワイヤー流用はアルト915さんから教えて頂いて装着しましたがオススメの流用だと思いますよ(´▽`)ノ
リアサスは僕のAD06もサビサビのフニョフニョなのでどうにかしたいですねえ(^^;)

[16] mixiユーザー 02月24日 18:36

>>[14]
確かにハードな所だとあると便利そうですね(о´∀`о)
確かに調べてみたらブログでTW200のワイヤー流用してる方いらっしゃいますね

これぐらいの加工なら自分でも出来そうなのでブレーキワイヤー参考にさせて頂きます！
フォトギャラリーのトピなのに本当話広げて申し訳ないです

ご協力感謝しますm(_ _)m
次からは情報交換の方にコメントしようと思ってます！

[17] mixiユーザー 02月24日 18:41

>>[15]
パンクし難い、減らないはかなり嬉しい仕様ですね

次タイヤ履き替える時に使ってみます

やはりTW200のワイヤー流用がいいみたいですね(о´∀`о)
感想聞かせてもらえて助かります^ ^
AD04は渓流釣りの時に重宝してるんで自分が最後のオーナーになると思いますがここで情報共有出来るとこれからも長く付き合えるので本当助かります！
次からは情報交換の方にちゃんとコメントするようにします

本当すみません

[19] mixiユーザー 03月30日 21:54

相変わらず近所しかいけませんが記念に(^_^)

[20] mixiユーザー 09月21日 16:47

近所の道すがら撮りました

[21] mixiユーザー 06月21日 19:25

近所の試運転コース兼遊び場

[22] mixiユーザー 09月23日 20:36

台風が通り過ぎ何とか生きてます！カバーはビリビリに破け、ミラーはひっくり返り、左シュラウドの取り付け部が折れましたが本体は何とか無事でした！ちょっと離れた海辺へ。何故か野生のアヒルが浜辺にいました(･∀･)

[23] mixiユーザー 11月16日 11:31

初日帰り温泉ツー挑戦で雲仙に来ました！登っていたらどんどん吹けなくなってゆっくり進みながら到着(^^;;帰りも無事に帰れますように！

[24] mixiユーザー 11月18日 23:03

>>[23]
ご無沙汰しております！
雲仙ですか～

やっぱり山の上は空気が薄いから、途中でキャブ調整しないとキツいんでしょうね

[25] mixiユーザー 11月19日 13:19

>>[24] キャブ調整は予想でなんとなくしたんですが予想を超える崩れ方でした(*_*;
後、レギュレーター、cdiが逝った気配です(T_T)
急な登りが続く所は調整しにくいので停車できる所からそのまま登らず一度下りながら調整しリトライするのが時間はかかるけど車体には優しいのかなと思いました(*_*;

[26] mixiユーザー 09月10日 22:17

近所の河原！

[27] mixiユーザー 09月16日 22:54

河原その2(^^)

[28] mixiユーザー 01月17日 15:51

なんとか生存しています(*Ü*)
今年もよろしくお願いします！

[29] mixiユーザー 01月17日 15:59

キャブレターをPWK28コピー品に変更してから仕様の変更はほぼ無し、大きな損傷がない限り今の姿をキープしたい所です！

[30] mixiユーザー 03月17日 20:11

エアクリからファンネル仕様にしてから初めての中距離走行し、海沿いで撮りました！
ファンネルは狭いスペースに何とか収める為、直キャブと変わらないくらいの超ショートタイプです！
エアクリ仕様とくらべトルク感は薄いですがレスポンスの良さからかとても乗りやすい感じです(*Ü*)

[31] mixiユーザー 11月03日 15:51

何とか生存しています…
近所に舗装林道を発見！

[32] mixiユーザー 03月09日 19:31

新シリンダーになった記念に！

[33] mixiユーザー 09月30日 19:10

なんとか生存しています
今日は以前調子悪化によって諦めて行けなかった雲仙仁田峠へ行ってきました！
今装着しているPWKキャブレターは標高変化にも強いみたいで途中のセッティング変更無しで登れました(*^^*)

[34] mixiユーザー 03月21日 15:52

最近乗る気力がなくて動かす頻度は減ってますが一応生存しています！
最近の仕様に変更なし、暖かくなって気力がでたら後輪のタイヤ交換したいと思います。

[35] mixiユーザー 04月30日 16:31

生存報告、生きてます！
舗装林道行ってきました。
MJN化したPWK30は低回転もトルクがあって苔と落葉でヌルヌルの路面でもコントロールしやすいですが全開走行するとウィンカーが切れてしまいます…

レギュレーターは変えてみたのですがやっぱり切れてしまうのでMJN化されたキャブレター特有の振動がでているんじゃないかと推測しています…

課題はありますがとりあえず生存していますのでよろしくお願いします