ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

フィアット500コミュのオイル交換の質問です

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
1.2の新車初回オイル交換を行おうと思うのですが、オイルフィルターがネット購入できるところなどを教えて頂きたいです。オイルの粘度等は、皆さんどのようにされていますか?また、何キロ交換が推奨でしょうか?
よろしくおねがいいたします。

コメント(7)

1.2popだった頃はエレメントボッシュでオイルは10W-40で年間20000kmは乗っているので5000km毎にSABでエレメントも交換してました。新車購入して3年間で65000km乗りましたが1.2は信頼性あるエンジンなので50000〜60000kmでタイベル交換すれば大丈夫です。
>>[1]
お教えありがとうございます。最近の国産は10-30が多いので、それを入れてしまおうか迷っていましたが、10-40にしておこうと思います。
私は冬場は5w-30
夏場は10w-30にしてます。
粘土よりこまめに交換、鉱物油よりエステルオイルが車にはいいですよ!
>>[3]
お教えありがとうございます。知人女性の車なので、実際に乗ったことは無いですがこれから全てのメンテナンスを僕で行う予定です。いちおう車用の10-40、10-30、バイク用の10-40、15-50を用意しています。10-30が沢山あったので…使ってほしいなぁ って思ってたので…ウッシッシ  その時の気分にしようと思いますわーい(嬉しい顔)


新車納車の際にフィアットで、車検やメンテナンスを個人でしても、メーカー保証はききますか?と尋ねると
「全然オッケーですよ。フィアットはそういうの気にしません!!」
と言われましたウッシッシ  ラッキーですわーい(嬉しい顔)
うちに地下ドックがあり、先日も人のマフラー交換、ローバーミニの下回り全塗装、修理等をしてました。最近の車の説明書には、オイル交換 10000キロで!! とか書かれているのですが、抜いたオイル汚れを見ていて7000くらいまでかな… とも思いました。バイクは3000で体感出来ますが、オートマの普通車は僕では体感できませんあせあせ
>>[4]
ドックがあるなんていいですね。
オイルは柔らかいと高回転で回りますがエンジンを痛めるだけで、ある程度の硬さが必要かと(^^;;
でも、日本車と違ってワッシャーを噛ませる方式じゃないので、丁寧さが求められます。
大事に乗ってもらえたらいいですね♪( ´▽`)
>>[5]
お教えありがとうございます。
日本車と違ってワッシャーを…とは?どういうことでしょうか?冷や汗なんだか変なネジがついていましたあせあせ


実は、先日交換しましたが・・・ 下にもぐって気づいたのですが、なんとexclamation & question  ドレンボルトが日本車と違って六角レンチなのですねexclamation & questionげっそり  しかもかなり大きい冷や汗  こんな大きな六角レンチが無かったので、試しに13サイズのボルトの頭を入れたらピッタリだったので…  このボルトにナットを溶接付けして工具を作る荒業をしたまでは良かったのですが・・・
ドレンネジが固くて、ボルトがネジ折れましたあせあせ  
結局、ポンプで上から抜き取りとフィルター交換したのですがあせあせ

フィアットのドレンボルトは、あれは普通に六角レンチで回して外したらよいってものではないのですか?
>>[6]
専用工具で緩めて、漏れないようにパッキンを挟めないといけません。
大変な作業になるので、料金が高いから長く乗れない車です。
私は、6ねんのってますが、そろそろ大掛かりに整備しないといけないので出費が心配です。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

フィアット500 更新情報

フィアット500のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング