名鉄瀬戸線沿線コミュの瀬戸線に新車

２～３年後には、瀬戸線の電車が赤一色から、シルバーに赤いラインの入った電車に変わるそうです。

みなさんご存知でしたか？

コメント(49)

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来年から静岡に行ってしまうので、こっちに帰ってくる頃には新車になってしまうのかぁ…。

ずっと瀬戸線の側で生きてきて赤い電車好きだったからちょっと寂しいなぁ。

聞いた話なんですが、現行車両のうち足回りが古い車両(釣掛け車)は廃車、まだ走れる車両は本線系に転出するようです。
私も小さい時からずっと瀬戸電に乗る時は、「どの車両が来るかな～？」
という楽しみがあったので、車両が統一されてしまうのは残念ですね。
あの釣掛けモーターの音も聞けなくなると思うと寂しくてなりません。

[13] mixiユーザー 11月22日 11:59

新車になるより、早く高架になってほしいのもありますね。
あと、４両ではなく６両にしてほしいですね。

[14] mixiユーザー 11月23日 20:28

新型車両は「未来の瀬戸電」という感じがしますね。
赤い車両の姿が見られなくなると思うと寂しくなります。

[15] mixiユーザー 06月18日 23:17

新型車両には是非転換クロスを！！
（６連化しないと駄目か・・・）

[17] mixiユーザー 06月27日 22:47

やはり小幡～大森・金城学園前間が高架化になりそうな予感ですね。
小幡～喜多山間で瀬戸街道と、喜多山～大森・金城学園前間でＲ３０８と交差している（踏み切りがある）状態を解消したいですしね……

喜多山駅は構内に余裕がある（車庫があるから当然か……）ので、瀬戸電初の「２面４線駅」となって緩急接続が実現するかも知れませんし……

[18] mixiユーザー 06月28日 21:21

>017

×R308
○R302

でしたね。
ご迷惑をおかけしました。

[19] mixiユーザー 07月15日 08:43

関東の「赤い電車」京急にもついにステンレス車が登場してしまいました。やはり瀬戸線の車両入れ替え同様「塗装作業廃止に依る環境負荷の低減」が理由だそうです。

でも、ステンレスながら車体の大半を赤いフィルムでラッピングして、なるべく在来車とイメージを統一しようとしている点がニクいです。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:N1000season6.jpg

名鉄もフルラッピング電車を走らせた実績があるのだから、瀬戸線に入る予定の新車にも、これくらい粋な計らいをして欲しいものです。

[22] mixiユーザー 03月28日 23:55

６両は厳しそうですね。東大手がネックかな

[23] mixiユーザー 03月29日 02:40

あれ？東大手は最初から6両化を見越してホームを作ってあるんじゃなかったでしたっけ？むしろ瓢箪山と矢田の方が難しそうです。

でも、4000系はとりあえず4連で入るんですね。それに、デザインが本線形の車両よりも角張っているのも興味をひかれます。

[24] mixiユーザー 03月29日 06:41

4000系、楽しみです。
とりあえず1編成だけでということは、既存の車両でも確か1編成だけのものがあったので、1編成の車両は2種類になるわけですね。

[25] mixiユーザー 03月29日 08:49

>さなさん

名古屋城のお堀の関係で、６両分のホームは断念したみたいな事を昔の大森の駅長が言ってたような記憶があります。

何分結構前の話ですけどね