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高速道路・有料道路コミュの高速道路のどこらへんが萌え?

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「危険物積載車両通行禁止」区間に萌えますが、
皆さんは高速道路のどこらへんが萌えますか?

コメント(208)

未開通部分がある所でしか見られないであろう、終点速度落せの看板に萌えてましたが
長いトンネル(恵那山トンネルや関越トンネル)の入り口手前についている信号にもかなり萌えます〜
>>171
無料道路なら・・・こんなのもありまっせexclamation ×2

日高道も無料だね
都道府県境にあるカントリーサインわーい(嬉しい顔)制覇しているぅて実感が湧きます目がハート

あと無料高速と言えば元祖名阪国道でしょわーい(嬉しい顔)
非常電話 高速道路とトンネル内それに一部の消火栓にしか付いていないですからね!?
あとトンネル内にある非常押しボタン式通報装置!
あれは外国にもあるんですかね?
緑色の標識とフォントになぜか萌えますね。
あとトンネル!長ければ長いほど萌えます。
みなさんの書き込みを見て、萌えてる自分がいたりします。
最低月に1往復は長距離します。


私は、
1)一般道から料金所へ向かう 分岐
2)ETCレーン

ですかね。JCT、看板、休憩所・・・etc
萌える物多すぎです。
わたしも子供の頃から、高速道路に萌えでした(*´д`*)ハァハァ

特に高速道路に特有の緑の看板。あれが昔から大好きでした。
目の前に現れるたびに読み上げたりして、父から「わかったから静かに!」なんて
よく叱られていたものです…。距離表示の一番下「東京 330km」が萌えでした( *´艸`)

最近萌えるのは、動物をモチーフにした標識です。
中央自動車道や東名高速道路はよく使いますが、「動物注意」の看板を見ると、
田舎に来たんだとホッとします。元来が田舎の出身なものでして(*^▽^*)ゞ

神奈川の西湘バイパスには、「缶を海に投げ入れないで!」という看板があります。
カニに缶がぶつかってコブができたり、タコが絡みついたりなど…。
海沿いの道路なんだと感じさせてくれる標識に心が和みます(*´ω`*)
地元ネタといえば地元ネタですが、昔は数少なかった


「25-2 岐阜羽島」


の枝番「-2」が萌えでした。当時は珍しかったので。
今はそうでもないかな?
出口の標識の下にあるちっちゃい看板ですね☆

「猿ケ京」とか(笑)

あとジャンクションは好きです。首都高の大黒とか何周でも回っていたいです♪
ETCレーンで前車が停まっても余裕で停車できる自分。
私も、緑地に白の公団ゴシックが大好きで、いつも旅情を掻き立てられます。

カクカクした文字が多い中、丸みのあるフォントに特に萌えます。
松井田妙義の「妙」とか、初狩とか。

中央道双葉JCTの分岐標識の、最大フォントの「南アルプス」には、いつも圧倒されてます。
東北道の起点、川口JCTです。

一般道R122とR298の立体交差の上に、東北道&首都高川口線と外環道のJCT、この巨大な構成が良い上、R122から見上げた映像が好きです。
今は、中央道の小淵沢―諏訪南間の対面通行に萌えてますほっとした顔
上り線を走っていると、下り線に強制移動右斜め上
移るとすぐにセンターポールが出現しますぴかぴか(新しい)
なんか昔からテスト用紙の裏とか自由帳にインターチェンジの図を描いたり高速道路の看板を書いてみたりしていた自分は変な奴ですかね〜。小さい頃はトミカの料金所のセットが欲しくてたまらんかったし。この前ドンキで見つけてやっぱりそそられたわ。

ちなみに好きなインターチェンジの名前は「若柳金成」「平泉前沢」「鹿角八幡平」(東北道)←なんかシブくて好き。「国立府中」←自分の中でまさに中央道!「徳次郎」←(日光宇都宮道路)インパクトあるなぁ。
こんにちは。
そういえば、山形道は萌え要素が多いような気がしますほっとした顔

暫定と言いつつ固定化されてしまっている、月山道路の中継区間とか富士山
どちらに乗り換えても終点間近の山形JCTとか危険・警告

対面交通のセンターポールが、2本おきに背が高かったりぴかぴか(新しい)

動物注意の標識のウサギが白だったり兎
視認性から言うと、黄色地に白だからイマイチなんだけど、レアで萌えます。

(場所の記憶違いがあったらスイマセンあせあせ(飛び散る汗)
最近少しずつ減ってきている公団ゴシックの道路標識。
右ルート、左ルートのある所で隣のルートが見え隠れしながら並走する所。
名神とか。
大都市(阪神・中京地区)の地名の看板は、角が丸い感じがします。
地方では、角が角ばっているので、その丸みを見ると、都会に来たなぁ、と思います。

また、上信越道から関越道に入ると、三車線になる(なっていたはず)ので、都会に近づいてきたなぁと感じます。
長野から中京圏へ行く時は必ず通る恵那山トンネルです(^^)
あまりの長さで車線変更禁止で黄線ですから緊張感がありますね。
インター、ジャンクションの複雑怪奇な構造とか路線図とかふとした時に見つける変化や工事現場の変わらない、けど少しずつ進んでるとことか、とにかく高速道路というもの全てに萌えを感じます。

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