クリオ１保存会コミュの雑談。

ただただダラダラと雑談するためのスレです。

コメント(9)

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言い出しっぺから。

自分のClio 16vはこの８月で二十歳を迎えます。
皆さんのも概ねそんな感じですよね。
20年って土に還ってもおかしくない車齢ではありますが、今月の車検を通してまだまだ乗りたいと思っています。

今回の車検でタイミングベルトを交換するかどうか悩んだのですが、面倒を見てもらっている荏原のレフナースさんから（前回の交換から）４年で３万キロなら大丈夫じゃない？って言っていただいたので、今回は通常の整備＋ドライブベルト＋油脂類でさらっといけそうです。

そこで！なんですが、今回タイベルのキットを事前にサーチしていました。
皆様お馴染みのK-TECとGSF Parts（共にイギリス）をチェックしたら、GSFが90ポンドと安かった（ここからVATを除いてもらいます）のと、消耗品レベルならまだまだ部品が入手できそうなので、お時間のある時にでも覗いてみてください。
PayPal払いができるのもなにかと良さげです。

http://www.gsfcarparts.com/

といいつつ、今回我が家のtwingo用の部品はIBEX Parts（スペイン）からとっちゃいました…。

[2] mixiユーザー 05月27日 19:59

>>[1]☆さん
良いですね。大事に乗ればまだまだ行けると思います。
交通環境の違いはありますが、クリオ1と同世代の我がルノー19は、
今年で20年、30万kmを超えましたが、まだまだ快調です。
細かい不具合はちょこちょこありますが、幸い車検制度が
ないこともあり、気長に直しながら乗っています。

そろそろ3回目のタイベル交換をしようと思い、私もタイベルキットを探そうと思っていたところです。
IBEXは使ったことありますが、このGSFもよさそうですね！

ところでクリオ1に合うバッテリはブライトスターだと、SMF 550-67または
SMF　562-19どちらがピッタリ来るのでしょうか？ご存知の方がいましたら、
ご教授いただけると幸いです。

[3] mixiユーザー 05月28日 11:50

http://vasques.com/tekigou/renault.htm
ここをみると、550-67ですね。
昔はもっとちゃんと書いてあった気がするんだけど…。
自分はAC Delcoの27-44ってやつにしました。
Amazon.co.jpでも8000円ぐらい、でもヤフオクで1000ぐらい安く…同じ業者でしたので。

[4] mixiユーザー 05月28日 11:52

そうそう、GSFはFacebookでいいね！すると、割引になるって英語で書いてありました(^^;
ワタクシは日本語もたまに怪しいので一度チェックをお願いします！

[5] mixiユーザー 07月23日 18:21

ぼやきというか、雑談。

ウチのこの間ブロアファンが動かなくなりました。
でもコンプレッサーは動くんです。夏にこれじゃなぁと思っていたんです。
というか、エアコンなしで日本の夏にボディカラーが黒いのを乗るってどんなドMなんだと。

先日ちょっとだけクルマを動かすことになり、多少エンジンを回し（上り坂でね！）数分楽しんだあと、ふと思い立ちエアコンを入れてみました。
信号が青になり動き出したらほんのり冷たい風が腕に当たります。
内気循環しかできないPh1ですが、どこからか隙間風が入るんだろうな…ん？あ、動いてる！
というわけで、不思議にもブロアファンが動きました。
う～ん、どこかコネクタで接触不良ですかねぇ。頭が痛いです。

でもですね、動くとわかると終わったワイパーブレードを交換するために発注したり、ついつい手をかけちゃうんです。
そんなもんなのかな？

雑談というか、ひとりごとでした。

[6] mixiユーザー 07月29日 18:25

>[5] 並さん☆さん
ブロアファンは室内のスイッチ裏のコネクタと
室外のレジスタのコネクタがプアなんですよね。
電流の割にはショボいので一回接触不良になると
スパークする度にどんどん端子がチビていくんですよ。
ウチのはチビた端子に電線半だ付けしてコネクタを
交換しちゃいました。
室内スイッチに生の電気が来てるので、リレー入れれば
室内側は負担が軽くなるけどレジスタ側はコネクタ交換かなぁ。

[7] mixiユーザー 08月31日 17:28

ウィリアムズクリオのフロントバンパーを探しております。
おじいさんが運転しているクラウンに飛び出されて、ブレーキを踏んだが間に合わず(^^;;
有りましたらメッセージください。

[8] mixiユーザー 08月31日 17:28