あったら教えてください
って感じです
笑
|
|
|
|
コメント(75)
連続投稿すいませんm(_ _)m
僕も高速で追い越し車線をゆっくり走るミニバンは嫌いですね
走行性能に置いてもやはりミニバンは嫌いな分類です
視界を大きくとれること＆子供が景色がよく見えて喜ぶ
多人数乗車、ゆったりと休める2列目シート
3列目は主に荷台、高さのあるものも積載できるなど
運転性能を捨てた
利便性をとった車でしょうか？
車に対してあまり興味がなく
便利さを選ぶ消費者の増加がミニバン流行の理由ですかね…
僕もミニバンが嫌いなわけではありませんが
マナーの悪いミニバンが多くて嫌ですね
僕も嫌な目見てますし…
スポーツカー、セダンの数が少なるのは車を見るのが好きなのでショックです
もしミニバンに乗ることになったらそういう目で見られると思うと嫌ですね…
僕も高速で追い越し車線をゆっくり走るミニバンは嫌いですね
走行性能に置いてもやはりミニバンは嫌いな分類です
視界を大きくとれること＆子供が景色がよく見えて喜ぶ
多人数乗車、ゆったりと休める2列目シート
3列目は主に荷台、高さのあるものも積載できるなど
運転性能を捨てた
利便性をとった車でしょうか？
車に対してあまり興味がなく
便利さを選ぶ消費者の増加がミニバン流行の理由ですかね…
僕もミニバンが嫌いなわけではありませんが
マナーの悪いミニバンが多くて嫌ですね
僕も嫌な目見てますし…
スポーツカー、セダンの数が少なるのは車を見るのが好きなのでショックです
もしミニバンに乗ることになったらそういう目で見られると思うと嫌ですね…
前職で社用車（２代目プリウス）に乗ってたのですが、
ある日・・・ローソンの駐車場で昼ごはんを食べていました。
エンジンだけ付けて完全停止状態。
３０代の主婦が、エスティマに乗って横に止めようとしました。
そのエスティマ頭から突っ込んで隣に止めようとしてきて社用車にぶつけてきました。
傷が確認できるかできないかの事故でしたが、下手すぎるので警察を呼んで事故としました。
さらに警察が完全に主婦の肩を持っていたので、
かなり日本の警察はダメなんだな〜って思いました！！！
ローソンにジュース配達してる業者（２０代の関係ないトラック野郎）も主婦の肩を持ってきました。
事故ったりミスったら責任は自分で取れ！って感じですね。
以降、ミニバンくたばれ！ですね〜♪
ある日・・・ローソンの駐車場で昼ごはんを食べていました。
エンジンだけ付けて完全停止状態。
３０代の主婦が、エスティマに乗って横に止めようとしました。
そのエスティマ頭から突っ込んで隣に止めようとしてきて社用車にぶつけてきました。
傷が確認できるかできないかの事故でしたが、下手すぎるので警察を呼んで事故としました。
さらに警察が完全に主婦の肩を持っていたので、
かなり日本の警察はダメなんだな〜って思いました！！！
ローソンにジュース配達してる業者（２０代の関係ないトラック野郎）も主婦の肩を持ってきました。
事故ったりミスったら責任は自分で取れ！って感じですね。
以降、ミニバンくたばれ！ですね〜♪
仕事以外で『貨物車に乗りたがる気が知れない』からです。
しかも挙動や取り回しなどの基本的な事も覚える前から見るからに『そんなもの関係ない』というような輩が大手を振ってハンドルを握っているのが多く目に付くからです。
交差点では必要以上にのろのろ動いて渋滞の元になってる（お前がいなきゃ、もっとたくさんの車輌が流れてるんだよ！と言いたくなる）し、単にヘタクソなくせに『安全運転です』とほざくバカが多すぎなのもミニバン乗りに見かけます。
特に”無駄な”エアロパーツや車高いじり・・・どうせなら冷蔵庫に車輪つけて乗っとけ！と思うねえ・・・
例外として『家族が明らかに多い』とか『仕事兼用』とか『釣りなどが趣味』という人で、尚且つ周りの流れなどをちゃんと読んでるのが見て取れる人は別なんですけどね・・・
大体、『移動する手段』である車にある”一定以上”の快適性を持たせると・・・『道路を塞ぐバカ』が出るという見本でしかないと思います。
快適だから無駄に長く時間をかけて、他人の迷惑になろうとも道を塞ぐような運転をするのでしょうなあ・・・
可哀想に・・・余程家の方が快適ではないのでしょうね
しかも挙動や取り回しなどの基本的な事も覚える前から見るからに『そんなもの関係ない』というような輩が大手を振ってハンドルを握っているのが多く目に付くからです。
交差点では必要以上にのろのろ動いて渋滞の元になってる（お前がいなきゃ、もっとたくさんの車輌が流れてるんだよ！と言いたくなる）し、単にヘタクソなくせに『安全運転です』とほざくバカが多すぎなのもミニバン乗りに見かけます。
特に”無駄な”エアロパーツや車高いじり・・・どうせなら冷蔵庫に車輪つけて乗っとけ！と思うねえ・・・
例外として『家族が明らかに多い』とか『仕事兼用』とか『釣りなどが趣味』という人で、尚且つ周りの流れなどをちゃんと読んでるのが見て取れる人は別なんですけどね・・・
大体、『移動する手段』である車にある”一定以上”の快適性を持たせると・・・『道路を塞ぐバカ』が出るという見本でしかないと思います。
快適だから無駄に長く時間をかけて、他人の迷惑になろうとも道を塞ぐような運転をするのでしょうなあ・・・
可哀想に・・・余程家の方が快適ではないのでしょうね
ミニバンが嫌いになった理由は多々ありますねぇ...
先ず、車体が黒のミニバン。
定番の透明度０のフルスモークをリアガラスにサイドガラスに。
極めつけはナビシートとコクピットにも黒のカーテン。
アンタは車上生活者ですかと。
で、その真っ黒なミニバンの後ろにつくと、当然前が全く見えない状況なので、
交差点で右折は対向する直進車と恐怖のバトル。
で、この間東京遠征したんです。
当方はTOYOTAのMARK-Xだったんですけど、
深夜の東名高速で浜名湖過ぎたあたりからムダに煽ってくるクルマ居たんです。
で、１２０キロ走行だったんで速い車かなと思って譲ったら、
赤いホンダエンブレムつけたミニバンで
もぅね、アフォかとヴァカかとと思いました。
そんな自分も何時だったかミニバン乗る機会があったんですけど、
車体は安定しないわ、妙にフワフワするわで、
乗り心地はもの凄くサイアクでした。
コクピットから視線が高いのがイイって言ってる母の姉の意見が全く理解できません。
高いところから見下ろして、いい気になってるんでしょうか？
視線高いと、正しいスピード感が分からなくなるのを知ってるんでしょうかねwww
と、心で見下してました。
まぁそんな自分も、ワンハンドステアに左足ブレーキ使い、と
世間の常識からはかけ離れたドライビングスタイルですけどｗｗｗ
先ず、車体が黒のミニバン。
定番の透明度０のフルスモークをリアガラスにサイドガラスに。
極めつけはナビシートとコクピットにも黒のカーテン。
アンタは車上生活者ですかと。
で、その真っ黒なミニバンの後ろにつくと、当然前が全く見えない状況なので、
交差点で右折は対向する直進車と恐怖のバトル。
で、この間東京遠征したんです。
当方はTOYOTAのMARK-Xだったんですけど、
深夜の東名高速で浜名湖過ぎたあたりからムダに煽ってくるクルマ居たんです。
で、１２０キロ走行だったんで速い車かなと思って譲ったら、
赤いホンダエンブレムつけたミニバンで
もぅね、アフォかとヴァカかとと思いました。
そんな自分も何時だったかミニバン乗る機会があったんですけど、
車体は安定しないわ、妙にフワフワするわで、
乗り心地はもの凄くサイアクでした。
コクピットから視線が高いのがイイって言ってる母の姉の意見が全く理解できません。
高いところから見下ろして、いい気になってるんでしょうか？
視線高いと、正しいスピード感が分からなくなるのを知ってるんでしょうかねwww
と、心で見下してました。
まぁそんな自分も、ワンハンドステアに左足ブレーキ使い、と
世間の常識からはかけ離れたドライビングスタイルですけどｗｗｗ
初代ステップワゴソに乗ったとき。
あまりのスピード感の無さ、不安定さ、重量感、ブレーキタッチの不安に５０ｋｍしか出せませんでした。
全く曲がる気がしません。
全く止まる気がしません。
全く車体が落ち着きません。
全くロードインフォメーションがありません。
商用車のほうがましです。
子供のため、（母親が楽したいから）などの理由で安易にミニバンに手を出す家族像が情けなくなります。
運動性能が悪いのに、安全なのか？（子供のため？？親が楽なだけ）
燃費のことを言ったらあかんだろ。（それを犠牲にしているのに）
倹約、妥協したはずなのに、なぜカスタムする？（こらえ性の無い親）
余談ですが
最近、交差点で逆ふりして曲がる人が増えてきている現状に、へたくそが増えたと思っていましたが、
ミニバンのような車を運転すると、ドライビングポジションなど皆無で、
背中をシートにつけたままハンドル操作ということができません(エアバッグ機能が優先か？）。
姿勢が崩れた状態でくりっと曲がることが出来ないので、(くりっと曲がると車体も不安定）
苦肉の策として大回りすることで自分が楽になるからだと推測します。
もちろん視線が上がったことで、死角の把握が出来ていないのも原因だと感じます。
(ミニバン→大きい車→内輪差が大きい→大回りは当然←こんな思考でしょ）
あまりのスピード感の無さ、不安定さ、重量感、ブレーキタッチの不安に５０ｋｍしか出せませんでした。
全く曲がる気がしません。
全く止まる気がしません。
全く車体が落ち着きません。
全くロードインフォメーションがありません。
商用車のほうがましです。
子供のため、（母親が楽したいから）などの理由で安易にミニバンに手を出す家族像が情けなくなります。
運動性能が悪いのに、安全なのか？（子供のため？？親が楽なだけ）
燃費のことを言ったらあかんだろ。（それを犠牲にしているのに）
倹約、妥協したはずなのに、なぜカスタムする？（こらえ性の無い親）
余談ですが
最近、交差点で逆ふりして曲がる人が増えてきている現状に、へたくそが増えたと思っていましたが、
ミニバンのような車を運転すると、ドライビングポジションなど皆無で、
背中をシートにつけたままハンドル操作ということができません(エアバッグ機能が優先か？）。
姿勢が崩れた状態でくりっと曲がることが出来ないので、(くりっと曲がると車体も不安定）
苦肉の策として大回りすることで自分が楽になるからだと推測します。
もちろん視線が上がったことで、死角の把握が出来ていないのも原因だと感じます。
(ミニバン→大きい車→内輪差が大きい→大回りは当然←こんな思考でしょ）
ミニバンはマナーが悪い奴が多いから嫌いです。
高速で煽りまくるし、一般道でもピタつけする奴がたくさん。
ゴミや吸い殻のポイ捨ても大抵ミニバン乗り。
私は信号を青で渡っていた時に、右折してきたミニバンにクラクションを連打され、何を言っていたかは聞こえませんでしたが、私に向かってずっと暴言を吐いてクラクション鳴らし続けていました。
横断歩道は歩行者優先というマナーも知らない頭の悪そうな下品なサングラスをかけたクソジジイでした。
しかも、そこの横断歩道は警察署の真ん前でした。
アホかと。
おそらく、ボケ！邪魔すんな！ミニバン様が来たんだからお前が止まれ！みたいなことを言っていたんだと思います。（あくまで想像ですが。）
その日1日中、仕事場でもムカついてなかなか仕事にならないくらい腹が立ちました。
それ以前からミニバンは嫌いでしたが、最近はオラオラ系が増えてますます嫌いになりました。
高速で煽りまくるし、一般道でもピタつけする奴がたくさん。
ゴミや吸い殻のポイ捨ても大抵ミニバン乗り。
私は信号を青で渡っていた時に、右折してきたミニバンにクラクションを連打され、何を言っていたかは聞こえませんでしたが、私に向かってずっと暴言を吐いてクラクション鳴らし続けていました。
横断歩道は歩行者優先というマナーも知らない頭の悪そうな下品なサングラスをかけたクソジジイでした。
しかも、そこの横断歩道は警察署の真ん前でした。
アホかと。
おそらく、ボケ！邪魔すんな！ミニバン様が来たんだからお前が止まれ！みたいなことを言っていたんだと思います。（あくまで想像ですが。）
その日1日中、仕事場でもムカついてなかなか仕事にならないくらい腹が立ちました。
それ以前からミニバンは嫌いでしたが、最近はオラオラ系が増えてますます嫌いになりました。
- mixiユーザー
- ログインしてコメントしよう！
|
|
|
|
ミニバンが嫌い！！ 更新情報
-
最新のイベント
-
まだ何もありません
-
-
最新のアンケート
