トヨタラウムとG-Bookコミュのラウムのいいとこ悪いとこ、いろいろ教えて下さい

はじめまして。
こんなわがままなコミュを立ててしまうことをお許し下さい。(汗)
すみません管理人様。

我が家の９年目のセダン。
もう車検が近いし、思い切って買い替えよう！
で、次の車はコンパクトでたくさん積めるのがいい、と
いろいろ探しているうち、出逢ったのがラウム。

「ユニバーサルデザイン」が、思想的にすごく気に入ってしまいました。

で、ラウムユーザーの皆様に、ラウムはここんとこがいいよ、とか、
ここんとこは気をつけた方がいいよ、とか、そういうのを
お教えいただければと思ったわけです。

比較検討車種は同じくトヨタのファンカーゴ、ホンダのフィット。
当方３４歳の夫婦２人子供無しです。

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 08月23日 23:33

あさづけ兄貴さん、こんにちは。
そうですか、買い換えですか。ここはまだユーザーが少ないのでお役に立てるかわかりませんが、よろしくお願いします。
とりあえずユーザーの声を聞くなら、オープンなラウム掲示板が役立つと思います。
kakaku.comのラウム掲示板
http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?ItemCD=701001&MakerCD=7001&Product=%83%89%83E%83%80
CarViewの掲示板
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=9
ラウムユーザーの掲示板
http://www.raum-users.com/cgi-bin/bbs/forum.cgi
参考になるのでは。GOTOも購入前に参考にしました。
ラウムは、ちょっと本当に競合になるクルマがないので、どのあたりが購入の決め手になるかですね。
GOTOの場合は、妻の母が足が悪いので乗り降りしやすいクルマということと、仕事の都合で１５５０ミリが限度の立体駐車場に入ることが条件でした。
実際に乗ってみないとわかりない部分については、聞いてください。ではでは(^^)/~~~

[4] mixiユーザー 02月19日 14:38

ラウムのいいところ

内装
ステアリングの形
運転の安定性

ラウムのわるいところ

シートアレンジの融通が利かない
エアロパーツよくぶつかる
案外狭い

まぁ、でもしばらく乗ります。
うちのおばあさんは自動ドアが気に入ってるようです。

[6] mixiユーザー 03月12日 22:51

助手席のシートを倒すと段差があるのはたしかに難点かも・・・でもシートアレンジの都合上はしかたないのかな・・・
助手席ドアは補強が入ってるからしょうがないのかなｗ
形はかなり気に入ってますｗ
特にフロント回りｗ
リヤはクリアテールに変更してｗ
後ろもけっこう気に入ってますｗ
(^ー^* )フフ♪

[7] mixiユーザー 08月10日 16:58

今日、初めてリアシートがリクライニングするって事に気が付きました！
遅過ぎますが、普段後ろに座らないのでこれは感激しました。
一番寝かして座ってみると、完全に介護用ベッドの気分です。
座ったとたんに眠気に襲われました(*^^*)
買った日よりも、日を増すごとに素晴らしさに気が付く
貴重な車だと思いました。

昨日、６畳用のカーペットを買ってきたのですが、なんと！
前席を前に倒して、後席を片側だけ前に倒しただけで、
カーペットがすっぽり入ってしまいました。
これは素晴らしいです。
長尺物の買い物も安心して出来ますね♪

[8] mixiユーザー 08月10日 17:43

よいですね～ラウム。久々にトヨタ車買ったんですがエクセレントカンパニーの底力を見た気がします。
乗り心地も走りも燃費も操作性もどれをとっても「不満なところがない」というのが最大の魅力でしょうか。
それにプラス自動ドアという感じ。

[9] mixiユーザー 08月10日 22:00

いいところ
助手席を折りたたんで前に倒せること。
助手席ドアとスライドドアを開けると、柱がなくフルオープンになるので、大きな買い物をした時そこに積み込みました。
後ろよりも低いので積むのが楽です。

悪いところ
助手席のシートベルトがシートから出ているので圧迫感がある。（普通柱から出ている）

これ以外は燃費もいいし運転しやすいし、かなり気に入って乗ってます

[11] mixiユーザー 08月11日 16:31

型EXZ-10
です。
いいところは室内は広いし
燃費も１２キロは平均いきます。

悪いというと
ステアーリングとスピードパネルとが
重なり見にくいかも？
（私が胴長というか座高が高い

）
リクライニング調整でクリアーできますが・・
普通に走るには文句なしです。

[12] mixiユーザー 08月11日 17:04

マイナーチェンジ前のモデルのSパケ（赤）です。

いいところ
・適度に個性がある
・後ろに子どもと私、運転席に夫が乗っていても、助手席を倒せば一体感
・助手席を倒してればオムツ替えもラクラク

悪いところ
・内装ブラックはSパケを選ばないといけない
（Gパケでも内装が黒にできればそうしてた。アイボリーは汚れが目立ちそうだったので内装を優先したものの、不要なエアロや大きなホイール、一気に大きくなる内輪差がもれなくついてきた・・・Sパケは小回り効かず最小回転半径は大型車並み、クッションも固い！値段も高いし・・・。）

[13] mixiユーザー 08月14日 00:48

良い所
○ユニバーサルデザインで誰にでも乗り降りしやすくスライドドア（片側自動ドア）で狭いところでも楽です！
○1500クラスの割には、室内も広くて、トランクスペースも広く使えます。
○左側がサンタピラーがなくて、開放感と子供の乗り降り、チャイルドシートの取り付け取り外しに大変便利です！
○女性にも運転しやすい
○オプションでスマートキーをつけたらもっと便利です。
悪い所
●右側のスライドドアが重くって、イージークローザーはほしい。
●燃費が悪い町乗りで８から9キロぐらい。
●デザインに個性がない
●ＨＩＤがすべてにオプション設定ではない
●内装色がグレーが１部のグレードしかない。
●１５００の割には、全然走りが悪い。
●助手席のシートベルトがシートに内蔵されているため
しにくい。
ちなみに、自分が乗っているグレードは、マイナー前のＣパッケージです。１０点満点中７点ぐらいの車です。

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