船橋1000（Ｓ２）
1月16日 19:15発走
■結論
[全体ラップ]
14年 12.0−10.8−11.1−12.3−13.3 0.59.5
15年 12.2−10.7−11.2−12.4−12.5 0.59.0
16年 12.0−10.7−11.4−12.9−13.8 1.00.8
17年 12.2−10.7−11.5−12.4−13.7 1.00.5
18年 12.0−10.7−11.4−12.5−12.8 0.59.4
船橋1000メートルは、向こう正面入り口からのスタート。
354メートルある直線部分を経て、スパイラルカーブの３〜４コーナーへと突入する。
最後の直線は308メートルしかないが、上記のラップ傾向を見ても分かる通り、最後の１ハロンは13秒近くまで落ち込むため、差しも意外と決まるようだ。
そして、スピードに優れた先行馬が人気になりやすいこともあり、後方から追い込んで馬券になる馬は人気薄の穴馬が多い。
昨年８番人気２着のサトノタイガー、一昨年６番人気３着のムービングライト、15年９番人気３着のピエールタイガーなどがそれに該当する。
昨年の船橋記念を含め、南関東での1000メートル戦は無敗のアピアが１番人気か。
休養明けだった前走も、他馬より２キロ重い斤量を背負いながら完勝しており、叩いた上積みが見込める今回は万全の仕上げで臨んでくるだろう。
昨夏の習志野きらっとスプリント（船橋1000）で、アピアの0.2秒差２着に健闘したクルセイズスピリツ。
その１走前の優駿スプリント（大井1200）は、11番人気の低評価だったが、1000メートル通過59.1秒のハイペースを２番手から抜け出して快勝。
除外で間隔が開いた前々走は大敗したが、前走のゴールドカップ（浦和1400）は、決して得意とは言えない距離で58キロを背負いながらも果敢にハナを叩き、２着馬からわずか0.2秒差の４着に粘っている。
叩き３戦目で仕上げも万全、成長著しい４歳馬が適距離の1000メートルに戻るとなれば、今度こそアピアを負かす可能性もありそうだ。
1000メートルは未経験ながら、南関東移籍後は掲示板を外したことがなく、1400〜1600メートルで【６.１.０.１】と抜群の安定感を誇るウェイトアンドシー。
昨年のフジノウェーブ記念（大井1400）でキタサンミカヅキに先着したオメガヴェンデッタを、川崎マイラーズ（川崎1600）でクビ差封じた実力はここでも通用する。
昨夏のプラチナカップ（浦和1400）では、勝ったキタサンミカヅキに0.7秒差をつけられたが、時計のかかる浦和で1000メートル通過59.6秒は侮れない時計だ。
勝つのは、この３頭のうちのいずれかだとは思うが・・・
本命は、アピア。
船橋1000メートルなら、人気でもこの馬には逆らえまい。
前日の段階で単勝1.2倍。当日はさらにオッズが下がってしまうか。
しかし、この馬が勝つときは、２着に人気薄が飛び込んでくることが多い。
一昨年のカムイユカラスプリントは、６番人気アルテが２着に入って馬単1590円。
その次走の弥生賞（大井1000）は、２着に６番人気アンサンブルライフが入り、馬単1770円。
習志野きらっとスプリント（船橋1000）も、４番人気クルセイズスピリツが２着で馬単1400円。
昨年のカムイユカラスプリント（船橋1000）は、さすがに７頭立ての少頭数だったので、３番人気サトノスピードオーが２着で馬単410円と低い配当だったが、これら４レースはすべてアピアの単勝オッズが１倍台である。
そんな圧倒的な１番人気馬がアタマで来ても、４レース中３レースが馬単10倍以上の配当をつけているのだ。
ちなみに、昨年の船橋記念は２着に８番人気サトノタイガーが突っ込み、馬単6300円の高配当を叩き出した。
アピアのスプリント適性と実績を尊重し、１着固定の馬単で勝負しつつも、相手には４番人気以下の穴馬を配して10倍以上の配当を少点数で狙い撃ちにしたい。
◎アピア
1月16日 19:15発走
■結論
[全体ラップ]
14年 12.0−10.8−11.1−12.3−13.3 0.59.5
15年 12.2−10.7−11.2−12.4−12.5 0.59.0
16年 12.0−10.7−11.4−12.9−13.8 1.00.8
17年 12.2−10.7−11.5−12.4−13.7 1.00.5
18年 12.0−10.7−11.4−12.5−12.8 0.59.4
船橋1000メートルは、向こう正面入り口からのスタート。
354メートルある直線部分を経て、スパイラルカーブの３〜４コーナーへと突入する。
最後の直線は308メートルしかないが、上記のラップ傾向を見ても分かる通り、最後の１ハロンは13秒近くまで落ち込むため、差しも意外と決まるようだ。
そして、スピードに優れた先行馬が人気になりやすいこともあり、後方から追い込んで馬券になる馬は人気薄の穴馬が多い。
昨年８番人気２着のサトノタイガー、一昨年６番人気３着のムービングライト、15年９番人気３着のピエールタイガーなどがそれに該当する。
昨年の船橋記念を含め、南関東での1000メートル戦は無敗のアピアが１番人気か。
休養明けだった前走も、他馬より２キロ重い斤量を背負いながら完勝しており、叩いた上積みが見込める今回は万全の仕上げで臨んでくるだろう。
昨夏の習志野きらっとスプリント（船橋1000）で、アピアの0.2秒差２着に健闘したクルセイズスピリツ。
その１走前の優駿スプリント（大井1200）は、11番人気の低評価だったが、1000メートル通過59.1秒のハイペースを２番手から抜け出して快勝。
除外で間隔が開いた前々走は大敗したが、前走のゴールドカップ（浦和1400）は、決して得意とは言えない距離で58キロを背負いながらも果敢にハナを叩き、２着馬からわずか0.2秒差の４着に粘っている。
叩き３戦目で仕上げも万全、成長著しい４歳馬が適距離の1000メートルに戻るとなれば、今度こそアピアを負かす可能性もありそうだ。
1000メートルは未経験ながら、南関東移籍後は掲示板を外したことがなく、1400〜1600メートルで【６.１.０.１】と抜群の安定感を誇るウェイトアンドシー。
昨年のフジノウェーブ記念（大井1400）でキタサンミカヅキに先着したオメガヴェンデッタを、川崎マイラーズ（川崎1600）でクビ差封じた実力はここでも通用する。
昨夏のプラチナカップ（浦和1400）では、勝ったキタサンミカヅキに0.7秒差をつけられたが、時計のかかる浦和で1000メートル通過59.6秒は侮れない時計だ。
勝つのは、この３頭のうちのいずれかだとは思うが・・・
本命は、アピア。
船橋1000メートルなら、人気でもこの馬には逆らえまい。
前日の段階で単勝1.2倍。当日はさらにオッズが下がってしまうか。
しかし、この馬が勝つときは、２着に人気薄が飛び込んでくることが多い。
一昨年のカムイユカラスプリントは、６番人気アルテが２着に入って馬単1590円。
その次走の弥生賞（大井1000）は、２着に６番人気アンサンブルライフが入り、馬単1770円。
習志野きらっとスプリント（船橋1000）も、４番人気クルセイズスピリツが２着で馬単1400円。
昨年のカムイユカラスプリント（船橋1000）は、さすがに７頭立ての少頭数だったので、３番人気サトノスピードオーが２着で馬単410円と低い配当だったが、これら４レースはすべてアピアの単勝オッズが１倍台である。
そんな圧倒的な１番人気馬がアタマで来ても、４レース中３レースが馬単10倍以上の配当をつけているのだ。
ちなみに、昨年の船橋記念は２着に８番人気サトノタイガーが突っ込み、馬単6300円の高配当を叩き出した。
アピアのスプリント適性と実績を尊重し、１着固定の馬単で勝負しつつも、相手には４番人気以下の穴馬を配して10倍以上の配当を少点数で狙い撃ちにしたい。
◎アピア
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