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競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの東京大賞典【1】/結論

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大井2000(G1)
12月29日 16:30発走


■過去の傾向

[全体ラップ]
15年 12.6−11.9−12.2−12.5−12.1−11.9−12.0−12.6−12.3−12.9
16年 12.8−12.3−12.8−13.7−13.2−12.5−12.2−12.4−11.6−12.3
17年 12.2−11.1−12.2−13.0−12.8−12.9−12.9−12.6−11.7−12.8

[前後半3F]
15年 36.7 → 37.8 2.03.0 良
16年 37.9 → 36.3 2.05.8 重
17年 35.5 → 37.1 2.04.2 良

大井2000メートルは、ホームストレッチ入り口からのスタート。
最初のコーナーまで約500メートルあるため、外枠からでも自在にポジションを取りに行くことができる。
被されたりしない分、むしろ内枠よりも外枠のほうが競馬がしやすいのかもしれない。

コパノリッキー、ホッコータルマエがともに外枠に入った15年は、2頭とも早めにインへ切り込まなければならなかったため、テン2ハロン目は若干速い11.9秒を計時。
内枠からコパノリッキーが早々とハナに立ち、武豊騎手のアウォーディーがすんなり2番手に入った16年は、テン2ハロンが12.3秒のスロー。
コパノリッキーとケイティブレイブが併走しながら1コーナーへ突入した昨年は、前半3ハロン通過35.5秒のハイペースとなった。

近年ペースのカギを握っていたコパノリッキーは、昨年のこのレースを最後に引退。
今年の逃げ候補は、道営記念(門別2000/H1)を逃げて圧勝したスーパーステション、昨年コパノリッキーと互角の出足を見せたケイティブレイブあたりか。

中央では中団待機の競馬を続けているケイティブレイブも、地方の交流重賞では先行粘り込みの競馬が定番。
スーパーステションにハナを譲るとしても、インで揉まれることを嫌って2〜3番手の定位置に収まると思われる。
他馬が激しく競りかけてこなければ、それほど速い流れにはなりそうもないが果たして・・・。

[通過順]
15年 1着 07-07-06-05 2着 02-02-02-02 3着 03-03-04-03 【14頭】
16年 1着 03-03-03-03 2着 02-02-02-02 3着 05-05-04-04 【14頭】
17年 1着 01-01-01-01 2着 11-10-08-08 3着 02-02-02-02 【16頭】

過去3年で馬券になった9頭中、実に7頭が4角3番手以内のポジション。
唯一の例外は、15年1着、17年2着のサウンドトゥルーのみなので、序盤から前へ行ける先行力は極めて重要だ。
とは言え、中央のトップクラスが作り出す流れは、そう簡単に追走できるものではない。
スピードが足りない地方馬は、序盤から置いて行かれてしまい、そのままゴールまで競馬に参加することすらできなくなってしまう。

速いスピードでレースを引っ張り、終盤も大きく失速することなく押し切ってしまうのが中央でトップを張る先行馬。
いかに切れる末脚を持っていても、いかに直線が長い大井外回りコースでも、3コーナー付近で先頭集団を射程圏に捉えていないと、突き抜けるのは至難の業である。
序盤がそれほど速くなりそうもない今年は、16年のようなラスト5ハロンがすべて12.5秒より速いラップで構成されるレースになる可能性が高いが・・・


■結論

今年も残すところあと数日。
中央競馬では有馬記念が終わり、地方競馬もこの東京大賞典が最後のG1となる。
何とか的中させて有終の美を飾りたいところだが、ゴールドドリームやケイティブレイブに◎を打ってお茶を濁すようなこともしたくない。

実際、ゴールドドリームは南部杯で3歳の新鋭ルヴァンスレーヴの後塵を拝し、チャンピオンズCではケイティブレイブを筆頭とする古馬の一線級が、ルヴァンスレーヴにまとめて打ち負かされた。
同じ3歳馬のオメガパフュームも、JBCクラシックでケイティブレイブに0.1秒差まで肉迫。

南関東へ目を向ければ、JDDでオメガパフュームとタイム差なしの4着に健闘したクリスタルシルバーが、マイルグランプリでヒガシウィルウィンを撃破。
東京大賞典のトライアルである勝島王冠では、やはり3歳馬のモジアナフレイバーがヒガシウィルウィンを3馬身ちぎり捨て、3歳馬リコーワルサーはヒガシウィルウィンにハナ差迫る3着に健闘している。

中央も南関東も、今年後半のダート戦線は3歳馬を中心に回っていたと言っても過言ではないだろう。
もちろん、ここ一番で無類の勝負強さを見せるゴールドドリームや、中央よりも地方でこそ本領を発揮するケイティブレイブを軽視するわけではない。
しかし、この2頭に人気が集中するのなら、未知の魅力を秘める3歳馬に賭けてみたい。

3歳馬限定となれば、当然オメガパフューム一択だ。
ルヴァンスレーヴに0.3秒差まで迫ったJDDも好内容だが、その後のシリウスS、JBCクラシック、そして5着に敗れたチャンピオンズCが秀逸。
いずれも東京大賞典を勝てる時計レベルを満たしており、ルヴァンスレーブ不在でも3歳総大将としての資格を十分有していると言えよう。
しかし、オメガパフューム以上に未知の可能性を感じる3歳馬がいる。

本命は、モジアナフレイバー。

昨年10月のデビュー時に508キロあった馬体重は、レースを使うごとに少しずつ絞られていき、東京ダービーのときには491キロ。
結果、勝ち馬から0.1秒差4着に敗れてしまったが、パフォーマンス自体は確実に上昇しており、東京ダービーの段階では間違いなく最高の状態だった。

東京ダービー後は長期休養に入り、再び競馬場に現れたのは約5ヶ月後のスターバーストC(大井2000)。
このときの馬体重は、前走比+14キロの505キロ。しかし太くはなかった。

筋肉はトレーニングによって破壊され、その後の休養によって破壊された筋肉はより強い筋肉となって再生される。
筋肉増強に休養は絶対不可欠であり、休養しているときにこそ筋肉は強化されていると言ってもいい。

その点において、オメガパフュームは今年1月のデビューからほぼ使い詰め。
休養らしい休養といえば、JDDからシリウスSまでの約2ヶ月間のみである。
馬体重も使うごとに減っていき、チャンピオンズCではついにデビュー時から10キロ軽い452キロになっていた。

一戦一戦で完全燃焼してしまうタイプなのか、これほどの潜在能力を持ちながら、この馬が連勝したのはデビュー時だけ。
JBCクラシック、チャンピオンズCと、過酷なレースを連戦した直後だけに、反動や疲労などを懸念してしまう。

一方のモジアナフレイバーは、思い切って5ヶ月もの長期休養を挟んだことが吉と出た。
復帰初戦のスターバーストCも、古馬と初対決となった勝島王冠も、3〜4角は持ったままグイグイ進出。
勝島王冠に至っては、直線半ばで先頭に並ぶまで繁田騎手は手綱をまったく動かしていない。
先頭を捉えて一度だけ手綱をしごくや、並ぶ間もなくヒガシウィルウィンを3馬身突き放して圧勝。確実にパワーアップして帰ってきた。

東京ダービー2着のクリスタルシルバーが、JDDで2着馬オメガパフュームとタイム差なしの4着だったことを思えば、あの時点でモジアナフレイバーとオメガパフュームの実力差は、それほど絶望的なものではない。
その後の成長によってその差が詰まっているとすれば、モジアナフレイバーにも古馬一線級を脅かす実力が備わっているかもしれない、と期待するのはさすがに暴論か(笑)

昨年の東京大賞典は、理論的には◎サウンドトゥルー、心情的には◎ヒガシウィルウィンと書き、後者を本命に馬券を買ってあっさり散った。
オメガパフュームかモジアナフレイバーか悩み、後者をとった今年も同じような結末になりそうだが、何とか見せ場だけでも作って来年の地方競馬を、そして浦和で開催されるJBCを盛り上げてほしい。


◎モジアナフレイバー
〇オメガパフューム

コメント(4)

ウイン5当たり資金ができたので遊びで買います。


調教本数増やしてきた◎ケイティブレイブだけど(笑)
スーパーステションを狙ってみようかと。
>>[1]

普通に考えたら、JRAの3強で堅いでしょうな(笑)
あとは、地方に移籍したサウンドトゥルー、アポロケンタッキーぐらい?

しかし、来年は浦和でJBCが開催されます。未だに信じられません(笑)
あそこは本当に閑静な住宅地のど真ん中にありますからね。災害時は避難所になってるし、ヘリポートと災害備蓄倉庫を完備。
そんな近隣住民の理解と信頼で成り立っている、地域密着型の競馬場でこんな大それたお祭り騒ぎをやってしまって大丈夫なのか。

おそらく、近隣住民からクレームが来て、浦和での開催は来年一度きりとなってしまう可能性が高い(笑)
ならば、そのたった一度のチャンスに、浦和所属の競走馬か騎手が地元で見せ場を作ってほしい。

モジアナフレイバーは化けますよ。少なくとも浦和JBCまでは追いかけます!
が、今はまだ未完成。今回も出遅れるでしょうし(笑)
未完の大器が今の時点でどこまでやれるか、確認したいと思います。
>>[2]

地方で強い馬は、たいてい前へ行く馬ですよね。
小回りで直線が短いコースの多い地方は、何を置いても先行力がないと勝ち負けに加わるのは厳しい。
強力な中央勢が相手なら、なおさら行けるだけ行ってどこまで粘れるか、という戦法じゃないと馬券圏内に残るのは難しいでしょう。

そういう意味では、モジアナフレイバーは脚質的に厳しい。
地方馬で残り目があるとすれば、断然スーパーステションでしょうなぁ。

モジアナフレイバーは反応が良すぎるがゆえに、仕掛けるとあっという間にギアがトップに入ってしまうため、ギリギリまで追い出しを我慢しなくてはなりません。
そのくせスタートで必ず出遅れてしまうので、位置取りはいつも後方。
3〜4角の勝負どころでは無理に加速できないので、馬なりでどこまでポジションを上げることができるか、がポイントになるでしょう。

前々走も、前走の勝島王冠も、まったく同じ競馬でした。
今回も同じような競馬になると思います。それで中央のトップクラスを相手にどこまで通用するか。
来年の秋、つまり浦和JBCの頃には、さらに完成へと近づいているはずです。

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