東京芝1600（Ｇ３）
2月4日 15:45発走
■結論
[全体ラップ]
15年 12.7−11.7−11.9−12.0−12.2−11.8−11.3−12.1
16年 12.7−11.4−11.9−12.4−12.2−11.2−11.0−11.3
17年 12.8−12.0−12.4−12.6−12.4−10.9−10.8−11.0
[前後半３Ｆ]
15年 36.3 → 35.2 1.35.7 【＋1.7】 稍重
16年 36.0 → 33.5 1.34.1 【−0.7】 良
17年 37.2 → 32.7 1.34.9 【−1.0】 良
上記【 】内の数字は、馬場差による時計の出方を数値化したもの。
＋は時計がかかる馬場、−は時計が出やすい高速馬場を表している。
東京芝1600メートルは、向こう正面入り口からのスタート。
最初のコーナーまでは約550メートルあるため、枠順による有利不利は少ないと言われる。
安田記念やＮＨＫマイルＣなど、Ｇ１になると前半から速いラップが刻まれる厳しいレースになりやすいが、東京新聞杯は例年スローの後傾ラップが定番だ。
昨年などは、馬場指数【−1.0】の時計が出やすい馬場ながら、前半３ハロン通過が37.2秒という超ドスロー。
中盤も12.0−12.2と緩んだため、上がり３ハロン32.7秒という究極の切れ味勝負となった。
上がりが35.2秒までかかった15年でさえ、前半３ハロンはそれよりも1.1秒遅い36.3秒で通過しており、結局は後傾ラップを描いている。
[通過順]
15年 １着 07-07 ２着 15-13 ３着 12-13 【16頭】
16年 １着 01-01 ２着 03-03 ３着 02-02 【14頭】
17年 １着 01-01 ２着 06-06 ３着 05-05 【10頭】
スローからの後傾ラップが定番のレースなので、基本的には前へ行った馬がそのまま流れ込む決着になりやすい。
ただし、持続力だけでは東京の長い直線を凌ぎ切ることは不可能。最後は速い脚が必要になる。
昨年はレース上がり32.7秒、上がり最速が32.0秒という、究極の切れ味勝負となった。
東京芝で先行策から32〜33秒台の上がりで押し切ったことのある馬は要警戒だ。
本命は、ベルキャニオン。
７歳馬が不振のレースだが、この馬はまだキャリア16戦。
同じ７歳馬のマイネルアウラートが40戦、ガリバルディが25戦なので、これらと比しても出走回数は断然少ない。
ダービーを使った後、２年近い長期休養を余儀なくされたため、実質的に消耗度は５歳馬と変わらないだろう。
右回り【０.１.０.６】に対して、左回り【３.３.０.３】と、中山からの東京替わりは大歓迎。
その不得手な右回りで、京都金杯を制したブラックムーンから0.3秒差、グレーターロンドンとタイム差なしなら、オープン特別とは言え近２走の内容は決して悪くない。
東京芝は９戦して３勝２着３回。着外３回は、明らかに距離が長かったダービー（芝2400／0.6差８着）とアメジストＳ（芝2000／1.4差７着）、そして休み明けだった紅葉Ｓ（芝1600／0.6差９着）で、東京芝マイルは【１.１.０.１】。
もともと３歳時は、共同通信杯（芝1800／0.2差２着）でイスラボニータと接戦を演じた能力の持ち主。
３走前に湘南Ｓ（東京芝1600／準ＯＰ）を制した際、ルメール騎手がコメントしているように、『距離はマイルがちょうどいい』。
相手は一気に強くなるが、得意舞台での一発に期待しよう。
◎ベルキャニオン
2月4日 15:45発走
■結論
[全体ラップ]
15年 12.7−11.7−11.9−12.0−12.2−11.8−11.3−12.1
16年 12.7−11.4−11.9−12.4−12.2−11.2−11.0−11.3
17年 12.8−12.0−12.4−12.6−12.4−10.9−10.8−11.0
[前後半３Ｆ]
15年 36.3 → 35.2 1.35.7 【＋1.7】 稍重
16年 36.0 → 33.5 1.34.1 【−0.7】 良
17年 37.2 → 32.7 1.34.9 【−1.0】 良
上記【 】内の数字は、馬場差による時計の出方を数値化したもの。
＋は時計がかかる馬場、−は時計が出やすい高速馬場を表している。
東京芝1600メートルは、向こう正面入り口からのスタート。
最初のコーナーまでは約550メートルあるため、枠順による有利不利は少ないと言われる。
安田記念やＮＨＫマイルＣなど、Ｇ１になると前半から速いラップが刻まれる厳しいレースになりやすいが、東京新聞杯は例年スローの後傾ラップが定番だ。
昨年などは、馬場指数【−1.0】の時計が出やすい馬場ながら、前半３ハロン通過が37.2秒という超ドスロー。
中盤も12.0−12.2と緩んだため、上がり３ハロン32.7秒という究極の切れ味勝負となった。
上がりが35.2秒までかかった15年でさえ、前半３ハロンはそれよりも1.1秒遅い36.3秒で通過しており、結局は後傾ラップを描いている。
[通過順]
15年 １着 07-07 ２着 15-13 ３着 12-13 【16頭】
16年 １着 01-01 ２着 03-03 ３着 02-02 【14頭】
17年 １着 01-01 ２着 06-06 ３着 05-05 【10頭】
スローからの後傾ラップが定番のレースなので、基本的には前へ行った馬がそのまま流れ込む決着になりやすい。
ただし、持続力だけでは東京の長い直線を凌ぎ切ることは不可能。最後は速い脚が必要になる。
昨年はレース上がり32.7秒、上がり最速が32.0秒という、究極の切れ味勝負となった。
東京芝で先行策から32〜33秒台の上がりで押し切ったことのある馬は要警戒だ。
本命は、ベルキャニオン。
７歳馬が不振のレースだが、この馬はまだキャリア16戦。
同じ７歳馬のマイネルアウラートが40戦、ガリバルディが25戦なので、これらと比しても出走回数は断然少ない。
ダービーを使った後、２年近い長期休養を余儀なくされたため、実質的に消耗度は５歳馬と変わらないだろう。
右回り【０.１.０.６】に対して、左回り【３.３.０.３】と、中山からの東京替わりは大歓迎。
その不得手な右回りで、京都金杯を制したブラックムーンから0.3秒差、グレーターロンドンとタイム差なしなら、オープン特別とは言え近２走の内容は決して悪くない。
東京芝は９戦して３勝２着３回。着外３回は、明らかに距離が長かったダービー（芝2400／0.6差８着）とアメジストＳ（芝2000／1.4差７着）、そして休み明けだった紅葉Ｓ（芝1600／0.6差９着）で、東京芝マイルは【１.１.０.１】。
もともと３歳時は、共同通信杯（芝1800／0.2差２着）でイスラボニータと接戦を演じた能力の持ち主。
３走前に湘南Ｓ（東京芝1600／準ＯＰ）を制した際、ルメール騎手がコメントしているように、『距離はマイルがちょうどいい』。
相手は一気に強くなるが、得意舞台での一発に期待しよう。
◎ベルキャニオン
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