■レース傾向
[全体ラップ]
08年 12.3−10.7−11.4−12.5−12.1−12.1−12.2−11.7−12.3
09年 12.4−10.9−11.2−11.8−11.8−11.4−11.4−11.6−12.2
10年 12.2−10.6−11.3−12.6−12.4−12.4−11.6−11.0−11.7
11年 13.0−11.6−12.1−12.6−12.4−12.3−11.2−10.9−12.0
12年 12.7−11.8−12.0−12.5−12.4−12.0−11.4−10.4−11.6
[前後半３Ｆ]
08年 34.4 → 36.2 1.47.3 重 【18頭】
09年 34.5 → 35.2 1.44.7 良 【18頭】
10年 34.1 → 34.3 1.45.8 良 【12頭】
11年 36.7 → 34.1 1.48.1 良 【14頭】
12年 36.5 → 33.4 1.46.8 良 【10頭】
阪神芝1800メートルは、２コーナーポケットからのスタート。
最初のコーナーまで約600メートルの距離があるので、枠順による有利不利はない。
かつては前傾ラップが定番だったが、近２年は前半３ハロン通過36秒台のスローが続いている。
11年はラスト４→３ハロンで12.3→11.2秒（落差1.1秒）の急加速ラップが入り、昨年はラスト３→２ハロンで11.4→10.4秒（落差1.0秒）のギアチェンジが要求された。
平均ラップを描いた10年も、前半３ハロンこそ34.1秒を計時したが、中盤で12.6−12.4−12.4とペースが緩んだため、上がり３ハロンは34.3秒をマーク。
つまり、道中のラップ推移は異なれど、近３年は上がりが速いという点において共通しているわけだが、同時に出走頭数が少なかったことも見逃せないポイントであろう。
前半から中盤にかけてペースが緩まなかった08年と09年がフルゲートだったのに対し、近３年は14頭以下。昨年に至っては10頭のみの出走であった。
出走頭数とペースに関連性があるとすれば、４年ぶりにフルゲートが埋まった今年は、08年や09年のような持続力勝負になるかもしれない。
[通過順]
08年 １着 07-06 ２着 14-11 ３着 07-06 【18頭】
09年 １着 07-08 ２着 11-12 ３着 02-02 【18頭】
10年 １着 07-07 ２着 11-11 ３着 10-07 【12頭】
11年 １着 02-03 ２着 07-08 ３着 05-05 【14頭】
12年 １着 02-02 ２着 05-05 ３着 06-07 【10頭】
近５年の３着15頭中、３角５番手以内の先行馬はわずか５頭。
そのうち、連対を確保した３頭がホエールキャプチャ（１人気）、ジェンティルドンナ（１人気）、ヴィルシーナ（２人気）ら、上位人気に支持された春の実績馬だったことを考えると、先行馬にとって厳しいレースだと言わざるを得ないだろう。
とは言え、後方待機勢が外を回して直線一気に突き抜けるのも難しく、好位から中団で脚を溜められるタイプが最も理想的か。
■結論
[Ｇ１上位馬の人気]
５ → 15 → 10人気 阪神ＪＦ
７ → ２ → 14人気 桜花賞
９ → ５ → １人気 オークス
現３歳世代のＧ１を今一度振り返ってみよう。
阪神ＪＦは５番人気のローブティサージュ、桜花賞は７番人気のアユサン、そしてオークスは９番人気のメイショウマンボが制した。
７番人気以下の穴馬が５頭も馬券に絡む波乱ぶりで、上位１〜４番人気が一度も勝てていないどころか、連対を果たしたのも桜花賞２着のレッドオーヴァルのみである。
[阪神ＪＦ上位人気]
阪神１人気 → 桜花６人気 → 樫不出走 コレクターアイテム
阪神２人気 → 桜花10人気 → 樫不出走 サンブルエミューズ
阪神３人気 → 桜花13人気 → 樫不出走 サウンドリアーナ
[桜花賞上位人気]
阪神15人気 → 桜花１人気 → 樫４人気 クロフネサプライズ
阪神不出走 → 桜花２人気 → 樫２人気 レッドオーヴァル
阪神不出走 → 桜花３人気 → 樫８人気 トーセンソレイユ
[オークス上位人気]
阪神不出走 → 桜花不出走 → 樫１人気 デニムアンドルビー
阪神不出走 → 桜花２人気 → 樫２人気 レッドオーヴァル
阪神４人気 → 桜花７人気 → 樫３人気 アユサン
そればかりではない。
阪神ＪＦ、桜花賞、オークスの３レースで上位人気に２回以上支持されたのもレッドオーヴァルしかおらず、いかに今年の牝馬クラシックが混沌としていたかを物語っていると言えよう。
明確な勢力図が未だ完成されていないとなれば、今回も伏兵激走の可能性は大いにあるだろう。
本命は、ウインプリメーラ。
時間がないので、詳細は割愛させて頂きます。
インから先行して粘らせる和田騎手。
理想通り内枠を引いたので、ここは勝負してみることにします。
◎ウインプリメーラ
[全体ラップ]
08年 12.3−10.7−11.4−12.5−12.1−12.1−12.2−11.7−12.3
09年 12.4−10.9−11.2−11.8−11.8−11.4−11.4−11.6−12.2
10年 12.2−10.6−11.3−12.6−12.4−12.4−11.6−11.0−11.7
11年 13.0−11.6−12.1−12.6−12.4−12.3−11.2−10.9−12.0
12年 12.7−11.8−12.0−12.5−12.4−12.0−11.4−10.4−11.6
[前後半３Ｆ]
08年 34.4 → 36.2 1.47.3 重 【18頭】
09年 34.5 → 35.2 1.44.7 良 【18頭】
10年 34.1 → 34.3 1.45.8 良 【12頭】
11年 36.7 → 34.1 1.48.1 良 【14頭】
12年 36.5 → 33.4 1.46.8 良 【10頭】
阪神芝1800メートルは、２コーナーポケットからのスタート。
最初のコーナーまで約600メートルの距離があるので、枠順による有利不利はない。
かつては前傾ラップが定番だったが、近２年は前半３ハロン通過36秒台のスローが続いている。
11年はラスト４→３ハロンで12.3→11.2秒（落差1.1秒）の急加速ラップが入り、昨年はラスト３→２ハロンで11.4→10.4秒（落差1.0秒）のギアチェンジが要求された。
平均ラップを描いた10年も、前半３ハロンこそ34.1秒を計時したが、中盤で12.6−12.4−12.4とペースが緩んだため、上がり３ハロンは34.3秒をマーク。
つまり、道中のラップ推移は異なれど、近３年は上がりが速いという点において共通しているわけだが、同時に出走頭数が少なかったことも見逃せないポイントであろう。
前半から中盤にかけてペースが緩まなかった08年と09年がフルゲートだったのに対し、近３年は14頭以下。昨年に至っては10頭のみの出走であった。
出走頭数とペースに関連性があるとすれば、４年ぶりにフルゲートが埋まった今年は、08年や09年のような持続力勝負になるかもしれない。
[通過順]
08年 １着 07-06 ２着 14-11 ３着 07-06 【18頭】
09年 １着 07-08 ２着 11-12 ３着 02-02 【18頭】
10年 １着 07-07 ２着 11-11 ３着 10-07 【12頭】
11年 １着 02-03 ２着 07-08 ３着 05-05 【14頭】
12年 １着 02-02 ２着 05-05 ３着 06-07 【10頭】
近５年の３着15頭中、３角５番手以内の先行馬はわずか５頭。
そのうち、連対を確保した３頭がホエールキャプチャ（１人気）、ジェンティルドンナ（１人気）、ヴィルシーナ（２人気）ら、上位人気に支持された春の実績馬だったことを考えると、先行馬にとって厳しいレースだと言わざるを得ないだろう。
とは言え、後方待機勢が外を回して直線一気に突き抜けるのも難しく、好位から中団で脚を溜められるタイプが最も理想的か。
■結論
[Ｇ１上位馬の人気]
５ → 15 → 10人気 阪神ＪＦ
７ → ２ → 14人気 桜花賞
９ → ５ → １人気 オークス
現３歳世代のＧ１を今一度振り返ってみよう。
阪神ＪＦは５番人気のローブティサージュ、桜花賞は７番人気のアユサン、そしてオークスは９番人気のメイショウマンボが制した。
７番人気以下の穴馬が５頭も馬券に絡む波乱ぶりで、上位１〜４番人気が一度も勝てていないどころか、連対を果たしたのも桜花賞２着のレッドオーヴァルのみである。
[阪神ＪＦ上位人気]
阪神１人気 → 桜花６人気 → 樫不出走 コレクターアイテム
阪神２人気 → 桜花10人気 → 樫不出走 サンブルエミューズ
阪神３人気 → 桜花13人気 → 樫不出走 サウンドリアーナ
[桜花賞上位人気]
阪神15人気 → 桜花１人気 → 樫４人気 クロフネサプライズ
阪神不出走 → 桜花２人気 → 樫２人気 レッドオーヴァル
阪神不出走 → 桜花３人気 → 樫８人気 トーセンソレイユ
[オークス上位人気]
阪神不出走 → 桜花不出走 → 樫１人気 デニムアンドルビー
阪神不出走 → 桜花２人気 → 樫２人気 レッドオーヴァル
阪神４人気 → 桜花７人気 → 樫３人気 アユサン
そればかりではない。
阪神ＪＦ、桜花賞、オークスの３レースで上位人気に２回以上支持されたのもレッドオーヴァルしかおらず、いかに今年の牝馬クラシックが混沌としていたかを物語っていると言えよう。
明確な勢力図が未だ完成されていないとなれば、今回も伏兵激走の可能性は大いにあるだろう。
本命は、ウインプリメーラ。
時間がないので、詳細は割愛させて頂きます。
インから先行して粘らせる和田騎手。
理想通り内枠を引いたので、ここは勝負してみることにします。
◎ウインプリメーラ
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