■ラップ傾向
[全体ラップ]
07年 12.2−11.2−12.1−11.6−12.3−12.3−12.3−11.6−12.0−12.3
08年 12.2−11.5−12.5−12.6−12.6−12.8−12.3−11.2−11.5−12.5
09年 12.1−10.8−11.9−12.1−12.2−12.1−11.9−11.8−11.7−12.1
10年 12.1−10.9−12.4−12.1−12.6−12.5−12.3−12.1−11.8−12.0
12年 12.4−11.1−12.3−11.9−11.4−11.6−12.2−12.7−13.6−12.1
[前後半３−５Ｆ]
07年 35.5−59.4 → 60.5−35.9 1.59.9 良
08年 36.2−61.4 → 60.3−35.2 2.01.7 良
09年 34.8−59.1 → 59.6−35.6 1.58.7 良
10年 35.4−60.1 → 60.7−35.9 2.00.8 稍重
12年 35.8−59.1 → 62.2−38.4 2.01.3 稍重
中山芝2000メートルは、４コーナーポケットからのスタート。
最もラップが速くなる２ハロン目で急坂に差しかかるため、早い段階でペースが落ち着きやすいのだが、クラシック１冠目の皐月賞ともなると、急坂などお構いなしに10秒台〜11秒台前半の速いラップが刻まれる傾向。
珍しくスローになった08年でさえ、２ハロン目のラップは11.5秒を計時している。
ペースが緩むとすれば、１コーナーに差しかかる３ハロン目からだが、中盤で大きくペースダウンすることはない。
08年こそ、前半３ハロン通過36.2秒から中盤も12.6−12.6−12.8の中弛みとなったが、これは皐月賞ではかなりレアなケース。
過去に刻まれたラップを見ても分かる通り、道中で急加速や急減速が入ることはほとんどなく、12.0秒前後の一貫した持続ラップのままフィニッシュするのが定番である。
ペースの波がないので、自然と前半と後半のラップ差がないイーブンペースになりやすいようだ。
昨年は、稍重ながら前半５ハロンを59.1秒で折り返す超ハイペースとなったが、ここまで極端な展開にならずとも、皐月賞はラスト１ハロンが11秒台のままフィニッシュするような、高速上がりを要求するレースにはなりにくい。
これはおそらく、コーナー４つで直線が短い中山芝2000メートルのコース形態に起因しているのだろう。
中山芝2000メートルは、向こう正面も含めて、コース全体の直線部分が短い上、すぐコーナーに差しかかってしまうため、道中で加速するタイミングがほとんどない。
加速することができなければ、減速する必要もないわけで、結果的に緩急の少ない持続ラップになるというわけだ。
[通過順]
07年 １着 02-01-01-01 ２着 01-02-02-02 ３着 13-12-11-09
08年 １着 01-01-01-01 ２着 12-11-11-08 ３着 09-09-08-06
09年 １着 11-11-12-09 ２着 18-18-16-16 ３着 12-12-14-15
10年 １着 14-13-07-08 ２着 14-15-15-12 ３着 11-10-10-12
12年 １着 18-18-17-06 ２着 17-17-17-15 ３着 03-03-04-04
かつては、先行馬の好走率が高いレースだったが、近年は差し追い込み馬の独壇場。
近３回の?着以内馬９頭中、４角10番手以降の追い込み馬が過半数の５頭を占めている。
09年の覇者アンライバルドと昨年の勝ち馬ゴールドシップは、４角通過順こそ９、６番手となっているが、これは後方待機策から早めに動いたためであり、３角まではともに10番手以降の位置にいた。
コーナー４つに直線が短いというコース形態から、直線一気の追い込みは決まりにくいように思ってしまうが、実際は差しが面白いように決まっているレースなのだ。
裏を返せば、それほどまでにタフなレースということであり、これを先行して?着に粘ったディープブリランテが、次走の日本ダービーで頂点に立ったのも当然と言えよう。
■結論
今週は木曜日から日曜日まで多忙を極めるため、競馬予想に時間を割くことができないので、もう結論を書いてしまいます。
[弥生賞／全体ラップ]
12.9−11.4−12.2−12.4−12.7−12.5−11.7−11.6−11.4−12.2
今年の弥生賞は、前後半３ハロン36.5→35.2秒の後傾ラップ。
中盤も12.7−12.5とペースダウンしたため、一見緩いレースだったようなイメージを抱いてしまうことだろう。
しかし、６→７ハロン目で跳ね上がった12.5→11.7秒の急加速ラップ、さらにそこから刻まれた11.7−11.6−11.4の尻上りラップは、かなり過酷であった。
３コーナーで仕掛けられ、いったんは先頭集団に取り付いたカミノタサハラだが、ここで前が12.5→11.7秒まで加速したため、４コーナーでは再び２〜３馬身ほど離されている。
結果的には、この加速についていかなかったことが、最後まで末脚を保てた最大の要因となったわけだが、裏を返せばそれだけ先頭集団にとってこの終盤４ハロンは厳しかったということだ。
序盤の先行争いで前に壁が作れず、折り合いを欠いてしまったエピファネイアは特にハードだったに違いない。
それでいて、伸びないインでラスト50メートルまで先頭をキープしていた内容は驚嘆に値しよう。
同じように、直線で内に進路をとったコディーノも馬場差の不利はあったが、３〜４角で外を回したエピファネイアに対して、コディーノはインベタの経済コース。
自ら動いて早め先頭に立ったエピファネイアに比べると、有力馬の仕掛けを見て動けた優位性がありながら、エピファネイアをようやくクビ差交わすのが精一杯だった点は不満だ。
休養明けで馬体重８キロ増だったことを考えれば、当然今回はさらなる上積みが見込めるだろうが、それはエピファネイアとて同じ。
こと弥生賞の内容だけに関して言えば、エピファネイアに水を空けられた感は否めない。
ただし、コディーノが圧勝した昨年の東スポ杯２歳Ｓは、後の重賞好走馬を多数輩出した出世レース。
東スポ杯?着のバッドボーイは、ラジオNIKKEI杯?着、毎日杯?着。
同?着のサトノノブレスは若葉Ｓ?着、同?着ミヤジタイガはこの弥生賞で?着に好走し、同?着のマイネルホウオウはスプリングＳで?着と気を吐いた。
札幌２歳Ｓでは、現暫定王者のロゴタイプも下しており、弥生賞の内容だけでその潜在能力を判断するのは危険かもしれない。
[スプリングＳ／全体ラップ]
12.6−11.8−12.4−11.7−11.6−12.1−12.3−11.4−11.9
では、もう一つのトライアルはどうだったのだろうか。
好スタートからロゴタイプが先頭に立つも、外から９番テイエムダイパワーが競りかけ、内から抜け出した１番ワイルドドラゴンンがペースを握った。
２角から向こう正面入り口で、12番ザラストロが外から一気に上がっていき、３頭が競り合う形で先頭集団を形成。
前半３ハロン通過こそ36.8秒とゆったりした立ち上がりとなったが、中盤以降はまったくペースが緩まず、ゴールまで一貫した持続ラップで推移。
ロゴタイプは先頭３頭を見ながら、９番ショウナンダイラと併走する形で２番手集団の先頭を追走。
ロゴタイプの直後をぴったりマークしていたタマモベストプレイは、３角でロゴタイプが仕掛けて外へ持ち出すや、それに合わせて自身は内側の経済コースへ進路をとった。
先頭集団の３頭が直線入り口で失速していく中、早めに前を捕まえに行ったロゴタイプは、タマモベストプレイらの追撃を振り切って１馬身半差の完勝。
京都２歳Ｓでエピファネイアから0.3秒差?着、福寿草特別ではアドマイヤドバイやレッドルーラーを封じたテイエムダイパワーが、2.2秒差?着に大敗していることからも、いかにこのレースが厳しかったかを物語っている。
これを先行して突き放したのだから、これはもう掛け値なしに強かったと言わざるを得ないだろう。
前後半３ハロン33.9→36.1秒の超前傾ラップを描いた朝日杯でも、通過順02-02の先行策からコディーノを完封しており、厳しいペースでの粘り合いにかけては世代随一。
ゴール前の坂で止まるどころか後続をさらに突き放し、ラスト１ハロンを11.9秒でまとめたところを見ても、１ハロン延長は問題なさそうだ。
[若葉Ｓ／全体ラップ]
12.6−11.4−12.7−12.6−11.5−12.2−12.0−11.8−11.7−12.2
前半３ハロン通過36.7秒というスローな立ち上がりながら、５ハロン目以降からは12.0秒前後の持続ラップで推移した若葉Ｓ。
このレースも、道中で逃げるマズルファイアーにナリタパイレーツが絡んでいったため、一気にペースが上がったレースだった。
スプリングＳの展開を評価するなら、若葉Ｓにも同様の価値を見出さねばならないだろう。
ラップ構成からも、本番に直結しそうなのは弥生賞よりもスプリングＳか。
その前哨戦を強い内容で勝ったとなれば、悩む余地なくロゴタイプで鉄板なのだが・・・
さすがにいくら何でも、２週連続でクラシックの栄冠を外国人騎手に持っていかれるわけにはいくまい。
先週の桜花賞が外国人ワンツーという屈辱的な決着だったのなら、皐月賞は日本人騎手が誇りを取り戻す番だ。
本命は、タマモベストプレイ。
前走のスプリングＳでは、勝ち馬を徹底マークしながら0.2秒差?着に敗退。
能力の差を痛感させられる決着となったが、このときの中山芝は完全な外伸び馬場であり、勝負どころで距離ロスを避けるためにインを選択したことが結果的にアダとなった。
ほぼ同じ位置からの競馬で、馬場差の不利がありながらの0.2秒差なら、着差を詰める余地は十分にある。
きさらぎ賞勝利からスプリングＳを好走して皐月賞に臨むローテーションは、03年のネオユニヴァース、06年のドリームパスポートと同じ。
両馬ともデビューから一度も?着以下に敗れたことがなく、?????着で複勝率100％、負けたときの最大着差も0.2秒以内をキープしているタマモベストプレイとて、過去の名馬２頭と同じ蹄跡を辿る資格は有していよう。
短距離で活躍したタマモホットプレイ、タマモナイスプレイの全弟ということで、距離不安を囁く声も聞こえてくるが、近２走の内容から１ハロン延長に懸念なし。
スプリングＳの４コーナーで、インへ切り込みながら前の馬に割って入った器用さは、中山内回りへの高い適性を示すに十分すぎる内容だった。
前走で長距離輸送も克服し、クラシック１冠目奪取に向けて視界は良好だ。
◎タマモベストプレイ
[全体ラップ]
07年 12.2−11.2−12.1−11.6−12.3−12.3−12.3−11.6−12.0−12.3
08年 12.2−11.5−12.5−12.6−12.6−12.8−12.3−11.2−11.5−12.5
09年 12.1−10.8−11.9−12.1−12.2−12.1−11.9−11.8−11.7−12.1
10年 12.1−10.9−12.4−12.1−12.6−12.5−12.3−12.1−11.8−12.0
12年 12.4−11.1−12.3−11.9−11.4−11.6−12.2−12.7−13.6−12.1
[前後半３−５Ｆ]
07年 35.5−59.4 → 60.5−35.9 1.59.9 良
08年 36.2−61.4 → 60.3−35.2 2.01.7 良
09年 34.8−59.1 → 59.6−35.6 1.58.7 良
10年 35.4−60.1 → 60.7−35.9 2.00.8 稍重
12年 35.8−59.1 → 62.2−38.4 2.01.3 稍重
中山芝2000メートルは、４コーナーポケットからのスタート。
最もラップが速くなる２ハロン目で急坂に差しかかるため、早い段階でペースが落ち着きやすいのだが、クラシック１冠目の皐月賞ともなると、急坂などお構いなしに10秒台〜11秒台前半の速いラップが刻まれる傾向。
珍しくスローになった08年でさえ、２ハロン目のラップは11.5秒を計時している。
ペースが緩むとすれば、１コーナーに差しかかる３ハロン目からだが、中盤で大きくペースダウンすることはない。
08年こそ、前半３ハロン通過36.2秒から中盤も12.6−12.6−12.8の中弛みとなったが、これは皐月賞ではかなりレアなケース。
過去に刻まれたラップを見ても分かる通り、道中で急加速や急減速が入ることはほとんどなく、12.0秒前後の一貫した持続ラップのままフィニッシュするのが定番である。
ペースの波がないので、自然と前半と後半のラップ差がないイーブンペースになりやすいようだ。
昨年は、稍重ながら前半５ハロンを59.1秒で折り返す超ハイペースとなったが、ここまで極端な展開にならずとも、皐月賞はラスト１ハロンが11秒台のままフィニッシュするような、高速上がりを要求するレースにはなりにくい。
これはおそらく、コーナー４つで直線が短い中山芝2000メートルのコース形態に起因しているのだろう。
中山芝2000メートルは、向こう正面も含めて、コース全体の直線部分が短い上、すぐコーナーに差しかかってしまうため、道中で加速するタイミングがほとんどない。
加速することができなければ、減速する必要もないわけで、結果的に緩急の少ない持続ラップになるというわけだ。
[通過順]
07年 １着 02-01-01-01 ２着 01-02-02-02 ３着 13-12-11-09
08年 １着 01-01-01-01 ２着 12-11-11-08 ３着 09-09-08-06
09年 １着 11-11-12-09 ２着 18-18-16-16 ３着 12-12-14-15
10年 １着 14-13-07-08 ２着 14-15-15-12 ３着 11-10-10-12
12年 １着 18-18-17-06 ２着 17-17-17-15 ３着 03-03-04-04
かつては、先行馬の好走率が高いレースだったが、近年は差し追い込み馬の独壇場。
近３回の?着以内馬９頭中、４角10番手以降の追い込み馬が過半数の５頭を占めている。
09年の覇者アンライバルドと昨年の勝ち馬ゴールドシップは、４角通過順こそ９、６番手となっているが、これは後方待機策から早めに動いたためであり、３角まではともに10番手以降の位置にいた。
コーナー４つに直線が短いというコース形態から、直線一気の追い込みは決まりにくいように思ってしまうが、実際は差しが面白いように決まっているレースなのだ。
裏を返せば、それほどまでにタフなレースということであり、これを先行して?着に粘ったディープブリランテが、次走の日本ダービーで頂点に立ったのも当然と言えよう。
■結論
今週は木曜日から日曜日まで多忙を極めるため、競馬予想に時間を割くことができないので、もう結論を書いてしまいます。
[弥生賞／全体ラップ]
12.9−11.4−12.2−12.4−12.7−12.5−11.7−11.6−11.4−12.2
今年の弥生賞は、前後半３ハロン36.5→35.2秒の後傾ラップ。
中盤も12.7−12.5とペースダウンしたため、一見緩いレースだったようなイメージを抱いてしまうことだろう。
しかし、６→７ハロン目で跳ね上がった12.5→11.7秒の急加速ラップ、さらにそこから刻まれた11.7−11.6−11.4の尻上りラップは、かなり過酷であった。
３コーナーで仕掛けられ、いったんは先頭集団に取り付いたカミノタサハラだが、ここで前が12.5→11.7秒まで加速したため、４コーナーでは再び２〜３馬身ほど離されている。
結果的には、この加速についていかなかったことが、最後まで末脚を保てた最大の要因となったわけだが、裏を返せばそれだけ先頭集団にとってこの終盤４ハロンは厳しかったということだ。
序盤の先行争いで前に壁が作れず、折り合いを欠いてしまったエピファネイアは特にハードだったに違いない。
それでいて、伸びないインでラスト50メートルまで先頭をキープしていた内容は驚嘆に値しよう。
同じように、直線で内に進路をとったコディーノも馬場差の不利はあったが、３〜４角で外を回したエピファネイアに対して、コディーノはインベタの経済コース。
自ら動いて早め先頭に立ったエピファネイアに比べると、有力馬の仕掛けを見て動けた優位性がありながら、エピファネイアをようやくクビ差交わすのが精一杯だった点は不満だ。
休養明けで馬体重８キロ増だったことを考えれば、当然今回はさらなる上積みが見込めるだろうが、それはエピファネイアとて同じ。
こと弥生賞の内容だけに関して言えば、エピファネイアに水を空けられた感は否めない。
ただし、コディーノが圧勝した昨年の東スポ杯２歳Ｓは、後の重賞好走馬を多数輩出した出世レース。
東スポ杯?着のバッドボーイは、ラジオNIKKEI杯?着、毎日杯?着。
同?着のサトノノブレスは若葉Ｓ?着、同?着ミヤジタイガはこの弥生賞で?着に好走し、同?着のマイネルホウオウはスプリングＳで?着と気を吐いた。
札幌２歳Ｓでは、現暫定王者のロゴタイプも下しており、弥生賞の内容だけでその潜在能力を判断するのは危険かもしれない。
[スプリングＳ／全体ラップ]
12.6−11.8−12.4−11.7−11.6−12.1−12.3−11.4−11.9
では、もう一つのトライアルはどうだったのだろうか。
好スタートからロゴタイプが先頭に立つも、外から９番テイエムダイパワーが競りかけ、内から抜け出した１番ワイルドドラゴンンがペースを握った。
２角から向こう正面入り口で、12番ザラストロが外から一気に上がっていき、３頭が競り合う形で先頭集団を形成。
前半３ハロン通過こそ36.8秒とゆったりした立ち上がりとなったが、中盤以降はまったくペースが緩まず、ゴールまで一貫した持続ラップで推移。
ロゴタイプは先頭３頭を見ながら、９番ショウナンダイラと併走する形で２番手集団の先頭を追走。
ロゴタイプの直後をぴったりマークしていたタマモベストプレイは、３角でロゴタイプが仕掛けて外へ持ち出すや、それに合わせて自身は内側の経済コースへ進路をとった。
先頭集団の３頭が直線入り口で失速していく中、早めに前を捕まえに行ったロゴタイプは、タマモベストプレイらの追撃を振り切って１馬身半差の完勝。
京都２歳Ｓでエピファネイアから0.3秒差?着、福寿草特別ではアドマイヤドバイやレッドルーラーを封じたテイエムダイパワーが、2.2秒差?着に大敗していることからも、いかにこのレースが厳しかったかを物語っている。
これを先行して突き放したのだから、これはもう掛け値なしに強かったと言わざるを得ないだろう。
前後半３ハロン33.9→36.1秒の超前傾ラップを描いた朝日杯でも、通過順02-02の先行策からコディーノを完封しており、厳しいペースでの粘り合いにかけては世代随一。
ゴール前の坂で止まるどころか後続をさらに突き放し、ラスト１ハロンを11.9秒でまとめたところを見ても、１ハロン延長は問題なさそうだ。
[若葉Ｓ／全体ラップ]
12.6−11.4−12.7−12.6−11.5−12.2−12.0−11.8−11.7−12.2
前半３ハロン通過36.7秒というスローな立ち上がりながら、５ハロン目以降からは12.0秒前後の持続ラップで推移した若葉Ｓ。
このレースも、道中で逃げるマズルファイアーにナリタパイレーツが絡んでいったため、一気にペースが上がったレースだった。
スプリングＳの展開を評価するなら、若葉Ｓにも同様の価値を見出さねばならないだろう。
ラップ構成からも、本番に直結しそうなのは弥生賞よりもスプリングＳか。
その前哨戦を強い内容で勝ったとなれば、悩む余地なくロゴタイプで鉄板なのだが・・・
さすがにいくら何でも、２週連続でクラシックの栄冠を外国人騎手に持っていかれるわけにはいくまい。
先週の桜花賞が外国人ワンツーという屈辱的な決着だったのなら、皐月賞は日本人騎手が誇りを取り戻す番だ。
本命は、タマモベストプレイ。
前走のスプリングＳでは、勝ち馬を徹底マークしながら0.2秒差?着に敗退。
能力の差を痛感させられる決着となったが、このときの中山芝は完全な外伸び馬場であり、勝負どころで距離ロスを避けるためにインを選択したことが結果的にアダとなった。
ほぼ同じ位置からの競馬で、馬場差の不利がありながらの0.2秒差なら、着差を詰める余地は十分にある。
きさらぎ賞勝利からスプリングＳを好走して皐月賞に臨むローテーションは、03年のネオユニヴァース、06年のドリームパスポートと同じ。
両馬ともデビューから一度も?着以下に敗れたことがなく、?????着で複勝率100％、負けたときの最大着差も0.2秒以内をキープしているタマモベストプレイとて、過去の名馬２頭と同じ蹄跡を辿る資格は有していよう。
短距離で活躍したタマモホットプレイ、タマモナイスプレイの全弟ということで、距離不安を囁く声も聞こえてくるが、近２走の内容から１ハロン延長に懸念なし。
スプリングＳの４コーナーで、インへ切り込みながら前の馬に割って入った器用さは、中山内回りへの高い適性を示すに十分すぎる内容だった。
前走で長距離輸送も克服し、クラシック１冠目奪取に向けて視界は良好だ。
◎タマモベストプレイ
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コメント(44)
>>[1]
[スプリングＳ]
12.6−11.8−12.4−11.7−11.6−12.1−12.3−11.4−11.9
12.6−24.4−36.8−48.5−60.1−72.2−84.5−95.9−107.8
スプリングＳの先頭集団３頭は厳しかったですよね。
３頭併走でペースが落とせず、しかも後ろからロゴタイプが重圧をかけてくる展開。
直線早々と失速してしまったのも無理はありません。
それに比べると、ロゴタイプ以下の後続が楽だったことも間違いないでしょう。
ロゴタイプが重心を沈めて前を捕まえに行ったのは、１分10秒を計時したあたり（ラスト４ハロン手前）でした。
先頭集団が12.1−12.3とペースを緩めたところで前との距離が詰まったということは、６〜７ハロン目もロゴタイプは11秒台のラップを刻み続けていたことになります。
道中の正確な個別ラップは分かりませんが、少なくともロゴタイプはラスト５ハロンの間、ずっと11秒台のラップを刻んでいたのかもしれません。
すみれさんがおっしゃる通り、後ろから追い込んできた馬にも厳しいレースでした。
好位から先頭に立った馬に、ラスト２ハロンで11.4秒を刻まれ、最後も11.9秒で押し切られてしまっては、物理的に届くはずがありませんから。
特にフェイムゲームは、同舞台の京成杯を勝っているので、まだまだ見限れませんね。
ロゴタイプの直後をびったりマークし、デムーロの仕掛けに合わせて同じ位置から追い比べをしたタマモベストプレイの0.2秒差は、確かに能力の差だと私も感じています。
やはり、今年本番に直結するのは弥生賞組ですかね？
[スプリングＳ]
12.6−11.8−12.4−11.7−11.6−12.1−12.3−11.4−11.9
12.6−24.4−36.8−48.5−60.1−72.2−84.5−95.9−107.8
スプリングＳの先頭集団３頭は厳しかったですよね。
３頭併走でペースが落とせず、しかも後ろからロゴタイプが重圧をかけてくる展開。
直線早々と失速してしまったのも無理はありません。
それに比べると、ロゴタイプ以下の後続が楽だったことも間違いないでしょう。
ロゴタイプが重心を沈めて前を捕まえに行ったのは、１分10秒を計時したあたり（ラスト４ハロン手前）でした。
先頭集団が12.1−12.3とペースを緩めたところで前との距離が詰まったということは、６〜７ハロン目もロゴタイプは11秒台のラップを刻み続けていたことになります。
道中の正確な個別ラップは分かりませんが、少なくともロゴタイプはラスト５ハロンの間、ずっと11秒台のラップを刻んでいたのかもしれません。
すみれさんがおっしゃる通り、後ろから追い込んできた馬にも厳しいレースでした。
好位から先頭に立った馬に、ラスト２ハロンで11.4秒を刻まれ、最後も11.9秒で押し切られてしまっては、物理的に届くはずがありませんから。
特にフェイムゲームは、同舞台の京成杯を勝っているので、まだまだ見限れませんね。
ロゴタイプの直後をびったりマークし、デムーロの仕掛けに合わせて同じ位置から追い比べをしたタマモベストプレイの0.2秒差は、確かに能力の差だと私も感じています。
やはり、今年本番に直結するのは弥生賞組ですかね？
>>[2]
ふくうまさんは、前残りを想定ですか？
確かに、クイーンスプマンテのエリザベス女王杯しかり、ヴィクトりーの皐月賞しかり、大逃げを打った馬がまんまと残ってしまうレースでカギを握るのは、２番手集団を引っ張る馬ですね。
この馬がどこで動くかによって、後続の仕掛けも遅れる。
そして、そういう展開で逃げ馬が残るには、１頭だけではダメで２頭が競り合っているように見せないといけません。
１頭だけだと、さすがに楽逃げしているのが誰の目にも分かってしまうので、ペース配分に疎い外国人騎手でも早めに捕まえにいくでしょう。
中山記念のシルポートは単騎で逃げましたが、あれはあくまでＧ?ですからね。
Ｇ?で逃げ馬が単騎で粘るには、やはり相応の能力が必要かと思います。
ふくうまさんは、前残りを想定ですか？
確かに、クイーンスプマンテのエリザベス女王杯しかり、ヴィクトりーの皐月賞しかり、大逃げを打った馬がまんまと残ってしまうレースでカギを握るのは、２番手集団を引っ張る馬ですね。
この馬がどこで動くかによって、後続の仕掛けも遅れる。
そして、そういう展開で逃げ馬が残るには、１頭だけではダメで２頭が競り合っているように見せないといけません。
１頭だけだと、さすがに楽逃げしているのが誰の目にも分かってしまうので、ペース配分に疎い外国人騎手でも早めに捕まえにいくでしょう。
中山記念のシルポートは単騎で逃げましたが、あれはあくまでＧ?ですからね。
Ｇ?で逃げ馬が単騎で粘るには、やはり相応の能力が必要かと思います。
>>[8]
今週末は公私ともに忙しく、競馬予想に時間を割くことができません。
なので、かなりのフライングになってしまいましたが、早々と結論を書いてしまいました。
前哨戦もかなり間違えた見解になってしまったようで、早くもまったく当たる気がしないのですが（笑）、あとは運に任せてしまおうと思います。
こんな無責任な予想で申し訳ありません。
和田騎手は、どうやらタマモベストプレイに乗るみたいですね。
前走で体重を６キロ減らしていたので、この中間の調整が緩くなってしまうのではないかと思ってましたが、２週前は坂路２本、１週前はコースに出て６ハロンから３頭併せでびっしり追っている模様。
おそらく、陣営も距離は2000メートルが限界だと思っているでしょうから、ここに全てをかける仕上げをしてほしいです。
今週末は公私ともに忙しく、競馬予想に時間を割くことができません。
なので、かなりのフライングになってしまいましたが、早々と結論を書いてしまいました。
前哨戦もかなり間違えた見解になってしまったようで、早くもまったく当たる気がしないのですが（笑）、あとは運に任せてしまおうと思います。
こんな無責任な予想で申し訳ありません。
和田騎手は、どうやらタマモベストプレイに乗るみたいですね。
前走で体重を６キロ減らしていたので、この中間の調整が緩くなってしまうのではないかと思ってましたが、２週前は坂路２本、１週前はコースに出て６ハロンから３頭併せでびっしり追っている模様。
おそらく、陣営も距離は2000メートルが限界だと思っているでしょうから、ここに全てをかける仕上げをしてほしいです。
>>[11]
兄弟の距離適性を考えると、たぶん血統的には絶対に買えない馬だと思うんですよね（笑）
そして、きさらぎ賞やスプリングＳの低調な内容からも、指数派は手を出しにくい。
さらに言えば、今年のシンザン記念は??着馬がＮＺＴで??着、?着馬がアーリントン?着と、上位馬が軒並みその後もマイルで結果を出しており、明らかにマイラー寄りのレースでした。
そこで?着に好走してしまったタマモベストプレイも、やはり兄たち同様に短距離馬なのかもしれません。
今年は強い先行馬が揃っている上に、折り合いに難を抱える馬もいますよね。
アンライバルドの年をイメージするのも分かる気がします。
もし、上位人気馬が前でやり合って、ズブズブの追い込み競馬になるのなら、若葉Ｓでチグハグな競馬になってしまったメイケイペガスターが怖い。
超スローの展開を絶望的な位置からインを突いて0.2秒差まで迫った若駒Ｓ、さらに持続ラップを先行して振り切った共同通信杯。
ともに、トップクラスに引けな取らない内容だったと思います。
今回もどうせ出遅れるでしょうから、先週のサンブルエミューズのように、後方待機から直線一気に賭けるしかないでしょう。
フローテーションのときのように、最後方から追い込みに賭けるときの藤岡佑介騎手は怖いですね。
兄弟の距離適性を考えると、たぶん血統的には絶対に買えない馬だと思うんですよね（笑）
そして、きさらぎ賞やスプリングＳの低調な内容からも、指数派は手を出しにくい。
さらに言えば、今年のシンザン記念は??着馬がＮＺＴで??着、?着馬がアーリントン?着と、上位馬が軒並みその後もマイルで結果を出しており、明らかにマイラー寄りのレースでした。
そこで?着に好走してしまったタマモベストプレイも、やはり兄たち同様に短距離馬なのかもしれません。
今年は強い先行馬が揃っている上に、折り合いに難を抱える馬もいますよね。
アンライバルドの年をイメージするのも分かる気がします。
もし、上位人気馬が前でやり合って、ズブズブの追い込み競馬になるのなら、若葉Ｓでチグハグな競馬になってしまったメイケイペガスターが怖い。
超スローの展開を絶望的な位置からインを突いて0.2秒差まで迫った若駒Ｓ、さらに持続ラップを先行して振り切った共同通信杯。
ともに、トップクラスに引けな取らない内容だったと思います。
今回もどうせ出遅れるでしょうから、先週のサンブルエミューズのように、後方待機から直線一気に賭けるしかないでしょう。
フローテーションのときのように、最後方から追い込みに賭けるときの藤岡佑介騎手は怖いですね。
>>[015]
いやぁ、あちこちで距離不安が囁かれているので、いろいろな方向から可能性を模索してしまいます（笑）
血統のことはまったく分からないので、これから書くことは素人の短絡的な考えと、軽く聞き流して下さい。
ホットプレイの母方の祖母はロイヤルサッシュです。
ロイヤルサッシュにノーザンテーストをつけて生まれたのがダイナサッシュ。
そのダイナサッシュに、ディクタスを配合して誕生したのが、サッカーボーイだったと記憶しています。
つまり、ロイヤルサッシュにノーザンテースト→ディクタスの順番で配合したのがサッカーボーイであり、ディクタス→ノーザンテーストの順番で配合したのが、タマモベストプレイの母というわけです。
サッカーボーイが、ナリタトップロードなどの長距離馬を多数輩出しているのなら、もしかするとホットプレイからも長距離に対応できる産駒が誕生するのではないかと、極めて薄い可能性に期待してしまったり（笑）
長距離とまで言わずとも、せめてサッカーボーイが勝った2000メートルまで対応してくれれば・・・と切に願うばかりです。
ALEXさんがおっしゃる通り、私が血統を口にするとろくなことがないのですが（笑）、そろそろそのジンクスも打ち破りたいですね。
いやぁ、あちこちで距離不安が囁かれているので、いろいろな方向から可能性を模索してしまいます（笑）
血統のことはまったく分からないので、これから書くことは素人の短絡的な考えと、軽く聞き流して下さい。
ホットプレイの母方の祖母はロイヤルサッシュです。
ロイヤルサッシュにノーザンテーストをつけて生まれたのがダイナサッシュ。
そのダイナサッシュに、ディクタスを配合して誕生したのが、サッカーボーイだったと記憶しています。
つまり、ロイヤルサッシュにノーザンテースト→ディクタスの順番で配合したのがサッカーボーイであり、ディクタス→ノーザンテーストの順番で配合したのが、タマモベストプレイの母というわけです。
サッカーボーイが、ナリタトップロードなどの長距離馬を多数輩出しているのなら、もしかするとホットプレイからも長距離に対応できる産駒が誕生するのではないかと、極めて薄い可能性に期待してしまったり（笑）
長距離とまで言わずとも、せめてサッカーボーイが勝った2000メートルまで対応してくれれば・・・と切に願うばかりです。
ALEXさんがおっしゃる通り、私が血統を口にするとろくなことがないのですが（笑）、そろそろそのジンクスも打ち破りたいですね。
>>[17]
前哨戦をざっと見た限りでは、エピファネイアが総合力で最上位のような感じがしました。
あの強引な仕掛けでコンマ１秒差に踏ん張った弥生賞。
一瞬で抜け出す瞬発力も素晴らしいし、そのあとの持続力も一級品ですね。
ただ、福永騎手はあくまでダービーが最大目標でしょうから、皐月賞もダービーを見据えて折り合い重視の競馬に徹すると思います。
ワールドエースで失敗した経験と、アサクサキングスであと一歩のところまで夢を手繰り寄せた記憶、そして弥生賞で見せたパフォーマンス。
この３つが融合して導き出される結論・・・その答えは福永騎手がダービーで見せてくれるでしょう。
私の本命馬も、ダービーまで見据えて考えると、皐月賞は惨敗してもいいと思っています。
むしろ、そうであったほうがダービーまで楽しめるかもしれません。
短距離馬の烙印を押された馬が、皐月賞より距離が伸びるダービーで馬券になったら・・・こんな痛快なことはないでしょうね（笑）
儚い夢かもしれませんが、今年はタマモベストプレイとクラシックを駆け抜けようと思います。
前哨戦をざっと見た限りでは、エピファネイアが総合力で最上位のような感じがしました。
あの強引な仕掛けでコンマ１秒差に踏ん張った弥生賞。
一瞬で抜け出す瞬発力も素晴らしいし、そのあとの持続力も一級品ですね。
ただ、福永騎手はあくまでダービーが最大目標でしょうから、皐月賞もダービーを見据えて折り合い重視の競馬に徹すると思います。
ワールドエースで失敗した経験と、アサクサキングスであと一歩のところまで夢を手繰り寄せた記憶、そして弥生賞で見せたパフォーマンス。
この３つが融合して導き出される結論・・・その答えは福永騎手がダービーで見せてくれるでしょう。
私の本命馬も、ダービーまで見据えて考えると、皐月賞は惨敗してもいいと思っています。
むしろ、そうであったほうがダービーまで楽しめるかもしれません。
短距離馬の烙印を押された馬が、皐月賞より距離が伸びるダービーで馬券になったら・・・こんな痛快なことはないでしょうね（笑）
儚い夢かもしれませんが、今年はタマモベストプレイとクラシックを駆け抜けようと思います。
>>[022]
３強が他を引き離して人気になるかと思いきや、意外に・・・と言ったら失礼ですが、カミノタサハラが頑張って、オッズ的には４強の様相を呈していますね。
今のところ、１〜３番人気の単勝が４倍台で拮抗。
つまり、この中のどれかが皐月賞を勝てば、世論は一気に１強ムードとなり、ダービーで１番人気に支持される。
横山典騎手とデムーロ騎手はもうダービーを勝っているし、ましてや私に似ているカッチーを小突いたデムーロ騎手は好きになれないので、今年はやはり福永騎手か蛯名騎手に勝ってほしいですね。
そういうふうにダービーを見据えて考えると、確かに今日は横山典騎手が勝つシナリオが一番理想かもしれません。
３強が他を引き離して人気になるかと思いきや、意外に・・・と言ったら失礼ですが、カミノタサハラが頑張って、オッズ的には４強の様相を呈していますね。
今のところ、１〜３番人気の単勝が４倍台で拮抗。
つまり、この中のどれかが皐月賞を勝てば、世論は一気に１強ムードとなり、ダービーで１番人気に支持される。
横山典騎手とデムーロ騎手はもうダービーを勝っているし、ましてや私に似ているカッチーを小突いたデムーロ騎手は好きになれないので、今年はやはり福永騎手か蛯名騎手に勝ってほしいですね。
そういうふうにダービーを見据えて考えると、確かに今日は横山典騎手が勝つシナリオが一番理想かもしれません。
今、レース後のコメント調べてたら、和田のコメントが秀逸ですね(笑)
兄弟達と違ってズブいので2400の方が良い…とかなんとか(笑)
おいおいおい、本当かよ(笑)やんちゃのタマちゃんだぞ(笑)
それと、ダービーでペガスターに藤岡が乗ってきたら抑えます。明らかにダービーを意識した乗り方で、勝つ気は無いけど折り合い重視で上がり最速でしたね(笑)
二頭の共通点は父フジキセキ。血統構成の説得力はありません。
ただ、ダービーこそはスローのピュッになるはずだから、ペガスターの新馬戦、阪神マイル、スローで流れて上がりが33秒ジャスト、折り合えばキレにキレるんで、皐月賞組で穴開けるならペガスターかもしれません(笑)
妄想です(笑)
兄弟達と違ってズブいので2400の方が良い…とかなんとか(笑)
おいおいおい、本当かよ(笑)やんちゃのタマちゃんだぞ(笑)
それと、ダービーでペガスターに藤岡が乗ってきたら抑えます。明らかにダービーを意識した乗り方で、勝つ気は無いけど折り合い重視で上がり最速でしたね(笑)
二頭の共通点は父フジキセキ。血統構成の説得力はありません。
ただ、ダービーこそはスローのピュッになるはずだから、ペガスターの新馬戦、阪神マイル、スローで流れて上がりが33秒ジャスト、折り合えばキレにキレるんで、皐月賞組で穴開けるならペガスターかもしれません(笑)
妄想です(笑)
>>[40]
タマモベストプレイは、序盤の口向きが悪かったですね。
スタートでいきなり内にササって隣のナリタパイレーツに迷惑をかけていたし、そのあとは首がずっと外を向きっ放し。
最初のコーナーまでに内へ外へとヨレまくったせいで、位置取りがかなり後ろになってしまったようです。
スプリングＳのときもスタート直後に首が外を向いていたんですが、スタートしてすぐ最初のコーナーに差しかかったおかげか、皐月賞ほどヨレ方はひどくありませんでした。
このあたりが、主戦の言う『未完成』な部分なのでしょうが、この癖が解消されない限り、距離以前にＮＨＫでも勝ち負けは厳しいでしょうね。
あと、この馬は確かにレイジーですよ。
スプリングＳも皐月賞も、４コーナーで早々とムチを打ってるのに、なかなかスピードに乗ってきませんでしたから。
ただ、なぜか最後の直線は口向きいいんですよね（笑）
ズブさと口向きの悪さは集中力の問題。集中力のスイッチが入るまでに時間がかかるタイプなんでしょうか？
反応が悪いにも関わらず、これだけ安定した成績を残せているのは、取りも直さずゴールまで失速しない持続力があるという証。
皐月賞が終わってまだ一日しか経ってませんが、今日は何度も何度も繰り返しレースＶＴＲを見直しました。
距離が伸びて、さらに直線も長くなる東京で期待したいです。
タマモベストプレイは、序盤の口向きが悪かったですね。
スタートでいきなり内にササって隣のナリタパイレーツに迷惑をかけていたし、そのあとは首がずっと外を向きっ放し。
最初のコーナーまでに内へ外へとヨレまくったせいで、位置取りがかなり後ろになってしまったようです。
スプリングＳのときもスタート直後に首が外を向いていたんですが、スタートしてすぐ最初のコーナーに差しかかったおかげか、皐月賞ほどヨレ方はひどくありませんでした。
このあたりが、主戦の言う『未完成』な部分なのでしょうが、この癖が解消されない限り、距離以前にＮＨＫでも勝ち負けは厳しいでしょうね。
あと、この馬は確かにレイジーですよ。
スプリングＳも皐月賞も、４コーナーで早々とムチを打ってるのに、なかなかスピードに乗ってきませんでしたから。
ただ、なぜか最後の直線は口向きいいんですよね（笑）
ズブさと口向きの悪さは集中力の問題。集中力のスイッチが入るまでに時間がかかるタイプなんでしょうか？
反応が悪いにも関わらず、これだけ安定した成績を残せているのは、取りも直さずゴールまで失速しない持続力があるという証。
皐月賞が終わってまだ一日しか経ってませんが、今日は何度も何度も繰り返しレースＶＴＲを見直しました。
距離が伸びて、さらに直線も長くなる東京で期待したいです。
■皐月賞／回顧��
今年の皐月賞は、前後半３ハロン34.1秒 → 35.9秒の超前傾ラップ。
馬場差は別にして、前半３ハロン通過34.1秒は過去20年まで遡っても最速のラップである。
ここに添付した一枚目の写真は、逃げるコパノリチャードが前半３ハロンを通過する瞬間のシーンだ。
左上の時計も34秒を示しているのが分かるだろう。
二枚目の写真は、ロゴタイプが３ハロン目を通過するシーンだが、このときすでに左上の時計は35秒と表示されている。
そして三枚目の写真は、ロゴタイプが前半５ハロンを通過する瞬間。
左上の時計はまだ58秒のままだが、この直後59秒に変わったことを考えれば、ロゴタイプは限りなく59.0秒に近いラップで前半５ハロンを折り返していたことになる。
つまり、ロゴタイプとその付近にいた馬たちは、逃げ馬から約1.0秒遅いラップで前半を走っていたわけだ。
今年の皐月賞は、前後半３ハロン34.1秒 → 35.9秒の超前傾ラップ。
馬場差は別にして、前半３ハロン通過34.1秒は過去20年まで遡っても最速のラップである。
ここに添付した一枚目の写真は、逃げるコパノリチャードが前半３ハロンを通過する瞬間のシーンだ。
左上の時計も34秒を示しているのが分かるだろう。
二枚目の写真は、ロゴタイプが３ハロン目を通過するシーンだが、このときすでに左上の時計は35秒と表示されている。
そして三枚目の写真は、ロゴタイプが前半５ハロンを通過する瞬間。
左上の時計はまだ58秒のままだが、この直後59秒に変わったことを考えれば、ロゴタイプは限りなく59.0秒に近いラップで前半５ハロンを折り返していたことになる。
つまり、ロゴタイプとその付近にいた馬たちは、逃げ馬から約1.0秒遅いラップで前半を走っていたわけだ。
■皐月賞／回顧��
前半３ハロン通過35.1秒、５ハロン通過58.8秒。
正確な時計ではないが、ロゴタイプが皐月賞で刻んだラップは、だいたいこんなところだろうか。
そして、自身の上がりが35.3秒。
馬場差は別にして、これに近いラップ構成で皐月賞を逃げ切った馬がいる。
07年のヴィクトりーだ。
このときのレースラップは、前半３ハロン通過35.5秒、５ハロン通過59.4秒、自身上がりが35.9秒。
[前後半３−５Ｆ]
35.1−58.8 → 59.2−35.3 ロゴタイプ
35.5−59.4 → 60.5−35.9 ヴィクトリー
刻んだラップは前半も後半もロゴタイプのほうが速いが、ラップバランス的には非常に似ている。
これを見ると、ロゴタイプ自身が刻んだラップは、前後半でラップ差がほとんどないイーブンペースだったことに気付く。
つまり、ロゴタイプより後ろにいた馬たち、特に馬群が途切れた後方を追走していたグループにとっては、スローペースだったことになるわけだ。
前半３ハロン通過35.1秒、５ハロン通過58.8秒。
正確な時計ではないが、ロゴタイプが皐月賞で刻んだラップは、だいたいこんなところだろうか。
そして、自身の上がりが35.3秒。
馬場差は別にして、これに近いラップ構成で皐月賞を逃げ切った馬がいる。
07年のヴィクトりーだ。
このときのレースラップは、前半３ハロン通過35.5秒、５ハロン通過59.4秒、自身上がりが35.9秒。
[前後半３−５Ｆ]
35.1−58.8 → 59.2−35.3 ロゴタイプ
35.5−59.4 → 60.5−35.9 ヴィクトリー
刻んだラップは前半も後半もロゴタイプのほうが速いが、ラップバランス的には非常に似ている。
これを見ると、ロゴタイプ自身が刻んだラップは、前後半でラップ差がほとんどないイーブンペースだったことに気付く。
つまり、ロゴタイプより後ろにいた馬たち、特に馬群が途切れた後方を追走していたグループにとっては、スローペースだったことになるわけだ。
■皐月賞／回顧��
[３歳未勝利／芝1600]
07年 36.3−61.8 → 35.9 1.37.7
13年 36.9−62.0 → 34.5 1.36.5
[古馬準ＯＰ／芝1600]
07年 34.8−58.1 → 35.4 1.33.5
13年 35.1−58.2 → 34.6 1.32.8
皐月賞の同週に行われた下級条件の時計比較から、どうやら今年は07年より約１秒ほど時計が出やすい馬場のようだ。
前項のロゴタイプとヴィクトリーのラップ比較に、この馬場差補正を換算すれば両者の時計はより近いものになる。
07年 12.2−11.2−12.1−11.6−12.3−12.3−12.3−11.6−12.0−12.3
13年 12.0−10.6−11.5−11.6−12.3−12.1−12.0−11.9−12.0−12.0
スタートからゴールまで、まったくと言っていいほど緩急がなく、12秒台前半のラップを淡々と刻み続けた07年の皐月賞。
競走馬にとって最もきついのは急な加速であり、それを考えれば07年の皐月賞は実に効率的なラップ構成だったと言えよう。
それに対して、今年の皐月賞は前半３ハロンこそ高速ラップを刻んだが、４ハロン目以降は07年とほぼ同じラップで推移した。
つまり、前半３ハロンの激流について行かなかった中団待機勢は、まさに07年のヴィクトリーと同じく効率の良いラップを刻んでいたことになるのだ。
[３歳未勝利／芝1600]
07年 36.3−61.8 → 35.9 1.37.7
13年 36.9−62.0 → 34.5 1.36.5
[古馬準ＯＰ／芝1600]
07年 34.8−58.1 → 35.4 1.33.5
13年 35.1−58.2 → 34.6 1.32.8
皐月賞の同週に行われた下級条件の時計比較から、どうやら今年は07年より約１秒ほど時計が出やすい馬場のようだ。
前項のロゴタイプとヴィクトリーのラップ比較に、この馬場差補正を換算すれば両者の時計はより近いものになる。
07年 12.2−11.2−12.1−11.6−12.3−12.3−12.3−11.6−12.0−12.3
13年 12.0−10.6−11.5−11.6−12.3−12.1−12.0−11.9−12.0−12.0
スタートからゴールまで、まったくと言っていいほど緩急がなく、12秒台前半のラップを淡々と刻み続けた07年の皐月賞。
競走馬にとって最もきついのは急な加速であり、それを考えれば07年の皐月賞は実に効率的なラップ構成だったと言えよう。
それに対して、今年の皐月賞は前半３ハロンこそ高速ラップを刻んだが、４ハロン目以降は07年とほぼ同じラップで推移した。
つまり、前半３ハロンの激流について行かなかった中団待機勢は、まさに07年のヴィクトリーと同じく効率の良いラップを刻んでいたことになるのだ。
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