競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの京都大賞典【１】／結論

■ラップ傾向

[全体ラップ]
07年　13.1−11.5−11.7−12.6−12.5−12.4−12.7−12.7−11.6−11.4−11.1−11.5
08年　12.9−10.7−11.7−13.2−13.3−13.1−12.8−12.6−12.1−11.5−11.4−11.6
09年　12.7−10.9−11.0−12.2−12.3−12.1−12.1−12.0−11.9−12.3−12.8−12.0
10年　12.6−10.5−11.0−11.6−12.0−12.0−12.7−13.2−12.6−11.9−12.9−12.0
11年　12.8−11.0−11.8−12.7−12.6−12.3−12.8−12.5−11.8−11.1−11.4−11.3

[前後半３、５Ｆ]
07年　36.3−61.4 → 58.3−34.0　2.24.8　良
08年　35.3−61.8 → 59.2−34.5　2.26.9　良
09年　34.6−59.1 → 61.0−37.1　2.24.3　良
10年　34.1−57.7 → 62.6−36.8　2.25.0　良
11年　35.6−60.9 → 58.1−33.8　2.24.1　良

京都芝2400メートルは、４コーナーポケットからのスタート。
最初のコーナーまで600メートル近くあるため、よほど積極的に行く馬がいない限り、先行争いが激化することはない。
ほとんどの場合、１コーナーを迎えるまでに隊列が決まってしまうので、序盤からペースが落ち着きやすいようである。
序盤から中盤にかけてスローで流れるが、だからと言って早め仕掛けのロングスパートにもならず、だいたいラスト３〜４ハロンで一気にラップが速くなる展開が定番だ。

09年と10年は、前半５ハロン通過のラップが例年より速く、それに伴って後半のラップ推移も異質な構成をしているが、これはペースを握った馬の逃げ方によるもの。
09年は、テイエムプリキュアが大逃げを打ち、単独２番手のクイーンスプマンテも３番手以下を引き離す隊列。
10年も同様に、ドリームフライトが後続を大きく離して逃げ、単独２番手のゴールデンメインから３番手集団までも、およそ10馬身近く離れていた。
実質的に３番手以下が刻んだ前半５ハロン通過ラップは、09年が61.0秒前後、10年が60.0秒前後ぐらいだったと思われる。
すなわち、例年の定番ラップに限りなく近いラップ構成だったということだ。

[日経新春杯好走馬の京都大賞典]
08年日経新春杯?着　→　08年京都大賞典?着　アドマイヤモナーク
09年日経新春杯?着　→　09年京都大賞典?着　テイエムプリキュア
10年日経新春杯?着　→　10年京都大賞典?着　メイショウベルーガ
11年日経新春杯?着　→　11年京都大賞典?着　ローズキングダム

京都大賞典と同じ芝2400メートルで行われる、１月の日経新春杯。
日経新春杯で馬券になった馬が、同年の京都大賞典に出走したケースは上記４例。
その成績は????着で、９番人気のテイエムプリキュアが大敗を喫した以外は、すべて連対圏を確保している。
開催時期は異なれど、同舞台ということもあって、求められる資質に大きな違いはないということか。

[京都重賞実績]
07年?着　インティライミ…………京都新聞杯?着、日経新春杯?着
07年?着　ポップロック……………京都記念?着
07年?着　アルナスライン…………京都重賞実績なし
08年?着　トーホウアラン…………京都新聞杯?着
08年?着　アドマイヤモナーク……日経新春杯?着
08年?着　アイポッパー……………天皇賞春?着
09年?着　オウケンブルースリ……菊花賞?着
09年?着　スマートギア……………京都重賞実績なし
09年?着　トーセンキャプテン……京都重賞実績なし
10年?着　メイショウベルーガ……日経新春杯?着
10年?着　オウケンブルースリ……菊花賞?着、京都大賞典?着
10年?着　プロヴィナージュ………秋華賞?着
11年?着　ローズキングダム………菊花賞?着、日経新春杯?着
11年?着　ビートブラック…………菊花賞?着
11年?着　オウケンブルースリ……菊花賞?着、京都大賞典?着

過去５年の?着以内馬15頭中、京都芝の重賞で好走歴を持っていたのは12頭。
Ｇ１なら?着以内でいいが、Ｇ２以下は連対実績が必須である。
例外３頭も、07年?着のアルナスラインは京都芝重賞の出走経験自体がなかったし、同馬はこのレースを経由して菊花賞?着。
09年?着のスマートギアも、馬券にこそ絡めなかったが菊花賞?着と京都芝外回りの適性を示していた。



■結論

今年の登録馬15頭のうち、近２走で重賞?着以内だったのは、ギュスターヴクライ、ビートブラック、フミノイマージンの３頭のみ。
これを前走重賞?着以内に限定すると、フミノイマージンしかいなくなってしまう。
要するに、今年は例年にも増してメンバーレベルが低調なのだ。
全馬の能力、調子にそれほど差がないのなら、ここは素直に過去の傾向に従うべきだろう。

同年の日経新春杯で好走した馬。
京都芝重賞（特に外回り）実績の持ち主。
深く考えることなく、この２つの条件を満たす馬を素直に中心視しよう。


本命は、マカニビスティー。


京都外回りは、11年天皇賞春?着、12年万葉Ｓ?着、12年日経新春杯?着と、距離やメンバーを問わず大崩れしていない。
もともと、休み明けはあまり走らない馬。
前走が絶好の叩き台となって、今回こそ激走しそうだ。


◎マカニビスティー


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