競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの北九州記念【１】／結論

■ラップ検証

[全体ラップ]
06年　11.9−10.1−10.9−11.3−11.5−12.3
07年　11.5−10.0−10.6−11.4−11.6−12.6
08年　11.8−10.3−10.9−11.4−11.4−11.7
09年　11.8−10.3−10.6−11.3−11.4−12.1
10年　11.6−10.0−10.5−11.2−11.5−12.3
11年　11.8−10.0−10.6−11.1−11.4−12.3

[前後半３Ｆ]
06年　32.9 → 35.1　1.08.0　良
07年　32.1 → 35.6　1.07.7　良
08年　33.0 → 34.5　1.07.5　稍重
09年　32.7 → 34.8　1.07.5　良
10年　32.1 → 35.0　1.07.1　良
11年　32.4 → 34.8　1.07.1

小倉芝1200メートルは、コース最頂部に当たる２コーナーからのスタート。
３コーナーまでの直線距離が479メートルもある上、スタート直後から坂を駆け下りる構造をしているため、テンから高速ラップが刻まれる。
近６年で刻まれた前半３ハロンの平均ラップは32.5秒で、稍重だった08年でさえ、10秒台のラップを連発しての前半３ハロン33.0秒。
良馬場のアイビスサマーダッシュで刻まれた前半３ハロンが32.3、31.8、32.1、32.8、32.4秒だから、究極の短距離戦に限りなく近いテンのダッシュ力が要求されるわけだ。
カノヤザクラ、ゼットカーク、コスモフォーチュンなど、新潟直千で好走した馬がここで活躍するのも頷けよう。

[ラスト１ハロンの落差]
06年　11.5 → 12.3　−0.8秒
07年　11.6 → 12.6　−1.0秒
08年　11.4 → 11.7　−0.3秒
09年　11.4 → 12.1　−0.7秒
10年　11.5 → 12.3　−0.8秒
11年　11.4 → 12.3　−0.9秒

前半が高速になる分、後半３ハロンは一気に時計がかかり、レース上がりは34秒台後半〜35秒台が定番。
特に、ラスト１ハロンの落ち込みが大きく、例年1.0秒近く失速している。
この落差は、直線に坂があるコースのラップ構成に近い。
スタート直後から坂を下り、ゴール前で急坂を駆け上がるコースと言えば、阪神や中山の芝1200メートルがこれに該当。
確かに、過去の好走馬を振り返ってみれば、サンダルフォン（08年ジュライＳ１着）やカノヤザクラ（08年セントウル１着）、キョウワロアリング（04年芦屋川特別１着）、アルーリングボイス（ききょうＳ１着）、ワイキューブ（07年文月特別１着）、コスモフォーチュン（05年れんげ賞１着）など、人気薄で激走した馬は総じて阪神芝1200〜1400メートルで勝ち星があった。

[通過順]
06年　１着 02-01　２着 09-07　３着 03-03
07年　１着 11-08　２着 08-05　３着 14-11
08年　１着 02-03　２着 07-08　３着 05-04
09年　１着 08-04　２着 06-04　３着 06-04
10年　１着 13-10　２着 05-05　３着 08-06
11年　１着 13-09　２着 06-04　３着 03-03

近６年の３着以内馬18頭中、半数の９頭が３角７番手以降の差し馬。
逃げ馬の好走は皆無で、基本的には先行馬よりも中団以降に待機する差し馬の活躍が目立つレースだ。
10年以前は、連続開催２日目（実質10日目）に行われたので、外差しが決まりやすいのも理解できるのだが、震災の影響で夏開催６日目の日程だった昨年でさえ、３角13番手のトウカイミステリーが大外一気に突き抜けている。



■アイビスＳＤとの関連性

06年
アイビス１着（51.0）　→　北九州13着（52.0）　サチノスイーティー
07年
アイビス１着（54.0）　→　北九州７着（54.0）　サンアディユ
09年
アイビス１着（55.0）　→　北九州３着（56.0）　カノヤザクラ
10年
アイビス１着（54.0）　→　北九州13着（55.0）　ケイティラブ
アイビス３着（56.0）　→　北九州14着（53.0）　マルブツイースター
アイビス４着（56.0）　→　北九州18着（56.0）　アポロドルチェ
アイビス５着（56.0）　→　北九州12着（56.0）　シャウトライン
11年
アイビス１着（54.0）　→　北九州３着（55.5）　エーシンヴァーゴウ
アイビス６着（54.0）　→　北九州７着（49.0）　サアドウゾ
アイビス11着（58.0）　→　北九州５着（58.0）　ヘッドライナー
アイビス14着（53.0）　→　北九州16着（48.0）　テイエムキューバ

前項で述べた通り、北九州記念のテンの速さは新潟直千クラス。
近５年だけでも、カノヤザクラ、ゼットカーク、コスモフォーチュンなど、新潟直千で好走歴を持つ馬がたびたび馬券に絡んでいる。
しかし、なぜかアイビスサマーダッシュとは直結しないのだ。
09年と昨年の覇者カノヤザクラとエーシンヴァーゴウが、かろうじて３着に食い込んだぐらいで、他のアイビス好走馬は軒並み惨敗。
10年などは、アイビスサマーダッシュで掲示板を確保した５頭のうち、４頭が北九州記念へ駒を進めたが、４頭すべてが二桁着順に惨敗した。

07年
アイビス３着（51.0）　→　キーンラン１着（51.0）　クーヴェルチュール
08年
アイビス１着（54.0）　→　セントウル１着（55.0）　カノヤザクラ
09年
アイビス３着（54.0）　→　セントウル１着（55.0）　アルティマトゥーレ
10年
アイビス２着（56.0）　→　キーンラン２着（56.0）　ジェイケイセラヴィ

その一方で、北九州記念の２週後、つまりアイビスサマーＤから中５週の間隔となるキーンランドＣ、さらにその２週後のセントウルＳへ向かった馬は、上記の通り堅実に好走している。
これは、阪神芝1200のセントウルＳや札幌芝1200のキーンランドＣが、適性的にアイビスサマーダッシュにリンクするというよりも、単純にローテーションの問題ではないか。
つまり、究極のスピードと持続力が要求されるアイビスサマーダッシュは、それだけ過酷でダメージも大きく中３週では疲れが抜け切らないため、北九州記念では本領を発揮できずに凡走してしまう。
十分な間隔を開け、じっくりと体調を回復させた馬が、セントウルＳやキーンランドＣで好走を果たしているのだと思われる。
したがって、アイビスサマーダッシュ組（特に好走馬）は、基本的に軽視するというのが、当コミュの見解だ。



■結論

土曜日の競馬を見る限り、今の小倉はイン有利。
昨日の八幡特別も、前半３ハロンを33.0秒で折り返しながら、後半３ハロンは11.5−11.4−11.7と大きな落ち込みもないままフィニッシュしている。
古馬500万クラスながら、勝ちタイムは１分07秒６をマーク。明らかな高速馬場だ。
戦前に予想した通り、結局は馬場の内側を通った先行馬が、直線でも止まらずそのままゴールまで押し切るという決着であった。
下級条件でさえこうなのだから、より粘り強い先行馬がリードする重賞では、さらにこの傾向が顕著になるだろう。


本命は、エーシンダックマン。


中京芝2000?着　→　信濃川特６人気?着　シゲルササグリ
中京芝2000?着　→　信濃川特８人気?着　タガノイノセンス
中京芝1400?着　→　長岡ステ４人気?着　エーシンハーバー
中京芝1600?着　→　出雲崎特９人気?着　サウンドバラッド
中京芝1600?着　→　関屋記念５人気?着　エーシンリターンズ
中京芝1400?着　→　青島特別４人気?着　グローリアスローズ

先週行われた芝の特別レースは、関屋記念?着のエーシンリターンズを筆頭に、とにかく前走中京組の巻き返しが目立っていた。
降雨で馬場が渋った２回中京２週目以降に、先行してバテた馬の激走が特に多く、それだけタフな馬場だったことを表していると言えよう。
実際、雨中の重馬場だったＣＢＣ賞を逃げて?着のエーシンダックマン自身も、アイビスサマーダッシュで?着に逆襲している。

前走のアイビスサマーダッシュは、自身の２ハロン通過が21.7秒。
よほど出遅れない限り、ハナはエーシンダックマンだろう。
問題は道中のペースだが、ダックマンと同じくアイビスサマーダッシュを先行して?着の同門ヴァーゴウに、競りかけていくメリットはない。
テン２ハロン通過21.8秒、３ハロン通過32.4秒を刻んだ昨年よりは、楽なペースで逃げられそうだ。

本格化した11年以降は、重馬場とＧ１以外は掲示板を確保。
0.6秒差?着に敗れたアンコールＳにしても、１〜８着馬の３角通過順が07→10→12→07→01→10→14→13という差し追い込み競馬であり、唯一前で粘っての?着なら評価できよう。
究極のスピード勝負で、昨年のスプリンターズＳ??着馬に割って入った先行力と持続力で、今回も粘り切ると信じる。


◎エーシンダックマン

単勝
５０００

複勝
１００００