競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの桜花賞【２】／結論

■フィリーズレビュー

――――――――――――――――――――――――――――――――――――
[須磨特別]
良発表ではあったが、同日のダートが稍重だったことから、週中に降った雨の影響が残る馬場だったと思われる。
ナンヨークイーンが押してハナに立ち、そのまま後続を離して単騎逃げ。
前半３ハロン通過35.5秒、５ハロン通過60.9秒は馬場状態を考えれば、まずまず速いペース。縦長になった馬群がそれを証明している。
４コーナーで馬群が凝縮し、直線入り口でほぼ横一線。
直線の攻防では、中団以降を追走していたグループが浮上したが、その中でも外から差してきた馬たちが１〜３着を独占した。
内を突いたテキーラは、最後まで食い下がるも４着止まり。

[うずしおＳ]
良発表ではあったが、同日のダートが重だったことから、週中に降った雨の影響が残る馬場だったと思われる。
ダッシュ力の差でカトルズリップスがすんなりハナ、他も競りかけずに隊列はすぐに決まった。
時計のかかる馬場だったとはいえ、前半３ハロン通過35.7秒は７ハロン戦にしては緩いラップ。
にも関わらず、４コーナーで先頭２頭にあれだけリードを許してしまっては、後ろが届かないのも当然だ。
１〜３着が、３角通過01→02→03で決まったのは必然であり、彼ら上位陣がすべて内を通っていたからと言って、内有利のバイアスだったとは言えない。

[ゆきやなぎ賞]
良発表ではあったが、同日のダートが重だったことから、週中に降った雨の影響が残る馬場だったと思われる。
前半３ハロン通過39.6秒、５ハロン通過65.8秒、その後も13.3−14.3−13.1と緩いラップが続き、ラスト４ハロンが12.5−11.8−10.8−12.6という超スローの後傾ラップ。
逃げたマイネルテンクウが３着に粘り、２番手追走のヤマニンファラオが後続を0.3秒突き放す完勝。
完全な前残りの展開だったが、２着のジャングルクルーズは３角11番手から直線で外を切り裂いて浮上、４着エーシングングンも３角10番手から内を突いて猛追した。
外を回して上位に食い込んだのは２着馬ジャングルクルーズだけで、他はすべて距離ロスの少ない内を回ってきた馬たちで決着。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――

全体的には、内を通った馬が残りやすい馬場だったような印象。
ただし、ラスト１ハロンが12.7秒まで失速した須磨特別は外差し決着だった。
同じように、ラスト１ハロンで12.9秒の落ち込みを見せたＦレビューも、あるいは外を回してきた差し追い込み勢に利があったかもしれない。

[全体ラップ]
12.2−10.7−11.4−11.8−11.9−11.9−12.9　Ｆレビュー
12.4−11.5−11.8−11.5−11.4−11.4−12.2　うずしおＳ

[前後半３Ｆ]
34.3 → 36.7　1.22.8　Ｆレビュー
35.7 → 35.0　1.22.2　うずしおＳ

[近年の対うずしおＳ比較]
08年
34.8 → 35.8　1.22.5　Ｆレビュー
34.3 → 35.8　1.21.7　うずしおＳ
10年
35.0 → 35.7　1.22.8　Ｆレビュー
35.1 → 35.3　1.22.2　うずしおＳ
11年
34.1 → 36.4　1.22.3　Ｆレビュー
34.5 → 35.7　1.21.9　うずしおＳ

今年のＦレビューは、前日に行われた古馬準オープンのうずしおＳに、0.6秒差の勝ちタイム。
近年の対うずしおＳとの時計比較を見る限り、これ自体は特にそれほどの価値はない。
そもそも、近年で唯一１分21秒台の勝ち時計をマークしたアストンマーチャンでさえ、桜花賞で結果を出せなかったのだから、時計レベルはそれほど重要ではないだろう。

阪神ＪＦで0.4秒差のアイムユアーズが勝利。
同じく阪神ＪＦで0.5秒差４着、クイーンＣでヴィルシーナから0.2秒差２着のイチオクノホシが、差し届かず４着。
そして、阪神ＪＦで0.6秒差７着、クイーンＣで0.6秒差４着だったプレノタートが、今度はイチオクノホシをかわして３着に浮上した。

[阪神ＪＦ]
２着　1.35.3　34.9　04-04　アイムユアーズ
４着　1.35.4　34.5　11-11　イチオクノホシ
７着　1.35.5　34.5　12-12　プレノタート

[クイーンＣ]
２着　1.36.8　33.5　06-06　イチオクノホシ
４着　1.37.2　33.6　09-09　プレノタート

[Ｆレビュー]
１着　1.22.8　36.5　03-03　アイムユアーズ
３着　1.23.0　35.5　16-13　プレノタート
４着　1.23.1　36.2　10-10　イチオクノホシ

ラスト３ハロンが11.7−11.0−12.0でフィニッシュした阪神ＪＦでは、プレノタートはイチオクノホシから0.1秒差。
しかし、ラスト３ハロンが11.5−11.0−11.4で推移したクイーンＣでは、着差が0.4秒差まで開いている。
クイーンＣの項でも書いた通り、これはもちろん位置取りの差なのだが、上がり33秒台が要求されるようなレースでは、少なくともプレノタートはイチオクノホシの後塵を拝す可能性が高い。

今回のＦレビューでは、プレノタートはイチオクノホシより0.7秒も速い上がりをマークした。
つまり、それだけ後方から突き抜けたことになるわけだが、クイーンＣでひっくり返せなかった位置取りを、Ｆレビューで逆転できた要因は、やはりラスト１ハロンの落ち込み方だろう。
ラスト１ハロンが12.9秒まで失速したからこそ、プレノタートの追撃がギリギリ馬券圏内に間に合ったわけだ。
突き抜けたのならまだしも、このラップ構成ですら３着が精一杯なら、桜花賞でもよほどのハイペースにならない限り、浮上するのは難しいのではないか。

平均ペースの阪神ＪＦ、瞬発力勝負のクイーンＣで、プレノタートの追撃を封じてきたイチオクノホシは、今回初めて彼女の末脚に屈した。
対アイムユアーズにしても、阪神ＪＦ時の0.1秒差から0.3秒差にまで着差が開いている。
馬場が苦手だったのか、このようなタフなレースが苦手なのか、いずれにしてもパフォーマンスを落としたことは間違いないだろう。

若干スロー気味だった阪神ＪＦ、ハイペースのＦレビューのいずれも先行して最後まで粘り込んだアイムユアーズ。
確かに、1400メートル戦では0.2秒差の圧勝を繰り返す一方で、マイルの阪神ＪＦは0.4秒差に突き放されたことから、1400メートル寄りの適性の持ち主というイメージがしないでもない。
だが、阪神ＪＦでも出し抜かれたのは、唯一外を回してきたジョワドヴィーヴルだけであり、同じ進路を通った馬たちはすべて完封している。



■アネモネＳ

――――――――――――――――――――――――――――――――――――
[館山特別]
ラッキーバニラが先手を取ると、２番手にサトノエンペラーがつけ、隊列はすんなり決まった。
前半３ハロン通過38.5秒、５ハロン通過65.4秒は、不良馬場を考慮しても明らかにスロー。
その後の６〜７ハロンも、12.9−13.0と緩めのラップが続いたが、ラスト１ハロンは13.3秒まで落ち込んだ。
内を通ったサトノエンペラーが２着に粘ったものの、外から追い込んだアドマイヤラクティが突き抜け、大外から猛追したバウンシングライトも３着馬からクビ差の位置まで浮上。

[サンシャインＳ]
スーサングレートがハナを切り、３〜４馬身後方にフミノヤマビコが単独２番手。
そこから、さらに３〜４馬身離れた位置にヴァーゲンザイルとコスタパルメーラの３番手集団、そしてさらに３〜４馬身開いてセタガヤフラッグらが追走。
２着馬セタガヤフラッグは、記録上の通過順こそ05-03-03だが、道中は逃げ馬から９〜10馬身ほど後方の位置を走っていたことになる。
１〜５着馬の２角通過順が08→05→10→09→13ということは、もう完全な追い込み競馬だったわけだ。
結局、内で粘っていたのはセタガヤフラッグだけで、あとの上位陣は外から差してきた馬たちで占められた。

[東風Ｓ]
テイエムオオタカを制して、ツクバホクトオーがハナへ。
テンの２〜３ハロンで11.7−11.7を刻んで２番手以下を突き放すと、中盤は12.1−12.5と小休止。
４角でいったん詰め寄られるが、中盤で息を入れた分、直線は余力たっぷりに再び後続を置き去りにした。
勝ったツクバホクトオーを例外とすれば、２着は大外から追い込んだラインブラッド、３着は馬場の真ん中から抜け出したネオヴァンドーム。

[中山牝馬Ｓ]
レディアルバローザが押してハナに立つが、１角でホエールキャプチャが競りかけていった。
２頭が飛ばしているように見えたが、実際は中盤の４〜６ハロン目で12.7−12.7−12.8の中弛みが入る流れ。
このレースも東風Ｓ同様、レディアルバローザの逃げ切りで決着し、２着は大外から追い込んだオールザットジャズ、３着は真ん中から抜け出したエオリアンハープであった。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――

この週の中山芝は、かなり特殊な馬場だった。
館山特別のサトノエンペラー、サンシャインＳのセタガヤフラッグ、東風Ｓのツクバホクトオー、中山牝馬Ｓのレディアルバローザ・・・。
基本的には外差し有利のトラックバイアスだったのだが、上記の主要４レースすべてで、先行馬が１頭だけ馬券圏内に粘っていたのだ。
外差し馬場を内で粘ったとなれば、かなり強い競馬だったことになるが、もしかすると伸びないはずの内側にも、１頭分だけ伸びるラインがあったのかもしれない。
サトノエンペラーは、次走の安房特別で２着以下を0.6秒突き放す圧勝。
ツクバホクトオーも、次走のダービー卿で0.2秒差４着と、それなりの結果は出している。
ここでは、外差し有利のトラックバイアスだったという前提で、レース検証を進めていきたい。

[全体ラップ]
12.5−11.5−11.9−12.7−12.8−12.5−12.4−13.3

[前後半３Ｆ]
35.9 → 38.2　1.39.6

直前まで降っていた雨により、馬場は不良。
前後半３ハロン35.9→38.2秒という極端な前傾ラップを描き、ラスト１ハロンは13.3秒まで落ち込むタフな流れ。
逃げたフレイムコードは1.3秒差13着、３番手追走のエミーズパラダイスが1.2秒差12着、４番手追走のタガノキャンドルも0.8秒差７着に沈む中、逃げ馬の直後につけた２番手追走のマイネエポナだけは0.2秒差２着に粘走。

パララサルーは大外一気に突き抜け、３着のクッカーニャも同じ位置から伸びてきた。
４着セコンドピアットはパララサルーのさらに外から追い込み、５着トーセンベニザクラと６着チェリーメドゥーサも、４コーナーで馬場の外へ持ち出している。
さらに１〜６着馬の３角通過順は、12→02→08→15→10→10。
つまり、マイネエポナ以外の上位陣は、馬場の外側に進路を取り、中団より後ろのポジションにいた馬だったわけだ。

パララサルーは、これで中山芝1600メートルを３連勝。
しかも、良→稍重→不良とあらゆる馬場で勝ち切る融通性も示した。
欠点をあげるとすれば、中盤12.6−12.8−12.6−12.5とスローに流れた新馬戦で、0.3秒差の遅れをとったことか。
中山芝1600メートルでの近３走は、すべて一貫した持続ラップで推移しており、いずれもラスト１ハロンが12秒台まで落ち込んだレース。
11秒台のまま押し切られるような質感になったとき、どこまで通用するかは未知数である。



■結論

[阪神牝馬／前半３Ｆ、後半４Ｆ]
08年　35.4 → 11.8−11.3−11.3−11.6　1.21.4
09年　35.1 → 11.7−11.4−11.5−11.7　1.21.4
10年　33.8 → 11.7−11.5−11.4−11.8　1.20.2
11年　34.0 → 11.6−11.5−11.4−11.9　1.20.4
12年　34.9 → 11.5−11.4−11.6−12.5　1.21.9

いつものように、土曜日の芝レースでマークされた時計から、現在の阪神芝の時計の出方をチェック。
とは言え、土曜日に行われた芝レースは、ほとんどが内回りだった上に、主要レースがすべて超のつくスローという、馬場状態を計るサンプルとしては信頼性に欠くレースばかりだった。
どこまで当てになるか分からないが、とりあえず土曜日の芝レースを振り返ってみたい。

今週土曜に行われた阪神牝馬Ｓは、前半３ハロン通過34.9秒というかなり緩い流れ。
当然、それに伴って勝ちタイムも遅くなり、08年以降でワースト時計での決着となった。
これだけなら、単なるスローのレースで片付くのだが、気になるのはラスト１ハロンの落ち込み方だ。

例年の阪神牝馬Ｓは、前半のペースがどうであろうと、後半４ハロンはすべて11秒台でまとめられていた。
前半３ハロンを33.8秒という高速ラップで通過した10年でさえ、ラスト１ハロンは11.8秒フィニッシュである。
しかし、今年の阪神牝馬Ｓは、前半３ハロンを34.9秒というスローで折り返しながら、ラスト１ハロンが12.5秒まで失速しているのだ。
もちろん、逃げた馬が最後まで押し切ったからなのだが、12.5秒まで落ち込んだラスト１ハロンで差し馬が突き抜けられなかった点に疑問符がつく。
08年の上がり最速が33.5秒、09年が33.6秒、10年が33.8秒、11年が33.9秒とすべて33秒台だったのに対して、今年はエーシンリターンズの34.1秒止まりだったことも、タフな馬場を連想させる。

直前に行われた忘れな草賞にしても、前半３ハロン通過38.9秒、５ハロン通過64.8秒の超スローながら、ラスト５ハロンの推移が12.5−12.0−11.9−11.6−12.3。
３歳500万条件では、前半３ハロン通過36.5秒→勝ちタイム１分35秒ジャストがマークされているので、時計がかかる馬場というわけではなさそう。
スローに流れても、上がりはそれなりにかかる馬場ということなのだろうか？
今ひとつ馬場を掴み切れないが、阪神牝馬Ｓの結果を重視し、例年より時計のかかる馬場という前提で論を結んでいこう。


[上がり３位以内率と平均自身上がり]
2007年
１着　４戦中４回（100.0％）　平均34.0秒　ダイワスカーレット
２着　５戦中５回（100.0％）　平均34.0秒　ウオッカ
３着　５戦中３回（ 60.0％）　平均34.9秒　カタマチボタン
2008年
１着　６戦中４回（ 66.6％）　平均35.5秒　レジネッタ
２着　８戦中２回（ 25.0％）　平均35.7秒　エフティマイア
３着　５戦中３回（ 60.0％）　平均35.2秒　ソーマジック
2009年
１着　４戦中４回（100.0％）　平均34.3秒　ブエナビスタ
２着　２戦中２回（100.0％）　平均34.2秒　レッドディザイア
３着　６戦中５回（ 83.3％）　平均35.3秒　ジェルミナル
2010年
１着　５戦中２回（ 40.0％）　平均34.9秒　アパパネ
２着　６戦中４回（ 66.6％）　平均34.9秒　オウケンサクラ
３着　６戦中４回（ 66.6％）　平均35.1秒　エーシンリターンズ
2011年
１着　３戦中３回（100.0％）　平均34.0秒　マルセリーナ
２着　６戦中６回（100.0％）　平均34.9秒　ホエールキャプチャ
３着　４戦中４回（100.0％）　平均36.6秒　トレンドハンター

昨年も結論の冒頭でチェックしたが、阪神改修後の近５年で馬券になった15頭のうち、実に13頭が上がり３位以内率６割超であった。
特に昨年は、上がり３位以内率100％の馬が上位１〜３着を占ており、常にメンバー上位の上がりを駆使しているかどうかは、極めて重要なファクターだ。
だからと言って、高速上がりが身上の切れ者ばかりが好走しているわけではなく、ほとんどの馬は自身上がりの平均が34秒台後半〜35秒台である。
これはつまり、それだけ上がりのかかるタフなレースを経験してきたことを意味しており、同時に桜花賞というレースも同じような質感になりやすいことを示していると言えよう。
そういうタフなレースで、メンバー上位の上がりをマークしてきたことが、桜花賞における最大の価値というわけだ。

土曜日に行われた阪神牝馬Ｓは、スローながらもラスト１ハロンが12.5秒まで失速。
例年33秒台がマークされる最速上がりも、今年は34.1秒止まりであった。
前半５ハロン通過64.8秒の忘れな草賞も、大したロングスパートでもないのに上がり最速が35.1秒。
前半５ハロン通過66.5秒の白鷺特別でさえ、やはり上がり最速34.5秒止まりだ。
今の阪神芝は、スローでも上がりがかかる馬場へとシフトしているように感じる。
例年より切れ味が削がれ、持久力重視の馬場ならば、タフなレースを潜り抜けてきた経験値は、より重要性を増すだろう。

近年の桜花賞は、外差しが決まる。
外枠しか馬券にならない。
そう周囲が言うのなら、私はあえて逆に内枠の先行馬を狙ってみたい。


本命は、マイネエポナ。


ややスロー気味の流れから、１〜13着馬までが0.5秒差圏内に密集したフェアリーＳ。
赤松賞（東京芝1600）を上がり33.2秒で制したトーセンベニザクラ、新潟外回り芝1800メートルの新馬戦を上がり33.4秒で勝ち上がったオメガハートランドら切れ味自慢が強襲する中、切れる脚がないながらも２着を確保。
逆に、トーセンベニザクラが0.7秒差５着に沈んだ激流のアネモネＳでも、２着に粘り切る持久力を示した。
パララサルー以下、上位陣がすべて馬場の外側を通り、中団より後ろのポジションから差してきた中、唯一内で粘った先行馬である。

確かに、時計も上がりも足りない。
いくら今の阪神芝が上がりのかかる馬場とは言え、前日の３歳500万条件で１分35秒０がマークされているのだから、よもや桜花賞がそれより遅い時計で決着するはずはあるまい。
１分34秒台前半の決着になったとき、果たしてどこまで通用するのか。
あとは、もうこの馬の潜在能力に賭けるしかないだろう。

芙蓉Ｓ１分35秒３、阪神ＪＦ１分35秒８、クイーンＣ１分35秒４の時計経験しかなかったホエールキャプチャも、本番では１分34秒ジャストで走破した。
未勝利戦１分36秒０、エルフィンＳ１分36秒１、チューリップ賞１分36秒２のエーシンリターンズも、本番では１分33秒４で走破した。
阪神ＪＦ１分36秒３、フェアリーＳ１分36秒５、チューリップ賞１分37秒１のジェルミナルも、本番では１分34秒３で走破した。
１分35秒５の持ち時計しかないマイネエポナだって、時計なんていくらでも縮められるはずだ。

[前後半３Ｆと通過順]
35.0 → 36.1　07-07-07　２歳未勝利
36.1 → 35.9　03-04-03　２歳未勝利
35.7 → 35.2　02-02-02　フェアリーＳ
35.9 → 38.2　01-02-02　アネモネＳ

それよりも重要なのは、前半３ハロン通過ラップである。
吉田隼人騎手に乗り替わってから、先行策がすっかり板についたように思われるが、近３走の前半３ハロンはすべて35.7〜36.1秒の範囲内。
マイル戦では明らかに緩いペースであり、このラップだったからこそ先行できたという可能性もある。
前半３ハロン通過35.0秒の未勝利戦は通過順07-07-07だが、これは先行したくてもできなかったわけではなく、まだ積極的に行く競馬をしていなかっただけであり、マイネエポナがこのペースについていけないかどうかは正直分からない。
しかし、前半３ハロン通過35秒台後半なら、すでに立証済みなので確実に追走が可能だ。
前半の３ハロンさえ楽に行かせてもらえれば、マイネエポナが粘り切る確率が格段に増すだろう。

・・・と書いてはみたものの、まったく自信ありません（笑）
レースリプレイを何度も見直し、じっくり調べれば調べるほど、ワケが分からなくなってしまいます。
１番人気の重圧、あるいはトラックバイアスや展開、そういう要素一つだけで、着順が次々と入れ替わる。
それだけ混戦っていうことでしょうかね。

でも、やっぱり脚が足りないよなぁ。
嗚呼、シンコウエンジェル、シンコウイマージン、そしてシンコウラブリイ・・・


◎マイネエポナ


※私事ではありますが、本日は息子の入園式のため、馬券購入は見送るかもしれません。
また、皆さんのコメントに返信ができないかもしれませんが、何卒ご了承下さいますよう、宜しくお願い致します。