競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの阪神ＪＦ【１】／傾向と対策

■ラップ傾向

[全体ラップ]
06年　12.2−10.7−11.5−11.9−12.0−11.7−11.2−11.9
07年　12.5−10.6−11.3−11.8−11.9−11.5−11.5−12.7
08年　12.4−11.0−11.8−12.1−12.3−11.9−11.3−12.4
09年　12.2−11.0−11.9−12.2−12.3−11.8−11.1−12.4
10年　12.5−11.2−12.1−12.7−12.7−11.7−11.2−11.6

[前後半３Ｆ、勝ち時計、馬場差]
06年　34.4 → 34.8　1.33.1　【−1.2】
07年　34.4 → 35.7　1.33.8　【−1.1】
08年　35.2 → 35.6　1.35.2　【＋0.4】
09年　35.1 → 35.3　1.34.9　【±0.0】
10年　35.8 → 34.5　1.35.7　【±0.0】

いつものように、阪神改修後の近５年で刻まれたラップをチェックしていこう。
06年と07年はかなりの高速馬場だったようで、いずれも勝ちタイムは１分33秒台をマーク。
しかし、近３年は若干時計のかかる馬場になっているのか、１分35秒０前後の決着で落ち着いている。
ウオッカが突き抜けた06年と、中盤で12.7−12.7の中弛みが入った10年は、ラスト１ハロンも11秒台のままフィニッシュしているが、基本的には中盤でもペースが緩まない持続ラップが定番。
そういうラップ構成になったときは、必ずラスト１ハロンが12秒台まで落ち込む。

[通過順]
06年　１着 06-06　２着 03-03　３着 01-01
07年　１着 11-08　２着 17-15　３着 10-08
08年　１着 16-16　２着 11-06　３着 17-17
09年　１着 10-10　２着 07-07　３着 11-12
10年　１着 10-11　２着 05-09　３着 07-04

ラスト１ハロンが大きく落ち込むがゆえに、阪神ＪＦは後方待機勢の台頭が著しい。
ゴール前で先行馬が失速すればするほど、後ろから差してくる馬が間に合うからである。
逆に逃げ馬は、当然ながら厳しい戦いを強いられており、過去５年で逃げ馬が馬券になったのは、06年３着のアストンマーチャンだけだ。
過去５年で唯一、後傾ラップ（上がり３ハロンが前半３ハロンより早いラップ構成）を描いた昨年でさえ、勝ち馬は４角11番手、２着馬も４角９番手からの競馬であった。
むろん、当日の馬場状態やトラックバイアスを吟味しなくては何とも言えないが、先行馬よりも差し馬を狙うのがセオリーのようである。

[上がり]
06年　１着 34.2（１位）　２着 34.5（３位）　３着 35.4（７位）
07年　１着 35.2（３位）　２着 34.8（１位）　３着 35.4（４位）
08年　１着 34.8（１位）　２着 35.6（３位）　３着 35.2（２位）
09年　１着 34.3（２位）　２着 34.8（６位）　３着 34.3（２位）
10年　１着 33.9（１位）　２着 34.1（２位）　３着 34.5（５位）

過去５年の３着以内馬で、最も速い上がりをマークしたのは、昨年勝利したレーヴディソールの33.9秒。
馬場がタフになりやすい冬場であることに加え、平均ラップが定番のレースなので、極端に速い上がりは必要ない。
ウオッカ（黄菊賞上がり最速）、ルミナスハーバー（未勝利上がり最速）、トールポピー（黄菊賞上がり２位）、レーヴダムール（新馬戦上がり最速）、ブエナビスタ（未勝利上がり最速）、アニメイトバイオ（未勝利上がり２位）、ベストクルーズ（未勝利上がり２位）、レーヴディソール（デイリー杯上がり最速）などがそうだったように、京都外回りの芝マイル以上のレースで、メンバー最速かそれに次ぐ２位の末脚を披露してきた馬の好走が目立つ。
つまりは、瞬発力タイプではなく、持続力に富んだ切れ者だ。



■距離経験

[最長距離、そこでの着差、レース名]
06年１着　ウオッカ…………………京都芝1800　0.2差２着　黄菊賞
06年２着　アストンマーチャン……京都芝1400　0.8先１着　ファンタジー
06年３着　ルミナスハーバー………中京芝1800　0.0差２着　新馬戦
07年１着　トールポピー……………京都芝2000　0.0先１着　未勝利戦
07年２着　レーヴダムール…………京都芝1600　0.0先１着　新馬戦
07年３着　エイムアットビップ……京都芝1400　0.3先１着　りんどう賞
08年１着　ブエナビスタ……………京都芝1800　0.3差３着　新馬戦
08年２着　ダノンベルベール………東京芝1600　0.2先１着　赤松賞
08年３着　ミクロコスモス…………東京芝1600　0.0先１着　新馬戦
09年１着　アパパネ…………………福島芝1800　0.8差３着　新馬戦
09年２着　アニメイトバイオ………中山芝1800　0.4差３着　未勝利戦
09年３着　ベストクルーズ…………阪神芝1800　0.1差３着　未勝利戦
10年１着　レーヴディソール………京都芝1600　0.2先１着　デイリー杯
10年２着　ホエールキャプチャ……中山芝1600　0.0先１着　芙蓉Ｓ
10年３着　ライステラス……………東京芝1400　0.0先１着　サフラン賞

過去５年の連対馬10頭のうち、マイル以上の距離経験があったのは実に９頭。
唯一の例外は、ファンタジーＳを0.8秒差で圧勝したアストンマーチャンだけである。
３着まで枠を広げてみても、1400メートル以下の距離経験しかなかったのは、全３着以内馬15頭中わずか３頭のみ。
平均ラップのタフな質感になりやすいレースだけに、やはりマイル以上の距離経験は必須のようだ。



■ファンタジーＳ

06年ファン１着　→　阪神１人気２着　アストンマーチャン
06年ファン２着　→　阪神５人気５着　イクスキューズ
06年ファン３着　→　阪神３人気６着　ハロースピード
07年ファン１着　→　阪神１人気４着　オディール
07年ファン２着　→　阪神２人気３着　エイムアットビップ
07年ファン３着　→　阪神６人気15着　エイシンパンサー
08年ファン１着　→　阪神８人気５着　イナズマアマリリス
08年ファン２着　→　阪神５人気12着　ワンカラット
08年ファン３着　→　阪神７人気17着　アディアフォーン
09年ファン１着　→　阪神３人気６着　タガノエリザベート
09年ファン２着　→　阪神６人気３着　ベストクルーズ
10年ファン１着　→　阪神７人気12着　マルモセーラ
10年ファン３着　→　阪神４人気２着　ホエールキャプチャ

06年の阪神改修以降、ファンタジーＳ３着以内馬が阪神ＪＦへ駒を進めたのは、全部で13頭。
そのうち、阪神ＪＦで馬券に絡んだのは、わずか４頭のみ。
ファンタジーＳは、数少ない直近の前哨戦であるがゆえに、毎年本番でそれなりの人気を背負うのだが、ほとんどが期待を裏切っている。
ただし、13頭中４頭と聞くといかにも少なく感じるが、実際は08年を除けば毎年必ず１頭は本番でも馬券になっているわけで、完全に軽視していいというわけではない。

[前後半３Ｆ、勝ち時計、馬場差]
06年　34.9 → 34.3　1.20.3　【−1.1】
07年　34.4 → 35.5　1.21.1　【−0.9】
08年　36.1 → 34.8　1.23.7　【−0.7】
09年　34.5 → 34.7　1.21.2　【−1.2】
10年　34.8 → 35.7　1.22.3　【−0.8】
11年　34.1 → 35.4　1.21.3　【−0.5】

過去５年で、唯一本番好走馬を輩出できなかった08年のファンタジーＳ。
上記の時計比較からも分かる通り、この年は極端に勝ちタイムが遅かった。
前半３ハロン通過が、例年より1.5秒ほど遅かったことが最大の要因ではあるが、この緩いペースがＧ１の過酷な流れにリンクしなかったのは当然と言えよう。
過去の成功例から判断するに、前半３ハロン通過34秒台が本番好走の絶対条件か。

[前半４Ｆの推移]
06年　12.5−11.0−11.4−11.1
07年　12.5−10.9−11.0−11.2
08年　12.4−11.4−12.3−12.8
09年　12.2−10.7−11.6−12.0
10年　12.3−10.9−11.6−11.8
11年　12.3−10.6−11.2−11.8

今年のファンタジーＳは、降雨の影響で例年より若干時計のかかる馬場だったが、前半３ハロン通過は過去６年で最速の34.1秒。
２ハロン目で10.6秒を刻んだあと、次の３ハロン目も11.2秒という高速ラップで駆け抜けており、先行勢には厳しい流れであった。
しかも、このときは外差しが決まりやすい馬場だったようで、直線一気に突き抜けたアイムユアーズは、展開的にもトラックバイアス的にも恵まれていた可能性がある。
それならば、インの３番手から0.2秒差２着に踏ん張ったアンチュラスは、展開や馬場を考慮すると大健闘の部類だろう。
だが、前項で書いた通り、阪神ＪＦはマイル以上の距離経験が絶対条件。手放しに評価するのは危険か。



■結論

ウオッカ………………父タニノギムレット
トールポピー…………父ジャングルポケット
ブエナビスタ…………父スペシャルウィーク
アパパネ………………父キングカメハメハ
レーヴディソール……父アグネスタキオン

過去５年の勝ち馬を振り返ると、ウオッカは後にダービーを制し、他の３頭も揃ってオークスを制覇。
改修後の阪神ＪＦは、東京芝2400メートルとの関連性が非常に高いわけだが、実際に東京芝2400メートルＧ１で結果を出した４頭は、すべてダービー馬の父を持っていた。
例外は昨年のレーヴディソールだが、彼女は父と同じく故障で東京芝2400メートルのクラシックレースに出走することなく戦線を離脱。
アグネスタキオンは、ディープスカイというダービー馬を輩出しているので、一概に東京芝2400メートルのクラシックレースに関連性がないとは言い難いが・・・。


[全体ラップ]
12.4−11.2−11.8−12.1−12.0−11.7−11.5−11.7　【−1.6】　アナスタシアブルー
12.6−10.8−11.6−12.4−12.1−12.0−12.0−11.4　【−0.7】　ブエナビスタ

[前後半３Ｆ、勝ち時計]
35.4 → 34.9　1.34.4　アナスタシアブルー
35.0 → 35.4　1.34.9　ブエナビスタ

見事、17分の６の抽選を突破したアナスタシアブルー。
彼女がデビュー戦（京都芝1600）でマークした１分34秒４は、ブエナビスタが初勝利をあげた未勝利戦を0.5秒凌ぐ勝ちタイムであった。
ただし、アナスタシアブルーの新馬戦は開幕２日目、ブエナビスタの未勝利戦は連続開催３日目（実質11日目）なので、馬場状態はかなり違っていたと思われる。
前半３ハロン通過が0.4秒遅かったにも関わらず、全体時計で0.5秒上回ったのは、能力の違いというよりも馬場差の影響が大きいだろう。

１着　アナスタシアブルー　
２着　フォーチュネイト………予後不良
３着　デアリングプライド……放牧
４着　マトゥラー………………屈腱炎→登録抹消

単純な数字の比較だけで、アナスタシアブルーの新馬戦を評価するのは危険だが、一つだけ気になる点がある。
それは、このときの新馬戦で上位争いをした馬たちが、軒並み故障していることだ。
２着馬フォーチュネイトは予後不良、３着馬デアリングプライドは疲労が抜けず放牧、４着馬マトゥラーも２戦目を使ったあとに屈腱炎を発症し、ついに登録を抹消した。
もし仮に、このときの新馬戦がそれだけ過酷なレースだったのだとすれば、唯一ケガや疲労もなく順調に走り続けているアナスタシアブルーは、時計などの数字では計れない強さを秘めているのかもしれない。

[近３走の乗り替わり]
鮫島 → 四位 → 四位　ウオッカ
池添 → 池添 → 池添　トールポピー
安藤 → 安藤 → 安藤　ブエナビスタ
蛯名 → 蛯名 → 蛯名　アパパネ
中舘 → 福永 → 福永　レーヴディソール

しかし、過去５年の勝ち馬で、阪神ＪＦ本番がテン乗りだった馬は皆無。
香港遠征のため、主戦の安藤勝巳騎手から藤岡康太騎手に乗り替わりとなるアナスタシアブルーにとっては耳障りなデータだ。
ならば、もう１頭の刺客に白羽の矢を立てよう。


本命は、ラシンティランテ。
ついに、藤岡兄が中央Ｇ１を制覇するときがきた！


[全体ラップ]
12.5−11.1−11.6−11.7−11.8−12.3−11.7−11.7　【−0.3】　白菊賞
12.6−10.8−11.6−12.4−12.1−12.0−12.0−11.4　【−0.7】　ブエナビスタ

[前後半３Ｆ、勝ち時計]
35.2 → 35.7　1.34.4　白菊賞
35.0 → 35.4　1.34.9　ブエナビスタ

[走破時計、上がりと順位]
1.34.4（34.9／１位）　08-08　0.6差１着　ラシンティランテ
1.34.9（34.5／１位）　09-08　0.5差１着　ブエナビスタ

前走の白菊賞でラシンティランテがマークした走破時計は、前述のアナスタシアブルーと同じ１分34秒４。
ただし、こちらは連続開催８日目（実質16日目）のレースであり、アナスタシアブルーの新馬戦より約１秒近く時計がかかる馬場であった。
ブエナビスタが未勝利戦で叩き出した自身上がりは、レース上がりを0.9秒上回ったが、ラシンティランテもレース上がりを0.8秒凌ぐ上がりをマーク。
４角８番手から上がり最速で突き抜け、後続を0.5秒以上千切った内容は、まさにブエナビスタの未勝利戦と瓜二つ。
一度もムチを使われることなく、手綱を持ったまま馬なりで後続を突き放したブエナビスタほどの衝撃度はなかったが、ラシンティランテも最後は流す余裕を見せている。
フルパワーを発揮していないという伸びしろも魅力だが、それよりも中１週というローテを考慮すれば、披露が少なく軽いダメージで勝てたことのほうが大きいだろう。
札幌デビュー組というのも好感だし、前からでも後ろからでも競馬ができる自在性のある脚質は魅力だ。
昨年に引き続き、今年もアグネスタキオン産駒が混戦を断つ。

ブエナビスタ
35.4（34.5）　−0.9秒　１着　未勝利戦

アパパネ
34.6（33.6）　−1.0秒　１着　赤松賞

レーヴディソール
35.0（34.3）　−0.7秒　１着　新馬戦
34.6（33.7）　−0.9秒　１着　デイリー杯

上表は、左からレース上がり、自身上がり、レース上がりと自身上がりの時計差、着順、レース名を表している。
近３年の阪神ＪＦ勝ち馬は、数少ないキャリアの中で、レース上がりを0.9秒上回る自身上がりをマークして勝利していた。
しかも、その距離はすべてマイル以上。
差し馬の台頭が著しいレースだけに、上がりの速さ（持続力）がいかに重要であるかを物語っていると言えよう。
今回の出走メンバーで、レース上がりを0.7秒以上凌ぐ自身上がりをマークしたことがあるのは、以下の６頭。

イチオクノホシ
34.4（33.4）　−1.0秒　１着　サフラン賞

エイシンキンチェム
35.0（34.3）　−0.7秒　１着　ダリア賞

マイネボヌール
36.6（35.9）　−0.7秒　１着　未勝利　1600

ナオミノユメ
35.6（34.8）　−0.8秒　１着　新馬戦　1200

ラシンティランテ
35.7（34.9）　−0.8秒　１着　白菊賞　1600

トーセンベニザクラ
34.5（33.2）　−1.3秒　１着　赤松賞　1600

この中で、マイル以上の距離でそれを実現させたのは、マイネボヌール、ラシンティランテ、トーセンベニザクラの３頭のみ。
そこからさらに、過去の成功例である『レース上がりを0.9秒上回る』という条件をクリアしたのは、トーセンベニザクラだけであった。
赤松賞経由から２歳女王になったアパパネと比較してみても、レース上がりを1.3秒も凌ぐ上がりで突き抜けたことは驚嘆に値する。
相手を選ぶとすれば、トーセンベニザクラを置いて他にはいないだろう。

兎にも角にも、ユースケ初Ｇ１制覇おめでとう！！


◎ラシンティランテ

単勝
１００００円