競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュのオールカマー【１】／傾向と結論

■ラップ検証

[全体ラップ]
06年　12.2−11.9−12.6−12.4−12.4−11.7−11.5−11.6−11.8−11.4−12.6
07年　12.6−11.5−12.4−12.3−12.2−12.6−11.8−11.8−11.3−11.4−12.6
08年　12.3−11.8−13.0−12.4−12.3−12.4−11.6−11.4−11.2−11.8−11.8
09年　12.5−11.5−12.4−12.3−12.3−12.2−12.1−12.0−11.3−11.2−11.6
10年　12.4−11.1−12.2−11.9−12.4−11.9−12.0−12.2−11.7−11.7−11.9

[前半３−５Ｆ通過、後半６Ｆ]
06年　36.7−61.5 → 11.7−11.5−11.6−11.8−11.4−12.6　2.12.1
07年　36.5−61.0 → 12.6−11.8−11.8−11.3−11.4−12.6　2.12.5
08年　37.1−61.8 → 12.4−11.6−11.4−11.2−11.8−11.8　2.12.0
09年　36.4−61.0 → 12.2−12.1−12.0−11.3−11.2−11.6　2.11.4
10年　35.7−60.0 → 11.9−12.0−12.2−11.7−11.7−11.9　2.11.4

舞台はセントライト記念と同じ中山芝2200メートル。
セントライト記念の翌週に行われるだけあって、ほぼ同じラップ構成で推移している。
ただ、セントライト記念ほどムラがなく、前半５ハロン通過は例年61秒台、全体時計も２分11〜12秒台前半で安定しているようだ。

[上位馬の自身上がり]
06年　１着 35.6（９位）　２着 35.0（４位）　３着 35.1（５位）
07年　１着 34.8（３位）　２着 35.1（５位）　３着 34.4（１位）
08年　１着 34.6（１位）　２着 35.1（５位）　３着 34.8（２位）
09年　１着 34.1（７位）　２着 33.6（４位）　３着 33.7（５位）
10年　１着 34.8（３位）　２着 34.5（１位）　３着 34.7（２位）

過去５年の上がり最速は、34.6（８着）、34.4（３着）、34.6（１着）、33.3（８着）、34.5（２着）で、33秒台マークは09年のみ。
また、上がり最速馬が馬券に絡んだのは近５年で３回しかなく、基本的にはセントライト記念同様に34.0秒を切るような速い上がりは必要ない。
上がり33秒台が２頭も馬券に絡んだ09年は、前半５ハロンを例年並の61.0秒で折り返したにも関わらず、例年11秒台が刻まれる７〜８ハロン目が12.1−12.0と緩んだため、そのぶん上がりが速くなったようだ。

[上位馬の通過順]
06年　１着 02-02-04-02　２着 09-09-10-06　３着 07-07-08-06　　15頭
07年　１着 08-08-05-02　２着 04-04-03-01　３着 13-14-13-08　　16頭
08年　１着 02-02-06-03　２着 01-01-01-01　３着 10-09-07-07　　14頭
09年　１着 01-01-01-01　２着 07-08-07-06　３着 07-08-07-06　　15頭
10年　１着 07-05-04-03　２着 08-08-06-06　３着 09-09-06-06　　10頭

持続ラップのままフィニッシュし、上がりの速さが着順にリンクしないレース。
先行有利がセオリーであり、近５年はすべて４角３番手以内の馬（※注１）が勝利している。
ただし、中盤の７〜８ハロン目が12秒台だった09年と10年は、ともに２角８番手以降の差し馬が２頭馬券になった。
中盤が例年より緩んだ分、後方待機勢の追走も楽だったことが要因か。

※注１
07〜09年はマツリダゴッホが３連覇を果たしたものだが、中団待機、好位抜け出し、逃げ切りと、３回とも異なる脚質で勝っているため、ここでは別の馬として扱った。



■結論

[セントライト記念との関連性]
04年セントライト２着　→　05年オールカマー４人気１着　ホオキパウェーブ
02年セントライト１着　→　06年オールカマー４人気１着　バランスオブゲーム
04年セントライト１着　→　06年オールカマー２人気２着　コスモバルク
05年セントライト１着　→　08年オールカマー６人気２着　キングストレイル
06年セントライト２着　→　08年オールカマー８人気３着　トウショウシロッコ
06年セントライト２着　→　10年オールカマー６人気３着　トウショウシロッコ

同じ時期に、同じ舞台で行われるため、オールカマーとセントライト記念は強い関連性がある。
05年以降の近６年で、実に６頭のセントライト記念好走馬が、オールカマーでも馬券になっているのだ。
しかも彼らは、同舞台の重賞で好走歴があったにも関わらず、４、４、２、６、８、６番人気と完全に軽視されていた。

このデータは同時に、オールカマーで好走した馬が再激走するリピーターレースであることをも意味している。
事実、３連覇を果たしたマツリダゴッホを筆頭に、09年３着→10年１着のシンゲンや、08年３着→10年３着のトウショウシロッコなど、確かにリピーターの好走が多いレースなのだが、今年は残念ながら、セントライト記念とオールカマーいずれの好走歴を持つ馬が１頭もいない。
ならば今年は、別のアプローチからコース巧者を探し出すしかないだろう。

[ＡＪＣＣとの関連性]
07年ＡＪＣＣ１着　→　07年オールカマー１人気１着　マツリダゴッホ
07年ＡＪＣＣ３着　→　07年オールカマー５人気２着　シルクネクサス
09年ＡＪＣＣ３着　→　10年オールカマー６人気３着　トウショウシロッコ

セントライト記念ほどではないにせよ、やはり同舞台ということで、ＡＪＣＣもオールカマーに深く関連するレースだ。
ＡＪＣＣがオールカマーと異なる点は、夏場の高速馬場か冬場のタフな馬場か、この一点に尽きよう。
むろん、ＡＪＣＣでは好走するが、オールカマーでは結果を出せないという馬もたくさんいる。
ネヴァブションやエアシェイディあたりがこれに該当するが、彼らはオールカマー以外のレースでも夏場は不振であった。
つまり、ＡＪＣＣ実績馬がオールカマーでも好走するには、夏場特有の高速馬場に対応できなくてはならないわけだ。

今回の出走馬で、ＡＪＣＣ好走歴を持つ馬と言えばシャドウゲイトだが、この馬もどちらかと言えば夏場はあまり得意ではなさそう。
前走は58.0キロの酷量を背負って0.4秒差と健闘していただけに、夏場と言えども決して軽視できる存在ではないが、ここは更なる爆穴に期待したい。


本命は、ダイワジャンヌ。


[好走パターン]
36.3−61.4 → 33.6　0.2先１着　09年粟島特別
37.3−61.4 → 35.0　0.0先１着　10年野島崎特
37.2−62.2 → 36.8　0.1差４着　10年パール
36.9−61.5 → 34.7　0.2先１着　10年阿武隈
36.2−60.6 → 34.3　0.3差９着　10年新潟記念
36.2−61.0 → 34.6　0.2差６着　11年中山金杯
37.9−63.4 → 35.1　0.3差５着　11年ＡＪＣＣ

[凡走パターン]
35.0−58.9 → 36.0　0.5差８着　09年昇仙峡特別
36.0−61.0 → 35.8　0.9差13着　10年七夕賞
35.6−60.8 → 34.0　0.8差12着　10年府中牝馬
35.2−59.7 → 36.2　1.6差９着　10年カシオペア
35.7−60.2 → 36.5　1.6差９着　11年中京記念
34.2−57.9 → 35.7　1.5差12着　11年中山牝馬
34.7−59.7 → 35.9　0.7差11着　11年函館記念
35.1−58.4 → 36.3　0.7差９着　11年クイーンＳ

ダイワジャンヌは、好走パターンと凡走パターンがわりと明確な馬である。
上記を比較すれば一目瞭然だが、これまで0.3秒差以内に頑張ったレースは、すべて前半３ハロン通過が36秒以上、５ハロン通過が61秒以上かかっているのだ。
例外は、前半５ハロンを60.6秒で折り返した昨年の新潟記念だが、それでも60.6秒なら他の好走レースに限りなくラップ推移は似ている。
それに対して、0.5秒差以上負けた凡走レースは、ほとんどが前半３ハロンを34〜35秒台で通過、５ハロン通過も60.0秒を切る激流が多い。
レース上がりに視点を移せば、好走パターンは34秒台後半〜35秒台だが、凡走パターンは35秒台後半〜36秒台に集中。
前半である程度脚を溜められる展開が理想であり、上がりが36.0秒近くもかかるようなタフな質感は得意ではないのである。
思うに、この馬の中山芝成績が安定しているのも、中山芝の中距離がこの馬の好走パターンになりやすいからであろう。

シャドウゲイトが逃げた昨年のＡＪＣＣは、前半３ハロン通過36.3秒、５ハロン通過60.5秒、レース上がり35.1秒。
前半５ハロンの通過ラップがもう少し緩んだほうが理想的だが、それでも限りなくダイワジャンヌの好走パターンに近い構成だ。
あのときは13頭立てだったが、今回はそれよりも４頭少ない９頭立てなので、さらに緩む可能性はある。
アーネストリーがいるので、さすがに切れ味勝負にはならないだろうから、序盤スローでも上がりはそれなりにかかるだろう。
道中のラップ推移が好走パターンにハマりさえすれば、コスモファントムやネヴァブションらとも互角に走れる馬だ。

稍重〜不良馬場は【０.２.１.５】と一度も勝ったことがなく、タフな馬場よりも軽い馬場を好むタイプであることは間違いない。
それに加えて、この馬はどうも長距離輸送がダメなようで、好走レースのほとんどが関東圏（東京、中山、福島、新潟）に集中している。
デビュー当時の札幌３戦（未勝利戦）は、輸送が伴う１戦目こそ0.5秒差に大敗したが、滞在で輸送のリスクがなくなった２戦目以降は、0.1秒差、0.3秒差と着差を縮めた。
滞在競馬ではなく美浦からの直前輸送だった近２走は、長距離輸送が敗因だった可能性は十分考えられるだろう。

中山芝【１.２.１.２】の着外２回も、その着差は0.2秒差（11年中山金杯）、0.3秒差（11年ＡＪＣＣ）と僅差の惜敗。
中山金杯では、直線で前をカットされる不利がありながら、最後まで食い下がってコスモファントムから0.2秒差なら健闘だ。
続くＡＪＣＣは、トーセンジョーダン、ミヤビランベリ、ネヴァブションらＧ２級を相手に0.3秒差の５着。
中山金杯で0.2秒差つけられたコスモファントムとは、同じ上がり35.0秒でタイム差なしのアタマ差だったが、内ラチ沿いを通ったコスモファントムに対して、ダイワジャンヌは４角で大きく外を回す不利。
その距離ロスを考えれば、コスモファントム以上のパフォーマンスを示したと言っても過言ではあるまい。

何よりも、コスモファントムとの斤量差が４キロもあった中山金杯では、不利があったとはいえ0.2秒離されていたのが、１ハロン伸びて外回りに替わったＡＪＣＣでは、斤量差が１キロしかなかったにも関わらず、タイム差なしまで着差を詰めた。
と言うことは、これまでは2000メートル以下のレースしか使われてこなかったが、実は2200メートル以上の距離こそダイワジャンヌの得意舞台なのかもしれない。

８〜９月の成績は【２.４.２.２】と、この時期に調子を上げるタイプ。
昨年は、夏場の阿武隈Ｓを快勝してオープン入り、８月の新潟記念でも0.3秒差に踏ん張っており、夏場の高速馬場は問題なし。
さすがにアーネストリーを負かすのは至難だが、ＡＪＣＣより一気にメンバー弱化のここは、複勝圏は鉄板だろう。


◎ダイワジャンヌ


複勝
１００００