競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの有馬記念【２】／舞台適性とリンクレース

2007年12月23日　中山競馬場
第52回　有馬記念
マツリダゴッホ　蛯名正義



■中山巧者

05年
１着　【０.０.０.２】　勝率 00.0％　複勝率 00.0％　４人気
２着　【２.０.０.０】　勝率 100.0％　複勝率 100.0％　１人気
３着　【０.１.０.０】　勝率 00.0％　複勝率 100.0％　６人気

06年
１着　【２.１.０.０】　勝率 66.6％　複勝率 100.0％　１人気
２着　【０.０.０.１】　勝率 00.0％　複勝率 00.0％　６人気
３着　【２.２.１.１】　勝率 33.3％　複勝率 83.3％　３人気

07年
１着　【４.１.１.１】　勝率 57.1％　複勝率 85.7％　９人気
２着　【０.０.０.０】　勝率 --.-％　複勝率 --.-％　５人気
３着　【２.２.２.１】　勝率 28.5％　複勝率 85.7％　６人気

08年
１着　【０.１.０.０】　勝率 00.0％　複勝率 100.0％　１人気
２着　【１.２.３.１】　勝率 14.2％　複勝率 85.7％　14人気
３着　【２.３.１.４】　勝率 20.0％　複勝率 60.0％　10人気

09年
１着　【２.２.１.３】　勝率 25.0％　複勝率 62.5％　２人気
２着　【０.０.０.０】　勝率 00.0％　複勝率 00.0％　１人気
３着　【２.４.２.５】　勝率 15.3％　複勝率 61.5％　11人気

近５年で３着以内に好走した馬たちの、中山芝成績を振り返ってみた。
中山芝２戦２着外だったハーツクライ（05年１着）や、ポップロック（06年２着）などの例外馬もいるが、基本的に有馬記念は中山巧者が好走する。
近３年は、６番人気以下の穴馬が４頭馬券に絡んでいるが、彼らはすべて中山芝で６割超の複勝率を誇っていた。
特筆すべきは、４頭とも中山芝を７戦以上経験していたことだ。しかも、その安定感が凄まじい。

07年１着のマツリダゴッホが中山芝で着外に敗れたのは、競争中止のセントライト記念１鞍のみ。
07年３着ダイワメジャーは、３、１、９、１、２、３着と、掲示板外に敗れたのは３歳時のオールカマーだけである。
08年２着のアドマイヤモナークも、３、２、２、１、５、３、３着と掲示板を一度も外していない。
09年３着のエアシェイディも、１、６、２、４、５、２、２、１、３、５、３、２、５着と、３歳時のセントライト記念以外はすべて掲示板を確保していた。
この安定性は、重賞に限定しても揺らぐことはなく、４頭とも複勝率５割超をキープしている。

中山重賞【３.１.１.１】　複勝率 83.3％　マツリダゴッホ
中山重賞【２.１.２.１】　複勝率 83.3％　ダイワメジャー
中山重賞【０.０.２.１】　複勝率 66.6％　アドマイヤモナーク
中山重賞【１.４.２.５】　複勝率 58.3％　エアシェイディ

今回、中山芝を７戦以上経験していて、なおかつ複勝率６割以上をキープしているのは、たった１頭しかいない。






2008年５月４日　京都競馬場
第137回　天皇賞・春
アドマイヤジュピタ　岩田康誠



■宝塚記念

05年　59.9 → 11.8−12.0−11.7−12.1−11.8−12.2　2.11.5
06年　60.2 → 12.7−12.4−11.9−11.3−12.3−12.2　2.13.0
07年　57.5 → 12.3−12.7−13.0−12.3−12.2−12.4　2.12.4
09年　59.0 → 12.7−12.3−12.1−11.5−11.7−12.0　2.11.3
10年　60.0 → 12.3−12.3−11.9−12.1−11.9−12.5　2.13.0

改修前と改修後で、阪神内回りの形態にどれほどの変化があるのかは分からないが、ほぼ同じであるという前提で書き進めることにする。
今年の宝塚記念でマークされた勝ちタイム２分13秒は、重馬場で行われた08年を除くと、近５年でワーストタイ。
同じ稍重で開催された年との比較では、ディープインパクトが勝った06年と同タイム、アドマイヤムーンの07年に0.6秒劣る数字である。
とは言え、07年は前半５ハロン通過57.5秒という超暴走ペースであり、この激流が全体時計を早めたことは事実。
前半５ハロンをほぼ同じラップで折り返した06年と同じ時計で決着しているのなら、決して悲観する内容ではない。

06年　36.2−60.2 → 12.7−12.4−11.9−11.3−12.3−12.2（35.8）
10年　34.8−60.0 → 12.3−12.3−11.9−12.1−11.9−12.5（36.5）

ただし、前半５ハロン通過と勝ちタイムに差はないものの、06年と10年とではレースの質感がだいぶ違う。
テンの３ハロンが12.8−11.3−12.1と比較的ゆったりとした立ち上がりだった06年に対して、今年は12.4−11.1−11.3と早めに推移している。
さらに、06年は中盤で12.7秒が挟まって少し息が入ったが、今年は６ハロン目以降から一貫して12秒台前半をキープ。
ラスト３ハロンで11.3秒が刻まれた06年よりも、今年は重厚でタフなレースだった。

１着　2.13.0（35.8）　10-11-08-06　ナカヤマフェスタ
２着　2.13.1（36.3）　04-03-05-04　ブエナビスタ
３着　2.13.2（36.6）　02-02-02-02　アーネストリー
４着　2.13.3（35.9）　11-11-12-12　ドリームジャーニー
５着　2.13.5（36.4）　08-07-11-06　ネヴァブション
６着　2.13.5（35.9）　13-14-15-14　メイショウベルーガ

このラップを先行して最後まで粘ったアーネストリー、ブエナビスタの２頭は当然評価に値するが、内々の経済コースを通ってきた点は見逃せない。
それよりは、大外を回しながらブエナビスタの0.2秒差まで追い込んできたドリームジャーニーの走りにも、同等の価値があったと言えるだろう。
逆に、ブエナビスタらと同じ内ラチ沿いを通りながら、ドリームジャーニーにあっさり差されたネヴァブションの逆転は厳しいか。






2009年５月３日　京都競馬場
第139回　天皇賞・春
マイネルキッツ　松岡正海



■ＡＪＣＣ

00年　0.4先１着 → 1.9差 12着　マチカネキンノホシ
01年　0.4先１着 → 0.2差 ２着　アメリカンボス
02年　0.0先１着 → 1.3差 ８着　フサイチランハート
03年　0.1先１着 → 有馬未出走　マグナーテン
04年　0.0先１着 → 有馬未出走　ダンツジャッジ
05年　0.2先１着 → 有馬未出走　クラフトワーク
06年　0.0先１着 → 有馬未出走　シルクフェイマス
07年　0.8先１着 → 0.2先 １着　マツリダゴッホ
08年　0.2先１着 → 0.4差 ３着　エアシェイディ 　
09年　0.4先１着 → 3.9差 12着　ネヴァブション

一昨年の有馬記念で、私がエアシェイディに◎を打った最初の出発点は、同年のＡＪＣＣを制したことであった。
過去10年間で、ＡＪＣＣを制して同年の有馬記念に出走した馬は、全部で６頭。
そのうち、半数の３頭が３着以内を確保している。
しかも、02年のアメリカンボスが13番人気２着、2007年のマツリダゴッホが９番人気１着、2008年のエアシェイディが10番人気３着と、いずれも人気薄での好走だけに関連性を無視できないレースだ。
その一方で、00年のマチカネキンノホシや、02年のフサイチランハートなどの凡走馬がいるのも事実。
これら好走組と凡走組の差は何だったのだろうか？

好走パターン
01年　60.4 → 12.0−12.2−12.3−12.1−12.3−12.5（36.9）　2.13.8
07年　60.2 → 11.7−11.8−12.1−12.0−12.0−13.0（37.0）　2.12.8
08年　61.2 → 12.1−12.1−12.2−11.8−11.9−12.3（36.0）　2.13.6

凡走パターン
00年　62.4 → 12.7−12.1−11.9−11.7−11.4−11.2（34.3）　2.13.4
02年　61.5 → 12.7−12.1−12.0−11.7−11.6−12.1（35.4）　2.13.7
09年　61.5 → 12.4−12.0−12.1−11.6−11.7−12.6（35.9）　2.13.9

該当６レースを、好走パターンと凡走パターンに分類してみた。
好走３回は、すべて前半５ハロンを61.4秒以内で通過し、レース上がりが36秒以上かかっている。
対して、凡走３回は前半５ハロン通過が61.5秒より遅く、上がりが36.0秒を切っていた。
中盤で刻まれたラップも、好走パターンは一度も12.3秒より緩まなかったが、凡走パターンは12秒台後半までスローダウン。
どうやら、このあたりにＡＪＣＣのレースレベルを測るポイントがありそうだ。

10年　60.5 → 12.4−12.4−12.2−11.9−11.2−12.0（35.1）　2.12.6

今年のＡＪＣＣで刻まれた、前半５ハロン通過60.5秒は、過去のパターンに照らし合わせれば、まずまずの合格ライン。
しかし、中盤の12.4−12.4−12.2は明らかに緩いし、ラスト３ハロン11.9−11.2−12.0という推移も、01年や07年に比べると軽すぎる。
とてもじゃないが、有馬記念に直結する内容とは言えないだろう。