ＡＪＣＣの覇者が、同年の有馬記念で馬券になりやすいということは、以前にもここで書いた。
昨年はその法則が崩れたわけだが、今年のＡＪＣＣを勝ったのは、何とその当事者であるネヴァブション。
果たして、今年もこのＡＪＣＣ→有馬記念リンク説を、年末まで記憶に留めておく価値があるのか。
実際に有馬記念と直結した2007年、2008年とのラップ比較で検証していこう。
2007年 60.2 − 1.47.8 − 1.59.8 − 2.12.8（36.6→37.0） マツリダゴッホ
2008年 61.2 − 1.49.4 − 2.01.3 − 2.13.6（36.7→36.0） エアシェイディ
2009年 61.5 − 1.49.6 − 2.01.3 − 2.13.9（36.6→35.9） ネヴァブション
2010年 60.5 − 1.49.4 − 2.00.6 − 2.12.6（36.3→35.1） ネヴァブション
今年の勝ちタイム２分12秒６は、近年最もハイレベルだった2007年のマツリダゴッホを0.2秒上回る好時計。
前半３ハロン通過、５ハロン通過ラップがほぼ同じだったことを考えると、数字上は極めて優秀な時計内容だったことになる。
あとは馬場状態が同じであれば、この数字はより真実味を帯びるのだが・・・
古馬1000万下／芝1800
2007年 62.3 → 35.2 1.49.4
2008年 58.7 → 37.8 1.48.8
2009年 60.9 → 38.0 1.51.0 重
2010年 62.6 → 35.1 1.49.8
若潮賞
2007年 58.5 → 35.8 1.34.3
2008年 57.5 → 36.7 1.34.2
2009年 60.1 → 35.9 1.36.0
2010年 59.4 → 35.3 1.34.7
若竹賞
2007年 62.0 → 35.6 1.50.3
2008年 59.7 → 36.7 1.49.1
2009年 58.6 → 38.4 1.49.7
2010年 63.4 → 34.9 1.51.2
菜の花賞
2007年 60.3 → 35.2 1.35.5
2008年 59.0 → 36.6 1.35.6
2009年 59.6 → 37.8 1.37.4 重
2010年 60.8 → 35.4 1.36.2
ペース差によって勝ちタイムに時計差はあるものの、今年を含めた近４年ではそれほど大きな馬場差はなかったと思われる。
古馬1000万下の芝1800戦は、2007年の前半５ハロン通過62.3秒に対して今年が62.6秒と大差なく、そこから勝ちタイムがわずか0.4秒差。
若潮賞も、前半５ハロン通過こそ0.9秒の時計差が生じたが、その分を上がりで埋め合わせて、最終的な勝ちタイムは0.4秒差であった。
若竹賞や菜の花賞などの３歳限定戦は、勝ち馬のレベル差が幅広いため、本来は馬場差の指標には適していないのだが、前半５ハロン通過時のラップ差を考えれば、若竹賞や菜の花賞も大きな馬場差を感じるほどの時計差ではないだろう。
２分13秒９ → ２分12秒６ （1.3秒） ネヴァブション
２分14秒３ → ２分13秒２ （1.1秒） トウショウシロッコ
２分14秒４ → ２分13秒３ （1.1秒） マイネルキッツ
２分15秒７ → ２分14秒３ （1.4秒） ドットコム
ただし、昨年は良発表だったものの、降雨の影響で土曜日が重、当日も午前中まで稍重という馬場状態。
ペース差があったにせよ、ネヴァブションの走破タイムが２分13秒９→２分12秒６、トウショウシロッコが２分14秒３→２分13秒２、マイネルキッツが２分14秒４→２分13秒３と、ドットコムが２分15秒７→２分14秒３と、昨年の出走馬が揃って1.1〜1.4秒の範囲内で時計を縮めていることからも、例年より時計がかかっていたのは間違いない。
仮に、今年の馬場が昨年より1.0秒早かったとすれば、今年のラップ構成や勝ちタイムは昨年と互角ということになる。
2007年 2.12.8 → 有馬記念１着 マツリダゴッホ
2008年 2.13.6 → 有馬記念３着 エアシェイディ
2009年 2.14.3 → 有馬記念３着 エアシェイディ（２着）
2010年 2.12.6 → 有馬記念？着 ネヴァブション
単純に、ＡＪＣＣの勝ちタイムと有馬記念での着順をチェックしてみよう。
2007年を基準にすると、2008年と2010年は同じぐらいの馬場だが、2009年は＋1.0秒の補正が入るので、２着馬エアシェイディの走破タイムは２分13秒３となる。
２分12秒台で駆け抜けたマツリダゴッホは、あのダイワスカーレットを押さえて有馬記念を制した。
2008年、2009年ともに２分13秒台（09年は馬場差補正済）だったエアシェイディは、２年連続で３着止まり。
春先に脚元不安で一頓挫あり、有馬記念までの調整過程に狂いが生じた昨年のネヴァブションを度外視できるとすれば、有馬記念で好走するために必要なＡＪＣＣの走破タイムが見えてくる。
つまり、２分12秒台で駆け抜けることができれば勝ち負け、２分13秒台までかかってしまえば３着まで。
それならば、今年の２分12秒６という時計は、2007年のマツリダゴッホ並に期待できる数字ということになる。
2.12.8（35.3） 04-04-04-02 56.0キロ マツリダゴッホ
2.12.6（34.7） 05-05-05-02 58.0キロ ネヴァブション
さらに今年のネヴァブションは、2007年のマツリダゴッホよりも２キロ重い斤量を背負い、0.6秒早い上がりを駆使した。
同斤でトウショウシロッコを0.4秒突き放した昨年よりも、１キロ重い斤量で0.6秒差をつけた今年のほうが明らかに優秀。
重要なのは、大逃げを打ってセーフティリードを保ったまま勝ったのではなく、４角まで一団だった馬群から直線で抜け出して後続を置き去りにした点だ。
シャドウゲイトが最後までバテていないと言うことは、ネヴァブションは自ら動いて捕まえにいったことになる。
勝負どころで自分から動き、直線で突き放す横綱相撲は、まさに全盛期のマツリダゴッホと同じ。
マツリダゴッホと同じ競馬をして、マツリダゴッホを凌駕するパフォーマンスを示したとなれば、加齢による衰えどころか、むしろ上昇しているとさえ言えよう。
昨年は、脚元不安によって調整に狂いが生じたが、もし順調に今年一年間を過ごすことができたら・・・？
昨年はその法則が崩れたわけだが、今年のＡＪＣＣを勝ったのは、何とその当事者であるネヴァブション。
果たして、今年もこのＡＪＣＣ→有馬記念リンク説を、年末まで記憶に留めておく価値があるのか。
実際に有馬記念と直結した2007年、2008年とのラップ比較で検証していこう。
2007年 60.2 − 1.47.8 − 1.59.8 − 2.12.8（36.6→37.0） マツリダゴッホ
2008年 61.2 − 1.49.4 − 2.01.3 − 2.13.6（36.7→36.0） エアシェイディ
2009年 61.5 − 1.49.6 − 2.01.3 − 2.13.9（36.6→35.9） ネヴァブション
2010年 60.5 − 1.49.4 − 2.00.6 − 2.12.6（36.3→35.1） ネヴァブション
今年の勝ちタイム２分12秒６は、近年最もハイレベルだった2007年のマツリダゴッホを0.2秒上回る好時計。
前半３ハロン通過、５ハロン通過ラップがほぼ同じだったことを考えると、数字上は極めて優秀な時計内容だったことになる。
あとは馬場状態が同じであれば、この数字はより真実味を帯びるのだが・・・
古馬1000万下／芝1800
2007年 62.3 → 35.2 1.49.4
2008年 58.7 → 37.8 1.48.8
2009年 60.9 → 38.0 1.51.0 重
2010年 62.6 → 35.1 1.49.8
若潮賞
2007年 58.5 → 35.8 1.34.3
2008年 57.5 → 36.7 1.34.2
2009年 60.1 → 35.9 1.36.0
2010年 59.4 → 35.3 1.34.7
若竹賞
2007年 62.0 → 35.6 1.50.3
2008年 59.7 → 36.7 1.49.1
2009年 58.6 → 38.4 1.49.7
2010年 63.4 → 34.9 1.51.2
菜の花賞
2007年 60.3 → 35.2 1.35.5
2008年 59.0 → 36.6 1.35.6
2009年 59.6 → 37.8 1.37.4 重
2010年 60.8 → 35.4 1.36.2
ペース差によって勝ちタイムに時計差はあるものの、今年を含めた近４年ではそれほど大きな馬場差はなかったと思われる。
古馬1000万下の芝1800戦は、2007年の前半５ハロン通過62.3秒に対して今年が62.6秒と大差なく、そこから勝ちタイムがわずか0.4秒差。
若潮賞も、前半５ハロン通過こそ0.9秒の時計差が生じたが、その分を上がりで埋め合わせて、最終的な勝ちタイムは0.4秒差であった。
若竹賞や菜の花賞などの３歳限定戦は、勝ち馬のレベル差が幅広いため、本来は馬場差の指標には適していないのだが、前半５ハロン通過時のラップ差を考えれば、若竹賞や菜の花賞も大きな馬場差を感じるほどの時計差ではないだろう。
２分13秒９ → ２分12秒６ （1.3秒） ネヴァブション
２分14秒３ → ２分13秒２ （1.1秒） トウショウシロッコ
２分14秒４ → ２分13秒３ （1.1秒） マイネルキッツ
２分15秒７ → ２分14秒３ （1.4秒） ドットコム
ただし、昨年は良発表だったものの、降雨の影響で土曜日が重、当日も午前中まで稍重という馬場状態。
ペース差があったにせよ、ネヴァブションの走破タイムが２分13秒９→２分12秒６、トウショウシロッコが２分14秒３→２分13秒２、マイネルキッツが２分14秒４→２分13秒３と、ドットコムが２分15秒７→２分14秒３と、昨年の出走馬が揃って1.1〜1.4秒の範囲内で時計を縮めていることからも、例年より時計がかかっていたのは間違いない。
仮に、今年の馬場が昨年より1.0秒早かったとすれば、今年のラップ構成や勝ちタイムは昨年と互角ということになる。
2007年 2.12.8 → 有馬記念１着 マツリダゴッホ
2008年 2.13.6 → 有馬記念３着 エアシェイディ
2009年 2.14.3 → 有馬記念３着 エアシェイディ（２着）
2010年 2.12.6 → 有馬記念？着 ネヴァブション
単純に、ＡＪＣＣの勝ちタイムと有馬記念での着順をチェックしてみよう。
2007年を基準にすると、2008年と2010年は同じぐらいの馬場だが、2009年は＋1.0秒の補正が入るので、２着馬エアシェイディの走破タイムは２分13秒３となる。
２分12秒台で駆け抜けたマツリダゴッホは、あのダイワスカーレットを押さえて有馬記念を制した。
2008年、2009年ともに２分13秒台（09年は馬場差補正済）だったエアシェイディは、２年連続で３着止まり。
春先に脚元不安で一頓挫あり、有馬記念までの調整過程に狂いが生じた昨年のネヴァブションを度外視できるとすれば、有馬記念で好走するために必要なＡＪＣＣの走破タイムが見えてくる。
つまり、２分12秒台で駆け抜けることができれば勝ち負け、２分13秒台までかかってしまえば３着まで。
それならば、今年の２分12秒６という時計は、2007年のマツリダゴッホ並に期待できる数字ということになる。
2.12.8（35.3） 04-04-04-02 56.0キロ マツリダゴッホ
2.12.6（34.7） 05-05-05-02 58.0キロ ネヴァブション
さらに今年のネヴァブションは、2007年のマツリダゴッホよりも２キロ重い斤量を背負い、0.6秒早い上がりを駆使した。
同斤でトウショウシロッコを0.4秒突き放した昨年よりも、１キロ重い斤量で0.6秒差をつけた今年のほうが明らかに優秀。
重要なのは、大逃げを打ってセーフティリードを保ったまま勝ったのではなく、４角まで一団だった馬群から直線で抜け出して後続を置き去りにした点だ。
シャドウゲイトが最後までバテていないと言うことは、ネヴァブションは自ら動いて捕まえにいったことになる。
勝負どころで自分から動き、直線で突き放す横綱相撲は、まさに全盛期のマツリダゴッホと同じ。
マツリダゴッホと同じ競馬をして、マツリダゴッホを凌駕するパフォーマンスを示したとなれば、加齢による衰えどころか、むしろ上昇しているとさえ言えよう。
昨年は、脚元不安によって調整に狂いが生じたが、もし順調に今年一年間を過ごすことができたら・・・？
|
|
|
|
コメント(20)
２００９ノブ屋さんのＨＮに“粘”に文字が刻まれていたので私はネバブションが出てくるレースは馬券に絡むような気がして買い目に入れていました。
有馬も勿論本命！ＡＪＣＣも軸にする予定だったのに...
いろいろ評価を聞いていると結局紐扱いに...
２００９のＡＪＣＣで自身初の３連単ＧＥＴ！あの喜びはなんだったんだろうと自分を攻めています（思い出のレースになった...とまで言っていたのに）
２００９は人気４（粘）・２・７で決まり￥２７５３０
２０１０は人気５（粘）・９・３で決まり￥１１１４６０
私が粘から貰ったご褒美である。がしかし今年は何か後ろめたい気が...
私も心のＨＮに“粘”を刻ませていただきます。ノブ屋さんとは格が違いすぎるので心の中に留めておきます。
思い起こせば２００９の日経新春杯でプリキュアが１着になり（買っていませんが）それ以後買い続けエリザベス取らせて頂きました。となるとことしにエリザベスは...私は“赤”を刻もうかな（笑）
ありがとう！粘〜！！そしてごめんなさい
有馬も勿論本命！ＡＪＣＣも軸にする予定だったのに...
いろいろ評価を聞いていると結局紐扱いに...
２００９のＡＪＣＣで自身初の３連単ＧＥＴ！あの喜びはなんだったんだろうと自分を攻めています（思い出のレースになった...とまで言っていたのに）
２００９は人気４（粘）・２・７で決まり￥２７５３０
２０１０は人気５（粘）・９・３で決まり￥１１１４６０
私が粘から貰ったご褒美である。がしかし今年は何か後ろめたい気が...
私も心のＨＮに“粘”を刻ませていただきます。ノブ屋さんとは格が違いすぎるので心の中に留めておきます。
思い起こせば２００９の日経新春杯でプリキュアが１着になり（買っていませんが）それ以後買い続けエリザベス取らせて頂きました。となるとことしにエリザベスは...私は“赤”を刻もうかな（笑）
ありがとう！粘〜！！そしてごめんなさい
＞ざっきーさん
宝塚ですかぁ〜
何か、意外と走っちゃいそうで嫌ですね（笑）
ただ、同じマーベラスサンデー産駒にシルクフェイマスって馬がいて、私はこいつに何度もお世話になったんです。
フェイマスも、春天→宝塚と好走していたにも関わらず、秋天を一回大敗しただけで暮れの有馬記念では人気の盲点になってましたからね。
有馬記念でノリを確保するためにも、宝塚記念ぐらいのレースでそこそこ結果を出していたほうがいいのかなぁ？
今年の『粘』は、昨年ほどこだわらずに見守っていこうと思います。
まだ昨日のトラックバイアスなどを確認できてないので、もしかすると胡散臭いレースだったかもしれませんしね（笑）
宝塚ですかぁ〜
何か、意外と走っちゃいそうで嫌ですね（笑）
ただ、同じマーベラスサンデー産駒にシルクフェイマスって馬がいて、私はこいつに何度もお世話になったんです。
フェイマスも、春天→宝塚と好走していたにも関わらず、秋天を一回大敗しただけで暮れの有馬記念では人気の盲点になってましたからね。
有馬記念でノリを確保するためにも、宝塚記念ぐらいのレースでそこそこ結果を出していたほうがいいのかなぁ？
今年の『粘』は、昨年ほどこだわらずに見守っていこうと思います。
まだ昨日のトラックバイアスなどを確認できてないので、もしかすると胡散臭いレースだったかもしれませんしね（笑）
＞やまちゃんさん
ボクも昨日、レースを見ながら思いました。
巧く内に入れるなぁと。
北村は悪い騎手ではないし、どうしても枠順が枠順だけに仕方ないのですが、結果的には有馬記念のネヴァと同じように、終始外を回らされる形になってしまいましたよね。
有馬記念って、レース自体もそうなんですが、何より臨戦過程が過酷です。
だからこそ、有馬記念を勝ってこそ最強馬と言われてきたんだと思いますが、最近はその最強馬決定戦にエントリーする強い馬が少なくなりました。
もちろん、中山のネヴァなら世代一線級とも互角に戦えると信じていますが、近年のメンバーの手薄さなら有馬記念でも十分馬券になるはずです。
エアシェイディを管理してるあの厩舎なら、きっとネヴァも長く活躍してくれるでしょうしね。
ボクも昨日、レースを見ながら思いました。
巧く内に入れるなぁと。
北村は悪い騎手ではないし、どうしても枠順が枠順だけに仕方ないのですが、結果的には有馬記念のネヴァと同じように、終始外を回らされる形になってしまいましたよね。
有馬記念って、レース自体もそうなんですが、何より臨戦過程が過酷です。
だからこそ、有馬記念を勝ってこそ最強馬と言われてきたんだと思いますが、最近はその最強馬決定戦にエントリーする強い馬が少なくなりました。
もちろん、中山のネヴァなら世代一線級とも互角に戦えると信じていますが、近年のメンバーの手薄さなら有馬記念でも十分馬券になるはずです。
エアシェイディを管理してるあの厩舎なら、きっとネヴァも長く活躍してくれるでしょうしね。
＞シーエス４号さん
時計レベルは、だいたい昨年と同じぐらいですか。
馬場差補正をかけると、今年と昨年ではだいたい出走馬の走破タイムが一致しますから。
ネヴァブションも、昨年ぐらいは走ったってことでしょう。
ただ、確かにノリや陣営は『勝ってくれるとは思わなかった』、『まだ絶好調ではなかった』と言ってますね。
さすがに、この年齢で能力が底上げされる成長はないでしょうけど、２年連続ＡＪＣＣでマツリダゴッホ級の時計を叩き出し、実際に日経賞ではマツリダゴッホを倒しているように、潜在能力はＧ１で勝ち負けしてもおかしくない馬だと思います。
これまで、完全に仕上がった状態でレースに出走する機会がなかなかありませんでしたが、この調子で全盛期の頃までに調子が戻るとすれば、今年こそ面白くなりそうですかね？
時計レベルは、だいたい昨年と同じぐらいですか。
馬場差補正をかけると、今年と昨年ではだいたい出走馬の走破タイムが一致しますから。
ネヴァブションも、昨年ぐらいは走ったってことでしょう。
ただ、確かにノリや陣営は『勝ってくれるとは思わなかった』、『まだ絶好調ではなかった』と言ってますね。
さすがに、この年齢で能力が底上げされる成長はないでしょうけど、２年連続ＡＪＣＣでマツリダゴッホ級の時計を叩き出し、実際に日経賞ではマツリダゴッホを倒しているように、潜在能力はＧ１で勝ち負けしてもおかしくない馬だと思います。
これまで、完全に仕上がった状態でレースに出走する機会がなかなかありませんでしたが、この調子で全盛期の頃までに調子が戻るとすれば、今年こそ面白くなりそうですかね？
＞豆シバさん
これは素晴らしい検証ですね。
特に、中山金杯の他馬との比較による能力判断は、なるほどなぁと思いました。
ただ、今回ちょっと意外だったのは、ラスト３ハロンがそれほど落ち込まなかったこと。
60.9 → 12.1−11.5−12.5（36.1） 10-07-07 0.1先１着 56.0 07年日経賞
64.0 → 12.0−11.4−12.5（35.9） 06-04-02 0.1差２着 58.0 07年ステイヤーズ
60.1 → 11.6−12.3−12.2（36.1） 07-07-08 0.7差６着 57.5 08年ＡＲ共和国杯
59.7 → 11.7−11.5−12.6（35.8） 10-10-10 0.2差５着 57.5 09年中山金杯
61.5 → 11.6−11.7−12.6（35.9） 03-03-02 0.4先１着 57.0 09年ＡＪＣＣ
58.3 → 12.0−11.7−12.3（36.0） 08-09-14 3.9差12着 57.0 09年有馬記念
60.3 → 11.2−11.3−12.3（34.8） 15-16-15 1.3差13着 58.0 07年天皇賞春
61.0 → 11.3−11.4−12.6（35.3） 09-11-08 0.9差６着 58.0 07年オールカマー
59.8 → 11.5−11.4−12.3（35.2） 17-17-13 0.6差８着 57.5 07年ＡＲ共和国杯
61.8 → 11.2−11.3−11.9（34.4） 01-01-01 0.5差７着 57.0 08年ジャパンカップ
59.8 → 11.8−11.6−11.9（35.3） 07-04-06 1.5差７着 58.0 09年日経賞
60.2 → 11.8−11.3−12.0（35.1） 05-04-04 2.3差13着 58.0 09年天皇賞春
59.0 → 11.4−11.4−12.3（35.1） 05-06-09 1.3差10着 57.0 09年ジャパンカップ
上段がレース上がり35秒台後半〜36秒台のレース、下段が35秒台前半より早かったレースです。
これを見ても分かる通り、ネヴァブションはレース上がりが35秒台前半まで早くなると、ほぼ確実に大敗を喫していました。
これまでに好走したレースは、すべてレース上がりが35秒台後半まで落ち込んだレースだったのに、今年のＡＪＣＣは11.9−11.2−12.0の35.1秒・・・
まぁ、ネヴァブションの自身上がり最速は33.9秒だし、今回のＡＪＣＣでマークした34.7秒ぐらいなら過去に何度も叩き出しているので、怪しい部分はないんですけどね。
ちょっと気になってしまいました。
これは素晴らしい検証ですね。
特に、中山金杯の他馬との比較による能力判断は、なるほどなぁと思いました。
ただ、今回ちょっと意外だったのは、ラスト３ハロンがそれほど落ち込まなかったこと。
60.9 → 12.1−11.5−12.5（36.1） 10-07-07 0.1先１着 56.0 07年日経賞
64.0 → 12.0−11.4−12.5（35.9） 06-04-02 0.1差２着 58.0 07年ステイヤーズ
60.1 → 11.6−12.3−12.2（36.1） 07-07-08 0.7差６着 57.5 08年ＡＲ共和国杯
59.7 → 11.7−11.5−12.6（35.8） 10-10-10 0.2差５着 57.5 09年中山金杯
61.5 → 11.6−11.7−12.6（35.9） 03-03-02 0.4先１着 57.0 09年ＡＪＣＣ
58.3 → 12.0−11.7−12.3（36.0） 08-09-14 3.9差12着 57.0 09年有馬記念
60.3 → 11.2−11.3−12.3（34.8） 15-16-15 1.3差13着 58.0 07年天皇賞春
61.0 → 11.3−11.4−12.6（35.3） 09-11-08 0.9差６着 58.0 07年オールカマー
59.8 → 11.5−11.4−12.3（35.2） 17-17-13 0.6差８着 57.5 07年ＡＲ共和国杯
61.8 → 11.2−11.3−11.9（34.4） 01-01-01 0.5差７着 57.0 08年ジャパンカップ
59.8 → 11.8−11.6−11.9（35.3） 07-04-06 1.5差７着 58.0 09年日経賞
60.2 → 11.8−11.3−12.0（35.1） 05-04-04 2.3差13着 58.0 09年天皇賞春
59.0 → 11.4−11.4−12.3（35.1） 05-06-09 1.3差10着 57.0 09年ジャパンカップ
上段がレース上がり35秒台後半〜36秒台のレース、下段が35秒台前半より早かったレースです。
これを見ても分かる通り、ネヴァブションはレース上がりが35秒台前半まで早くなると、ほぼ確実に大敗を喫していました。
これまでに好走したレースは、すべてレース上がりが35秒台後半まで落ち込んだレースだったのに、今年のＡＪＣＣは11.9−11.2−12.0の35.1秒・・・
まぁ、ネヴァブションの自身上がり最速は33.9秒だし、今回のＡＪＣＣでマークした34.7秒ぐらいなら過去に何度も叩き出しているので、怪しい部分はないんですけどね。
ちょっと気になってしまいました。
- mixiユーザー
- ログインしてコメントしよう！
|
|
|
|
競馬・ダメ予想家のダメダメ理論 更新情報
-
最新のアンケート
競馬・ダメ予想家のダメダメ理論のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています
人気コミュニティランキング
- 1位
- 食べ物写真をつい撮ってしまう人
- 20316人
- 2位
- 30代〜40代から友達作り【友活】
- 35875人
- 3位
- 写真を撮るのが好き
- 209876人